Wrocław: Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu: Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowe przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowy wpust uliczny w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych


Numer ogłoszenia: 70010 - 2010; data zamieszczenia: 12.03.2010

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Usługi

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 0-71 77 10 905, faks 0-71 77 10 904


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu: Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowe przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowy wpust uliczny w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowe przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowy wpust uliczny w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7.


II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA


Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt1 lit.b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienie wyboru trybu

    Uzasadnienie faktyczne: W trakcie realizacji zadania wystąpiła konieczność wykonania dodatkowych prac projektowych, które nie były w podstawowej dokumentacji projektowej: 1.Dodatkowe przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 - przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 nie było przewidziane w pierwotnej dokumentacji projektowej. Nie było także przewidziane w założeniach do projektu - realizowanego na zlecenie innej jednostki Gminy (ZDiUM). Konieczność umiejscowienia tego dodatkowego przejścia dla pieszych nie wynikała z obowiązujących norm i przepisów. Konieczność zaprojektowania w tym miejscu dodatkowego przejścia została bardzo mocno postulowana na spotkaniach z mieszkańcami w trakcie realizacji inwestycji. I została także potwierdzona w trakcie uzgadniania projektu w Wydziale Inżynierii Miejskiej oraz Dział Zarządzania Ruchem. Zamawiający nie mógł tego faktu przewidzieć wcześniej - a konieczność odpowiedniego uzgodnienia projektu warunkowała otrzymanie pozwolenia na budowę. Tak więc zaprojektowanie oraz wykonanie dodatkowego przejścia stało się elementem niezbędnym do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a konieczności wykonania tego elementu Zamawiający nie mógł wcześniej przewidzieć i wynika z usprawnienia ruchu pieszych, co jest ważne aby realizowana inwestycja była w pełni funkcjonalna i zaspakajała potrzeby mieszkańców. 2.Dodatkowy wpust ulicznego w rejonie ul. Hippicznej - w trakcie realizacji zamówienia podstawowego otrzymaliśmy pismo mieszkańców z okolic ul. Wyścigowej, z którego wynikało że ul. Hippiczna (nie objęta zakresem dokumentacji projektowej), nie ma rozwiązanego problemu odprowadzania wód opadowych - co skutkuje częstym zalewaniem piwnic i posesji. Ul. Hippiczna jest ulicą przylegająco do ul. Wyścigowej. Przy deszczach nawalnych -zdążają się oddziaływanie w zlewniach wód opadowych. Zaprojektowanie i wykonanie dodatkowego wpustu poprawi efekt przeprowadzonego remontu ul. Wyścigowej. 3. Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego - w trakcie realizacji robót budowlanych okazało się, że ze względu na znajdujące się w pobliżu wykonywanych wykopów fundamenty wiaduktu kolejowego, nie jest możliwe właściwe podłączenie odcinka pomiędzy studnia Sd34 a wylotem kanalizacji deszczowej do rowu melioracyjnego oraz zapewnienie aby wykonany odcinek objął także studnie Sd35 oraz wpusty Wd50, Wd51 oraz Wd52 (za mały spadek w odcinkach kanalizacji deszczowej). Jedynym możliwym sposobem zapewnienia właściwego odpływu wód opadowych w rejonu skrzyżowania Waligórskiego/Sudecka jest wprowadzenie następujących zmian: wypłycenie studni Sd34 rezygnacja z wykonywania odcinka Sd34-Sd35 podłączenie studni Sd35 do istniejącej kanalizacji w rejonie ul. Waligórskiego Całość robót jest niezbędna do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a konieczności wykonania tego elementu Zamawiający nie mógł wcześniej przewidzieć ze względu na umiejscowienie istniejącego uzbrojenia (wiadukt kolejowy). 4. Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych - w trakcie realizacji robót budowlanych okazało się, że ze względu na znajdujące się w pobliżu wykonywanych wykopów fundamenty wiaduktu kolejowego, nie jest możliwe wykonanie zgodnie z projektem separatora S1 oraz osadnika So2. Konieczne stało się dokonanie zmian w projekcie polegających na zmianie lokalizacji separatora S1 oraz osadnika So2. Jedynym sposobem jest zaprojektowania lokalizacji separatora S1 oraz osadnika So2 w miejscu wylotu systemu kanalizacji deszczowej do rowu S-23 (w obszarze rowu). Tym samym kanalizacja deszczowa zostanie wykonana w opcji docelowej - bez konieczności wykonywania wariantu przejściowego. Dokonywanie zmian w dokumentacji projektowej może być dokonywane wyłącznie przez autora dokumentacji projektowej dot. Przebudowy ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu tj. przedsiębiorstwo Euromosty. Wybór innego podmiotu niż Wykonawca ww. dokumentacji projektowej naraża Zamawiającego na odpowiedzialność za naruszenie art. 16 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Przepis ten stanowi katalog autorskich praw osobistych, które są niezbywalne, do których należy m.in. nienaruszalność treści i formy utworu oraz jego rzetelnego wykorzystania oraz nadzór nad sposobem korzystania z utworu. Uzasadnienie prawne: Zgodnie z art. 67 ust. 1 ustawy PZP Zamawiający udziela zamówienia z wolnej reki, jeżeli zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności: pkt 1 lit b): z przyczyn związanych z ochroną praw wyłączonych, wynikających z odrębnych przepisów. Przepis ten pozwala udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku, kiedy istnieje niebezpieczeństwo naruszenia ustawy z dnia 4 lutego 1994r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006r. Nr 90 poz. 631 ze zm.). Sytuacja w jakiej jest Zamawiający spełnia przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

