Dostawa fabrycznie nowego samochodu ratowniczo-gaśniczego z funkcją ratownictwa technicznego dla OSP Skała

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu ratowniczo-gaśniczego z funkcją ratownictwa technicznego dla OSP Skała. 2. Główny kod CPV: 34144210-3 - Wozy strażackie. 3. Samochód musi spełniać obowiązujące normy dla samochodów pożarniczo ratowniczych zgodnie z aktualnymi przepisami obowiązującymi w Polsce: 3.1. Spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą "Prawo o ruchu drogowym " (t. j. Dz. U. z 2012 r. nr 198, poz. 1137 ze zm.) z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych; - spełniać przepisy Polskiej Normy PN - EN 1846- 1 oraz PN - EN 1846- 2. 3.2. Spełniać minimalne "Wymagania techniczno - użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej" Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz. U. z 2007r.Nr 143, poz. 1002 ze zm.). 3.3. Posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. 4. Parametry samochodu pożarniczo-ratowniczego: 4.1. Samochód - fabrycznie nowy, wyprodukowany w roku 2017. Dopuszcza się podwozie wyprodukowane w roku 2016. 4.2. Maksymalna długość całkowita po zabudowie 6000 mm. 4.3. Minimalna wysokość całkowita pojazdu mierzona przy nadwoziu sprzętowym 2600 mm. 4.4. Szerokość maksymalna 2250 mm. 4.5. Podwozie samochodu z napędem 4 x 2 oś napędzana wyposażona w podwójne koła. 4.6. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 3500 kg. 4.7. Podwozie pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym. 4.8. Silnik o mocy maksymalnej, minimum 95 kW i maksymalnym momencie obrotowym, minimum 380 Nm, spełniający normę emisji spalin obowiązującą na dzień przekazania pojazdu. 4.9. Pojazd wyposażony w systemy ABS, ESP. 4.10. Średnica zawracania między krawężnikami maksimum 14,0 m. 4.11. Ogumienie dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu oraz jego przeznaczenia. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu trwale umieszczone nad kołami. Na kołach zamontowane ogumienie zimowe. Opony letnie dostarczone wraz z pojazdem. 4.12. Wraz z pojazdem dostarczone pełnowymiarowe koło zapasowe. 4.13. Samochód przystosowany do przewozu min. 6 osób, wyposażony w 4 drzwi. 4.14. Drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach pojazdu. 4.15. Układ foteli w kabinie 1+1+4, fotele wyposażone w trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki, fotele w kierunku jazdy. 4.16. Siedzenia powinny być pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu w czystości, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie i antypoślizgowym. 4.17. Drzwi kabiny zamykane kluczem, wszystkie zamki otwierane tym samym kluczem. 4.18. Podłoga przedziału załogi i ładunkowego wyłożona, wykładziną przeciwpoślizgową, trwałą, łatwo zmywalną. 4.19. Oświetlenie przedziału pasażerskiego włączane z kabiny kierowcy i niezależnie z przedziału pasażerskiego. 4.20. Pojazd wyposażony w dodatkowe gniazdo zapaliczki w kabinie kierowcy. 4.21. Pojazd wyposażony w wskaźnik temperatury zewnętrznej. 4.22. Pojazd wyposażony w boczne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, składane ręcznie. 4.23. Pojazd wyposażony w światła przeciwmgielne, radio samochodowe. 4.24. Pojazd wyposażony w poduszkę powietrzną dla kierowcy. 4.25. Pojazd wyposażony w układ kierowniczy ze wspomaganiem. 4.26. Kabina wyposażona w ogrzewanie i w klimatyzację manualną. 4.27. W kabinie przygotowana instalacja elektryczna i zamontowane 2 ładowarki do radiostacji, 4.28. W kabinie pasażerskiej dywaniki dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń. 4.29. W kabinie kierowcy podłączony radiotelefon przewoźny wraz z kompletną instalacją antenową. Radiotelefon o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 - 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz w trybie cyfrowym i analogowym, min. 160 kanałów. (Wyświetlacz alfanumeryczny, radiotelefon analogowo-cyfrowy, blok nadawczo-odbiorczy z wyświetlaczem, mikrofon typu „gruszka”, antena samochodowa na pasmo pracy radiotelefonu, instrukcja obsługi w języku polskim. minimum 24 miesiące gwarancji na radiotelefon.). 4.30. W kabinie zainstalowane 3 Radiotelefony przenośne analogowo – cyfrowe o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 - 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz w trybie cyfrowym i analogowym, min. 160 kanałów z wyświetlaczem kompatybilne z zainstalowanymi ładowarkami. 