Wynik przetargu

Adres: ul. Księżycowa 5, 01-934 Warszawa, woj. mazowieckie
Dane kontaktowe: email: centrala@lpr.com.pl
tel: + 48 22 22 99 931
fax: +48 22 22 99 933
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: 51495020130 Data Udzielenia: 2013-12-12
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Kody CPV
34731100-1 Silniki statków powietrznych
60440000-4 Usługi lotnicze i podobne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Dodatkowe wymiany części i obsługi, nie ujęte w umowie na naprawy silników Aeromaritime (Mediterranean) Limited
Hal Far BBG 3000
139 580,00
1,00
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2013-12-12
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
604400004
347311001
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
2
Kwota oferty w PLN:
279 161,00 zł
Minimalna złożona oferta:
279 161,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
279 161,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
279 161,00 zł
TREŚĆ OGŁOSZENIA


Warszawa: Dodatkowe wymiany części i obsługi, nie ujęte w umowie na naprawy silników


Numer ogłoszenia: 514950 - 2013; data zamieszczenia: 12.12.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, ul. Księżycowa 5, 01-934 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. + 48 22 22 99 931, faks +48 22 22 99 933.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Samodzielny publiczny zakład opieki zdrowotnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe wymiany części i obsługi, nie ujęte w umowie na naprawy silników.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dodatkowe wymiany części i obsługi, nie ujęte w umowie na naprawy silników.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
60.44.00.00-4, 34.73.11.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
03.12.2013.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • PROATV Anna Zezyk, ul. Lipowa 8, 05-520 Bielawa, kraj/woj. mazowieckie.
  • Aeromaritime (Mediterranean) Limited, 7, Industrial Estate, Hal Far BBG 3000, kraj/woj. Malta.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 303000,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    279160,70


  • Oferta z najniższą ceną:
    279160,70
    / Oferta z najwyższą ceną:
    279160,70


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Przedmiotowe zamówienie jest niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego, wykonanie go stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia (wymiana niniejszych części nie była możliwa do przewidzenia i wynikła w trakcie wykonywania naprawy silnika) oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego ze względów technicznych, oddzielenie zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów. Konieczność wymiany i naprawy dodatkowych części w silniku pojawiła się w trakcie obsługi silnika i nie była możliwa do ustalenia bez rozmontowania silnika i przeprowadzenia kontroli i badań w zakresie ich sprawności i zużycia. Silnik BJ0947 został poddany naprawie w certyfikowanym warsztacie obsługowym, na podstawie umowy 191/DN/2013 z 4 lipca 2013 r., ze względu na spadek parametrów osiągowych, spowodowany erozją elementów wewnętrznych. Podczas naprawy zostały zidentyfikowane uszkodzone części, które wykraczają poza zakres ww. umowy. Przywrócenie silnika do stanu zdatności do lotu wymaga wykonania naprawy wszystkich uszkodzonych części, a ze względów technicznych oddzielenie zamówienia dodatkowego jest ekonomicznie nieuzasadnione.