Odbudowa dróg gminnych w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych z 2010 roku - nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych (Miłkowa, Koniuszowa)

Korzenna: Odbudowa dróg gminnych w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych z 2010 roku - nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych (Miłkowa, Koniuszowa)


Numer ogłoszenia: 372936 - 2010; data zamieszczenia: 17.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Korzenna, Korzenna 325, 33-322 Korzenna, woj. małopolskie, tel. 018 441-70-27, faks 018 4417039.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa dróg gminnych w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych z 2010 roku - nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych (Miłkowa, Koniuszowa).

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Zakres robót obejmuje odbudowę następujących dróg gminnych podzielonych na zadania i etapy: 1.1.Zadanie I: Odbudowa drogi gminnej nr 291098K Miłkowa - od Jelnej do Jednostki Wojskowej w km 0+000 do 0+490 w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych z 2010 roku - razem: 490 mb, w tym: a. Etap I: Roboty kwalifikowane do dofinansowania w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych (w km 0+000 do 0+200) - razem: 200 mb b. Etap II: Roboty realizowane tylko ze środków własnych (w km 0+200do 0+490) - razem: 290 mb 1.2.Zadanie II: Odbudowa drogi gminnej nr 291249K Łęka-Koniuszowa-Granica w km 0+330 do 1+080 w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych z 2010 roku - razem: 750 mb, w tym: a. Etap I: Roboty kwalifikowane do dofinansowania w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych (w km 0+450 do 0+790) - razem: 340 mb b. Etap II: Roboty realizowane tylko ze środków własnych (w km 0+330 do 0+450 oraz od 0+790 do 1+080) - razem: 410 mb 2.Przedmiotowe zadanie będzie współfinansowane ze środków Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.11.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Spółka Akcyjna, ul. Wiśniowieckiego 138, 33-310 Nowy Sącz, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 178850,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  213526,84

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  213526,84
  / Oferta z najwyższą ceną:
  213526,84

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie nawierzchni asfaltowej na odcinkach dróg gminnych w ramach odbudowy po powodzi 2010. Zakres robót był objęty umową z innym Wykonawcą, od której odstąpiono z uwagi na jej realizację niezgodnie z warunkami technicznymi po wykonaniu podbudowy. Z uwagi na trudny górzysty teren, zbliżający się okres zimowy i duże natężenie ruchu na przedmiotowych drogach zachodzi konieczność niezwłocznego położenia na nich nawierzchni asfaltowych, aby podbudowa nie uległa degradacji co naraziłoby Zamawiającego na rażące straty. Przeprowadzenie postępowania w trybie przetargu nieograniczonego nie gwarantuje wykonania zamówienia przed zimą, a każdy kolejny dzień powoduje niszczenie użytkowanej podbudowy i straty dla Zamawiającego.