Dostawa samochodu specjalistycznego z wyposażeniem do telewizyjnej inspekcji kanalizacji. - pl-kraków: pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania
Opis przedmiotu przetargu: i. samochód pod zabudowę zestawu inspekcyjnego — samochód typu furgon, — rok produkcji 2013, — pojazd musi spełniać normę euro 5, — samochód winien spełniać wszystkie kryteria dotyczące norm ekologicznych i bezpieczeństwa dla danego typu pojazdu dopuszczonych do ruchu w ue, szczególnie dotyczących —— zużycia energii, emisji dwutlenku węgla, emisji tlenków azotu, emisji cząstek stałych, emisji węglowodorów, — nadwozie z dachem normalnym, — kolor zielony, — wersja 3–osobowy, — skrzynia biegów manualna 6 biegowa, — asystent ruszania, — układ hamulcowy dwu obwodowy z systemem abs, asr i ebv, — hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, — hamulec postojowy, — asystent hamowania bas, — elektroniczny układ stabilizacji jazdy esp, — amortyzatory tylnej osi, — wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą, — wzmocniony stabilizator przedniej osi, — belka przeciw najazdowa tylna, — silnik wysokoprężny o mocy min. 160 kw, — dmc max. 3 500 kg, — moment obrotowy min. 360 [ nm], — napęd 4x4 dołączany, — szybkościomierz ze skalą w kilometrach, — obrotomierz, — kontrolka informująca o awarii oświetlenia pojazdu, — światła przeciwmgłowe halogenowe, — boczne światła pozycyjne, — trzecie światło hamowania, — przygotowanie do montażu świateł ostrzegawczych, — poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), — wspomaganie układu kierowniczego, — fabryczny komputer pokładowy, — wskaźnik temperatury zewnętrznej, — dodatkowy akumulator, — przekaźnik oddzielający przy dodatkowym akumulatorze, — podłączenie elektryczne dla dodatkowych odbiorników, — fabryczne radio cd/mp3, — kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i nachylenia, — tapicerka materiałowa czarna, — boczne listwy ochronne, — zderzak przedni z zintegrowanymi stopniami, — fabryczna klimatyzacja kabiny kierowcy, — lusterka i szyby sterowane elektrycznie, — lusterka zewnętrzne zintegrowane z lusterkami szerokokątnymi, — zamykany schowek w desce rozdzielczej, — półka nad przednią szybą, — osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera, — szyba przednia ze szkła klejonego, — fabryczny autoalarm, — immobiliser, — instalacja elektryczna 12 v, — centralny zamek ze zdalnym sterowaniem w kluczyku, — zbiornik paliwa min. 100 l z podłączeniem dodatkowego ogrzewania, — siedzenie pasażera dwuosobowe ze schowkiem pod siedziskiem, — siedzenie kierowcy z regulacją wysokości fotela, oraz podłokietnikiem, — zagłówek kierowcy regulowany na wysokość, — zagłówek pasażera regulowany na wysokość, — obręcze kół stalowe 16 cali, — dwa komplety ogumienia (zima i lato), — koła tylne podwójne typu „bliźniak”, — osłony piast kół, — chlapacze tylne, — chlapacze przednie, — koło zapasowe pełnowymiarowe mocowane pod końcem ramy, — sygnalizator cofania, — fabryczne dywaniki gumowe, — stopień z tyłu pojazdu, — drzwi boczne przesuwne z prawej strony nieoszklone o szerokości min 1 300 [mm], — ogranicznik otwarcia drzwi przesuwnych, — elektrycznie domykane drzwi przesuwne, — uchwyt do wsiadania przy drzwiach przesuwnych, — drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane 270° nieoszklone, — uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera — ściana działowa kabiny kierowcy pełna z oknem przesuwnym tapicerowana, — wysokość wewnętrzna przedziału ładunkowego 1 600 1 700 [mm], — długość pojazdu 5 900 6 000 [mm], — długość przestrzeni ładunkowej 3 200 3 300 [mm], — rozstaw osi 3 600 3 700 [mm], — zestaw narzędzi, — klin pod koła, — podnośnik samochodowy hydrauliczny, — dopuszczenie jako pojazd użytkowy ue, — instrukcja w języku polskim. zarejestrowanie pojazdu oraz wszystkie koszty z tym związane ponosi realizujący zamówienie. ii. zabudowa samochodu inspekcyjnego — moduł sterowania zestawem inspekcyjnym (kamera, wózek kamery, bęben kablowy) zamontowany w przedziale operatora z możliwością szybkiego i łatwego demontażu, — bęben z kablem o długości 300 m zamontowany na samochodzie z możliwością demontażu do wykorzystania awaryjnego z zestawem przenośnym, — ogrzewanie przedziału wciągarki oraz przedziału operatora niezależne od pracy samochodu (w przypadku zastosowania webasto – podłączone do głównego zbiornika paliwa samochodu), — w przedziale wciągarki zamontowany zestaw inspekcyjny popychany na sztywnym przewodzie z możliwością łatwego i szybkiego demontażu w celu wykorzystania jako zestaw przenośny, — łatwy dostęp do gniazda i wtyczki umożliwiający szybkie przepięcie sygnału pomiędzy sterowaniem (w przedziale operatora) a kablem na bębnie lub systemem popychanym (w przedziale wciągarki) w zależności od konieczności, — pełna izolacyjna przegroda pomiędzy przedziałem operatora i wciągarki, — intercom umożliwiający komunikację obustronną pomiędzy przedziałem operatora i przedziałem wciągarki, — ciśnieniowe urządzenie do mycia kamer, — zbiornik na płyn do mycia kamer z łatwym dostępem do jego napełniania o pojemności min. 50 l, — na jednym ze skrzydeł tylnych drzwi zamontowany zbiornik na wodę i dozownik na mydło do mycia rąk, — baterie akumulatorowe agm zabudowane w przedziale operatora z możliwością łatwego dostępu (w celu obsługi, kontroli itp.) zabezpieczone przed przemieszczaniem się po pojeździe podczas jazdy, wystarczające na 8 godzin ciągłej pracy systemu inspekcyjnego, — łatwo dostępne gniazdo z kablem umożliwiające podpięcie do sieci energetycznej ( m. in. w celu ładowania baterii akumulatorowych), — szybka i łatwa możliwość przepinania źródeł zasilania, — w przedziale wciągarki zamontowana butla max. 5 kg z reduktorem napełniona azotem oraz wężem z końcówką umożliwiającą pompowanie gazu do wózka kamery, — butla gazowa zamontowana w miejscu umożliwiającym łatwy i szybki demontaż, — w przedziale operatora zamontowana tablica magnetyczna z magnesami, — wciągarka elektryczna umożliwiająca opuszczanie i podnoszenie kamery wraz z wózkiem bez konieczności schodzenia do studni o głębokości min. 16 m, — obrotowy wysięgnik wciągarki umożliwiający dokładne ustawienie kamery