Dostawa samochodu z nadwoziem hakowym do załadunku i transportu kontenerów

nie

nie

nie

nie

Inny: Spółka handlowa ze 100% udziałem gminy

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

Dostawa samochodu z nadwoziem hakowym do załadunku i transportu kontenerów

02 PZ 216

Dostawy

Przedmiotem zamówienia jest dostawa (w rozumieniu art.2 pkt 2 uPzp) specjalistycznego trzyosiowego (trzecia oś wleczona) samochodu ciężarowego z nadwoziem hakowym przystosowanym do obsługi kontenerów załadunkowych. Dopuszcza się dostawę pojazdu używanego (dotyczy zarówno podwozia, jak i nadwozia). Opis pojazdu łącznie z parametrami technicznymi: Wymagania dla podwozia 1) Podwozie musi pochodzić z produkcji seryjnej, nie dopuszcza się dostawy prototypów lub pierwszych urządzeń z danej serii, 2) Rok produkcji 2016, 3) Dmc min. 26 ton, 4) Szerokość pojazdu nie więcej niż 2600 mm, 5) Silnik wysokoprężny o mocy max. nie mniejszej niż 400 KM przy pojemności skokowej silnika nie mniejszej niż 12,0 litrów, spełniający wymagania normy Euro 6, w szczególności w zakresie zużycia energii oraz dla emisji CO2, tlenku azotu, węglowodorów i cząstek stałych, 6) Blokada mechanizmu różnicowego, 7) Klimatyzacja, 8) Tempomat ze sterowaniem na kole kierownicy, 9) Przekładnia automatyczna lub automatyczny system zmiany biegów do przekładni manualnych, 10) Regulowana wielofunkcyjna przekładnia kierownicza ze wspomaganiem, 11) Układ ABS, ASR, system zapobiegający staczaniu pojazdu, systemy bezpieczeństwa biernego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, 12) Zbiornik paliwa aluminiowy lub stalowy, o minimalnej pojemności 300 litrów, podgrzewacz paliwa, 13) Kabina krótka lub średnia, wewnętrzne ściany kabiny pokryte materiałem łatwo zmywalnym, okno w ścianie tylnej kabiny umożliwiające kierowcy obserwację pracy haka, 14) Fotel kierowcy regulowany z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerka fotela kierowcy z materiału łatwego do utrzymania w czystości; pokrowce na siedzenia kierowcy i pasażera tkanina + winyl lub winyl (3 komplety), 15) Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy biegu wstecznego, 16) Przystawka odbioru mocy od silnika do zasilania układu hydraulicznego zabudowy, 17) Zawieszenie tylne pneumatyczne regulowane z kabiny kierowcy za pomocą pilota, o nośności min. 21 ton, 18) Zawieszenie przednie resory paraboliczne, o nośności min. 8,5 tony, 19) Możliwość dociążenia osi napędowej do 13 ton w sytuacjach awaryjnych, 20) Sprzęg ø40 mm (średnica dyszla) umożliwiający podpięcie przyczepy, 21) Złącze elektryczne do podpięcia instalacji oświetleniowej przyczepy, 22) Złącze pneumatyczne do podpięcia instalacji pneumatycznej przyczepy, 23) Lusterka wsteczne lewe i prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, 24) Lusterko przednie dojazdowe od strony pasażera, 25) Przednia szyba przyciemniana lub wyposażona w osłonę przeciwsłoneczną, 26) Reflektory H7 wyposażone w zintegrowane światła do jazdy dziennej typu LED, 27) Opony dla osi przedniej 315/80R22.5 R, 28) Opony dla osi tylnej napędowej 315/80R22.5, 29) Opony dla osi tylnej wleczonej 315/80R22.5, 30) Legalizowany tachograf cyfrowy (instrukcja w języku polskim), 31) Immobilizer, 32) Komputer pokładowy, komunikaty wyświetlane w języku polskim, 33) Centralny zamek zdalnie sterowany, 34) Światła ostrzegawcze (koguty lub belka) na kabinie pojazdu, 35) Dywaniki gumowe w kabinie, 36) Fabryczny odbiornik CD-Radio zamontowany w kabinie kierowcy, 37) Oświetlenie stopni wejściowych do kabiny, 38) Oświetlenie podłogi kabiny, 39) CB Radio, 40) Dodatkowe miejsce na zamontowanie radiostacji z wyprowadzoną instalacją 12V, 41) Podłączenie lub wskazanie możliwości podłączenia bez utraty uprawnień gwarancyjnych modułu GPS, czujnika rozładunku oraz sondy paliwa, dostarczonych przez firmę Globtrak Sp. z o.o. Wymagania dla nadwozia 1) Nadwozie musi pochodzić z produkcji seryjnej, nie dopuszcza się dostawy prototypów lub pierwszych urządzeń z danej serii, 2) Rok produkcji 2016, 3) Urządzenie hakowe do załadunku kontenerów o długości min. 4900 mm do 6900 mm, w standardzie DIN 30722 oraz typu „KP” o poj. 5-10 m3, 4) Udźwig techniczny min. 20 000 kg, 5) Regulowana wysokość zaczepu haka z obowiązkową wysokością 1570 mm lub hak stały 1570 mm, 6) Główne rolki prowadzące i/lub ślizgi prowadzące posiadają zabezpieczenia uniemożliwiające przemieszczanie się kontenera na boki podczas jego przesuwu, 7) Urządzenie hakowe mocowane przy pomocy elementów złącznych (śruby, wkręty, wpusty) z wyłączeniem spawania elementów/płyt, 8) Hydrauliczna blokada kontenera z elektronicznym czujnikiem położenia blokady przesyłającym dane do panelu sterowniczego lub urządzenia zdalnego oraz zabezpieczenie