Roboty dodatkowe do zadania pn.: Modernizacja dróg powiatowych poprzez usprawnienie połączeń pomiędzy drogą krajową nr 94 a drogami wojewódzkimi w Powiecie Olkuskim.

Olkusz: Roboty dodatkowe do zadania pn.: Modernizacja dróg powiatowych poprzez usprawnienie połączeń pomiędzy drogą krajową nr 94 a drogami wojewódzkimi w Powiecie Olkuskim.


Numer ogłoszenia: 220493 - 2010; data zamieszczenia: 16.08.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Powiatu w Olkuszu, ul. Mickiewicza 2, 32-300 Olkusz, woj. małopolskie, tel. 032 6430414, 6476670, faks 032 6430490.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe do zadania pn.: Modernizacja dróg powiatowych poprzez usprawnienie połączeń pomiędzy drogą krajową nr 94 a drogami wojewódzkimi w Powiecie Olkuskim..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty dodatkowe w ramach zadania pn.: Modernizacja dróg powiatowych poprzez usprawnienie połączeń pomiędzy drogą krajową nr 94 a drogami wojewódzkimi w powiecie olkuskim, polegające na odtworzeniu krawężnika i wykonaniu odwodnienia na odcinku 310 mb w ciągu drogi powiatowej 1095K ul. Olkuska w Bydlinie oraz wykonanie frezowania korekcyjnego w ilości 26 900 m2 w ciągu dróg powiatowych 1095K i 1126K..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.24.51-8, 45.23.31.40-2, 45.23.32.22-1, 45.23.21.30-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt pn. Modernizacja dróg powiatowych poprzez usprawnienie połączeń pomiędzy drogą krajową nr 94, a drogami wojewódzkimi w Powiecie Olkuskim - współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.07.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DROG-BUD Sp. z o. o., Lubojenka ul. Prosta 88/90, 42-209 Częstochowa, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 280819,70 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  280819,70

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  280819,70
  / Oferta z najwyższą ceną:
  280819,70

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie zostanie przeprowadzone w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt.5) lit. b.) Jest to uwarunkowane tym, że roboty w ramach niniejszego zamówienia są robotami dodatkowymi, których nie dało się przewidzieć na etapie przygotowywania zamówienia podstawowego a wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość robót dodatkowych nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Pierwszą robotą w ramach niniejszego zamówienia jest odtworzenie krawężnika na ulicy Olkuskiej w Bydlinie, który został odkryty dopiero na etapie wykonywania robót. Projektant nie zinwentaryzował krawężnika w chwili opracowywania dokumentacji, ponieważ był on zatopiony oraz zarośnięty poboczem. Na okoliczność odkrycia krawężnika została sporządzona notatka służbowa. Drugą robotą konieczną do wykonania było frezowanie korekcyjne w celu uzyskania na nawierzchni odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych. Dokumentacja projektowa dla zamówienia podstawowego przygotowywana była w 2008 r. Od momentu opracowywania dokumentacji do chwili podpisania umowy z wykonawcą i rozpoczęcia robót upłynął okres 2 lat. W tym czasie stan nawierzchni jezdni pogorszył się. Powstały dodatkowe uszkodzenia i deformacje trwałe. Na okoliczność degradacji nawierzchni również sporządzono notatkę służbową. Powyższe notatki stanowią załączniki do wniosku z dn. 23.07.2010 r.