Kwidzyn: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie


Numer ogłoszenia: 142460 - 2014; data zamieszczenia: 28.04.2014

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Miasto Kwidzyn , ul. Warszawska 19, 82-500 Kwidzyn, woj. pomorskie, tel. 055 6464700, 6464777, faks 055 6464703.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.kwidzyn.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zakres robót obejmuje remontu wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie. W ramach ww. robót należy wykonać: 1 Remont konstrukcji stalowej wiaduktu. Konstrukcję stalową wiaduktu należy oczyścić przez piaskowanie do stopnia czystości Sa2, w miejscach trudnodostępnych do stopnia St2 wg PN-EN ISO 12944. Po oczyszczeniu należy dokonać przeglądu stanu konstrukcji przez osobę uprawnioną. Elementy nadmiernie skorodowane należy wymienić na nowe. Dla elementów nośnych osłabienie przekroju w wyniku korozji nie powinno przekraczać 20%. Dla blach węzłowych zmniejszenie grubości nie powinno przekraczać 40%, minimalna wymagana grubość blach 6mm, lokalnie poza strefą zamocowania 5mm. Silnie skorodowane zoresówki będą pełniły funkcję szalunku dla nowej płyty żelbetowej. Nie przewiduje się ich wymiany. Naprawa elementów osłabionych przez korozję. Elementy nośne należy wzmocnić przez dodanie nakładek z blach. Uszkodzone blachy węzłowe należy wymienić na nowe o kształcie i przekroju wzorowanym na istniejącym. Połączenia nowych elementów z istniejącą konstrukcją wykonać na śruby sprężające klasy 10.9 i żywicę epoksydową, której zadaniem jest uszczelnienie połączeń. Średnice i rozstawy śrub dostosować do istniejących układów połączeń nitowanych. Wstępnie założono zużycie 1000 kg blach grubości 8-12mm oraz profili walcowanych ze stali S235 (St3S), 2600 szt. śrub M16-M24, oraz 50 kg żywicy (materiał Sikadur-31 lub jego odpowiednik). Uszczelnienie styków blach uszkodzonych przez korozję szczelinową. Szczeliny powstałe wzdłuż krawędzi nitowanych blach należy po oczyszczeniu jw. uszczelnić kitem poliuretanowym (materiał typu Sikaflex PRO3 WF lub jego odpowiednik). Zabezpieczenie antykorozyjne wykonać przy użyciu systemowego zestawu farb o łącznej grubości 250 um dla kategorii korozyjności C4 wg PN-EN ISO 12944. Przykładowy zestaw malarski: Epoksydowa powłoka gruntująca o wysokiej zawartości wypełniacza metalicznego (cynku) 100 um Epoksydowa powłoka pośrednia o wysokiej zawartości wypełniacza metalicznego (cynku) 100 um Warstwa nawierzchniowa na bazie poliuretanu o wysokiej trwałości barw i odporności na kredowanie 50 um Każda warstwa powinna mieć inny kolor dla ułatwienia kontroli robót. Kolor warstwy nawierzchniowej należy uzgodnić z Inwestorem. 2. Remont konstrukcji przęsła. Istniejącą warstwę nawierzchni asfaltobetonowej wraz z podbudową z kostki kamiennej oraz podsypki piaskowej należy zdemontować, płytę betonową wykonaną na zoresówkach należy skuć do poziomu ich górnych stopek. Wykonać nową płytę żelbetową o średniej gr. 23 cm z betonu B40 zbrojoną dwukierunkowo. Płytę żelbetową wykonać w 2% spadku poprzecznym daszkowym. 3. Izolacja przęsła. Izolację przęsła wykonać z papy termozgrzewalnej. 4. Nawierzchnia na przęśle Warstwę podbudowy wykonać z asfaltobetonu grubości 5 cm, warstwę ścieralną wykonać z asfaltobetonu grubości 4 cm. Po obu stronach jezdni na przęśle wykonać krawężniki kamienne, szerokość jezdni 8,0 m. W miejscach żeber konstrukcji krawężniki podciąć. 5. Balustrady. Lokalne wygięcia balustrady wyprostować. Balustrady oczyścić do stopnia St2 i zabezpieczyć antykorozyjnie zestawem przewidzianym dla konstrukcji stalowej. 6. Nawierzchnia jezdni Niweletę jezdni dowiązać do stanu istniejącego. Nawierzchnię jezdni na długości 2 m od dylatacji sfrezować, ustawić nowe krawężniki drogowe i zlicować z krawężnikami mostowymi. Odtworzyć nawierzchnię z betonu asfaltowego, styk warstwy ścieralnej przesunąć względem styku warstwy wiążącej o 0,5m. 7. Chodniki Rozebrać istniejącą nawierzchnię z asfaltu. Oczyścić powierzchnię betonu płyty betonowej oraz wykonać nową płytę żelbetową grubości 6cm zbrojoną siatką z pręta o10mm o oczkach 10x10cm, zespoloną z istniejącą wklejanymi kotwami fi12mm w rozstawie 40x40cm. Izolacja nawierzchni z żywicy epoksydowo-poliuretanowej gr 5mm. 8. Odwodnienie wiaduktu. Powierzchniowe poprzez spadki poprzeczne i spadek niwelety. 