  • Euromosty, ul. Bolesława Prusa 9, 50-319 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.


Wrocław: Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowego przejścia dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowego wpustu ulicznego w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych.


Numer ogłoszenia: 81161 - 2010; data zamieszczenia: 12.04.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 70010 - 2010r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 0-71 77 10 905, faks 0-71 77 10 904.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowego przejścia dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowego wpustu ulicznego w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowego przejścia dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowego wpustu ulicznego w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego 4) Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
22.03.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Maciej Wdowiak EUROMOSTY, {Dane ukryte}, 50-319 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 16398,36 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    14900,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    14900,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    14900,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt 1 lit.b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Uzasadnienie faktyczne: W trakcie realizacji zadania wystąpiła konieczność wykonania dodatkowych prac projektowych, które nie były w podstawowej dokumentacji projektowej: 1. Dodatkowe przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 - przejście dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 nie było przewidziane w pierwotnej dokumentacji projektowej. Nie było także przewidziane w założeniach do projektu - realizowanego na zlecenie innej jednostki Gminy (ZDiUM). Konieczność umiejscowienia tego dodatkowego przejścia dla pieszych nie wynikała z obowiązujących norm i przepisów. Konieczność zaprojektowania w tym miejscu dodatkowego przejścia została bardzo mocno postulowana na spotkaniach z mieszkańcami w trakcie realizacji inwestycji. I została także potwierdzona w trakcie uzgadniania projektu w Wydziale Inżynierii Miejskiej oraz Dział Zarządzania Ruchem. Zamawiający nie mógł tego faktu przewidzieć wcześniej - a konieczność odpowiedniego uzgodnienia projektu warunkowała otrzymanie pozwolenia na budowę. Tak więc zaprojektowanie oraz wykonanie dodatkowego przejścia stało się elementem niezbędnym do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a konieczności wykonania tego elementu Zamawiający nie mógł wcześniej przewidzieć i wynika z usprawnienia ruchu pieszych, co jest ważne aby realizowana inwestycja była w pełni funkcjonalna i zaspakajała potrzeby mieszkańców. 2. Dodatkowy wpust ulicznego w rejonie ul. Hippicznej - w trakcie realizacji zamówienia podstawowego otrzymaliśmy pismo mieszkańców z okolic ul. Wyścigowej, z którego wynikało że ul. Hippiczna (nie objęta zakresem dokumentacji projektowej), nie ma rozwiązanego problemu odprowadzania wód opadowych - co skutkuje częstym zalewaniem piwnic i posesji. Ul. Hippiczna jest ulicą przylegająco do ul. Wyścigowej. Przy deszczach nawalnych - zdążają się oddziaływanie w zlewniach wód opadowych. Zaprojektowanie i wykonanie dodatkowego wpustu poprawi efekt przeprowadzonego remontu ul. Wyścigowej. 