Wykonanie Kompleksowych Badań Ruchu we Wrocławiu i okolicach – KBR 2017.

Gmina Wrocław – Urząd Miejski Wrocławia
pl. Nowy Targ 1-8
Wrocław
50-141
Polska
Osoba do kontaktów: Urząd Miejski Wrocławia – Wydział Zamówień Publicznych, al. M. Kromera 44, 51-163 Wrocław, pokój 134
Tel.: +48 717779230
E-mail: wzp.dz@um.wroc.pl
Faks: +48 717779229
Kod NUTS: PL514

Adresy internetowe:

Główny adres: http://www.bip.um.wroc.pl

Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów zamówienia można uzyskać bezpłatnie pod adresem: http://bip.um.wroc.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem podanym powyżej

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres podany powyżej

Organ władzy regionalnej lub lokalnej

Ogólne usługi publiczne

Wykonanie Kompleksowych Badań Ruchu we Wrocławiu i okolicach – KBR 2017.

Numer referencyjny: ZP/PN/32/2017/BZM

Usługi

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowych badań ruchu, z podziałem na 7 etapów.

To zamówienie podzielone jest na części: nie

Kod NUTS: PL514

Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Miasto Wrocław i okolice.

Przedmiot zamówienia obejmuje:

1. Etap 0 – Rozszerzenie dwóch posiadanych przez Zamawiającego licencji programu PTV Visum w wersji sieciowej z rozmiaru 1 na rozmiar 2 wraz min. 36-miesięcznym okresem Maintenance.

2. Etap I – Pozyskanie i dostawa danych tzw. big data na potrzeby przygotowania badania.

3. Etap II – Ustalenie obszaru badania i ostatecznego podziału obszaru Wrocławia i okolic na rejony komunikacyjne.

4. Etap III – Przygotowanie badań i pomiarów ruchu z niezbędnymi uzgodnieniami wraz z przeprowadzeniem kampanii informacyjnej i promocyjnej (w tym przygotowanie aplikacji mobilnej).

5. Etap IV – Wykonanie badań i pomiarów ruchu:

a) ankietowe badania podróży i zachowań komunikacyjnych wybranych mieszkańców Wrocławia i okolic w gospodarstwach domowych;

b) internetowe ankietowe badanie podróży i zachowań komunikacyjnych;

c) uzupełniające ankietowe badanie pasażerów komunikacji zbiorowej na kordonie Wrocławia;

d) uzupełniające ankietowe badanie pasażerów komunikacji zbiorowej na lotnisku, stacjach i dworach kolejowych oraz dworcach autobusowych;

e) uzupełniające ankietowe badania w centrach handlowych, uczelniach wyższych, dużych przedsiębiorstwach, biurach i jednostkach miejskich;

f) uzupełniające ankietowe badania dysponentów pojazdów dostawczych i ciężarowych;

g) pomiary natężenia ruchu drogowego we wskazanych przekrojach, na skrzyżowaniach i na kordonie Wrocławia;

h) pomiary natężenia ruchu drogowego na kordonie obszaru otoczenia;

i) pomiary wielkości ruchu źródłowo-docelowego i tranzytowego względem Wrocławia w transporcie indywidualnym i zbiorowym;

j) pomiary generacji i absorpcji ruchu przez centra handlowe;

k) pomiary liczby pasażerów w autobusach, tramwajach i pociągach we wskazanych przekrojach, na skrzyżowaniach i na kordonie Wrocławia;

l) pomiary liczby pasażerów w autobusach i pociągach na kordonie obszaru otoczenia;

m) pomiary liczby pasażerów korzystających ze wskazanych stacji i dworców kolejowych oraz dworców autobusowych;

n) pomiary ruchu rowerowego we wskazanych przekrojach;

o) pomiarów ruchu pieszego we wskazanych przekrojach;

p) wyznaczenie obszaru oddziaływania aktywnych LOP (Lokalne Ograniczenia Przepustowości) w godzinach szczytu w podstawowym układzie drogowym

w obszarze analizy;

q) pozyskanie i dostawę danych tzw. big data na potrzeby opracowania macierzy podróży użytkowników kart SIM operatora komórkowego pomiędzy rejonami komunikacyjnymi w obszarze analizy (włącznie z rejonami kordonowymi) oraz macierzy podróży samochodów osobowych i ciężarowych pomiędzy rejonami komunikacyjnymi w obszarze analizy (włącznie z rejonami kordonowymi) na podstawie danych z sondowania pojazdów;

r) powtórne pomiary rowerowe i piesze w maju 2018 (ich wyniki będą opisane

w dodatkowym raporcie, który nie będzie uwzględniony w raporcie końcowym z etapu VI).