z wózkiem nad studnią rewizyjną, — blokada umożliwiająca unieruchomienie ramienia wciągarki w dowolnej pozycji, — łatwo dostępny panel z bezpiecznikami zabezpieczającymi zestaw inspekcyjny przed przepięciami, — zestaw szafek, półek oraz szuflad w przedziale windy i operatora na niezbędne akcesoria, narzędzia, osprzęt oraz części zapasowe wykonane z materiałów łatwych do utrzymania w czystości, — szuflady w przedziale windy o udźwigu min. 140 kg wyłożone wykładziną olejoodporną, — klimatyzator przedziału operatora zamontowany na dachu samochodu zasilany z tych samych źródeł co zestaw inspekcyjny, — monitor lcd min. 10” w przedziale operatora przekazujący obraz z kamery zamontowanej w przedziale wciągarki, — monitor lcd min 17 ” w przedziale operatora przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej, — monitor przemysłowy min. 10” w przedziale wciągarki przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej, — światła ostrzegawcze (typu led) w kolorze pomarańczowym zamontowane na dachu samochodu (w części przedniej oraz tylnej), — podłoga przedziału wciągarki wyłożona aluminium ryflowanym, — ścianki oraz sufit przedziału operatora wykonane z elementów termoizolacyjnych, — ścianki przedziału operatora oraz wciągarki wyłożone płytą kronolitową obustronnie laminowaną, — stelaże konstrukcyjne zabudowy wykonywane ze stopów aluminium, — markiza zabezpieczająca operatora wciągarki przed złymi warunkami atmosferycznymi zamontowana przy tylnych uchylnych drzwiach, — w przedziale operatora kanapa dwuosobowa tapicerowana ze schowkiem pod siedziskiem, — krzesło obrotowe z oparciem i regulacją wysokości siedziska na nóżkach (bez kółek) dla operatora zestawu, — podłoga w przedziale operatora wyłożona aluminium ryflowanym, — agregat prądotwórczy o mocy min.3 kw typu inwerterowego z rozrusznikiem elektrycznym zamontowany w sposób zapewniający mu stabilność podczas jazdy oraz umożliwiający jego codzienną obsługę bez konieczności wyjmowania (łatwość wyciągnięcia do czynności serwisowych), wyciszony i nie przenoszący wibracji na samochód, — wyprowadzenie spalin z agregatu prądotwórczego na zewnątrz samochodu bez konieczności wyciągania agregatu, — zabudowa wykonana w taki sposób, aby bęben kablowy znajdował się ponad wysuwaną szufladą (platformą) wykonaną ze stali nierdzewnej przeznaczonej dla kamery o udźwigu powierzchniowym min. 180 kg, — w części wciągarki wydzielone miejsce na elementy zabezpieczeń w ruchu drogowym (znaki, pachołki, składane zapory) z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się po samochodzie w czasie jazdy, — belka sygnalizacyjna w przedniej części dachu (typu led) koloru pomarańczowego z napisem wodociągi krakowskie, — listwa sygnalizacyjna w tylnej części dachu (typu led) koloru pomarańczowego. przed przystąpieniem do wykonania zabudowy, szczegóły należy uzgodnić z zamawiającym. iii. zestaw kamer do inspekcji telewizyjnej kanalizacji a. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie dn 150 – dn 1500 [mm] pracująca w zestawie zabudowanym na samochodzie inspekcyjnym — zestaw kompatybilny z zestawem przenośnym oraz systemem kamery wpychanej, — kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią, — możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania, — samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie, — uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º, — funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej, — wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150 400 [mm], oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji, — możliwość wykonania inspekcji ze studzienki dn 315 zabudowanej na ciągu dn 200, — automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu, — płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego, — wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym dn 150 – dn 1500 z zamontowanym pantografem, — kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min. 1/4”, — zoom optyczny min. 10x, — własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie, — możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie, — wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału, — możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji, — wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem, — wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych, — instrukcja obsługi kamer w języku polskim; b. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie dn 150 – dn 1500 [mm] pracująca w zestawie przenośnym — zestaw kompatybilny z zestawem zamontowanym na samochodzie oraz systemem kamery wpychanej, — kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią, — możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania, — samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie o długości wózka kamery maksymalnie 510 mm, — uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º, — funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej, — wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150 400 mm, oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji, — możliwość wykonania inspekcji ze studzienki dn 315 zabudowanej na ciągu dn 200, — automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu, — płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego, — wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym dn 150 – dn 1500 z zamontowanym pantografem, — kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min 1/4”, — zoom optyczny min. 10x, — własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie, — możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie, — wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału, — możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji, — wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem, — ciężar kamery wraz z wózkiem umożliwiający wykonanie inspekcji bez poślizgów kół wózka w całym zakresie pomiarowym (przy maksymalnym rozwinięciu kabla), — wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych, — instrukcja obsługi kamer w języku polskim; c. system kamery popychanej do inspekcji kanałów od dn 80 300 [mm] — uchylno obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º, — funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej, — kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli, — własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie, — manualna regulacja natężenia oświetlenia oraz ostrości obrazu, — kołowrót łożyskowany ze stali nierdzewnej średnicy 630 680 mm z nawiniętym sztywnym przewodem pchającym o długości min. 50 m i grubości min. 9,5 mm, — pulpit sterowniczy z monitorem lcd min. 8” w obudowie osadzony na bębnie, — osłona monitora regulowana zabezpieczająca przed odblaskami, — blokada bębna zabezpieczająca przed jego samoistnym rozwijaniem, — liczniki długości kabla (elektroniczny – z dokładnością do 0,01 m), — system kompatybilny pod względem sterowania jak i oprogramowania z zestawami samojezdnymi, — możliwość stworzenia raportu oraz nagrania takiego jak w przypadku zestawu samojezdnego (z wyłączeniem pomiaru spadku), — dodatkowe oprzyrządowanie (komplet pierścieni centrujących z rolkami), — zintegrowany łącznik elastyczny do pokonywania łuków, — możliwość rozbudowy podłączenia mniejszej głowicy kamery do inspekcji min. od dn 40, — instrukcja obsługi kamer w języku polskim; iv. urządzenia do obsługi zestawu kamer — moduł sterowania zestawem inspekcyjnym zamontowany w przedziale operatora w kufrze wodoszczelnym z możliwością szybkiego i łatwego demontażu o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienia przez jedną osobę —— wbudowany komputer pc o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg pn en 13508 2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią ram min. 4gb, procesorem intel core, dyskiem twardym min. 500 gb, nagrywarką dvd, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku windows, —— wbudowany monitor przemysłowy lcd o przekątnej min 15”, —— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości), —— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego, —— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim, —— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji, — moduł sterowania zestawem mobilnym w kufrze wodoszczelnym o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienie przez jedną osobę —— wbudowany komputer pc o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg pn en 13508 2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią ram min. 4gb, procesorem intel core, dyskiem twardym min. 500 gb, nagrywarką dvd, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku windows, —— wbudowany monitor przemysłowy lcd o przekątnej min 15”, —— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości), —— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego, —— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim, —— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji, — bęben kablowy zintegrowany z wysięgnikiem i wyciągarką, napędzany silnikiem elektrycznym, z nawiniętym kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 300 m, — przenośny bęben kablowy wyposażony w kółka transportowe przeznaczony do systemu przenośnego, napędzany silnikiem elektrycznym z kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 150 m, — wciągarka oraz bębny kablowe wykonane z materiałów odpornych na korozję, — pilot przewodowy do zestawu przenośnego sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna, — panel (sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna ) zintegrowany z bębnem zainstalowanym na samochodzie inspekcyjnym, — możliwość sterowania bębnem kablowym zarówno z kabiny operatora jak i z tyłu samochodu (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego), — synchronizacja nawijania kabla na bęben z ruchem wózka kamery (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego), — awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa zainstalowany na bębnie kablowym (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego), — mechanizm automatycznego układania kabla podczas nawijania na bęben (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego), — płyta do kalibracji inklinometru, — rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na wejściu do studzienki, — rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na łączenie studni z rurą o średnicy od dn 150 mm do dn 1500, — uchwyty do opuszczania wózka kamery, — liczniki długości kabla (mechaniczny i elektroniczny z dokładnością do 0,1 m), — zainstalowany na składanym wysięgniku pilot przewodowy wciągarki elektrycznej umożliwiający sterowanie wciągarką, — możliwość zasilania systemem inspekcyjnym z dwóch źródeł baterii akumulatorowych agm oraz agregatu prądotwórczego, — falownik napięcia sinusoidalnego z ładowarką baterii akumulatorów zawarte w jednym urządzeniu, — każde ze źródeł zasilania o mocy wystarczającej do pracy przy maksymalnym obciążeniu włączonych wszystkich elementów zestawu inspekcyjnego, — reflektor do oświetlania studni zamontowany na wysięgniku, — instrukcja obsługi urządzeń w języku polskim. v. oprogramowanie inspekcyjne — polska wersja językowa, — system kodowania inspekcji tv według europejskiej normy pn en13508, — możliwość instalowania pełnej wersji zakupionego programu na min. 6 komputerach i systemach inspekcyjnych bez kupowania dodatkowej licencji, — oprogramowanie ma umożliwiać —— tworzenie protokołów inspekcyjnych, —— tworzenie grafiki kanału, —— tworzenie profilu graficznego spadku dna kanału, —— tworzenie profilu deformacji kanału, —— digitalizacja (wykonywanie) zdjęć z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie ich do protokołów, —— digitalizację video z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie filmów do elektronicznej wersji protokołu inspekcyjnego (format mpeg), —— pomiar średnicy rur, —— możliwość wykonania pomiaru pęknięcia oraz innych uszkodzeń zarówno przy ustawieniu głowicy prostopadle do osi kanału jak i w pozycji „na wprost”. vi. gwarancja, serwis, szkolenie — okres gwarancji na dostarczony zestaw ( nie dotyczy samochodu – oddzielna gwarancja producenta) min. 24 miesiące, — w czasie okresu gwarancyjnego wszystkie naprawy gwarancyjne będą wykonywane nieodpłatnie, — w okresie gwarancyjnym dwa nieodpłatne przeglądy całego zestawu z