4.31. Pojazd wyposażony w elektryczne urządzenia radiowe oraz akustyczno-sygnalizacyjne wykonane w sposób niepowodujący zakłóceń podczas ich jednoczesnej pracy. 4.32. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. 4.33. Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy lub złącze samo rozłączalne - komplet). 4.34. Samochód wyposażony w główny wyłącznik, umożliwiający odłączenie akumulatora od wszystkich systemów elektrycznych (z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania). Wyłącznik główny powinien znajdować się w zasięgu kierowcy. 4.35. Samochód wyposażony w belkę sygnalizacyjną typu LED w kolorze niebieskim zamontowana w przedniej części dachu pojazdu, wewnątrz profilu moduły LED - posiadająca homologację na zgodność z Regulaminem 65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ wyposażona dodatkowo w: • Lampy LED w kolorze białym - do oświetlania przedpola z przodu pojazdu. • Dodatkowe moduły LED’owe – zsynchronizowane z lampami głównymi belki sygnalizacyjnej. • Szyld podświetlany (LED’owy) z napisem STRAŻ w kolorze czerwonym. 4.36. Lampa dachowa tylna – LED’owa – w kolorze niebieskim, posiadająca homologację na zgodność z Regulaminem 65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ. 4.37. Sygnalizacja dźwiękowa: wzmacniacz sygnałowy o mocy minimum 100 W, umożliwiający podłączenie 1-ego lub 2-óch głośników o mocy 100 W każdy, umożliwiający sterowanie sygnalizacją świetlną i dźwiękową, posiadający homologację na zgodność z Regulaminem R10EKG/ONZ, posiadający funkcje: sterowania sygnalizacją świetlną, sterowania sygnalizacją dźwiękową (minimum 4-ry sygnały o zmiennym tonie – przystosowane do pracy ciągłej, funkcję tzw. syreny ręcznej – funkcje uruchamiane włącznikiem sygnału dźwiękowego pojazdu - głośnik kompaktowy o mocy 100 W, emitujący sygnał dźwiękowy generowany przez wzmacniacz sygnałowy o natężeniu minimum 120 dbA – poziom ekwiwalentny – mierzony z odległości 3 m przed głośnikiem). Homologacja na zgodność złożona w dniu odbioru końcowego. 4.38. Kolorystyka: (nadwozie – czerwień sygnałowa - zbliżona do RAL 3000, elementy zderzaków - białe, drzwi żaluzjowe - naturalny kolor aluminium, podest roboczy – naturalny kolor aluminium. 4.39. Maksymalna wysokość stałych poziomów (półek) sprzętowych nie powinna przekraczać 1850 mm od poziomu obsługi. Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1850 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo z zachowaniem zasad ergonomii. 4.40. Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 12 V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. 4.41. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. 4.42. Urządzenia elektryczne powinny zachować swoje właściwości pracy w temperaturze od -25 do +35°C i wilgotności względnej od 5% do 96%. 4.43. Silnik zdolny do ciągłej pracy przez min. 4 h w normalnych warunkach pracy w czasie postoju bez uzupełniania paliwa, cieczy chłodzącej lub smarów. W tym czasie w normalnej temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości określonych przez producenta. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd min. 300 km lub 4 godzinną pracę na postoju. 4.44. Pojazd wyposażony w hak holowniczy (sprzęg przyczepowy) z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa oraz złącza elektryczne do holowania przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej minimum 750 kg. 4.45. Pojazd wyposażony w urządzenie (zaczep holowniczy z przodu i z tyłu umożliwiający odholowanie pojazdu. Urządzenie powinno mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą, jak i ściskającą. 4.46. Pojazd oznakowany numerami operacyjnymi podanymi przez zamawiającego, oraz napisem STRAŻ 5. Zabudowa pożarnicza 5.1. Zabudowa samonośna wykonana z materiałów odpornych na korozję - stali nierdzewnej i/lub aluminium. Pokrycie zewnętrzne i wewnętrzne wykonane z blachy aluminiowej. 5.2. Dach zabudowy w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Na dachu zainstalowana: 5.2.1. Skrzynia o wymiarach minimum 150x70x25cm. 5.2.2. 3 przęsła drabiny pożarniczej drewnianej typu DN2,7 drabinę dostarcza wykonawca. 5.3. Powierzchnie podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. 