3. Modyfikacji kanalizacji deszczowej w rejonie wiaduktu kolejowego - w trakcie realizacji robót budowlanych okazało się, że ze względu na znajdujące się w pobliżu wykonywanych wykopów fundamenty wiaduktu kolejowego, nie jest możliwe właściwe podłączenie odcinka pomiędzy studnia Sd34 a wylotem kanalizacji deszczowej do rowu melioracyjnego oraz zapewnienie aby wykonany odcinek objął także studnie Sd35 oraz wpusty Wd50, Wd51 oraz Wd52 (za mały spadek w odcinkach kanalizacji deszczowej). Jedynym możliwym sposobem zapewnienia właściwego odpływu wód opadowych w rejonu skrzyżowania Waligórskiego Sudecka jest wprowadzenie następujących zmian: wypłycenie studni Sd34 rezygnacja z wykonywania odcinka Sd34-Sd35 podłączenie studni Sd35 do istniejącej kanalizacji w rejonie ul. Waligórskiego Całość robót jest niezbędna do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a konieczności wykonania tego elementu Zamawiający nie mógł wcześniej przewidzieć ze względu na umiejscowienie istniejącego uzbrojenia (wiadukt kolejowy). 4. Zmiany w projekcie zarurowania rowu melioracyjnego w rejonie torów kolejowych - w trakcie realizacji robót budowlanych okazało się, że ze względu na znajdujące się w pobliżu wykonywanych wykopów fundamenty wiaduktu kolejowego, nie jest możliwe wykonanie zgodnie z projektem separatora S1 oraz osadnika So2. Konieczne stało się dokonanie zmian w projekcie polegających na zmianie lokalizacji separatora S1 oraz osadnika So2. Jedynym sposobem jest zaprojektowania lokalizacji separatora S1 oraz osadnika So2 w miejscu wylotu systemu kanalizacji deszczowej do rowu S-23 (w obszarze rowu). Tym samym kanalizacja deszczowa zostanie wykonana w opcji docelowej - bez konieczności wykonywania wariantu przejściowego. Dokonywanie zmian w dokumentacji projektowej może być dokonywane wyłącznie przez autora dokumentacji projektowej dot. Przebudowy ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu tj. Euromosty. Wybór innego niż Wykonawca ww. dokumentacji projektowej naraża Zamawiającego na odpowiedzialność za naruszenie art. 16 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Przepis ten stanowi katalog autorskich praw osobistych, które są niezbywalne, do których należy m.in. nienaruszalność treści i formy utworu oraz jego rzetelnego wykorzystania oraz nadzór nad sposobem korzystania z utworu. Uzasadnienie prawne: Zgodnie z art. 67 ust. 1 ustawy PZP Zamawiający udziela zamówienia z wolnej ręki, jeżeli zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności: pkt 1 lit. b): z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych, wynikających z odrębnych przepisów. Przepis ten pozwala udzielić zamówienie wolnej ręki w przypadku, kiedy istnieje niebezpieczeństwo naruszenia ustawy z dnia 4 lutego 1994r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006r. Nr 90 poz. 631 ze zm.). Sytuacja w jakiej znajduje się Zamawiający spełnia przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy PZP.

Adres: ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław
woj. dolnośląskie
Dane kontaktowe: email: magdalena.swiatek@wi.wroc.pl
tel: 71 77 10 905
fax: 71 77 10 904
Termin składania wniosków lub ofert:
- brak -
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 7001020100
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2010-03-11
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Czas na realizację: -
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia:
Informacja dostępna pod:
Okres związania ofertą: 0 dni
Kody CPV
71320000-7 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Przebudowa ul. Wyścigowej w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu Wykonanie dodatkowych prac projektowych: 1) Dodatkowego przejścia dla pieszych w rejonie ul. Wyścigowej 44 2) Dodatkowego wpustu ulicznego w rejonie ul. Hippicznej 3) Modyfikacji kana Maciej Wdowiak EUROMOSTY
Wrocław
2010-04-12 14 900,00