Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane na wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648.Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Projektu Infrastruktura i Środowisko - Projekt nr POIS06.01.00-013/09
Tychy: Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648
Numer ogłoszenia: 391542 - 2013; data zamieszczenia: 26.09.2013
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasto Tychy - Miejski Zarząd Ulic i Mostów, ul. Budowlanych 59, 43-100 Tychy, woj. śląskie, tel. 32 227 70 06, faks 32 227 70 08
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane na wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648.Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Projektu Infrastruktura i Środowisko - Projekt nr POIS06.01.00-013/09.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.12.30-9, 45.23.30.00-9.
II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.
SEKCJA III: PROCEDURA
Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki
1. Podstawa prawnaPostępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienie wyboru trybuZamówienie udzielane na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5 lit b) ustawy Prawo zamówień publicznych - tj. zamówienie udzielane dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego - ogłoszenie o udzieleniu zamówienia zostało opublikowane w DZ. U UE nr S169 z dn. 3.09.2011 (ogłoszenie nr 2011/S 169-277869). W nawiązaniu do bieżącego postępu robót budowlanych Strony Projektu (Inżynier, Nadzór autorski) na podstawie dokonanych ocen/oględzin w tym wykonanej dodatkowej dokumentacji geotechnicznej [Opinia geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża w miejscu budowy ściany oporowej M1 w rejonie budowanego wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości w ciągu DK1 w Tychach w km od 3+770 do 3+800, sierpień 2013] jednoznacznie stwierdził pogorszenie warunków gruntowo-wodnych podłoża w rejonie projektowanego wiaduktu nad Al. Niepodległości. Na podstawie dokonanych odkrywek Strony Projektu stwierdziły występowanie gruntów podatnych w stopniu bardzo wysokim na zjawisko tiksotropii. Nadto według opinii geologa miąższość utworów o słabej nośności określona powyższymi badaniami jest znacząco większa w stosunku do miąższości określonej badaniami wykonanych w 2006r. Niekorzystną zmianę stwierdzono także w zakresie poziomu wody gruntowej. Taka budowa podłoża gruntowego skutkuje zdaniem geologa możliwością dalszego uplastyczniania w wyniku migracji wód opadowych, penetracji wody gruntowej oraz oddziaływań drgań mechanicznych pochodzących od sprzętu budowlanego. Podobne zjawisko zaistniało podczas robót przy podporach sąsiadującego z murem oporowym wiaduktu nad ul. Niepodległości oraz w podłożu muru oporowego M-2 i zlecone odrębnymi postępowaniami w ramach robót dodatkowych. W opinii Inżyniera i Nadzoru Autorskiego aktualne niekorzystane zjawiska zachodzące w gruncie w okolicy muru oporowego M-1 w rejonie węzła z ul. Niepodległości, zaobserwowane po dacie opracowania dokumentacji projektowej dla przedmiotowej inwestycji polegające na uplastycznieniu i spadku nośności gruntu w przedmiotowym rejonie, wymaga dodatkowego wzmocnienia podłoża dla posadowienia przedmiotowej konstrukcji oporowej z gruntu zbrojeniowego M1 oraz pismo Nadzoru autorskiego. Z uwagi na pogorszenia warunków gruntowo-wodnych na obszarze posadowienia przedmiotowego węzła drogowego w stosunku do uprzedniego rozpoznania geotechnicznego, szczegółowo opisanych w dodatkowych opracowaniach powstałych na etapie realizacji robót budowlanych Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla potrzeb projektowania muru oporowego w ciągu DK1 w Tychach, Firma Realizacyjna Bazet Sp. J., sierpień 2012r, Opinia geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża w miejscu budowy ściany oporowej M1 w rejonie budowanego wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości w ciągu DK1 w Tychach w km od 3+770 do 3+800, sierpień 2013 zaszła konieczność wykonania dodatkowych prac - kolumn fundamentowych, które umożliwią wykonanie właściwego posadowienia obiektu wg projektu zamiennego Nadzoru autorskiego Projekt wykonania wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1. Tym samym pomimo zachowania należytej staranności przy opracowaniu dokumentacji projektowej - wykonania dokumentacji geotechnicznej zgodnie ze sztuką inżynieryjną i przywołanymi przepisami/normami, na etapie realizacji nastąpiła zmiana uwarunkowań gruntowo-wodnych szczegółowo opisana w dodatkowych opracowaniach geotechnicznych, których Inwestor nie mógł zakładać na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. W tym miejscu dodatkowo należy podkreślić, iż opinie o zmianie warunków gruntowo - wodnych na podstawie w/w badań potwierdziły osoby posiadające uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji w budownictwie tj. Inżynier Rezydent oraz Projektant. Wykonanie obiektu wg dokumentacji pierwotnej mogłoby skutkować wystąpieniem nierównomiernego osiadania muru oporowego i utratą stateczności, a w konsekwencji uszkodzeniem konstrukcji wiaduktu. Z uwagi na powyższe, zgodnie ze stanowiskiem Nadzoru autorskiego oraz Inżyniera Kontraktu (nadzoru inspektorskiego) zachodzi konieczność odstąpienia od posadowienia muru na gruncie/podłożu rodzimym i wzmocnienie podłoża zgodnie z założeniami dokumentacji projektowej - wykonania kolumn fundamentowych CFA wraz z ułożeniem warstwy podkładowej i geosiatki. Powyższe dodatkowe roboty - kolumny fundamentowe CFA, umożliwią wykonanie właściwego posadowienia muru oporowego M2. W związku z powyższym nastąpiła konieczność sporządzenia dokumentacji zamiennej oraz wykonanie robót dodatkowych dla wzmocnienia podłoża pod konstrukcję muru oporowego. Tym samym wykonanie całego układu muru oporowego uwarunkowane jest od wykonania w/w robót dodatkowych, tym samym zachodzą przesłanki udzielenia powyższego w trybie zamówienia z wolnej ręki. Budowa murów oporowych została przewidziana w zamówieniu podstawowym, jednakże z uwagi na okoliczności wyżej wskazane konieczne jest poszerzenie zakresu prac uwzględniających wzmocnienie podłoża pod przedmiotowym murem M-1. Brak wykonania w/w robót dodatkowych uniemożliwia wykonanie robót zasadniczych związanych z murem oporowym oraz węzłem drogowym nad ul. Niepodległości, co warunkuje wykonanie kompleksowej przebudowy drogi oraz uzyskanie zgody na użytkowanie obiektu budowlanego (drogi krajowej nr 1). Tym samym zachodzą przesłanki udzielenia powyższego w trybie zamówienia z wolnej ręki z uwagi na fakt, iż zamówienie udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjęte było zamówieniem podstawowym, nie przekracza łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia [wartość zamówienia podstawowego: 121.839.343,88 PLN netto (149.862.392,97 PLN brutto) wartość dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych: 4 488 593,56 PLN netto (5 520 970,08 PLN brutto), oraz zamówienie dodatkowe będące w trakcie postępowania o wartości: 982 469,07PLN netto (120 8436,96 PLN brutto)], ponadto niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego jest wykonanie w/w robót dodatkowych, oraz stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Tym samym należy jednoznacznie stwierdzić, iż w przedmiotowej sprawie zostały spełnione przesłanki o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Niemożność przewidzenia konieczności udzielenia przedmiotowego zamówienia dodatkowego ma charakter obiektywny, jest bowiem następstwem okoliczności, których Zamawiający nie mógł przewidzieć, uwzględniając zobiektywizowaną kategorię należytej staranności, a okoliczności o których mowa powyżej nie wynikają z niestaranności czy zaniechań na etapie przygotowania inwestycji (prac projektowych); przedmiotowe roboty nie są objęte zamówieniem podstawowym, a wykonanie robót dodatkowych warunkuje wykonanie robót podstawowych.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA
Polimex-Mostostal S.A., ul. Czackiego 15/17, 00-950 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
Tychy: Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/
Numer ogłoszenia: 12353 - 2014; data zamieszczenia: 20.01.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 391542 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasto Tychy - Miejski Zarząd Ulic i Mostów, ul. Budowlanych 59, 43-100 Tychy, woj. śląskie, tel. 32 227 70 06, faks 32 227 70 08.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.12.30-9, 45.23.30.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Projekt POIS06.01.00-013/09.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
