Przebudowa nawierzchni ul. 1000-lecia, ul. Staroradomskiej w Jedlni-Letnisko oraz modernizacja nawierzchni ulic w gminie Jedlnia-Letnisko

nie

nie

nie

nie

Administracja samorządowa

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

Przebudowa nawierzchni ul. 1000-lecia, ul. Staroradomskiej w Jedlni-Letnisko oraz modernizacja nawierzchni ulic w gminie Jedlnia-Letnisko

RIGP.271.7.2017

Roboty budowlane

CZĘŚĆ I Przedmiotem inwestycji jest przebudowa nawierzchni ulicy 1000-lecia w Jedlni-Letnisko. Zakres opracowania to odcinek długości L = 716,30m. Początek pracownia stanowi istniejąca nawierzchnia z betonu asfaltowego wybudowana w ramach przebudowy drogi wojewódzkiej nr 699. Koniec opracowania zlokalizowano na wysokości działki nr 363/1. Charakterystyka inwestycji to m.in.: • Budowa chodnika szerokości 2,00m w pasie drogi gminnej • Wzmocnienie jezdni – nakładka oraz remonty cząstkowe • Klasa drogi - droga publiczna, gminna nr 350515W, klasy funkcjonalno-technicznej – D - dojazdowa • Kategoria ruchu - KR 1-2 • Dopuszczalny nacisk osi pojazdu - kN 100 Konstrukcje JEZDNIA • Warstwa ścieralna z AC 11S 50/70W (wielorodzajowy) dla KR1-2 gr. 4cm • Warstwa wyrównawcza z AC 11W 50/70W dla KR1-2 gr. min. 4cm (średnio 6,1cm) • Istniejąca jezdnia z betonu asfaltowego po frezowaniu korekcyjnym średnio 1,6cm • Istniejąca podbudowa z betonu cementowego REMONT/POSZERZENIA szerokości ponad 0,5m • Warstwa ścieralna z AC 11S 50/70W (wielorodzajowy) dla KR1-2 gr. 4cm • Warstwa wyrównawcza z AC 11W 50/70W dla KR1-2 gr. 6cm • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15cm • ulepszone podłoże z CBGM 0/11,2 C1,5/2,0 gr. 15cm Przy rozwiązaniu jako krawędź swobodna poszczególne warstwy konstrukcyjne i ulepszonego podłoża należy wykonać schodkowo poszerzając je kolejno o Dla poszerzenia szerokości ponad 0,5m: • Warstwa ścieralna AC 11S 0 cm • Warstwa wiążąca AC 11W 6 cm • Podbudowa zasadnicza 0/31,5 6+10 = 16cm • CBGM 0/11,2 C1,5/2,0 6+10+25 = 41cm REMONT/UZUPEŁNIENIA szerokości do 0,5m • Warstwa ścieralna z AC 11S 50/70W (wielorodzajowy) dla KR1-2 gr. 4cm • Warstwa wyrównawcza z AC 11W 50/70W dla KR1-2 gr. 6cm • podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C12/15 gr. 16cm • istniejąca podbudowa z betonu cementowego Dla poszerzenia szerokości do 0,5m: Przy rozwiązaniu jako krawędź swobodna poszczególne warstwy konstrukcyjne należy wykonać schodkowo poszerzając je kolejno o: • Warstwa ścieralna AC 11S 0 cm • Warstwa wiążąca AC 11W 6 cm • Podbudowa zasadnicza C12/15 6+10 = 16cm POBOCZE • Warstwa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15cm ZJAZDY Z KRUSZYWA • Warstwa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15cm CHODNIK Nawierzchnię chodnika należy wykonać jako ciągłą na całym odcinku pod względem wysokościowym oraz rodzaju i koloru użytych materiałów. Najazd pojazdu na zjazd w śladzie chodnika należy ukształtować na odcinku 1,00m. Skos prowadzi na poziom chodnika jak najmniej zakłócając ciągłość chodnika. Zastosowano regułę wyższości chodnika nad zjazdem – pierwszeństwo przejścia pieszego nad przejazdem pojazdu. • kostka betonowa wibroprasowana bezfazowa czerwona gr. 8cm • podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm • podbudowa zasadnicza z CBGM 0/11,2 C3/4 gr. 15cm • ulepszone podłoże z kruszywa naturalnego 0/11,2 gr. 15cm CHODNIK W ŚLADZIE ZJAZDU • kostka betonowa wibroprasowana bezfazowa czerwona gr. 8cm • podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm • podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C12/15 gr. 15cm • ulepszone podłoże z kruszywa naturalnego 0/11,2 gr. 15cm ZJAZD Z KOSTKI BETONOWEJ • kostka betonowa wibroprasowana fazowana szara gr. 8cm • podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3cm • podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C12/15 gr. 15cm • ulepszone podłoże z kruszywa naturalnego 0/11,2 gr. 15cm CZĘŚĆ II Przedmiotem tej części inwestycji jest utwardzenie nawierzchni drogi gminnej na odcinku od ul. Leśnej do przejazdu kolejowego w m. Jedlnia-Letnisko przez tereny o zabudowie gospodarczej i mieszkaniowej niskiej, rozproszonej, po istniejącym śladzie drogi