9. Łożyska. Łożyska oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie analogicznie jak konstrukcję stalową. Należy wykonać konserwację łożysk. Styki elementów ruchomych pokryć smarem grafitowym do łożysk. 10. Dylatacje. Szczeliny w nawierzchni jezdni i chodników w strefie dylatacji należy wypełnić zalewką bitumiczną trwale plastyczną. 11. Przyczółki. Całą odkrytą powierzchnię przyczółków oczyścić przez piaskowanie do głębokości 0,3m poniżej poziomu terenu. Na korpusach przyczółków wykonać torkret grubości nominalnej 6cm, zbrojony siatka stalową z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. Na ławach podłożyskowych i ściankach żwirowych wykonać warstwę spadkową i wyrównawczą z zaprawy typu PCC o grubości min 2cm. W korpusie przyczółka od strony ul. Daszyńskiego w miejscu widocznego zawilgocenia przewiercić korpus i osadzić rurę drenarską z stali nierdzewnej o100mm, wysuniętą poza obrys korpusu na 5cm. Powierzchnie betonu zasypywane gruntem pokryć izolacja cienką z żywic smołowo-epoksydowych do wysokości 20cm ponad teren. 12. Skrzydła. Odkopać skrzydła od góry na głębokość 0,8m. Płyty granitowe na górnej powierzchni skrzydeł zdjąć. Zmurszałe cegły w górnej części skrzydeł na wysokości około 0,5m skuć. Całą powierzchnię skrzydeł oczyścić przez piaskowanie do głębokości 0,3m poniżej poziomu terenu. Wykonać torkret grubości nominalnej 6cm, zbrojony siatka stalową z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. W górnej części odtworzyć skrzydła z betonu zbrojonego obustronnie siatkami z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. Płyty granitowe po oczyszczeniu przez piaskowanie wbudować na zaprawie typu PCC. Powierzchnie betonu zasypywane gruntem z tyłu i z przodu pokryć izolacja cienką z żywic smołowo-epoksydowych do wysokości 20cm ponad teren. 13. Urządzenia obce. Zabezpieczenie urządzeń obcych wykonać w porozumieniu i pod nadzorem ich Właścicieli. Rury osłonowe urządzeń obcych należy oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie. Rury wodociągowe pomalować na kolor niebieski, gazowe na żółto. Czynne kable zabezpieczyć rurami dwudzielnymi, kable nieczynne zdemontować. WYTYCZNE REALIZACJI: Roboty prowadzone od spodu wiaduktu wymagają wprowadzenia ograniczeń w ruchu kolejowym. Wykonawca robót jest zobowiązany do sporządzenia szczegółowego harmonogramu i na tej podstawie uzgodnienia z PKP PLK SA Zakładem Linii Kolejowych w Gdyni terminów i warunków realizacji robót. Roboty prowadzone powyżej jezdni wiaduktu wymagają zamknięcia wiaduktu na czas robót. Wykonawca robót jest zobowiązany do opracowania projektu tymczasowej organizacji ruchu drogowego i pieszego na czas robót oraz uzgodnienia go z Komendą Policji w Kwidzynie i Zarządcą drogi. Wykonawca winien opracować technologię prowadzenia robót, łącznie z zabezpieczeniem strefy robót, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia środowiska. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, załączony na stronie Zamawiającego: www.bip.kwidzyn.pl - Zamówienia Publiczne Gminy miejskiej Kwidzyn - Aktualne - Nazwa zamówienia. Zamawiający informuje, że przedmiar robót należy traktować jedynie pomocniczo, wyliczona cena jest ceną ryczałtową i nie będzie zmieniana bez względu na ewentualne różnice pomiędzy przedmiarem, dokumentacją a robotami wykonanymi w rzeczywistości. Zamawiający zastrzega, aby zastosowane do budowy materiały posiadały ważne aprobaty techniczne certyfikaty bezpieczeństwa i atesty higieniczne. Zamawiający dopuszcza przy realizacji zamówienia zastosowanie urządzeń i materiałów równoważnych co do jakości i surowców użytych do ich wykonania do materiałów i urządzeń podanych w dokumentacji projektowej pod warunkiem ich zatwierdzenia przez Zamawiającego. Gdziekolwiek w opisie przedmiotu zamówienia (w tym również w projekcie budowlanym) występują odniesienia do Polskich Norm, dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich norm krajów Unii Europejskiej, w zakresie przyjętym przez polskie prawodawstwo..