20.01.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Polimex-Mostostal S.A., {Dane ukryte}, 00-950 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 446128,14 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
537006,44
Oferta z najniższą ceną:
537006,44
/ Oferta z najwyższą ceną:
537006,44
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Zamówienie udzielane na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5 lit b) ustawy Prawo zamówień publicznych - tj. zamówienie udzielane dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego - ogłoszenie o udzieleniu zamówienia zostało opublikowane w DZ. U UE nr S169 z dn. 3.09.2011 (ogłoszenie nr 2011/S 169-277869). W nawiązaniu do bieżącego postępu robót budowlanych Strony Projektu (Inżynier, Nadzór autorski) na podstawie dokonanych ocen/ oględzin w tym wykonanej dodatkowej dokumentacji geotechnicznej [Opinia geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża w miejscu budowy ściany oporowej M1 w rejonie budowanego wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości w ciągu DK1 w Tychach w km od 3+770 do 3+800, sierpień 2013] jednoznacznie stwierdził pogorszenie warunków gruntowo-wodnych podłoża w rejonie projektowanego wiaduktu nad Al. Niepodległości. Na podstawie dokonanych odkrywek Strony Projektu stwierdziły występowanie gruntów podatnych w stopniu bardzo wysokim na zjawisko tiksotropii. Nadto według opinii geologa miąższość utworów o słabej nośności określona powyższymi badaniami jest znacząco większa w stosunku do miąższości określonej badaniami wykonanych w 2006r. Niekorzystną zmianę stwierdzono także w zakresie poziomu wody gruntowej. Taka budowa podłoża gruntowego skutkuje zdaniem geologa możliwością dalszego uplastyczniania w wyniku migracji wód opadowych, penetracji wody gruntowej oraz oddziaływań drgań mechanicznych pochodzących od sprzętu budowlanego. Podobne zjawisko zaistniało podczas robót przy podporach sąsiadującego z murem oporowym wiaduktu nad ul. Niepodległości oraz w podłożu muru oporowego M-2 i zlecone odrębnymi postępowaniami w ramach robót dodatkowych. W opinii Inżyniera i Nadzoru Autorskiego aktualne niekorzystne zjawiska zachodzące w gruncie w okolicy muru oporowego M-1 w rejonie węzła z ul. Niepodległości, zaobserwowane po dacie opracowania dokumentacji projektowej dla przedmiotowej inwestycji polegające na uplastycznieniu i spadku nośności gruntu w przedmiotowym rejonie, wymaga dodatkowego wzmocnienia podłoża dla posadowienia przedmiotowej konstrukcji oporowej z gruntu zbrojeniowego M1 oraz pismo Nadzoru autorskiego. Z uwagi na pogorszenia warunków gruntowo-wodnych na obszarze posadowienia przedmiotowego węzła drogowego w stosunku do uprzedniego rozpoznania geotechnicznego, szczegółowo opisanych w dodatkowych opracowaniach powstałych na etapie realizacji robót budowlanych Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla potrzeb projektowania muru oporowego w ciągu DK1 w Tychach, Firma Realizacyjna Bazet Sp. J., sierpień 2012r, Opinia geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża w miejscu budowy ściany oporowej M1 w rejonie budowanego wiaduktu drogowego na węźle z ul. Niepodległości w ciągu DK1 w Tychach w km od 3+770 do 3+800, sierpień 2013 zaszła konieczność wykonania dodatkowych prac - kolumn fundamentowych, które umożliwią wykonanie właściwego posadowienia obiektu wg projektu zamiennego Nadzoru autorskiego Projekt wykonania wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1. Tym samym pomimo zachowania należytej staranności przy opracowaniu dokumentacji projektowej - wykonania dokumentacji geotechnicznej zgodnie ze sztuką inżynieryjną i przywołanymi przepisami/normami, na etapie realizacji nastąpiła zmiana uwarunkowań gruntowowodnych szczegółowo opisana w dodatkowych opracowaniach geotechnicznych, których Inwestor nie mógł zakładać na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. W tym miejscu dodatkowo należy podkreślić, iż opinie o zmianie