6. Etap V – Opracowanie wyników badań ankietowych i pomiarów natężenia ruchu (w tym opracowanie tzw. krzywych oporu, rozkładów długości podróży i macierzy przemieszczeń oraz danych służących aktualizacji modelu ruchu).

7. Etap VI – Opracowanie raportu końcowego z realizacji etapów I, II, III, IV i V (bez pomiarów rowerowych pieszych i rowerowych z maja 2018).

Kryteria określone poniżej

Kryterium jakości - Nazwa: Doświadczenie osób realizujących przedmiot zamówienia / Waga: 50

Kryterium jakości - Nazwa: Wysokość kary umownej za nieterminowe wykonanie któregokolwiek z etapów przedmiotu zamówienia / Waga: 5

Cena - Waga: 45

Wartość bez VAT: 2 031 544.00 PLN

Początek: 01/09/2017

Koniec: 30/06/2018

Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie

Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie

Opcje: nie

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

Termin początkowy obowiązywania zamówienia, podany w sekcji II.2.7) jest terminem szacunkowym, zależnym od daty podpisania umowy.

Wykaz i krótki opis warunków:

O udzielenie niniejszego zamówienia publicznego ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 i ust. 5 pkt 1 i 8 ustawy Pzp. Na potwierdzenie wykazania braku podstaw wykluczenia Wykonawcy zobowiązani będą przestawić JEDZ oraz oświadczenia i dokumenty o których mowa w § 5 pkt 1-6 i 10 rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26.7.2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Szczegółowe informacje znajdują się w dokumentacji przetargowej.

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

O udzielenie niniejszego zamówienia publicznego ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy posiadają środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie niższej niż 500 000 PLN.

W przypadku złożenia przez Wykonawcę (w celu oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu) oświadczeń lub dokumentów zawierających dane wyrażone w walucie innej niż PLN, Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs NBP obowiązujący w dniu opublikowania ogłoszenia

o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (a w sytuacji gdyby w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu nie był publikowany średni kurs NBP, przyjmie się średni kurs NBP opublikowany w pierwszym dniu następującym po dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu).

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert.

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

O udzielenie niniejszego zamówienia publicznego ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej, tj.:

a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zrealizował z należytą starannością:

a1) co najmniej dwie usługi z zakresu badań ruchu, w których opracowano macierz rozkładu przestrzennego, w mieście liczącym co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców w granicach tych miast, albo w obszarze (np. województwie, jego części lub innej jednostki równorzędnej, np. regionu), w którym zamieszkuje co najmniej 1,0 mln mieszkańców;

a2) co najmniej dwie usługi z zakresu badań ruchu, polegających na przeprowadzeniu badań ankietowych zachowań komunikacyjnych mieszkańców badanego obszaru, w tym badań typu „źródło – cel podróży” wykorzystujących tzw. „dzienniczki podróży” opisujące podróże wykonane przez respondenta co najmniej z jednego dnia, na próbie liczącej co najmniej 1100 gospodarstw domowych lub 1100 osób;

a3) co najmniej dwie usługi z zakresu badań ruchu, polegających na przeprowadzeniu pomiarów ruchu drogowego oraz przewozów komunikacją zbiorową, w mieście liczącym co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców w granicach tych miast, albo w obszarze (np. województwie, jego części lub innej jednostki równorzędnej, np. regionu), w którym zamieszkuje co najmniej 1,0 mln mieszkańców.

