Wynik przetargu

Adres: Partyzantów 36, 80-254 Gdańsk, woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: info@zdiz.gda.pl
tel: 583 412 041
fax: 583 416 758
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 12751220130 Data Udzielenia: 2013-04-02
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
45000000-7 Roboty budowlane
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Zamówienie dodatkowe - zabezpieczenie nawierzchni mostu pontonowego MTMs.a.
Gdynia
153 946,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2013-04-02
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
450000007
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
153 947,00 zł
Minimalna złożona oferta:
153 947,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
153 947,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
153 947,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Gdańsk: Zamówienie dodatkowe - zabezpieczenie nawierzchni mostu pontonowego


Numer ogłoszenia: 127512 - 2013; data zamieszczenia: 02.04.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku, ul. Partyzantów 36, 80-254 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3412041, faks 058 3416758.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe - zabezpieczenie nawierzchni mostu pontonowego.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wyrównanie nawierzchni żywicą epoksydową, zabezpieczenie antykorozyjne płyt pomostowych.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
20.03.2013.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • MTMs.a., Hutnicza 35, 81-061 Gdynia, kraj/woj. pomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 130480,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    153946,80


  • Oferta z najniższą ceną:
    153946,80
    / Oferta z najwyższą ceną:
    153946,80


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    ZAmówienie nie przekracza 50% wartości wykonywanej inwestycji, jest udzielane wykonawcy zamóienia podstawowego, wynika z przyczyn niemożliwych do przewidzenia w uprzednio przeprowadzonym postępowaniu. ZAkres tych prac pomimo dokładnej oceny stanu technicznego płyt pomostowych możliwy był do oszacowania po usunięciu całej warstwy bitumicznej, która pokrywała stalowe płyty. Fragmentaryczne odkrywanie nie ukazywało całego zakresu prac jaki należy wykonać aby zabezpieczyć antykorozyjnie w wymaganym stopniu płyty. W związku z powyższym niniejsze zamówienie jest konieczne do zlecenia aby wykonać całość prac remontowych na moście pontonowym i dokonać ich właściwego odbioru. Niewłaściwe zabezpieczenie płyt w warunkach ich naturalnej eksploatacji powodowało by zbyt szybkie ich niszczenie w stosunku do pozostałych elementów mostu.