Wynik przetargu
Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina odcinek od ul. Gnieźnieńskiej do ul. BoWiD - I.
Zamawiający:
Zarząd Dróg i Transportu w Koszalinie
Adres: | ul. Połczyńska 24, 75-815 Koszalin, woj. zachodniopomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: dorota.szarkowska@zdit-koszalin.pl tel: 94 3118060 fax: 94 3425419 |
Dane zamówienia
ID ogłoszenia wyniku: | 3944520110 | Data Udzielenia: | 2011-02-03 |
---|---|---|---|
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Kody CPV
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45232310-8 | Roboty budowlane w zakresie linii telefonicznych | |
45232460-4 | Roboty sanitarne | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina odcinek od ul. Gnieźnieńskiej do ul. BoWiD - I. | STRABAG Sp. z o.o. Pruszków | 208 136,00 |
Uwagi | Uwagi firmowe | Dokumenty |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2011-02-03 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331206 452332207 452324604 452323108 452314009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 208 136,00 zł Minimalna złożona oferta: 208 136,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 208 136,00 zł Maksymalna złożona oferta: 208 136,00 zł | |
TREŚĆ OGŁOSZENIA
Koszalin: Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina odcinek od ul. Gnieźnieńskiej do ul. BoWiD - I.
Numer ogłoszenia: 39445 - 2011; data zamieszczenia: 03.02.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Miejskich w Koszalinie, ul. Połczyńska 24, 75-815 Koszalin, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3118060, faks 094 3425419.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina odcinek od ul. Gnieźnieńskiej do ul. BoWiD - I..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
- usunięcie kolizji elementów drogowych z siecią teletechniczną w ul.4 Marca na długości ok. 36m oraz w ul. Słowiańskiej na długości ok. 90m wraz z regulacją i wymianą studni kanalizacyjnych - usunięcie kolizji kanalizacji deszczowej z wodociągiem w ul.4 Marca - wymiana gruntu w ul. Gnieźnieńskiej o pow. ok. 800 m2 - usunięcie kolizji z siecią gazową w ul.Słowiańskiej dł. 35m - usunięcie kolizji z siecią energetyczną - 108m - remont studni kanalizacji sanitarnej i deszczowej - szt. 23 - roboty rozbiórkowe nawierzchni płyt drogowych - 25 szt.; płytek drogowych ok.1 650m2, usunięcie warstwy urodzajnej gr. 30cm - ok. 2 700 m2; frezowanie nawierzchni gr. 16cm -ok. 2500m2; podbudowy z kruszywa - ok. 570m2;.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6, 45.23.32.20-7, 45.23.24.60-4, 45.23.23.10-8, 45.23.14.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Zamówienie jest finansowane ze środków budżetowych Gminy Koszalin przy dofinansowaniu z Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013 Priorytet 2. Rozwój infrastruktury transportowej i energetycznej działanie 2.1. Zintegrowany system transportowy województwa..
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
10.12.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 208136,25 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
208136,25
Oferta z najniższą ceną:
208136,25
/ Oferta z najwyższą ceną:
208136,25
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 Ustawy Prawo zamówień publicznych. Zostaje udzielone dotychczasowemu wykonawcy robót, nieobjęte jest zamówieniem podstawowym i wartość robót dodatkowych nie przekracza łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Usunięcie kolizji z urządzeniami podziemnymi w tym z sieciami kanalizacji teletechnicznej, elektrycznej, wodociągowej i gazowej wynika z konieczności zachowania minimalnych głębokości tych sieci od spodu konstrukcji nawierzchni drogowych. W ten sposób można zagwarantować możliwość wykonania konstrukcji nawierzchni oraz prawidłową eksploatację drogi. Ze względu na brak inwentaryzacji wysokościowej istniejących sieci brak jest możliwości uwzględnienia tych robót w zamówieniu podstawowym. Konieczność wykonania remontu istniejących studni kanalizacji deszczowej i sanitarnej wynika z ich złego stanu technicznego, stwierdzonego w trakcie prowadzenia robót ziemnych i rozbiórkowych. Bez wykonania remontu studni nie jest możliwe prawidłowe wykonanie nawierzchni asfaltowych. Roboty rozbiórkowe elementów drogowych w tym: frezowanie nawierzchni gr. 16cm, rozbiórka płyt drogowych o nienormatywnych wymiarach, płytek chodnikowych nienadających się do powtórnego wykorzystania, są niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego Bez wykonania w/w prac rozbiórkowych nie ma możliwości realizacji konstrukcji nawierzchni drogowych. Wymiana gruntu - wynika z konieczności usunięcia dodatkowej warstwy 50 cm gruntu nienośnego - zlokalizowanego miejscowo pod istniejącą konstrukcją drogową. Na etapie przygotowania zamówienia podstawowego nie można było przewidzieć w/w robót. Nie bez znaczenia jest fakt, że oddzielenie zamówienia dodatkowego od podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów technicznych i gospodarczych.