Opracowanie dokumentacji projektowej, szczegółowych specyfikacji technicznych (SST), przedmiarów robót oraz kosztorysów inwestorskich oraz wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: Remont wiaduktu drogowego DP7604S w ciągu ul. Mikołajczyka w Sosnowcu, zgodnie z Decyzją WINB nr 94/18

Opis przedmiotu przetargu: 1) Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem robót budowlanych dla remontu wiaduktu drogowego DP7604S w ciągu ul. Mikołajczyka w Sosnowcu zgodnie z Decyzją WINB nr 94/18. 2) Dokumentację należy wykonać w zakresie niezbędnym dla przeprowadzenia zgłoszenia robót budowlanych na realizację remontu przedmiotowego wiaduktu drogowego. Zakres i forma opracowań dokumentacyjnych powinna być zgodna z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych, wykonania i odbioru robót budowlanych (Dz. U. z 2013r. poz.1129 ze zm.). 3) W ramach zamówienia należy: - opracować dokumentację projektową dla założeń pkt 6. oraz inne prace i opracowania niezbędne dla kompletności dokumentacji i umożliwiające zgłoszenia realizacji robót budowlanych, - zrealizować roboty budowlane zgodnie z pkt. 6 4) Dokumentacja winna spełniać wszystkie wymogi obowiązującego prawa budowlanego i innych obowiązujących przepisów. Zakres i forma opracowań dokumentacyjnych powinna być zgodna z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02.09.2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. 5) Opis stanu istniejącego: Konstrukcja obiektu składa się z pięciu przęseł, opartych na czterech podporach pośrednich oraz dwóch skrajnych przyczółkach. Każde z przęseł stanowi płyta żelbetowa na belkach prefabrykowanych swobodnie oparta na podporach. Konstrukcja płyty jest wykonana na 29 belkach kablobetonowych typu odwrócone "T". Przyczółki żelbetowe, zatopione w nasypach. Podpory pośrednie jako trój-słupowe żelbetowe filary, spięte wspólnym oczepem i podstawą fundamentu. Podstawowe parametry obiektu: - rozpiętość teoretyczna - 12,7 x 5 = 63,5 m - długość całkowita ze skrzydłami – 69,1 m - szerokość całkowita – 14,9 m Przedmiotowy obiekt znajduje się w ciągu ulicy Mikołajczyka nad torami linii kolejowej nr 62 i 171. 6) W ramach zamówienia przewidziano: - wykonanie zgodnie z decyzją nr 94/18 Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego, „odkucie luźnych odspojonych fragmentów betonu ze skrajnych belek nośnych, belek gzymsowych, belek oczepowych filarów, belek podwalinowych wraz z oczyszczeniem i zabezpieczeniem antykorozyjnym odsłoniętego zbrojenia oraz uzupełnieniem ubytków betonu zaprawami PCC”, - wykonanie oczyszczenia górnej powierzchni chodników z zanieczyszczeń organicznych w postaci m.in. porastających traw, - uzupełnienie ubytków gruntu pod zwieńczeniami fundamentów podpór pośrednich oraz ubytków stożków nasypowych, 7) W ramach wykonania dokumentacji, uwzględniając opracowania eksperckie – jak w pkt. 11 – przed sporządzeniem ostatecznej dokumentacji należy szczegółowo przeanalizować stan techniczny obiektu i analizę przedstawić Zamawiającemu do podjęcia decyzji. W zależności od wyników tych opracowań i ustaleń z Zamawiającym, dokumentację opracować zgodnie z tymi ustaleniami. 8) Opis prac oraz założenia projektowe: W ramach zadania stworzenia projektu prowadzenia prac remontowych należy uwzględnić przyjęcie wariantu zgodnie z ustaleniami pkt. 7. 8.1) Roboty związane z usunięciem nieprawidłowości stanu technicznego powierzchni betonowych należy wykonać dla: skrajnych belek nośnych, belek gzymsowych, oczepowych, filarów, belek podwalinowych. Dla w/w elementów należy wykonać: - odkucie luźnych odspojonych fragmentów betonu, - wykonania iniekcji ciśnieniowej w miejscach tego wymagających, - oczyszczenia powierzchni betonowej oraz zbrojenia wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym zbrojenia, - w miejscach mocno skorodowanych oraz pozostałych tego wymagających należy wykonać dodatkowe zbrojenie zgodne z odpowiednimi normami, wytycznymi etc., - uzupełnienie ubytków powierzchni betonowej, - wykonanie zabezpieczenie antykorozyjnego powierzchni betonowej. 8.2) W ramach oczyszczenia powierzchni chodnika, należy usunąć z jago powierzchni elementy obce, skorodowane elementy gzymsu betonowego, roślinność itd. Po oczyszczeniu w razie konieczności należy przeprowadzić reprofilację powierzchni betonowej gzymsu, zgodnie z wytycznymi naprawy powierzchni betonowej zawartych w pkt 8.1. 8.3) Po wykonaniu napraw powierzchni betonowych, należy uzupełnić ubytki gruntu nasypowego pod zwieńczeniami podpór pośrednich oraz uzupełnić ubytki stożków nasypowych. Dobór materiału oraz jego zagęszczenie należy wykonać zgodnie z przepisami. 9) Zaleca się przeprowadzenie wizji lokalnej przed dokonaniem wyceny i złożeniem oferty na wykonanie niniejszej usługi. 10) Wykonawca zobowiązany jest przed rozpoczęciem robót budowlanych, do wskazania kierownika budowy, który będzie bezpośrednio odpowiadał za prowadzenie robót zgodnie ze sztuką budowlana, zapisami umowy oraz zgodnie z przepisami BHP. Ponadto Wykonawca przed rozpoczęciem robót, zobowiązany jest do uzyskania niezbędnych uzgodnień wymaganych przy prowadzeniu robót na terenie kolejowym i na warunkach ustalonych z właścicielem terenu, linii kolejowej, zarządcą drogi, oraz zarządcą linii kolejowej. Dokumentacja musi być uzgodniona ze wszystkimi instytucjami branżowymi, których urządzeń dotyczą prace projektowe oraz budowlane. 11) Szczegółowy zakres opracowania projektowo-kosztorysowego: - wykonanie i uzgodnienie z Zamawiającym oceny technicznej koniecznej dla określenia stopnia remontu elementów konstrukcyjnych, jeśli zakres materiałów wyjściowych tj: a) Ekspertyza stanu technicznego konstrukcji filarów z określeniem warunków dalszej eksploatacji - wiadukt w ciągu ul. Mikołajczyka nad torami kolejowymi - wrzesień 2019, Tokbud (zał), b) Decyzja WINB 94/18 z dnia 21.-9.2018 (zał), c) Dokumentacja fotograficzna uszkodzeń (do wglądu). - uzyskanie uzgodnień niezbędnych do opracowania kompleksowej dokumentacji, - uzyskanie warunków oraz uzgodnień do prowadzenia robót na terenie kolejowym, - uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszelkich decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót w tym przeprowadzenia zgłoszenia robót budowlanych. - sporządzenie dokumentacji projektowej wykonawczej i technologicznej wg opisu jak w pkt. 12. 12) Dokumentacja projektowa winna zawierać w szczególności: - projekt wykonawczy, technologiczny remontu wiaduktu wg wyżej opisanych założeń, - uzgodniony projekt stałej organizacji ruchu (jeśli będzie konieczny dla prowadzonych prac), - przedmiary robót (wraz ze szczegółowymi wyliczeniami ilości robót) oraz kosztorysy inwestorskie, przedmiary robót i inne opracowania niezbędne dla kompletności dokumentacji, dla wszystkich robót objętych dokumentacją zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, - szczegółowe specyfikacje techniczne, - oświadczenie projektanta o zgodności wykonania dokumentacji projektowej zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami techniczno - budowlanymi, normami i innymi wytycznymi oraz, że został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć, - uprawnienia, zaświadczenie właściwej izby samorządu zawodowego, - informację dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę przedmiotowego zakresu robót dla obiektu budowlanego winna zawierać wszelkie opinie, uzgodnienia, pozwolenia i warunki. 13) Wymagania edytorskie dla dokumentacji projektowej: - dokumentację projektową należy wykonać w 5 egzemplarzach w formie papierowej oraz w 1 egzemplarzu w wersji elektronicznej, - przekazana kompletna dokumentacja projektowa wraz z uzgodnieniami ma być w formie papierowej w teczkach z opisem w języku polskim oraz na nośniku CD-ROM w jednym egzemplarzu, - rysunki winny być zapisane w formacie *.pdf , *.jpg i *.dwg, - specyfikacje techniczne mają być zapisane w powszechnie używanym edytorze tekstowym formacie*.doc i *.pdf, - przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie mają być zapisane w powszechnie używanym arkuszu kalkulacyjnym w formacie *.xls i *.doc - wszystkie dokumenty uzgadniające, decyzje, opinie itd. mają być zeskanowane i załączone do dokumentacji przekazywanej na nośniku CD-ROM. Jeżeli Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia wskazał znaki towarowe, patenty lub pochodzenia, a także normy, aprobaty techniczne oraz systemy odniesienia, dopuszcza się zaoferowanie rozwiązań równoważnych opisanym, pod warunkiem zachowania przez nie takich samych minimalnych parametrów technicznych, jakościowych oraz funkcjonalnych itp. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wskazać, że oferowany przez niego przedmiot zamówienia spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę co najmniej 5 robotników budowlanych wykonujących prace polegające na wykonaniu robót remontowych na obiektach mostowych. Wymagania, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp: 1. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 roku - Kodeks pracy (Dz. U. z 2016 r. poz. 1666, z późn. zm.), osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego powyżej czynności w zakresie realizacji zamówienia. Przez nawiązanie stosunku pracy pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę, a pracodawca - do zatrudnienia pracownika za wynagrodzeniem. 2. Sposób udokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa powyżej, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań z tytułu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę oraz sankcje z tytułu nie spełnienia tych wymagań zostały określone we wzorze umowy. Wymagany okres gwarancji: Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji jakości na zrealizowany Przedmiot Umowy na okres min 24 miesięcy - max 36 miesięcy od dnia podpisania przez Zamawiającego protokołu odbioru Przedmiotu Umowy bez uwag i zastrzeżeń. Niezależnie od gwarancji Zamawiającemu przysługują uprawnienia z tytułu rękojmi w czasie tożsamym z okresem gwarancji. Załączniki: - ekspertyza stanu technicznego konstrukcji filarów z określeniem warunków dalszej eksploatacji – wiadukt w ciągu ul. Mikołajczyka nad torami kolejowymi , wrzesień 2018, Tokbud, - Decyzja WINB 94/18 z dnia 21.09.2018, - dokumentacja fotograficzna uszkodzeń (do wglądu).