warunków gruntowo - wodnych na podstawie w/w badań potwierdziły osoby posiadające uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji w budownictwie tj. Inżynier Rezydent oraz Projektant. Wykonanie obiektu wg dokumentacji pierwotnej mogłoby skutkować wystąpieniem nierównomiernego osiadania muru oporowego i utratą stateczności, a w konsekwencji uszkodzeniem konstrukcji wiaduktu. Z uwagi na powyższe, zgodnie ze stanowiskiem Nadzoru autorskiego oraz Inżyniera Kontraktu (nadzoru inspektorskiego) zachodzi konieczność odstąpienia od posadowienia muru na gruncie/podłożu rodzimym i wzmocnienie podłoża zgodnie z założeniami dokumentacji projektowej - wykonania kolumn fundamentowych CFA wraz z ułożeniem warstwy podkładowej i geosiatki. Powyższe dodatkowe roboty - kolumny fundamentowe CFA, umożliwią wykonanie właściwego posadowienia muru oporowego M2. W związku z powyższym nastąpiła konieczność sporządzenia dokumentacji zamiennej oraz wykonanie robót dodatkowych dla wzmocnienia podłoża pod konstrukcję muru oporowego. Tym samym wykonanie całego układu muru oporowego uwarunkowane jest od wykonania w/w robót dodatkowych, tym samym zachodzą przesłanki udzielenia powyższego w trybie zamówienia z wolnej ręki. Budowa murów oporowych została przewidziana w zamówieniu podstawowym, jednakże z uwagi na okoliczności wyżej wskazane konieczne jest poszerzenie zakresu prac uwzględniających wzmocnienie podłoża pod przedmiotowym murem M-1. Brak wykonania w/w robót dodatkowych uniemożliwia wykonanie robót zasadniczych związanych z murem oporowym oraz węzłem drogowym nad ul. Niepodległości, co warunkuje wykonanie kompleksowej przebudowy drogi oraz uzyskanie zgody na użytkowanie obiektu budowlanego (drogi krajowej nr 1). Tym samym zachodzą przesłanki udzielenia powyższego w trybie zamówienia z wolnej ręki z uwagi na fakt, iż zamówienie udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych, nieobjęte było zamówieniem podstawowym, nie przekracza łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia [wartość zamówienia podstawowego: 121.839.343,88 PLN netto (149.862.392,97 PLN brutto) wartość dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych: 4 488 593,56 PLN netto (5 520 970,08 PLN brutto), oraz zamówienie dodatkowe będące w trakcie postępowania o wartości: 982 469,07PLN netto (120 8436,96 PLN brutto)], ponadto niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego jest wykonanie w/w robót dodatkowych, oraz stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Tym samym należy jednoznacznie stwierdzić, iż w przedmiotowej sprawie zostały spełnione przesłanki o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Niemożność przewidzenia konieczności udzielenia przedmiotowego zamówienia dodatkowego ma charakter obiektywny, jest bowiem następstwem okoliczności, których Zamawiający nie mógł przewidzieć, uwzględniając zobiektywizowaną kategorię należytej staranności, a okoliczności o których mowa powyżej nie wynikają z niestaranności czy zaniechań na etapie przygotowania inwestycji (prac projektowych); przedmiotowe roboty nie są objęte zamówieniem podstawowym, a wykonanie robót dodatkowych warunkuje wykonanie robót podstawowych.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 39154220130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-09-25 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | |
Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
45111230-9 | Roboty w zakresie stabilizacji gruntu | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Wykonanie wzmocnienia podłoża dla posadowienia konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego M-1 - roboty dodatkowe dla Projektu /Przebudowa DK nr 1 i 86 Gdańsk - Cieszyn w granicach miasta Tychy - odcinek DK-1 km 0+000 do 5+656 i DK-86 km 27+448 do 28+648/ | Polimex-Mostostal S.A. Warszawa | 2014-01-20 | 537 006,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-01-20 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 451112309 452330009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 537 006,00 zł Minimalna złożona oferta: 537 006,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 537 006,00 zł Maksymalna złożona oferta: 537 006,00 zł |