o nawierzchni gruntowej. Przedmiotowy odcinek drogi podzielony jest na dwa opracowania projektowe, jednakże, na potrzeby przeprowadzenia przetargu - traktowany jest jako część jednolita. Pierwsze opracowanie (od ul. Leśnej do ul. Żwirowej) obejmuje roboty drogowe na działkach o nr ew. gruntu 191, 677/3 i stanowi odcinek długości L=636,84m. Projektuje się drogę jednopasowa, dwukierunkowa dla prędkości projektowej 30km/h o parametrach: - jezdnia 3,40-4,40m o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, z daszkowym spadkiem poprzecznym. Podbudowę pomocniczą należy wykonać układarką – rozściełaczem do kruszywa. UWAGA: Materiał do wbudowania – kruszywo łamane jest zgromadzone (zhołdowane) na składowisku przy ul. Nadrzecznej w odległości do 1km i stanowi materiał inwestora. Drugie opracowanie (od ul. Żwirowej do przejazdu kolejowego) obejmuje roboty drogowe na odcinku od ul. Żwirowej do granicy pasa kolejowego w m. Jedlnia-Letnisko przez tereny o zabudowie gospodarczej i mieszkaniowej niskiej, rozproszonej, po istniejącym śladzie drogi o nawierzchni z kruszywa. Przedmiotowy odcinek drogi zlokalizowany jest na działkach o nr ew. gruntu 230/1, 677/3, 677/4, 1915 i stanowi odcinek długości L=330,00m o charakterystyce m.in.: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8 S 50/70 – KR1: - 3,0cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 – KR1: - 4,0cm - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa łamanego stab. mechanicznie 0/22,4mm gr. 8cm - 8,0cm - grubość zaprojektowanej konstrukcji nawierzchni = 15,0cm - istniejąca nawierzchnia z kruszywa łamanego gr. sr. 15cm Obydwa odcinki ul. Staroradomskiej traktowane będą jako część II niniejszego przetargu, więc w formularzu ofertowym stanowiącym załącznik nr 1b do tej części Zamawiający prosi o zsumowanie kosztorysów ofertowych z obydwu opracowań ul. Staroradomskiej. CZĘŚĆ III 1. Jedlnia-Letnisko, ul. Sporna, dz. 1299, długość ok. 140m (od Placu Wolności do granicy z dz. 1295/3), szerokość 3,00m; pow. 420m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - regulacja studni kanalizacyjnych i zasuw wodociągowych, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 2. Jedlnia-Letnisko, ul. Rodziny Piekarskich, dz. 462, długość ok. 300m (od ul. Radomskiej do ul. Poprzecznej), szerokość 3,60m; pow. 1080m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - regulacja studni kanalizacyjnych i zasuw wodociągowych, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 3. Cudnów, dz. 266, długość ok. 110m (o końca asfaltu na skrzyżowaniu z drogą gminną dz. 199 c.d.), szerokość 4,00m; pow. 440m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - regulacja zasuw wodociągowych, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 4. Dawidów, dz. 655, długość ok. 80m (od końca utwardzenia c.d.), szerokość 4,00m; pow. 320m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 5. Gzowice Kolonia, dz. 77, długość ok. 90m (od końca utwardzenia przy posesji nr 23b c.d.), szerokość 4,00m; pow. 360m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 6. Rajec Poduchowny, dz. 337, długość ok. 220m (od końca asfaltu c.d.), szerokość 3,50m; pow. 770m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - regulacja zasuw wodociągowych, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) 7. Sadków, ul. Platynowa, dz. 39/26, 351/1, długość ok. 200m (od końca utwardzenia c.d.), szerokość 4,00m; pow. 800m2 zakres prac: - wykorytowanie istniejącej nawierzchni, - regulacja studni kanalizacyjnych i zasuw wodociągowych, - nawiezienie kruszywa frakcji 0-63mm (warstwa o grubości 10cm) - nawiezienie kruszywa frakcji 0-31,5mm (warstwa o grubości 5cm) - rozłożenie kruszywa, wyprofilowanie oraz uwałowanie) Dokładny opis przedmiotu zamówienia określający całkowity zakres prac dla części trzeciej tego postępowania stanowi załącznik nr 5c do SIWZ. Przy wyliczaniu ceny należy przedstawić cenę ofertową brutto za 1m2 utwardzenia drogi z uwzględnieniem regulacji zasuw wodociągowych i studzienek kanalizacyjnych.

Tak

II.5) Główny Kod CPV: 45233220-7
Dodatkowe kody CPV: 45233200-1, 45100000-8, 45111200-0,

Przetarg nieograniczony