Wykonanie projektów przebudowy dróg gminnych: ul. Andersa w Janowie oraz ul. Ekologicznej w Klaudynie, gmina Stare Babice

nie

Gmina Stare Babice, Krajowy numer identyfikacyjny 1327185500000, ul. Rynek  32, 05-082   Stare Babice, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 0-22 722 95 36, e-mail zamowienia.publiczne@stare-babice.waw.pl, faks 0-22 722 95 36.
Adres strony internetowej (url): www.bip.stare-babice.waw.pl

„Wykonanie projektów przebudowy dróg gminnych: zadanie 1. ul. Andersa w Janowie, zadanie 2. ul. Ekologiczną w Klaudynie gm. Stare Babice”.

RZP.271.24.2018

1. Przedmiotem umowy jest wykonanie projektu przebudowy dwóch dróg gminnych tj.: 1) zadanie 1 - ul. Andersa w Janowie, 2) zadanie 2 - ul. Ekologiczna w Klaudynie, 2. UWAGA! Wykonawca w ramach realizacji przedmiotu umowy będzie musiał złożyć dla każdego zadania skuteczny wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w trybie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 1474). Mając na uwadze powyższe Wykonawca wykonując przedmiot zamówienia musi uwzględnić w dokumentacji projektowej wymagania wynikające z wyżej przywołanego aktu prawnego w tym też wykonanie niezbędnych prac geodezyjnych. 3. Zakres przedmiotu umowy obejmuje wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych obejmujących swym zakresem: 1) dla zadania 1: a) przebudowę ul. Andersa od ul. Pohulanka w Kwirynowie do drogi wojewódzkiej nr 898 stanowiącej ul. Sikorskiego w Janowie (około 900 m) wraz ze skrzyżowaniami z drogami poprzecznymi zlokalizowanymi w ciągu przebudowywanego odcinka oraz chodnikami wzdłuż przebudowywanego odcinka i drogą dla rowerów o ile to będzie możliwe ze względu na szerokość pasa drogi; Uwaga! W Ramach realizacji przedmiotu umowy Wykonawca musi nawiązać do rozwiązań ujętych w projekcie drogi ul. Pohulanka, wykonywanym w ramach odrębnej umowy. Zamawiający przekaże niezbędną dokumentację Wykonawcy, z którym zostanie zawarta umowa w ramach niniejszego zamówienia. - nawierzchnię jezdni należy projektować z asfaltobetonu wraz z podbudową jak dla kategorii ruchu KR-3 (chyba, że Projektant uzna, że należy zaprojektować jezdnię dla wyższej kategorii ruchu, wówczas należy uzgodnić takie rozwiązanie z osobami odpowiedzialnymi za realizację umowy ze strony Zamawiającego); - nawierzchnię chodników należy zaprojektować z kostki betonowej o grubości 6 cm w kolorze szarym, nawierzchnię dróg dla rowerów należy zaprojektować z asfaltobetonu wraz z podbudową; - zjazdy z nowoprojektowanej drogi do posesji należy zaprojektować w śladzie istniejących i w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości oraz wykonać je z kostki betonowej o grubości 8 cm w kolorze czerwonym, należy projektować zjazdy indywidualne (promień min R=3, skosy 1:1 o szerokości min. 4,5 w tym jezdnię zjazdu o szerokości nie mniej niż 3,0 m), w przypadku zjazdów „podwójnych” można projektować zjazdy o większej szerokości niż dla zjazdów indywidualnych; - w przypadku nieruchomości niezabudowanych zjazdy należy zlokalizować w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości, a gdy nie będzie możliwy kontakt z nimi w uzgodnieniu z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego; - w zakresie skrzyżowań z drogami poprzecznymi zlokalizowanymi w ciągu drogi stanowiącej przedmiot zamówienia należy zaprojektować przebudowę dróg poprzecznych w głąb na odcinku co najmniej 10 m – licząc od nowo projektowanych krawędzi jezdni ul. Andersa; - Wykonawca przed zaopiniowaniem lub zatwierdzeniem projektu lub złożeniem wniosku o wydanie zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej (ZRiD) ma obowiązek uzgadniać z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego koncepcję przebudowy drogi stanowiącej przedmiot zamówienia; - projekt w zakresie włączenia w drogę wojewódzką należy uzgodnić w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego w Departamencie Infrastruktury oraz w Mazowieckim Zarządzie Dróg Wojewódzkich. b) inwentaryzację szaty roślinnej w celu określenia ilości i rodzaju drzew oraz krzewów, które kolidują z planowaną inwestycją i uzyskiwania ewentualnych zezwoleń na wycinkę drzew i krzewów; c) odwodnienie ul. Andersa na całej długości projektowanej drogi; - projekt należy uzgodnić z właściwą jednostką w zakresie odprowadzenia wód deszczowych do rowu melioracyjnego oraz w przypadku konieczności przebudowy, usunięcia, kolizji lub innego naruszenia urządzeń melioracyjnych; - Wykonawca musi w ramach realizacji przedmiotu zamówienia wykonać operat wodnoprawny oraz uzyskać pozwolenie wodnoprawne; d) likwidację kolizji projektowanej drogi z urządzeniami infrastruktury technicznej (projekty branżowe), których usunięcie jest konieczne dla prawidłowego, zgodnego z przepisami i warunkami technicznymi zaprojektowania przedmiotu zamówienia w tym uzyskanie warunków, opinii, zatwierdzeń i innych niezbędnych uzgodnień od właścicieli bądź użytkowników tych urządzeń; e) budowę nowej linii oświetlenia