Zamówienie dodatkowe do zadania pn. Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu etap III przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego.

Wrocław: Zamówienia dodatkowe do umowy nr FZU/IR/283/178/10 z dnia 14 października 2010 r., polegające na wykonaniu zabezpieczenia korpusu drogowego niezbędnego do wykonania robót w ramach Budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu-etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego)


Numer ogłoszenia: 141624 - 2011; data zamieszczenia: 03.06.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 110224 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 0-71 3559076, faks 0-71 3734906, 3550866.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienia dodatkowe do umowy nr FZU/IR/283/178/10 z dnia 14 października 2010 r., polegające na wykonaniu zabezpieczenia korpusu drogowego niezbędnego do wykonania robót w ramach Budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu-etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego).

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres robót obejmuje wykonanie zabezpieczenia korpusu drogowego za pomocą drenażu francuskiego na odcinku od początku opracowania do km 0+088.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.00-0.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
26.05.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Bickhardt Bau Polska Sp. z o.o. - lider Bickhardt Bau AG -partner, {Dane ukryte}, 51-505 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 67000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  65500,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  65500,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  65500,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Wykonawca realizujący roboty związane z Budową połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z portem Lotniczym we Wrocławiu - etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego), otrzymuje zamówienie dodatkowe, nieobjęte zamówieniem podstawowym i nieprzekraczające 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędne do jego wykonania, którego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, warunkujące realizację zamówienia. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenia zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów. Podczas wykonywania robót ziemnych okazało się, że istnieją ciągi drenażowe, które należy przechwycić w celu odprowadzenia wód z korpusu drogi. Ww. ciągi nie były wykazane na mapach do celów projektowych.