II.1.5) przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
  • Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających o maksymalnej wartości do 50% wartości zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu tożsamych robót będących przedmiotem niniejszego zamówienia


II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.19-9.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w miesiącach: 3.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Wysokość wadium w niniejszym postępowaniu wynosi 21 000,00 PLN


III.2) ZALICZKI


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełnienia ww. warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 7, ppkt 1, lit. a SIWZ


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia ww. warunek, jeżeli wykaże, iż w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum dwie roboty budowlane o łącznej wartości robót min. 1 000 000,00 zł. Zakres wykazanych wykonanych robót winien obejmować (poświadczać) roboty o zbliżonym charakterze do przedmiotu zamówienia tj. co najmniej 2 remonty przy wiaduktach/mostach. Zamawiający nie dopuszcza możliwości łączenia zasobów dotyczących posiadanej wiedzy i doświadczenia przez 2 lub więcej podmiotów. Warunek dotyczący posiadanej wiedzy i doświadczenia samodzielnie winien spełniać Wykonawca lub podmiot udostępniający w tym zakresie swoje zasoby Wykonawcy


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełnienia ww. warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 7, ppkt 1, lit. a SIWZ


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia warunek udziału w postępowaniu w zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, jeżeli wykaże, iż dysponuje osobami które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia i posiadają uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej i drogowej oraz są członkiem właściwej izby samorządu zawodowego (wymagane przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, t. jedn. Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz posiadają co najmniej 3 letnią udokumentowaną praktykę na stanowisku kierownika robót na budowie. Uwaga: Zamawiający, określając wymogi dla osobów w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo budowlane (Dz. U. z 2006 r. nr 156, poz. 1118 ze zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r. nr 63, poz. 394)


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia w/w warunek jeżeli wykaże, iż: posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę co najmniej 500 000,00 PLN


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:

  • wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
  • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
  • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
  • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.