ulicznego (przewód podziemny) w pasie przebudowywanej drogi w tym uzgodnienie przyłączenia i zasilania linii z właściwym operatorem sieci i dostawcą energii elektrycznej, f) likwidację istniejącego oświetlenia ulicznego zlokalizowanego na słupach linii energetycznej, w tym uzgodnienie likwidacji z właściwym operatorem sieci i dostawcą energii elektrycznej; g) budowę kanału technologicznego w przypadku, kiedy w odpowiedzi na zawiadomienie Zamawiającego, o którym mowa w § 1 ust. 7 pkt 3 zgłosi się podmiot zainteresowany udostępnieniem takiego kanału; h) wykonanie innych opracowań, które są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia i uzyskania decyzji ZRID; i) wykonanie projektu stałej organizacji ruchu nowo projektowanej ul. Andersa od ul. Pohulanka w Kwirynowie do ul. Sikorskiego w Janowie; - projekt stałej organizacji ruchu przed zaopiniowaniem i zatwierdzeniem należy uzgodnić z osobami odpowiedzialnymi za realizacje zamówienia ze strony Zamawiającego; - projekt stałej organizacji ruchu podlega zaopiniowaniu we właściwym Referacie U.G. Stare Babice prowadzącym zarząd nad drogami gminnymi; - projekt stałej organizacji ruchu we właściwym zakresie i zgodnie z posiadanymi kompetencjami podlega zatwierdzeniu Urzędzie Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego oraz w Zarządzie Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim; j) wykonanie badań geotechnicznych w zakresie projektowanej przebudowy drogi; k) całkowitą obsługę geodezyjną przedmiotu zamówienia, w tym m.in. uzyskanie map do celów projektowych, map podziałowych na potrzeby uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz uzyskanie opinii z koordynacji usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu a także inne prace niezbędne do realizacji przedmiotu umowy; l) wystąpienie ze skutecznym wnioskiem do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych w trybie ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 353 z późn. zm.) dla projektowanego przedsięwzięcia oraz uzyskanie dla Zamawiającego decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych; m) wystąpienie ze skutecznym wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w trybie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 2031 z późn. zm.); 2) dla zadania 2: a) przebudowę ul. Ekologicznej od drogi wojewódzkiej nr 898 stanowiącej ul. Sikorskiego w Klaudynie do drogi powiatowej stanowiącej ul. Estrady (około 650 m) wraz ze skrzyżowaniami z drogami poprzecznymi zlokalizowanymi w ciągu przebudowywanego odcinka oraz chodnikami wzdłuż przebudowywanego odcinka i drogą dla rowerów o ile to będzie możliwe ze względu na szerokość pasa drogi; UWAGA!!! Skrzyżowanie ul. Ekologicznej i ul. Estrady należy zaprojektować jako rondo. - nawierzchnię jezdni należy projektować z asfaltobetonu wraz z podbudową jak dla kategorii ruchu KR-3 (chyba, że Projektant uzna, że należy zaprojektować jezdnię dla wyższej kategorii ruchu, wówczas należy uzgodnić takie rozwiązanie z osobami odpowiedzialnymi za realizację umowy ze strony Zamawiającego); - nawierzchnię chodników należy zaprojektować z kostki betonowej o grubości 6 cm w kolorze szarym, nawierzchnię dróg dla rowerów należy zaprojektować z asfaltobetonu wraz z podbudową; - zjazdy z nowoprojektowanej drogi do posesji należy zaprojektować w śladzie istniejących i w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości oraz wykonać je z kostki betonowej o grubości 8 cm w kolorze czerwonym, należy projektować zjazdy indywidualne; UWAGA! Ze względu na przemysłowy charakter nieruchomości zlokalizowanych na północ od ul. Ekologicznej zaleca się zaprojektowanie zjazdów o parametrach uwzględniających ww. funkcję terenu. - w przypadku nieruchomości niezabudowanych zjazdy należy zlokalizować w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości, a gdy nie będzie możliwy kontakt z nimi w uzgodnieniu z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego; - w zakresie skrzyżowań z drogami poprzecznymi zlokalizowanymi w ciągu drogi stanowiącej przedmiot zamówienia należy zaprojektować przebudowę dróg poprzecznych w głąb na odcinku co najmniej 10 m – licząc od nowo projektowanych krawędzi jezdni ul. Ekologicznej; - Wykonawca przed zaopiniowaniem lub zatwierdzeniem projektu lub złożeniem wniosku o wydanie zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej (ZRiD) ma obowiązek uzgadniać z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego koncepcję przebudowy drogi stanowiącej przedmiot zamówienia; - projekt w zakresie włączenia w drogę wojewódzką należy uzgodnić w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego w Departamencie Infrastruktury oraz w Mazowieckim Zarządzie Dróg Wojewódzkich natomiast w zakresie włączenia w drogę powiatową należy uzgodnić w Zarządzie Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim. b) inwentaryzację szaty roślinnej w celu określenia ilości i rodzaju drzew oraz krzewów, które kolidują z planowaną inwestycją i