Zamówienie z wolnej ręki na wykonanie robót dodatkowych przy przebudowie drogi powiatowej nr 1189Z - ul. 1-go Maja w Białogardzie

Białogard: Zamówienie z wolnej ręki na wykonanie robót dodatkowych przy przebudowie drogi powiatowej nr 1189Z - ul. 1-go Maja w Białogardzie


Numer ogłoszenia: 278878 - 2010; data zamieszczenia: 06.09.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 230435 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Białogardzki - Starostwo Powiatowe w Białogardzie, ul. 1 Maja 18, 78-200 Białogard, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3120901, faks 094 3120911.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie z wolnej ręki na wykonanie robót dodatkowych przy przebudowie drogi powiatowej nr 1189Z - ul. 1-go Maja w Białogardzie.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dodatkowych przy realizacji inwestycji pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 1189Z - ul.1-go Maja w Białogardzie. Zakres robót obejmuje w szczególności: wykonanie frezowania, wyrównanie nawierzchni, przełożenie krawężników do skorygowanej niwelety, regulacja uzbrojenia podziemnego po korekcie niwelety, zwiększenie grubości ścieralnej, ułożenie siatki wzmacniającej drogę i inne roboty towarzyszące. Szczegółowy zakres prac ujęty został w SIWZ..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.31.40-2, 45.23.32.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Zamówienie jest objęte dofinansowaniem w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
30.08.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• POL DRÓG BIAŁOGARD S.A., {Dane ukryte}, 78-200 Białogard, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 137916,78 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  167140,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  167140,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  167140,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Podczas realizacji inwestycji zaistniały okoliczności, których nie można było przewidzieć na etapie przygotowania inwestycji, bez rozwiązania których dalsza realizacja inwestycji okazała się nie możliwa i nie celowa z punktu widzenia wydatkowania środków publicznych. Przez miasto Białogard przebiega droga wojewódzka nr 163 która stanowi główny szlak tranzytowy z części środkowej kraju na wybrzeże, przez co szczególnie w okresie letnim występuje bardzo duże natężenie ruchu kołowego (samochody osobowe i ciężarowe). Równolegle z rozpoczęciem prac remontowych na drodze 1-go Maja inwestor - Zarząd Dróg Wojewódzkich rozpoczął remont wiaduktu nad torami kolejowymi będącego newralgicznym punktem drogi wojewódzkiej nr 163 zamykając go całkowicie dla ruchu kołowego, w wyniku czego konieczne było udostępnienie remontowanej ul. 1-go Maja w charakterze objazdu jako jedynej alternatywy przejazdu przez miasto dla remontowanego wiaduktu. W rezultacie na realizowany odcinek drogi ul. 1 Maja skierowany został niemal całkowity szczególnie nasilony z uwagi na okres letni ruch z drogi wojewódzkiej nr 163 w tym auta osobowe oraz ciężarowe TIR o obciążeniu do i ponad 15 t. Ponadto w okresie realizacji robót występują wyjątkowo niekorzystne warunki atmosferyczne - bardzo obfite opady deszczu powodujące zalania oraz lokalne podtopienia niżej położonych terenów miasta w tym wielu odcinków drogi - ul 1-go Maja na których prowadzone są prace. Połączenie tych 2 czynników w czasie spowodowało uszkodzenie podbudowy drogi odkrytej podczas wykonywania robót. Odkryta podbudowa drogi uległa częściowemu rozmyciu przez rwącą wodę, miejscowym zalaniom i podtopieniom oraz rozmiękczeniu, a odbywający się drogą ruch kołowy (w szczególności przejazd aut ciężarowych i TIR) spowodował rozjechanie i uszkodzenie podbudowy drogi obniżając jej parametry techniczne i wytrzymałościowe. W związku z zaistniałymi okolicznościami konieczne było zweryfikowanie założeń przyjętych do projektu i dokonania zmian w projekcie na skutek niemożliwych do przewidzenia zdarzeń. Projektant wprowadził do dokumentacji zmiany w zakresie technologii wykonania zwiększając grubość warstwy wiążącej, dodatkowo polecił ułożenie siatki wzmacniającej oraz zwiększył grubość warstwy ścieralnej mając na uwadze obecny stan podbudowy oraz dodatkowe obciążenie ul. 1 Maja. Powyższy zakres robót ze względów technologicznych jest ściśle powiązany z zakresem robót podstawowych i jest niezbędny do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Mając powyższe na uwadze Zamawiający zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych udzielił zamówienia na roboty dodatkowe dotychczasowemu wykonawcy.