5.4. Na tylnej ścianie nadwozia umieszczona drabinka umożliwiająca wejście na dach pojazdu z powierzchniami stopni w wykonaniu antypoślizgowym. Odległość pierwszego szczebla od podłoża nie może przekroczyć 600 mm. 5.5. Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodno i pyłoszczelnymi. Układ skrytek 2+2+1, szerokość żaluzji bocznych minimum 1000 mm, tylnej minimum 750 mm. 5.6. Skrytki na sprzęt muszą być wyposażone w oświetlenie, główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy. 5.7. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół nadwozia sprzętowego zapewniające oświetlenie min. 5 luksów w odległości 1 m w warunkach słabej widoczności, oraz oświetlenie powierzchni platformy dachowej, lampy wykonane w technologii LED. 5.8. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej, posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem. 5.9. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. 5.10. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza i skuteczną wentylację, szczególnie tych, w których przewidziane będą urządzenia z napędem silnikowym i paliwem. 5.11. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. 5.12. Zabudowa w skrytkach pożarniczych: 5.12.1. Skrytka nr 1 za kierowcą: - Zainstalowana pionowa wysuwana szuflada, na której będzie mocowany sprzęt pożarniczy. 5.12.2. Skrytka nr 2 za kierowcą: - Zainstalowane dwie półki poziome do przewozu sprzętu pożarniczego – wysokość montażu po uzgodnieniu z zamawiającym. - Zamontowana pilarka spalinowa do drewna dostarczona przez wykonawcę o minimalnej mocy 5,5 KM, waga maksymalna 7 Kg (bez paliwa, prowadnicy i łańcucha), prowadnica o długości minimum 40 cm, poziom mocy akustycznej do 120 dB. 5.12.3. Skrytka z tyłu samochodu: - obudowana z 3 stron pionowa blachą od pozostałych skrytek. - Szuflada wysuwana poziomo o nośności do 100 kg wyposażona w mocowania do transportu zestawu hydraulicznego składającego się z pompy i 2 narzędzi hydraulicznych. - Półka pozioma na sprzęt pożarniczy – wysokość montażu po uzgodnieniu z zamawiającym. 5.12.4. Skrytka nr 1 za pasażerem: - Zainstalowana jedna półka pozioma na sprzęt przystosowana do przewozu torby PSP R1 dostarczonej przez zamawiającego. - Zainstalowane uchwyty do przewozu deski ortopedycznej i pediatrycznej dostarczonej przez zamawiającego. 5.12.5. Skrytka nr 2 za pasażerem: - Zainstalowane 2 półki poziome na sprzęt. Na jednej zamontowane uchwytu na węzę pożarnicze (3x W75, 4x W52 – dostarczone przez wykonawcę). 5.13. Samochód wyposażony w maszt oświetleniowy z reflektorami LED o mocy łącznej minimum 100W; strumień świetlny minimum 20 000 Lumenów. Sterowanie masztu automatyczne. Wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża do reflektora nie mniejsza niż 4,5 m. Stopień ochrony masztów minimum IP5516. 1 szt. Świadectwo pojazdu musi uwzględniać maszt, jako urządzenie zamontowane na stałe. Sam maszt nie musi spełniać dodatkowych wymagań poza opisanymi w tym punkcie. 5.14. Z przodu pojazdu zamontowana wciągarka o sile uciągu min 40kN i długości liny 30 m, napęd wciągarki elektryczny. Wyciągarka elektryczna wbudowana w zderzak z prowadnicą rolkową o uciągu min. 3,5t, przy czym za uciąg uważa się siłę pracy mechanizmu wyciągarki. 6. Wymagana dokumentacja: 6.1. Producent zabudowy musi posiadać aktualną autoryzację producenta pojazdu, wykorzystanego do zabudowy, upoważniającą firmę zabudowującą do wykonywania zabudów bez utraty gwarancji na pojazd bazowy. Autoryzacja ta musi gwarantować możliwość obsługi i napraw gwarancyjnych całego pojazdu w autoryzowanych stacjach obsługi producenta pojazdu bazowego. 6.2. Kopie dokumentu potwierdzającego autoryzację wydaną przez producenta pojazdu bazowego lub jego głównego przedstawiciela w kraju należy załączyć do oferty. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych. Zamawiający dopuszcza możliwość zaoferowania sprzętu i urządzeń o równoważnych lub lepszych parametrach technicznych od wymienionych w SIWZ. W takim przypadku, zgodnie z art.30 ust. 5 ustawy Pzp Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do opisywanych przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego sprzęt i urządzenia spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Podstawową formą wykazania, że urządzenia są równoważne lub o lepszych parametrach jest przedstawienie szczegółowej specyfikacji technicznej.