uzyskiwania ewentualnych zezwoleń na wycinkę drzew i krzewów; c) odwodnienie ul. Ekologicznej na całej długości projektowanej drogi; - projekt należy uzgodnić z właściwą jednostką w zakresie odprowadzenia wód deszczowych do rowu melioracyjnego oraz w przypadku konieczności przebudowy, usunięcia, kolizji lub innego naruszenia urządzeń melioracyjnych; - Wykonawca musi w ramach realizacji przedmiotu zamówienia wykonać operat wodnoprawny oraz uzyskać pozwolenie wodnoprawne; d) likwidację kolizji projektowanej drogi z urządzeniami infrastruktury technicznej (projekty branżowe), których usunięcie jest konieczne dla prawidłowego, zgodnego z przepisami i warunkami technicznymi zaprojektowania przedmiotu zamówienia w tym uzyskanie warunków, opinii, zatwierdzeń i innych niezbędnych uzgodnień od właścicieli bądź użytkowników tych urządzeń; e) budowę nowej linii oświetlenia ulicznego (przewód podziemny) w pasie przebudowywanej drogi w tym uzgodnienie przyłączenia i zasilania linii z właściwym operatorem sieci i dostawcą energii elektrycznej, f) budowę kanału technologicznego w przypadku, kiedy w odpowiedzi na zawiadomienie Zamawiającego, o którym mowa w § 1 ust. 7 pkt 3 zgłosi się podmiot zainteresowany udostępnieniem takiego kanału; g) wykonanie innych opracowań, które są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia i uzyskania pozwolenia na budowę; h) wykonanie projektu stałej organizacji ruchu nowo projektowanej ul. Ekologicznej od ul. Sikorskiego do ul. Estrady (zakres opracowania); - projekt stałej organizacji ruchu przed zaopiniowaniem i zatwierdzeniem należy uzgodnić z osobami odpowiedzialnymi za realizacje zamówienia ze strony Zamawiającego; - projekt stałej organizacji ruchu podlega zaopiniowaniu we właściwym Referacie U.G. Stare Babice prowadzącym zarząd nad drogami gminnymi; - projekt stałej organizacji ruchu we właściwym zakresie i zgodnie z posiadanymi kompetencjami podlega zatwierdzeniu Mazowieckim Urzędzie Marszałkowskim oraz w Zarządzie Dróg Powiatowych w Ożarowie Mazowieckim; i) wykonanie badań geotechnicznych w zakresie projektowanej przebudowy drogi; j) całkowitą obsługę geodezyjną przedmiotu zamówienia, w tym m.in. uzyskanie map do celów projektowych, map podziałowych na potrzeby uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz uzyskanie opinii z koordynacji usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu a także inne prace niezbędne do realizacji przedmiotu umowy; k) wystąpienie ze skutecznym wnioskiem do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych (o ile będzie to wymagane) w trybie ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2017 r. poz. 1405 z późn. zm.) dla projektowanego przedsięwzięcia oraz uzyskanie dla Zamawiającego decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych; l) wystąpienie ze skutecznym wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w trybie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 1474 z późn. zm.); 4. Przedmiot umowy powinien być wykonany w oparciu o: 1) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124); 2) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003 r. nr 220 poz. 2181 z późn. zm.); 3) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. z 2017 r. poz. 784); 4) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462 z późn. zm.) 5) Ustawę z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r. poz. 1202 z póxn. zm.) 6) Ustawę z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2018 poz. 799 z późn. zm.); 7) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2017 r. poz. 2222 z późn. zm.); 8) Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 1474 z późn. zm.); 9) Ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2017 r. poz. 1405 z późn. zm.); 10) inne przepisy i wytyczne mające zastosowanie w danym przedmiocie umowy; 11) zapisy i warunki określone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. 5. Dokumentacja projektowa wykonana w ramach realizacji przedmiotu umowy, tj. określona w § 1 ust. 3 powyżej musi być wykonana zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013 r. poz. 1129) oraz przepisami określonymi w § 1 ust. 4 powyżej i musi zawierać między innymi (dla kazdego z zdań odrębna dokumentacja projektowa): 1) projekty budowlane i projekty wykonawcze w ilości 5 egz. 2) przedmiary robót w ilości 2 egz. 3) kosztorysy inwestorskie w ilości 2 egz. 4) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zawartą w każdym egzemplarzu projektu budowlanego; 5) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych w ilości 2 egz. 6) inne opracowania wymagane przepisami prawa. Uwaga! Cała dokumentacja projektowa wykonana w ramach realizacji przedmiotu umowy i przekazana Zamawiającemu musi być także dostarczona na płycie CD lub innym nośniku, z którego dane będzie można odtworzyć na komputerze. Dokumentację należy zapisać w formacie PDF.

II.5) Główny Kod CPV:
71320000-7

Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.