uniemożliwiające wykonywanie przypadkowych ruchów urządzenia hakowego, informacja świetlna na panelu sterowniczym w kabinie i/lub urządzeniu zdalnym wskazująca minimum stan zabezpieczeń/blokad, położenie kontenera lub ram nośnych urządzenia hakowego (pozycja robocza/pozycja transportowa), 9) Ramię haka przesuwne (hydrauliczny siłownik przesuwu), min. 1200 mm w poziomie, dwa siłowniki hydrauliczne „główne” ramienia hakowego, 10) Przesuw poziomy kontenera bez konieczności stosowania dodatkowych rolek poza 2-oma rolkami „prowadzącymi” zamocowanymi z tyłu ramy nośnej, 11) Poziomy przesuw kontenera na uniesionym ramieniu haka, gdzie przesuw kontenera jest dokonywany wyłącznie na tylnych rolkach prowadzących bez przemieszczania się po ramie urządzenia, 12) Automatyczny wysuw, odpinanie, rozładunek, załadunek kontenera za pomocą jednego przycisku/ruchu dźwignią joysticka na panelu sterowniczym bez konieczności dokonywania innych czynności mechanicznych przez operatora, 13) Funkcja awaryjnego sterowania urządzeniem hakowym bezpośrednio na bloku zaworowym, 14) Powierzchnia ślizgów/rolek prowadzących nie wyższa niż 250 mm od ramy głównej pojazdu, 15) Pompa hydrauliczna, 16) Zabudowa musi odpowiadać dyrektywie maszynowej 2006/42/WE, wytycznym 89/392/EWG i posiadać znak CE, jak również spełniać wymogi określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn (Dz.U. z 2008r. nr 199, poz. 1228) wraz ze zmianami obowiązującymi na dzień składania oferty. Wymagania w zakresie dodatkowego wyposażenia 1) Układ centralnego smarowania obejmujący 25 punktów smarnych, 2) Koło zapasowe wyposażone w oponę 315/80R22.5 + wspornik koła zapasowego, 3) Zbiornik na czystą wodę o pojemności min. 10 litrów, 4) Podnośnik hydrauliczny, 5) Trójkąt ostrzegawczy, 6) Apteczka, 7) Gaśnica, 8) Kliny zabezpieczające pod koła (szt. 2). Wymagania dodatkowe: Pojazd musi posiadać niezbędne wyposażenie oraz dokumenty dopuszczające go do ruchu drogowego w Polsce i umożliwiające jego rejestrację i eksploatację bezpośrednio po odbiorze przez zamawiającego. W szczególności wymagane będą: świadectwo homologacji dla pojazdu skompletowanego wraz z zabudową lub tzw. dopuszczenie cząstkowe. Warunki realizacji: Zamawiający dokona odbioru przedmiotu dostawy we własnej siedzibie, określonej w pkt 1 niniejszej siwz. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia przedmiotu zamówienia do siedziby zamawiającego na własny koszt. Podczas odbioru pojazdu zamawiający dokona zbadania jego stanu technicznego oraz zgodności parametrów techniczno-eksploatacyjnych z warunkami technicznymi określonymi w siwz. W ramach odbioru zamawiający zastrzega sobie również prawo przeprowadzenia prób technicznych sprzętu, których wyniki zostaną uwzględnione w protokole odbioru. W ramach realizacji dostawy wykonawca zapewni ogólne przeszkolenie wyznaczonych pracowników zamawiającego z obsługi przedmiotu dostawy. Szkolenie to musi zakończyć się najpóźniej w dniu podpisania protokołu odbioru dostawy wystawieniem imiennego zaświadczenia o odbyciu szkolenia. Warunki odbioru zadania: 1. Spełnienie wymagań zamawiającego określonych w pkt 4 siwz. 2. Sporządzenie i obustronne podpisanie protokołu odbioru dostawy obowiązującego u zamawiającego. 3. Przekazanie w dniu odbioru dokumentu określającego warunki serwisowania gwarancyjnego oferowanego pojazdu, wskazującego lub zawierającego wykaz punktów serwisowych, okres gwarancji odpowiadający treści oferty, terminy usunięcia stwierdzonych wad i usterek, a także wskazującego całość świadczeń gwaranta na rzecz zamawiającego oraz warunki odpowiedzialności gwaranta, w tym zobowiązanie do rozpoczęcia naprawy w terminie do 48 godzin od momentu zgłoszenia. Dokument gwarancyjny powinien w swojej treści zawierać zobowiązanie gwaranta do respektowania zapisów dotyczących warunków gwarancji określonych zapisami oferty złożonej przez niego jako wykonawcy w przedmiotowym postępowaniu. Zamawiający nie dopuszcza okresu gwarancji na przedmiot dostawy krótszego niż 12 miesięcy, liczonych od daty dostawy rozumianej jako podpisanie protokołu odbioru. 4. Przekazanie w dniu odbioru instrukcji obsługi pojazdu z charakterystyką techniczno-eksploatacyjną w języku polskim (dotyczy nadwozia i podwozia). 5. Przekazanie w dniu odbioru świadectwa homologacji dla pojazdu skompletowanego bądź tzw. dopuszczenia cząstkowego, lub innego dokumentu równoważnego dopuszczającego pojazd do ruchu. 6. Przekazanie w dniu odbioru karty pojazdu. 7. Przekazanie w dniu odbioru dowodu rejestracyjnego pojazdu wraz z aktualnym ubezpieczeniem. 8. Przekazanie w dniu odbioru dokumentów wskazanych w pkt 15 ust. 13 siwz.

Nie

II.5) Główny Kod CPV: 34144510-6
Dodatkowe kody CPV:

Przetarg nieograniczony