III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

  • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
  • aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej

  • lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.3) ZMIANA UMOWY


przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Zmiana postanowień zawartej umowy może nastąpić za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności takiej zmiany w niżej wymienionych przypadkach: 1. zmiany terminu realizacji: a) z powodu okoliczności siły wyższej, np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewidzieć z pewnością, w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w znacznych rozmiarach; b) z powodu działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron; c) z powodu istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa; d) z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonywania przedmiotu zamówienia proponowanych przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego; e) z powodu wystąpienia dodatkowych, a niemożliwych do przewidzenia przed zawarciem umowy przez doświadczonego Wykonawcę , robót; f) z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają realizację przedmiotu umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami (warunkami technicznymi - normami); g) z powodu zaistnienia okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności spowodowanych sytuacja finansową , zdolnościami płatniczymi lub warunkami organizacyjnymi lub okolicznościami, które nie były możliwe do przewidzenia w chwili zawarcia umowy, 2. zmiany wynagrodzenia: a) w przypadku zmiany technologii wykonania robót, na wniosek Wykonawcy lub Zamawiającego i pod warunkiem, że zmiana ta będzie korzystna dla Zamawiającego; b) w przypadku odstąpienia na wniosek Zamawiającego od realizacji części robót, c) w przypadku określonym w pakt b) podstawą rozliczenia będzie szczegółowy kosztorys ofertowy


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.kwidzyn.pl zakładka: Zamówienia Publiczne gminy miejskiej Kwidzyn / Aktualne / Remont

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19, pok. 312.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
14.05.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19,pok. 312.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Numer ogłoszenia: 152358 - 2014; data zamieszczenia: 07.05.2014


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
142460 - 2014 data 28.04.2014 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Miasto Kwidzyn, ul. Warszawska 19, 82-500 Kwidzyn, woj. pomorskie, tel. 055 6464700, 6464777, fax. 055 6464703.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    IV.4.4).

  • W ogłoszeniu jest:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 14.05.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19,pok. 312.

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 16.05.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19,pok. 312.


Numer ogłoszenia: 156364 - 2014; data zamieszczenia: 09.05.2014


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
142460 - 2014 data 28.04.2014 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Miasto Kwidzyn, ul. Warszawska 19, 82-500 Kwidzyn, woj. pomorskie, tel. 055 6464700, 6464777, fax. 055 6464703.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    IV.4.4).

  • W ogłoszeniu jest:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 14.05.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19,pok. 312..

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 19.05.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19,pok. 312..