nieodpłatną robocizną związaną z wymianą części zużytych w skutek codziennej eksploatacji przeprowadzone po 12 miesiącach oraz przed upływem 24 miesiąca od daty dostarczenia zestawu, — w okresie gwarancyjnym wszystkie koszty związane z transportem serwisowanych elementów zestawu pomiędzy serwisem a zamawiającym ponosi dostawca zestawu, — wykonawca powinien dysponować co najmniej jedenym punkt serwisowy zlokalizowany na terenie polski, — odbiór i przesłanie do serwisu uszkodzonych elementów zestawu maksymalnie 48 godzin od momentu zgłoszenia z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy, — czas przeznaczony na naprawy gwarancyjne nie dłuższy niż 5 dni roboczych, — w okresie gwarancyjnym w przypadku naprawy trwającej dłużej niż 7 dni roboczych, sprzedający zobowiązuje się do nieodpłatnego dostarczenia zastępczego zestawu inspekcyjnego lub elementów zestawu kompatybilnych ze zestawem posiadanym przez zamawiającego, — sprzedający zapewni szkolenie personelu zamawiającego (ok. 8 osób) w zakresie obsługi oferowanego systemu inspekcyjnego bezpośrednio po jego dostarczeniu, — po zakończeniu szkolenia sprzedający wystawi przeszkolonemu personelowi odpowiednie certyfikaty, — koszt szkolenia należy wliczyć w cenę zestawu oraz określić czas trwania i miejsce szkolenia. ii.1.6)
TI | Tytuł | PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 105970-2013 |
PD | Data publikacji | 29/03/2013 |
OJ | Dz.U. S | 63 |
TW | Miejscowość | KRAKÓW |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Zamówienia sektorowe |
DS | Dokument wysłany | 27/03/2013 |
DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 06/05/2013 |
DT | Termin | 07/05/2013 |
NC | Zamówienie | 2 - Zamówienie publiczne na dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
OC | Pierwotny kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
RC | Kod NUTS | PL213 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.mpwik.krakow.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE) |
PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania
2013/S 063-105970
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Dostawy
Sekcja I: Podmiot zamawiający
Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna
ul. Senatorska 1
Osoba do kontaktów: Ewa Musiał - sprawy formalne
30-106 Kraków
POLSKA
Tel.: +48 124242484
E-mail: przetarg@mpwik.krakow.pl
Faks: +48 124242391
Adresy internetowe:
Ogólny adres podmiotu zamawiającego: www.mpwik.krakow.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kod NUTS PL213
— samochód typu furgon,
— rok produkcji 2013,
— pojazd musi spełniać normę EURO 5,
— samochód winien spełniać wszystkie kryteria dotyczące norm ekologicznych i bezpieczeństwa dla danego typu pojazdu dopuszczonych do ruchu w UE, szczególnie dotyczących:
—— zużycia energii, emisji dwutlenku węgla, emisji tlenków azotu, emisji cząstek stałych, emisji węglowodorów,
— nadwozie z dachem normalnym,
— kolor: zielony,
— wersja: 3–osobowy,
— skrzynia biegów: manualna 6-biegowa,
— asystent ruszania,
— układ hamulcowy dwu obwodowy z systemem ABS, ASR i EBV,
— hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi,
— hamulec postojowy,
— asystent hamowania BAS,
— elektroniczny układ stabilizacji jazdy ESP,
— amortyzatory tylnej osi,
— wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą,
— wzmocniony stabilizator przedniej osi,
— belka przeciw najazdowa tylna,
— silnik wysokoprężny o mocy min. 160 kW,
— DMC: max. 3 500 kg,
— moment obrotowy min. 360 [ Nm],
— napęd: 4x4 dołączany,
— szybkościomierz ze skalą w kilometrach,
— obrotomierz,
— kontrolka informująca o awarii oświetlenia pojazdu,
— światła przeciwmgłowe halogenowe,
— boczne światła pozycyjne,
— trzecie światło hamowania,
— przygotowanie do montażu świateł ostrzegawczych,
— poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera),
— wspomaganie układu kierowniczego,
— fabryczny komputer pokładowy,
— wskaźnik temperatury zewnętrznej,
— dodatkowy akumulator,
— przekaźnik oddzielający przy dodatkowym akumulatorze,
— podłączenie elektryczne dla dodatkowych odbiorników,
— fabryczne radio CD/MP3,
— kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i nachylenia,
— tapicerka materiałowa czarna,
— boczne listwy ochronne,
— zderzak przedni z zintegrowanymi stopniami,
— fabryczna klimatyzacja kabiny kierowcy,
— lusterka i szyby sterowane elektrycznie,
— lusterka zewnętrzne zintegrowane z lusterkami szerokokątnymi,
— zamykany schowek w desce rozdzielczej,
— półka nad przednią szybą,
— osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera,
— szyba przednia ze szkła klejonego,
— fabryczny autoalarm,
— immobiliser,
— instalacja elektryczna 12 V,
— centralny zamek ze zdalnym sterowaniem w kluczyku,
— zbiornik paliwa min. 100 l z podłączeniem dodatkowego ogrzewania,
— siedzenie pasażera dwuosobowe ze schowkiem pod siedziskiem,
— siedzenie kierowcy z regulacją wysokości fotela, oraz podłokietnikiem,
— zagłówek kierowcy regulowany na wysokość,
— zagłówek pasażera regulowany na wysokość,
— obręcze kół stalowe 16 cali,
— dwa komplety ogumienia (zima i lato),
— koła tylne podwójne typu „bliźniak”,
— osłony piast kół,
— chlapacze tylne,
— chlapacze przednie,
— koło zapasowe pełnowymiarowe mocowane pod końcem ramy,
— sygnalizator cofania,
— fabryczne dywaniki gumowe,
— stopień z tyłu pojazdu,
— drzwi boczne przesuwne z prawej strony nieoszklone o szerokości min 1 300 [mm],
— ogranicznik otwarcia drzwi przesuwnych,
— elektrycznie domykane drzwi przesuwne,
— uchwyt do wsiadania przy drzwiach przesuwnych,
— drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane 270° nieoszklone,
— uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera
— ściana działowa kabiny kierowcy pełna z oknem przesuwnym tapicerowana,
— wysokość wewnętrzna przedziału ładunkowego: 1 600-1 700 [mm],
— długość pojazdu: 5 900-6 000 [mm],
— długość przestrzeni ładunkowej: 3 200-3 300 [mm],
— rozstaw osi: 3 600-3 700 [mm],
— zestaw narzędzi,
— klin pod koła,
— podnośnik samochodowy hydrauliczny,
— dopuszczenie jako pojazd użytkowy UE,
— instrukcja w języku polskim.
Zarejestrowanie pojazdu oraz wszystkie koszty z tym związane ponosi realizujący zamówienie.
