Wykonanie zamówienia dodatkowego do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79. Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegającego na: - usunięcia kolizji kanału deszczowego DN 600 z przewodem wodociągowym DN 200 w ul. Regulskiej.

Warszawa: Wykonanie zamówienia dodatkowego do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa-węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko-węzeł Marynarska S79. Etap III Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegającego na: -usunięciu kolizji kanału deszczowego DN 600 z przewodem wodociągowym DN 200, w ul. Regulskiej.


Numer ogłoszenia: 310906 - 2013; data zamieszczenia: 02.08.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 280624 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 2092500, 22 2092360, faks 22 6986045, 22 2092474.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa-węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko-węzeł Marynarska S79. Etap III Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegającego na: -usunięciu kolizji kanału deszczowego DN 600 z przewodem wodociągowym DN 200, w ul. Regulskiej..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do Kontraktu Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa-węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko-węzeł Marynarska S79. Etap III Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684, polegającego na: -usunięciu kolizji kanału deszczowego DN 600 z przewodem wodociągowym DN 200, w ul. Regulskiej..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.13.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.07.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum Firm: Bilfinger Infrastructure S.A. (LIDER), {Dane ukryte}, 02-672 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
• Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A. (PARTNER), {Dane ukryte}, 94-112 Łódź, kraj/woj. mazowieckie.
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o. o., {Dane ukryte}, 42-400 Zawiercie, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 35369,72 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  54519,43

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  54519,43
  / Oferta z najwyższą ceną:
  54519,43

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Przedmiotem zamówienia dodatkowego dla inwestycji pn.: Budowa drogi ekspresowej S2 węzeł Konotopa - węzeł Puławska wraz z odcinkiem węzeł Lotnisko - węzeł Marynarska S79 Etap III. Południowa Obwodnica Warszawy S2 odcinek 456+240 do km 466+684polegającego na: - usunięciu kolizji kanału deszczowego DN 600 z przewodem wodociągowym DN 200 w ul. Regulskiej. Generalnym Wykonawcą Południowej Obwodnicy Warszawy Etap III (POW Etap III) jest Konsorcjum firm: Bilfinger Infrastructure S.A.;Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A.; Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. Nadzór inwestorski nad realizacją zadania sprawuje Konsorcjum firm: ARCADIS Sp. z o.o. (lider) EGIS POLAND Sp. z o.o. Egis Route-Scetauroute S.A. Projektantem jest firma DHV Polska Sp. z o.o., sprawująca także Nadzór Autorski na mocy podpisanej umowy z GDDKiA Oddział w Warszawie. Zgodnie z art. 67 ust.1 pkt 5 b ustawy Pzp, Zamawiający jest uprawniony do udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych, tj. Konsorcjum: Bilfinger Infrastructure S.A.;Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A.; Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o., działającego na podstawie Umowy Konsorcjum z dnia 07.01.2010r., zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 744.271.173,91 PLN netto. Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysów inwestorskich wynosi netto 35.369,72 PLN, co stanowi równowartość kwoty 8.799,31 EURO, co stanowi 0,0047 % zamówienia podstawowego, a łączna wartość zamówień dodatkowych wynosi netto 8.663.694,56 PLN, co stanowi 1,16 % zamówienia podstawowego. W związku z wystąpieniem kolizji kanalizacji deszczowej DN 600 z wodociągiem DN 200 w ul. Regulskiej powstałej w wyniku rozbieżności rzędnych wysokościowych w terenie w stosunku do map użytych do celów projektowych, Inżynier Kontraktu (pismem nr ARCADIS-IRD/5193/12/2012 z dnia 06.12.2012r.), zwrócił się do Projektanta DHV Polska o przeanalizowanie i przedstawienia rozwiązań projektowych zaistniałych kolizji. Projektant przedstawił projekt wykonania ominięcia kanalizacji deszczowej DN600. Ze względu na fakt, że roboty związane z przebudową kolidującego wodociągu nie był ujęty w Kontrakcie, przedmiotowy zakres prac należy wprowadzić na kontrakt jako roboty dodatkowe Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego w oraz do osiągnięcia założonych parametrów technicznych infrastruktury realizowanej w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. W celu wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym zgodnie z wiedzą techniczną należy wykonać roboty z zamówienia dodatkowego. Wykonanie ww. robót dodatkowych wynikło na skutek sytuacji niemożliwych do przewidzenia przed udzieleniem zamówienia podstawowego. Należy podkreślić, że Zamawiający przed udzieleniem zamówienia podstawowego skierował dokumentację projektową niezależnemu Wykonawcy do weryfikacji, wobec czego dołożył wszelkich starań, aby przekazać do realizacji poprawny projekt. Zachodzi konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego w celu bezzwłocznego ich wykonania, ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, zasadnym jest skorzystanie z art.67 ust.1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót konsorcjum firm: Bilfinger Infrastructure S.A.;Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź S.A.; Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. ww. robót dodatkowych.