Wynik przetargu
Wykonanie robót dodatkowych (w branży budowlanej) związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego
Zamawiający:
Urząd Miasta Płocka
Adres: | ul. Stary Rynek 1, 09-400 Płock, woj. mazowieckie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: zamowienia@plock.eu tel: 24 3671598 fax: 24 3671598 |
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: | 20178120140 | Data Udzielenia: | 2014-09-23 |
---|---|---|---|
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Wykonanie robót dodatkowych (w branży budowlanej) związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego | Polwar S.A. Gdańsk | 36 900,00 |
Uwagi | Uwagi firmowe | Dokumenty |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-09-23 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 450000007 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 36 900,00 zł Minimalna złożona oferta: 36 900,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 36 900,00 zł Maksymalna złożona oferta: 36 900,00 zł | |
TREŚĆ OGŁOSZENIA
Płock: Wykonanie robót dodatkowych (w branży budowlanej) związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku w ramach zadania inwestycyjnego pn.Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową
Numer ogłoszenia: 201781 - 2014; data zamieszczenia: 23.09.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Miasta Płocka, ul. Stary Rynek 1, 09-400 Płock, woj. mazowieckie, tel. 024 3671598, faks 024 3671598, 3671615.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych (w branży budowlanej) związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku w ramach zadania inwestycyjnego pn.Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych (w branży budowlanej) związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku w ramach zadania inwestycyjnego pn.Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
09.09.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Polwar S.A., ul. Starodworska 2., 80-137 Gdańsk, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 30186,26 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
36900,00
Oferta z najniższą ceną:
36900,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
36900,00
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Udzielenie dotychczasowemu Wykonawcy robót zamówienia dodatkowego, nieobjętego zamówieniem podstawowym i nieprzekraczającego łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnego do jego prawidłowego wykonania, którego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zgodnie z umową Nr 189/WIR-I/Z/37/2013 z dnia 06 sierpnia 2013r. Polwar S.A. realizuje zadanie inwestycyjne pn: Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową. W celu prawidłowej realizacji ww. obiektu, zachodzi konieczność wykonania robót dodatkowych: w branży budowlanej opisanych szczegółowo w protokole konieczności nr 20 z dnia 05.08.2014 r., który został spisany przy udziale przedstawicieli Wykonawcy i Zamawiającego. 1) Protokół konieczności nr 20 z dnia 05.08.2014 r. W czasie realizacji przedmiotowej inwestycji po wykonaniu wykopu pod zjazd z alei Piłsudskiego w ulicę Piaska natrafiono na istniejący czynny gazociąg średniego ciśnienia, którego rzędne posadowienia są niezgodne z pierwotną dokumentacją projektową (gazociąg jest wypłycony o około 30 cm). Na spotkaniu z gestorami sieci ustalono, iż najkorzystniejszą metodą usunięcia kolizji jest obudowanie istniejącej rury gazowej kanałem żelbetowym zgodnie z dokumentacją jaką wstępnie opracowało biuro projektów w związku z zaistniałą kolizją. Koszty przebudowy czynnego rurociągu gazowego jako alternatywne rozwiązanie znacznie przewyższałyby koszt realizacji ww. zabudowy i musiałoby być wykonane zgodnie z zaleceniami gestora sieci przez specjalistyczną firmę mającą uprawnienia do pracy na czynnych rurociągach gazowych średniego ciśnienia.