II. Zabudowa samochodu inspekcyjnego:
— moduł sterowania zestawem inspekcyjnym (kamera, wózek kamery, bęben kablowy) zamontowany w przedziale operatora z możliwością szybkiego i łatwego demontażu,
— bęben z kablem o długości 300 m zamontowany na samochodzie z możliwością demontażu do wykorzystania awaryjnego z zestawem przenośnym,
— ogrzewanie przedziału wciągarki oraz przedziału operatora niezależne od pracy samochodu (w przypadku zastosowania webasto – podłączone do głównego zbiornika paliwa samochodu),
— w przedziale wciągarki zamontowany zestaw inspekcyjny popychany na sztywnym przewodzie z możliwością łatwego i szybkiego demontażu w celu wykorzystania jako zestaw przenośny,
— łatwy dostęp do gniazda i wtyczki umożliwiający szybkie przepięcie sygnału pomiędzy sterowaniem (w przedziale operatora) a kablem na bębnie lub systemem popychanym (w przedziale wciągarki) w zależności od konieczności,
— pełna izolacyjna przegroda pomiędzy przedziałem operatora i wciągarki,
— intercom umożliwiający komunikację obustronną pomiędzy przedziałem operatora i przedziałem wciągarki,
— ciśnieniowe urządzenie do mycia kamer,
— zbiornik na płyn do mycia kamer z łatwym dostępem do jego napełniania o pojemności min. 50 l,
— na jednym ze skrzydeł tylnych drzwi zamontowany zbiornik na wodę i dozownik na mydło do mycia rąk,
— baterie akumulatorowe AGM zabudowane w przedziale operatora z możliwością łatwego dostępu (w celu obsługi, kontroli itp.) zabezpieczone przed przemieszczaniem się po pojeździe podczas jazdy, wystarczające na 8 godzin ciągłej pracy systemu inspekcyjnego,
— łatwo dostępne gniazdo z kablem umożliwiające podpięcie do sieci energetycznej ( m. in. w celu ładowania baterii akumulatorowych),
— szybka i łatwa możliwość przepinania źródeł zasilania,
— w przedziale wciągarki zamontowana butla max. 5 kg z reduktorem napełniona azotem oraz wężem z końcówką umożliwiającą pompowanie gazu do wózka kamery,
— butla gazowa zamontowana w miejscu umożliwiającym łatwy i szybki demontaż,
— w przedziale operatora zamontowana tablica magnetyczna z magnesami,
— wciągarka elektryczna umożliwiająca opuszczanie i podnoszenie kamery wraz z wózkiem bez konieczności schodzenia do studni o głębokości min. 16 m,
— obrotowy wysięgnik wciągarki umożliwiający dokładne ustawienie kamery z wózkiem nad studnią rewizyjną,
— blokada umożliwiająca unieruchomienie ramienia wciągarki w dowolnej pozycji,
— łatwo dostępny panel z bezpiecznikami zabezpieczającymi zestaw inspekcyjny przed przepięciami,
— zestaw szafek, półek oraz szuflad w przedziale windy i operatora na niezbędne akcesoria, narzędzia, osprzęt oraz części zapasowe wykonane z materiałów łatwych do utrzymania w czystości,
— szuflady w przedziale windy o udźwigu min. 140 kg wyłożone wykładziną olejoodporną,
— klimatyzator przedziału operatora zamontowany na dachu samochodu zasilany z tych samych źródeł co zestaw inspekcyjny,
— monitor LCD min. 10” w przedziale operatora przekazujący obraz z kamery zamontowanej w przedziale wciągarki,
— monitor LCD min 17 ” w przedziale operatora przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej,
— monitor przemysłowy min. 10” w przedziale wciągarki przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej,
— światła ostrzegawcze (typu LED) w kolorze pomarańczowym zamontowane na dachu samochodu (w części przedniej oraz tylnej),
— podłoga przedziału wciągarki wyłożona aluminium ryflowanym,
— ścianki oraz sufit przedziału operatora wykonane z elementów termoizolacyjnych,
— ścianki przedziału operatora oraz wciągarki wyłożone płytą kronolitową obustronnie laminowaną,
— stelaże konstrukcyjne zabudowy wykonywane ze stopów aluminium,
— markiza zabezpieczająca operatora wciągarki przed złymi warunkami atmosferycznymi zamontowana przy tylnych uchylnych drzwiach,
— w przedziale operatora kanapa dwuosobowa tapicerowana ze schowkiem pod siedziskiem,
— krzesło obrotowe z oparciem i regulacją wysokości siedziska na nóżkach (bez kółek) dla operatora zestawu,
— podłoga w przedziale operatora wyłożona aluminium ryflowanym,
— agregat prądotwórczy o mocy min.3 kW typu inwerterowego z rozrusznikiem elektrycznym zamontowany w sposób zapewniający mu stabilność podczas jazdy oraz umożliwiający jego codzienną obsługę bez konieczności wyjmowania (łatwość wyciągnięcia do czynności serwisowych), wyciszony i nie przenoszący wibracji na samochód,
— wyprowadzenie spalin z agregatu prądotwórczego na zewnątrz samochodu bez konieczności wyciągania agregatu,
— zabudowa wykonana w taki sposób, aby bęben kablowy znajdował się ponad wysuwaną szufladą (platformą) wykonaną ze stali nierdzewnej przeznaczonej dla kamery o udźwigu powierzchniowym min. 180 kg,
— w części wciągarki wydzielone miejsce na elementy zabezpieczeń w ruchu drogowym (znaki, pachołki, składane zapory) z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się po samochodzie w czasie jazdy,
— belka sygnalizacyjna w przedniej części dachu (typu Led) koloru pomarańczowego z napisem Wodociągi Krakowskie,
— listwa sygnalizacyjna w tylnej części dachu (typu Led) koloru pomarańczowego.
Przed przystąpieniem do wykonania zabudowy, szczegóły należy uzgodnić z zamawiającym.
III. Zestaw kamer do inspekcji telewizyjnej kanalizacji:
A. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie DN 150 – DN 1500 [mm] pracująca w zestawie zabudowanym na samochodzie inspekcyjnym:
— zestaw kompatybilny z zestawem przenośnym oraz systemem kamery wpychanej,
— kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią,
— możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania,
— samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie,
— uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150-400 [mm], oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji,
— możliwość wykonania inspekcji ze studzienki DN 315 zabudowanej na ciągu DN 200,
— automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu,
— płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego,
— wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym DN 150 – DN 1500 z zamontowanym pantografem,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min. 1/4”,
— zoom optyczny min. 10x,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie,
— wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału,
— możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji,
— wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem,
— wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim;
B. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie DN 150 – DN 1500 [mm] pracująca w zestawie przenośnym:
— zestaw kompatybilny z zestawem zamontowanym na samochodzie oraz systemem kamery wpychanej,
— kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią,
— możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania,
— samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie o długości wózka kamery maksymalnie 510 mm,
— uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150-400 mm, oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji,
— możliwość wykonania inspekcji ze studzienki DN 315 zabudowanej na ciągu DN 200,
— automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu,
— płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego,
— wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym DN 150 – DN 1500 z zamontowanym pantografem,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min 1/4”,
— zoom optyczny min. 10x,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie,
— wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału,
— możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji,
— wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem,
— ciężar kamery wraz z wózkiem umożliwiający wykonanie inspekcji bez poślizgów kół wózka w całym zakresie pomiarowym (przy maksymalnym rozwinięciu kabla),
— wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim;
C. system kamery popychanej do inspekcji kanałów od DN 80-300 [mm]
— uchylno-obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— manualna regulacja natężenia oświetlenia oraz ostrości obrazu,
— kołowrót łożyskowany ze stali nierdzewnej średnicy 630-680 mm z nawiniętym sztywnym przewodem pchającym o długości min. 50 m i grubości min. 9,5 mm,
— pulpit sterowniczy z monitorem LCD min. 8” w obudowie osadzony na bębnie,
— osłona monitora regulowana zabezpieczająca przed odblaskami,
— blokada bębna zabezpieczająca przed jego samoistnym rozwijaniem,
— liczniki długości kabla (elektroniczny – z dokładnością do 0,01 m),
— system kompatybilny pod względem sterowania jak i oprogramowania z zestawami samojezdnymi,
— możliwość stworzenia raportu oraz nagrania takiego jak w przypadku zestawu samojezdnego (z wyłączeniem pomiaru spadku),
— dodatkowe oprzyrządowanie (komplet pierścieni centrujących z rolkami),
— zintegrowany łącznik elastyczny do pokonywania łuków,
— możliwość rozbudowy: podłączenia mniejszej głowicy kamery do inspekcji min. od DN 40,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim;
IV. Urządzenia do obsługi zestawu kamer:
— moduł sterowania zestawem inspekcyjnym zamontowany w przedziale operatora w kufrze wodoszczelnym z możliwością szybkiego i łatwego demontażu o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienia przez jedną osobę:
—— wbudowany komputer PC o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg PN-EN 13508-2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią RAM min. 4GB, procesorem Intel Core, dyskiem twardym min. 500 GB, nagrywarką DVD, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku Windows,
—— wbudowany monitor przemysłowy LCD o przekątnej min 15”,
—— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości),
—— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego,
—— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów: uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim,
—— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji,
— moduł sterowania zestawem mobilnym w kufrze wodoszczelnym o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienie przez jedną osobę:
—— wbudowany komputer PC o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg PN-EN 13508-2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią RAM min. 4GB, procesorem Intel Core, dyskiem twardym min. 500 GB, nagrywarką DVD, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku Windows,
—— wbudowany monitor przemysłowy LCD o przekątnej min 15”,
—— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości),
—— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego,
—— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów: uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim,
—— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji,
— bęben kablowy zintegrowany z wysięgnikiem i wyciągarką, napędzany silnikiem elektrycznym, z nawiniętym kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 300 m,
— przenośny bęben kablowy wyposażony w kółka transportowe przeznaczony do systemu przenośnego, napędzany silnikiem elektrycznym z kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 150 m,
— wciągarka oraz bębny kablowe wykonane z materiałów odpornych na korozję,
— pilot przewodowy do zestawu przenośnego sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna,
— panel (sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna ) zintegrowany z bębnem zainstalowanym na samochodzie inspekcyjnym,
— możliwość sterowania bębnem kablowym zarówno z kabiny operatora jak i z tyłu samochodu (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— synchronizacja nawijania kabla na bęben z ruchem wózka kamery (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa zainstalowany na bębnie kablowym (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— mechanizm automatycznego układania kabla podczas nawijania na bęben (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— płyta do kalibracji inklinometru,
— rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na wejściu do studzienki,
— rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na łączenie studni z rurą o średnicy od DN 150 mm do DN 1500,
— uchwyty do opuszczania wózka kamery,
— liczniki długości kabla (mechaniczny i elektroniczny z dokładnością do 0,1 m),
— zainstalowany na składanym wysięgniku pilot przewodowy wciągarki elektrycznej umożliwiający sterowanie wciągarką,
— możliwość zasilania systemem inspekcyjnym z dwóch źródeł: baterii akumulatorowych AGM oraz agregatu prądotwórczego,
— falownik napięcia sinusoidalnego z ładowarką baterii akumulatorów zawarte w jednym urządzeniu,
— każde ze źródeł zasilania o mocy wystarczającej do pracy przy maksymalnym obciążeniu włączonych wszystkich elementów zestawu inspekcyjnego,
— reflektor do oświetlania studni zamontowany na wysięgniku,
— instrukcja obsługi urządzeń w języku polskim.
V. Oprogramowanie inspekcyjne:
— polska wersja językowa,
— system kodowania inspekcji TV według europejskiej normy PN EN13508,
— możliwość instalowania pełnej wersji zakupionego programu na min. 6 komputerach i systemach inspekcyjnych bez kupowania dodatkowej licencji,
— oprogramowanie ma umożliwiać:
—— tworzenie protokołów inspekcyjnych,
—— tworzenie grafiki kanału,
—— tworzenie profilu graficznego spadku dna kanału,
—— tworzenie profilu deformacji kanału,
—— digitalizacja (wykonywanie) zdjęć z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie ich do protokołów,
—— digitalizację Video z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie filmów do elektronicznej wersji protokołu inspekcyjnego (format MPEG),
—— pomiar średnicy rur,
—— możliwość wykonania pomiaru pęknięcia oraz innych uszkodzeń zarówno przy ustawieniu głowicy prostopadle do osi kanału jak i w pozycji „na wprost”.
VI. Gwarancja, serwis, szkolenie:
— okres gwarancji na dostarczony zestaw ( nie dotyczy samochodu – oddzielna gwarancja producenta) min. 24 miesiące,
— w czasie okresu gwarancyjnego wszystkie naprawy gwarancyjne będą wykonywane nieodpłatnie,
— w okresie gwarancyjnym dwa nieodpłatne przeglądy całego zestawu z nieodpłatną robocizną związaną z wymianą części zużytych w skutek codziennej eksploatacji przeprowadzone po 12 miesiącach oraz przed upływem 24 miesiąca od daty dostarczenia zestawu,
— w okresie gwarancyjnym wszystkie koszty związane z transportem serwisowanych elementów zestawu pomiędzy serwisem a Zamawiającym ponosi dostawca zestawu,
— wykonawca powinien dysponować co najmniej jedenym punkt serwisowy zlokalizowany na terenie Polski,
— odbiór i przesłanie do serwisu uszkodzonych elementów zestawu maksymalnie 48 godzin od momentu zgłoszenia z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy,
— czas przeznaczony na naprawy gwarancyjne nie dłuższy niż 5 dni roboczych,
— w okresie gwarancyjnym w przypadku naprawy trwającej dłużej niż 7 dni roboczych, sprzedający zobowiązuje się do nieodpłatnego dostarczenia zastępczego zestawu inspekcyjnego lub elementów zestawu kompatybilnych ze zestawem posiadanym przez Zamawiającego,
— sprzedający zapewni szkolenie personelu Zamawiającego (ok. 8 osób) w zakresie obsługi oferowanego systemu inspekcyjnego bezpośrednio po jego dostarczeniu,
— po zakończeniu szkolenia sprzedający wystawi przeszkolonemu personelowi odpowiednie certyfikaty,
— koszt szkolenia należy wliczyć w cenę zestawu oraz określić czas trwania i miejsce szkolenia.
34144000
Szacunkowa wartość bez VAT: 850 000,00 PLN
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
2. Wadium można wnieść w pieniądzu, poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej (z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym), gwarancjach bankowych gwarancjach ubezpieczeniowych albo poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.
3. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek w Banku Pekao SA I Oddział w Krakowie, Rynek Główny 31, nr konta: 96 1240 1431 1111 0000 1045 3340.
2. Oferty wspólne wykonawców muszą być zgodne z następującymi wymaganiami:
1) oferta winna zawierać informacje formalne, tj.: odpis z właściwego rejestru, umowę spółki cywilnej (jeżeli jednym z wykonawców jest spółka cywilna), informacje z Krajowego Rejestru Karnego, zaświadczenia z urzędu skarbowego i ZUS lub KRUS, Oświadczenie nr 1 oraz Formularz nr 1 – oddzielnie dla każdego wykonawcy;
2) dowód wniesienia wadium, dane dotyczące sytuacji finansowej, informacje na temat posiadanych uprawnień, niezbędnej wiedzy i doświadczenia oraz pozostałe dane należy przedstawić łącznie dla wszystkich wykonawców jako wspólne załączniki do oferty.
3. Wykonawcy składający ofertę wspólnie muszą wyznaczyć pełnomocnika (lidera, partnera wiodącego) do reprezentowania ich w postępowaniu lub także do zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Pełnomocnik upoważniony do zawarcia umowy jest upoważniony do zaciągania zobowiązań w imieniu wszystkich wykonawców, którzy udzielili mu pełnomocnictwa, a realizacja umowy będzie prowadzona wyłącznie we współpracy z nim (dotyczy to również płatności).
4. Pełnomocnictwo do reprezentowania w postępowaniu podmiotów występujących wspólnie (lub także do zawarcia umowy) winno być załączone do oferty w oryginale lub należycie potwierdzonej kopii, przy czym pełnomocnik nie może sam potwierdzić za zgodność z oryginałem kopii udzielonego mu pełnomocnictwa.
5. Wykonawcy działający wspólnie ponoszą solidarną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zamówienia. Musi to być określone w umowie regulującej ich współpracę, którą należy dostarczyć po ewentualnym wyborze oferty złożonej przez takich wykonawców.
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
2) posiadania wiedzy i doświadczenia;
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej.
2. Wykonawca na żądanie zamawiającego i w zakresie przez niego wskazanym jest zobowiązany wykazać odpowiednio, nie później niż na dzień składania ofert, spełnianie powyższych warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, i brak podstaw do wykluczenia z powodu ich niespełniania. W niniejszym postępowaniu spełnianie tych warunków będzie weryfikowane na podstawie oświadczeń lub dokumentów wymienionych poniżej, określonych w rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. nr 226, poz. 1817).
3. Wykonawcy nie mogą podlegać wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie przesłanek z art. 24 ust.1 ustawy. W celu potwierdzenia spełniania warunku niepodlegania wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia do oferty należy załączyć:
1) oświadczenie nr 1 o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu określonych w art. 22 ust. 1 ustawy oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania – według wzoru załączonego do nin. specyfikacji;
2) aktualny (tj. zawierający dane zgodne ze stanem rzeczywistym na dzień składania oferty) odpis z właściwego rejestru potwierdzający prawo wykonawcy do występowania w obrocie prawnym i stwierdzający, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości, chyba że po ogłoszeniu upadłości wykonawca zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, a także wskazujący osoby upoważnione do reprezentowania wykonawcy – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do wykonawców będących osobami fizycznymi – oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy;
3) dowód wniesienia wadium;
4) aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
5) wyłącznie dla podmiotów zbiorowych w rozumieniu art. 2 ustawy z dnia 28 października 2002 r. o odpowiedzialności podmiotów zbiorowych za czyny zabronione pod groźbą kary (Dz. U. z 2002 r. nr 197, poz. 1661 z późn. zm.) – aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
6) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
7) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (ZUS) lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego (KRUS) potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, albo zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
8) lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 ustawy, albo informacja o tym, że wykonawca nie należy do grupy kapitałowej.
6. W celu spełnienia pozostałych wymagań zamawiającego do oferty należy załączyć:
1) Formularz nr 1 - Podstawowe dane wykonawcy – według wzoru załączonego do specyfikacji;
2) Upoważnienie (pełnomocnictwo) do podpisania oferty lub/i załączników do niej, o którym mowa w pkt XIV.5.3) SIWZ (jeżeli wszystkie te dokumenty podpisują w odpowiedniej liczbie osoby upoważnione do reprezentowania wykonawcy, załącznik ten nie jest konieczny);
3) Pełnomocnictwo do reprezentowania podmiotów występujących wspólnie, o którym mowa w pkt XV.4 SIWZ p.t.: Wykonawcy występujący wspólnie (brak załącznika oznacza, że nie dotyczy on składającego ofertę).
7. W celu potwierdzenia spełniania przez oferowane dostawy wymagań określonych przez zamawiającego do oferty należy załączyć:
1) szczegółowy opis parametrów technicznych samochodu potwierdzający zgodność z wymaganiami określonymi w pkt III SIWZ p.t.: Opis przedmiotu zamówienia;
2) Certyfikat CE oraz Ex dla kamer i wózków inspekcyjnych;
3) DTR (Dokumentacja Techniczno-Ruchowa) dla samochodu oraz zestawów inspekcyjnych;
4) oświadczenie o dysponowaniu przez wykonawcę co najmniej jednym punkt serwisowy dla samochodu i wyposażenia zlokalizowany na terenie Polski.