Kwidzyn: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie


Numer ogłoszenia: 191474 - 2014; data zamieszczenia: 06.06.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 142460 - 2014r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Miasto Kwidzyn, ul. Warszawska 19, 82-500 Kwidzyn, woj. pomorskie, tel. 055 6464700, 6464777, faks 055 6464703.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres robót obejmuje remontu wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie. W ramach ww. robót należy wykonać: 1 Remont konstrukcji stalowej wiaduktu. Konstrukcję stalową wiaduktu należy oczyścić przez piaskowanie do stopnia czystości Sa2, w miejscach trudnodostępnych do stopnia St2 wg PN-EN ISO 12944. Po oczyszczeniu należy dokonać przeglądu stanu konstrukcji przez osobę uprawnioną. Elementy nadmiernie skorodowane należy wymienić na nowe. Dla elementów nośnych osłabienie przekroju w wyniku korozji nie powinno przekraczać 20%. Dla blach węzłowych zmniejszenie grubości nie powinno przekraczać 40%, minimalna wymagana grubość blach 6mm, lokalnie poza strefą zamocowania 5mm. Silnie skorodowane zoresówki będą pełniły funkcję szalunku dla nowej płyty żelbetowej. Nie przewiduje się ich wymiany. Naprawa elementów osłabionych przez korozję. Elementy nośne należy wzmocnić przez dodanie nakładek z blach. Uszkodzone blachy węzłowe należy wymienić na nowe o kształcie i przekroju wzorowanym na istniejącym. Połączenia nowych elementów z istniejącą konstrukcją wykonać na śruby sprężające klasy 10.9 i żywicę epoksydową, której zadaniem jest uszczelnienie połączeń. Średnice i rozstawy śrub dostosować do istniejących układów połączeń nitowanych. Wstępnie założono zużycie 1000 kg blach grubości 8-12mm oraz profili walcowanych ze stali S235 (St3S), 2600 szt. śrub M16-M24, oraz 50 kg żywicy (materiał Sikadur-31 lub jego odpowiednik). Uszczelnienie styków blach uszkodzonych przez korozję szczelinową. Szczeliny powstałe wzdłuż krawędzi nitowanych blach należy po oczyszczeniu jw. uszczelnić kitem poliuretanowym (materiał typu Sikaflex PRO3 WF lub jego odpowiednik). Zabezpieczenie antykorozyjne wykonać przy użyciu systemowego zestawu farb o łącznej grubości 250 um dla kategorii korozyjności C4 wg PN-EN ISO 12944. Przykładowy zestaw malarski: Epoksydowa powłoka gruntująca o wysokiej zawartości wypełniacza metalicznego (cynku) 100 um Epoksydowa powłoka pośrednia o wysokiej zawartości wypełniacza metalicznego (cynku) 100 um Warstwa nawierzchniowa na bazie poliuretanu o wysokiej trwałości barw i odporności na kredowanie 50 um Każda warstwa powinna mieć inny kolor dla ułatwienia kontroli robót. Kolor warstwy nawierzchniowej należy uzgodnić z Inwestorem. 2. Remont konstrukcji przęsła. Istniejącą warstwę nawierzchni asfaltobetonowej wraz z podbudową z kostki kamiennej oraz podsypki piaskowej należy zdemontować, płytę betonową wykonaną na zoresówkach należy skuć do poziomu ich górnych stopek. Wykonać nową płytę żelbetową o średniej gr. 23 cm z betonu B40 zbrojoną dwukierunkowo. Płytę żelbetową wykonać w 2% spadku poprzecznym daszkowym. 3. Izolacja przęsła. Izolację przęsła wykonać z papy termozgrzewalnej. 4. Nawierzchnia na przęśle Warstwę podbudowy wykonać z asfaltobetonu grubości 5 cm, warstwę ścieralną wykonać z asfaltobetonu grubości 4 cm. Po obu stronach jezdni na przęśle wykonać krawężniki kamienne, szerokość jezdni 8,0 m. W miejscach żeber konstrukcji krawężniki podciąć. 5. Balustrady. Lokalne wygięcia balustrady wyprostować. Balustrady oczyścić do stopnia St2 i zabezpieczyć antykorozyjnie zestawem przewidzianym dla konstrukcji stalowej. 6. Nawierzchnia jezdni Niweletę jezdni dowiązać do stanu istniejącego. Nawierzchnię jezdni na długości 2 m od dylatacji sfrezować, ustawić nowe krawężniki drogowe i zlicować z krawężnikami mostowymi. Odtworzyć nawierzchnię z betonu asfaltowego, styk warstwy ścieralnej przesunąć względem styku warstwy wiążącej o 0,5m. 7. Chodniki Rozebrać istniejącą nawierzchnię z asfaltu. Oczyścić powierzchnię betonu płyty betonowej oraz wykonać nową płytę żelbetową grubości 6cm zbrojoną siatką z pręta o10mm o oczkach 10x10cm, zespoloną z istniejącą wklejanymi kotwami fi12mm w rozstawie 40x40cm. Izolacja nawierzchni z żywicy epoksydowo-poliuretanowej gr 5mm. 8. Odwodnienie wiaduktu. Powierzchniowe poprzez spadki poprzeczne i spadek niwelety. 