Roboty dodatkowe do zamówienia na przebudowę drogi powiatowej Nr 4545E Sieniec-Lututów w m. Łagiewniki od km 11+791,60 do km 12+771

Wieluń: Roboty dodatkowe do zamówienia na przebudowę drogi powiatowej Nr 4545E Sieniec-Lututów w m. Łagiewniki od km 11+791,60 do km 12+771


Numer ogłoszenia: 291464 - 2013; data zamieszczenia: 24.07.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 129991 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Starostwo Powiatowe w Wieluniu, Pl. Kazimierza Wielkiego 2, 98-300 Wieluń, woj. łódzkie, tel. 043 8434280, faks 043 8434263.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe do zamówienia na przebudowę drogi powiatowej Nr 4545E Sieniec-Lututów w m. Łagiewniki od km 11+791,60 do km 12+771.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres robót dodatkowych: - wykonanie kanalizacji deszczowej z rur fi 500 dł. 207mb i fi 600 dł. 50mb na odc. od km 11 +690 do km 11 +947, - wykonanie likwidacji przełomów, - wykonanie ścianek czołowych na istniejących przepustach fi 600, - wykonanie zjazdów do posesji o nawierzchni z kostki brukowej po stronie rowu, - utwardzenie pobocza na odcinku 12+457 do km 12+507.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6, 45.23.31.23-7, 45.23.31.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
11.07.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe LARIX Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 42-700 Lubliniec, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 202970,03 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  239740,46

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  239740,46
  / Oferta z najwyższą ceną:
  239740,46

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Wystąpiły przesłanki o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. Udzielenie zamówienia dodatkowego dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych stało się konieczne na skutek sytuacji nie możliwej wcześniej do przewidzenia, tj.: - wody z kanalizacji deszczowej odprowadzono do rowu, który na część odcinka jest wąski, zamulony i płytki. Przy intensywnych opadach wody z rowu rozlewają się na pola, co zagraża uprawom. Konieczne jest więc wykonywanie dodatkowego odcinka kanalizacji deszczowej od km 11 +690 do km 11 +947 z rur PP fi 500 i fi 600 i odprowadzenie do rowu przydrożnego przy drodze powiatowej nr 4545E. - na powierzchni ok. 7250m2 istniejąca nawierzchnia jest spękana, ma liczne wyboje i ubytki. Po sprawdzeniu grubości warstw okazało się, że podbudowa pod masą bitumiczną grubości ok. 15 cm jest wymieszana z gliną, która zalega niżej. Przemieszanie tych materiałów powoduje uplastycznienie się konstrukcji podczas opadów oraz pękanie, koleinowanie i wysadzanie nawierzchni jezdni. Konieczna jest wymiana istniejącej podbudowy poprzez wykonanie stabilizacji gruntu cementem gr. 15cm, warstwy podbudowy z kruszywa łamanego gr. 20cm i wykonie warstwy wiążącej gr. 4 cm z betonu asfaltowego. - W wyniku braku ścianek czołowych na przepustach pod zjazdami, następuje wymywanie gruntu i zawężanie istniejących zjazdów co stanowi zagrożenie dla pojazdów i pieszych. W celu zabezpieczenia przed wymywaniem konieczne jest wykonanie betonowych ścianek czołowych na przepustach. - poza odcinkami z chodnikiem i ścieżką pieszo- rowerową poprowadzony jest rów odwadniający, a pod zjazdami znajdują się istniejące przepusty z rur fi 60. Przykrycie rur na zjazdach, na których zaprojektowano nawierzchnię z asfaltobetonu AC 11S wynosi od 5 cm 15 cm. Ułożenie nawierzchni asfaltobetonowej na rurach o tak małym przykryciu, w wyniku pracy rur przepustu, może powodować pękanie i wypadanie nawierzchni w okolicach przepustu. Aby taka sytuacja wystąpiła, konieczna jest zmiana nawierzchni zjazdów z asfaltobetonowej, na nawierzchnię rozbieralną z kostki betonowej. - na odcinku od km 12+457 do km 12+507 str. L na poboczu zalega glina na gł. ok. 1m, co powoduje wysadziny i uplastycznienie się poboczy podczas opadów deszczu i stwarza zagrożenie dla uczestników ruchu. Konieczne jest na tym odcinku dodatkowo wzmocnienie pobocza, poprzez ułożenie kostki brukowej betonowej. Poprawi to znacznie spływ wód opadowych do rowu i zapobiegnie powstawaniu wyżej wymienionego zjawiska. W związku z powyższym wykonanie zamówienia dodatkowego warunkuje prawidłowe wykonanie przebudowy ww. odcinków dróg. Wartość robót dodatkowych nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego