Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce

Koszalin: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce


Numer ogłoszenia: 310358 - 2012; data zamieszczenia: 22.08.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 156835 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Szczecińska 31, 75-122 Koszalin, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3427831, faks 094 3424328.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych przy realizacji projektu pn. Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 151 na odcinku Choszczno - Pełczyce polegających na: 1. wykonaniu 4 szt. przepustów o średnicy 40 cm pod zjazdami zgodnie z Protokołem Konieczności Nr 5 z dnia 31.05.2012r., 2. rozbiórce opornika kamiennego na odcinkach od km 89+940 do km 93+507 strona prawa i lewa, zgodnie z Protokołem Konieczności Nr 10 z dnia 08.06.2012r..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 - 2013, poddziałanie 2.1.1 Regionalna infrastruktura drogowa..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
03.08.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• EUROVIA POLSKA S.A., Bielany Wrocławskie, {Dane ukryte}, 55-040 Kobierzyce, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 60334,96 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  73954,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  73954,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  73954,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Roboty opisane w zatwierdzonym Protokole Konieczności Nr 5 z dnia 31.05.2012r. oraz Wniosku Wykonawcy Nr 74 polegające na wykonaniu 4 szt. przepustów o średnicy 40 cm pod zjazdami w celu zapewnienia właściwego spływu wód opadowych do cieku wodnego. Podczas prac wykonano szczegółowe pomiary realizacyjne w zakresie odwodnienia powierzchniowego drogi - rowami przydrożnymi, które zweryfikował zespół Inżyniera Projektu. Stwierdzono, że brak przepustów pod zjazdami do terenów rolnych uniemożliwi prawidłowy spływ wód opadowych, powodując jej piętrzenie. Ww. roboty są konieczne do wykonania dla zachowania ciągłości odwodnienia liniowego drogi (rowy przydrożne) i jej prawidłowej eksploatacji w zakresie stosunków gruntowo - wodnych. Roboty te są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego a wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wykonanie tych robót stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, bowiem dopiero szczegółowe pomiary realizacyjne wykonane w trakcie robót, pozwoliły zobrazować rzeczywiste ukształtowanie terenu w tych okolicach zjazdów. Roboty opisane w zatwierdzonym Protokole Konieczności Nr 10 z dnia 08.06.2012r. oraz Wniosku Wykonawcy Nr 71 polegające na rozbiórce opornika kamiennego na odcinkach od km 89+940 do km 93+507 strona prawa i lewa, wynikły podczas wykonywania wykopu pod poszerzenie. Wykonawca w wielu miejscach odkrył opornik kamienny, który oddzielał się od jezdni a po frezowaniu góra opornika była wyżej niż warstwa wyrównawcza. Rozbiórka opornika jest konieczna ze względów technologicznych a opornik na etapie projektowania był zakryty masą bitumiczną (niewidoczny) i nie został uwzględniony w projekcie ani w przedmiarze robót. Roboty nie są objęte zamówieniem podstawowym a wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia. Ponadto roboty są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a wykonanie ich stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie dodatkowe prowadzone w trybie z wolnej ręki zostało udzielone Wykonawcy realizującemu zamówienie podstawowe.