9. Łożyska. Łożyska oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie analogicznie jak konstrukcję stalową. Należy wykonać konserwację łożysk. Styki elementów ruchomych pokryć smarem grafitowym do łożysk. 10. Dylatacje. Szczeliny w nawierzchni jezdni i chodników w strefie dylatacji należy wypełnić zalewką bitumiczną trwale plastyczną. 11. Przyczółki. Całą odkrytą powierzchnię przyczółków oczyścić przez piaskowanie do głębokości 0,3m poniżej poziomu terenu. Na korpusach przyczółków wykonać torkret grubości nominalnej 6cm, zbrojony siatka stalową z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. Na ławach podłożyskowych i ściankach żwirowych wykonać warstwę spadkową i wyrównawczą z zaprawy typu PCC o grubości min 2cm. W korpusie przyczółka od strony ul. Daszyńskiego w miejscu widocznego zawilgocenia przewiercić korpus i osadzić rurę drenarską z stali nierdzewnej o100mm, wysuniętą poza obrys korpusu na 5cm. Powierzchnie betonu zasypywane gruntem pokryć izolacja cienką z żywic smołowo-epoksydowych do wysokości 20cm ponad teren. 12. Skrzydła. Odkopać skrzydła od góry na głębokość 0,8m. Płyty granitowe na górnej powierzchni skrzydeł zdjąć. Zmurszałe cegły w górnej części skrzydeł na wysokości około 0,5m skuć. Całą powierzchnię skrzydeł oczyścić przez piaskowanie do głębokości 0,3m poniżej poziomu terenu. Wykonać torkret grubości nominalnej 6cm, zbrojony siatka stalową z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. W górnej części odtworzyć skrzydła z betonu zbrojonego obustronnie siatkami z pręta fi10 o oczkach 10x10cm, kotwioną prętami fi12mm na głębokości 15cm w rozstawie 40x40cm. Płyty granitowe po oczyszczeniu przez piaskowanie wbudować na zaprawie typu PCC. Powierzchnie betonu zasypywane gruntem z tyłu i z przodu pokryć izolacja cienką z żywic smołowo-epoksydowych do wysokości 20cm ponad teren. 13. Urządzenia obce. Zabezpieczenie urządzeń obcych wykonać w porozumieniu i pod nadzorem ich Właścicieli. Rury osłonowe urządzeń obcych należy oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie. Rury wodociągowe pomalować na kolor niebieski, gazowe na żółto. Czynne kable zabezpieczyć rurami dwudzielnymi, kable nieczynne zdemontować. WYTYCZNE REALIZACJI: Roboty prowadzone od spodu wiaduktu wymagają wprowadzenia ograniczeń w ruchu kolejowym. Wykonawca robót jest zobowiązany do sporządzenia szczegółowego harmonogramu i na tej podstawie uzgodnienia z PKP PLK SA Zakładem Linii Kolejowych w Gdyni terminów i warunków realizacji robót. Roboty prowadzone powyżej jezdni wiaduktu wymagają zamknięcia wiaduktu na czas robót. Wykonawca robót jest zobowiązany do opracowania projektu tymczasowej organizacji ruchu drogowego i pieszego na czas robót oraz uzgodnienia go z Komendą Policji w Kwidzynie i Zarządcą drogi. Wykonawca winien opracować technologię prowadzenia robót, łącznie z zabezpieczeniem strefy robót, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia środowiska..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.19-9.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.06.2014.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Spółdzielnia Produkcyjno Usługowa RODŁO Kwidzyn, {Dane ukryte}, 82-500 Kwidzyn, kraj/woj. pomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1061697,60 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    799545,81


  • Oferta z najniższą ceną:
    799545,81
    / Oferta z najwyższą ceną:
    1349310,00


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. Warszawska 19, 82500 Kwidzyn
woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: zp@um.kwidzyn.pl
tel: 055 6464700, 6464777
fax: 556 464 703
Termin składania wniosków lub ofert:
2014-05-13
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 14246020140
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2014-04-27
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 3 miesięcy
Wadium: -
Oferty uzupełniające: TAK
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.kwidzyn.pl
Informacja dostępna pod: Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19, pok. 312
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45221119-9 Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Warszawskiej nad torami kolejowymi linii nr 207 i 218 w Kwidzynie Spółdzielnia Produkcyjno Usługowa RODŁO Kwidzyn
Kwidzyn
2014-06-06 799 545,00