Uwaga! Wykonawca może wykazać realizację usługi z pkt a1) lub a2) lub a3) w ramach jednej umowy.

b) dysponuje:

— co najmniej jedną osobą – kierownikiem projektu – posiadającą wykształcenie wyższe oraz doświadczenie w kierowaniu zespołem złożonym co najmniej z 5 konsultantów, który nadzorował w okresie ostatnich 10 lat przed terminem składania ofert minimum dwie usługi z zakresu badań ruchu, w których opracowano macierz rozkładu przestrzennego, w mieście liczącym co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców w granicach tych miast, albo w obszarze (np. województwie, jego części lub innej jednostki równorzędnej, np. regionu), w którym zamieszkuje co najmniej 1,0 mln mieszkańców;

— co najmniej jednym ekspertem do spraw badań ruchu, posiadającym co najmniej 3-letnie łączne doświadczenie zawodowe w zakresie badań ruchu i który w okresie ostatnich 10 lat przed terminem składania ofert wziął udział w wykonaniu co najmniej jednego badania ruchu obejmującego badania ankietowe zachowań komunikacyjnych mieszkańców badanego obszaru, w tym badania typu „źródło – cel podróży” wykorzystujących tzw. „dzienniczki podróży” opisujące podróże wykonane przez respondenta co najmniej z jednego dnia, na próbie liczącej co najmniej 1100 gospodarstw domowych lub 1100 osób oraz wziął udział w wykonaniu usługi z zakresu badań ruchu, polegających na przeprowadzeniu pomiarów ruchu oraz przewozów komunikacją zbiorową w mieście liczącym co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców w granicach tych miast, albo w obszarze (np. województwie, jego części lub innej jednostki równorzędnej, np. regionu), w którym zamieszkuje co najmniej 1,0 mln mieszkańców;

— co najmniej jednym ekspertem do spraw modelowań posiadającym co najmniej 3-letnie łączne doświadczenie zawodowe w zakresie badań ruchu i który w okresie ostatnich 10 lat przed terminem składania ofert wziął udział w wykonaniu co najmniej jednej usługi z zakresu badań ruchu, w której brał udział w opracowaniu macierzy rozkładu przestrzennego w oprogramowaniu PTV VISUM (lub innego oprogramowania do modelowań komunikacyjnych) w mieście liczącym co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczącym...

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

(ciąg dalszy warunku) ...co najmniej 200 tys. mieszkańców w jego granicach administracyjnych lub zespole miast liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców w granicach tych miast, albo w obszarze (np. województwie, jego części lub innej jednostki równorzędnej, np. regionu), w którym zamieszkuje co najmniej 1,0 mln mieszkańców.

Każda z osób, którymi dysponuje lub będzie dysponował Wykonawca, musi spełniać wszystkie warunki stawiane dla danej funkcji. Dopuszczalne jest pełnienie funkcji eksperta analiz z zakresu badań ruchu oraz eksperta analiz z zakresu modelowań przez jedną osobę. Funkcja kierownika projektu nie może być łączona z funkcją innego eksperta.

Oświadczenia i dokumenty potwierdzające spełnianie warunków udziału w postępowaniu:

1. Wykaz usług wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie. Dowodami, o których mowa w zdaniu poprzednim, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy;

Uwaga: w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

Uwaga: W przypadku Wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia, warunek będzie oceniany łącznie dla wszystkich Wykonawców.

2. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz z informacją o podstawie dysponowania tymi osobami.

3. W przypadku polegania na zdolności technicznej lub zawodowej lub sytuacji finansowej innego podmiotu – w szczególności pisemne zobowiązania innych podmiotów do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów z zakresu zdolności technicznej lub zawodowej lub sytuacji finansowej na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia

Szczegółowe informacje znajdują się w dokumentacji przetargowej.

Szczegółowe informacje dotyczące realizacji przedmiotu zamówienia przedstawione zostały w Szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia oraz w Projekcie umowy umowy stanowiących załączniki do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Obowiązek podania imion i nazwisk oraz kwalifikacji zawodowych pracowników wyznaczonych do wykonania zamówienia

Procedura otwarta

Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: nie

Data: 17/07/2017

Czas lokalny: 10:00

Polski

Okres w miesiącach: 2 (od ustalonej daty składania ofert)

Data: 17/07/2017

Czas lokalny: 10:15

Miejsce:

Urząd Miejski Wrocławia – Wydział Zamówień Publicznych

al. Kromera 44

51-163 Wrocław

pok. nr 216.

Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie

1. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości 40 000 PLN (słownie: czterdzieści tysięcy złotych 00/100).

2. Termin, o którym mowa w pkt IV.2.6) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą – oznacza termin związania ofertą wynoszący 60 dni.

Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

Adres internetowy:http://www.uzp.gov.pl

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.

2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 1 i 2 powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

Adres internetowy:http://www.uzp.gov.pl

05/06/2017