8. Jeżeli, w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
9. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast aktualnego z odpisu z właściwego rejestru, aktualnych informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy oraz aktualnych zaświadczeń właściwego naczelnika urzędu skarbowego i właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (ZUS) lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego (KRUS) potwierdzających, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków i składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – składa dokument lub dokumenty, wystawione zgodnie z prawem kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
1) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości (dokument winien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert);
2) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu (dokument winien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert);
3) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie (dokument winien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert);
10. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast aktualnych informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy (zaświadczenie winno być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert).
11. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się któregoś z wymaganych powyżej dokumentów, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania (należy złożyć dokument wystawiony odpowiednio: nie wcześniej niż 6 miesięcy lub nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert).
12. W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez wykonawcę mającego miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu.
1. posiadają środki finansowe w wysokości co najmniej 200 000 PLN lub posiadają zdolność kredytową w wysokości co najmniej 200 000 PLN.
W celu potwierdzenia spełniania warunku znajdowania się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia do oferty należy załączyć następujące oświadczenia lub dokumenty (przy czym jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku):
1) informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w którym wykonawca posiada rachunek, potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy w kwocie nie mniejszej niż 200 000 PLN według stanu na dzień nie wcześniejszy niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert (dokument ten musi zawierać przynajmniej jedną z ww. informacji; nie jest wystarczające podanie tylko wysokości obrotów);
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy niezbędnych do wykonania zamówienia środków finansowych, jeżeli wykonawca polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, przy czym wymaga się przedłożenia informacji potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową w wymaganej wysokości dotyczącej tych podmiotów.
W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż określono w pkt 2.2. Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs Narodowego Banku Polskiego z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu. Ten sam kurs Zamawiający przyjmie przy przeliczaniu wszelkich innych danych finansowych. Jeżeli w tym dniu nie będzie opublikowany średni kurs NBP Zamawiający przyjmie kurs średni z ostatniej tabeli przed publikacją ogłoszenia o zamówieniu.
— w niniejszym postępowaniu warunek posiadania wiedzy i doświadczenia jest spełniony, jeżeli wykonawca w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje nadal co najmniej dostawy samochodów do inspekcji telewizyjnej kanalizacji o wartości nie mniejszej niż 800 000 PLN netto łącznie. W celu potwierdzenia spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia do oferty należy załączyć:
1) formularz nr 2 – wykaz wykonanych głównych dostaw w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania powyższego warunku, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów na rzecz których dostawy zostały wykonane; wykaz ten musi obejmować co najmniej dostawy samochodów do inspekcji telewizyjnej kanalizacji o wartości nie mniejszej niż 800 000 PLN netto łącznie, przy czym brak w Formularzu nr 2 wykonanych dostaw o powyższych cechach będzie równoznaczny z niewykazaniem wymaganego doświadczenia;
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy zasobów wiedzy i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, jeżeli wykonawca w tym zakresie polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, przy czym podmioty te są zobowiązane złożyć wykaz zasobów, o którym mowa wyżej;
3) dowody potwierdzające, że dostawy wykazane przez wykonawcę w Formularzu nr 2 zostały wykonane lub są wykonywane należycie. Dowodami tymi jest poświadczenie, z tym że w odniesieniu do nadal wykonywanych dostaw ,poświadczenie powinno być wydane nie wcześniej niż na 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert. Jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia należy załączyć oświadczenie wykonawcy.
4) Zamawiający informuje, że Wykonawca w miejsce poświadczenia może przedkładać dokumenty potwierdzające należyte wykonanie dostaw określone w § 1 ust. 1 pkt 2 i 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. nr 226, poz. 1817).
5) w przypadku gdy zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego dostawy wskazane w wykazie formularzu nr 2 , zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa w pkt. 3) powyżej.
6) stosownie do treści § 1 ust.4 Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 2013 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane, zamawiający określa, że głównymi dostawami o których mowa w pkt. 1) powyżej są dostawy samochodów do inspekcji telewizyjnej kanalizacji o wartości nie mniejszej niż 800 000 PLN netto łącznie.
W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż określono w pkt 2.2. Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs Narodowego Banku Polskiego z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu. Ten sam kurs Zamawiający przyjmie przy przeliczaniu wszelkich innych danych finansowych. Jeżeli w tym dniu nie będzie opublikowany średni kurs NBP Zamawiający przyjmie kurs średni z ostatniej tabeli przed publikacją ogłoszenia o zamówieniu.
Sekcja IV: Procedura
Dokumenty odpłatne: nie
Miejscowość
Kraków, ul. Senatorska 1, bud. A, pok. 4
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
Urząd Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587777
Faks: +48 224587770
2. Środkami ochrony prawnej, o których mowa w pkt 1 są:
— odwołanie oraz skarga do sądu.
3. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz specyfikacji istotnych warunków zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy.
4. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
5. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
6. Odwołanie wnosi się w terminach szczegółowo określonych w art. 182 ustawy.
7. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
8. Szczegółowe zasady wnoszenia odwołań oraz tryb ich rozstrzygania zostały szczegółowo uregulowane w art. 180-198 uPzp.
9. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Kwestie dotyczące skargi do sądu zostały szczegółowo uregulowane w art. 198a-198g ustawy.
Urząd Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587777
Faks: +48 224587770
TI | Tytuł | PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 115450-2013 |
PD | Data publikacji | 10/04/2013 |
OJ | Dz.U. S | 70 |
TW | Miejscowość | KRAKÓW |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Zamówienia sektorowe |
DS | Dokument wysłany | 08/04/2013 |
DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 06/05/2013 |
DT | Termin | 07/05/2013 |
NC | Zamówienie | 2 - Zamówienie publiczne na dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
OC | Pierwotny kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
RC | Kod NUTS | PL213 |
PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania
2013/S 070-115450
Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna, ul. Senatorska 1, Osoba do kontaktów: Ewa Musiał - sprawy formalne, Kraków30-106, POLSKA. Tel.: +48 124242484. Faks: +48 124242391. E-mail: przetarg@mpwik.krakow.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 29.3.2013, 2013/S 63-105970)
CPV:34144000
Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania
Zamiast:
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:
I. Samochód pod zabudowę zestawu inspekcyjnego:
— silnik wysokoprężny o mocy min. 160 kW.
Powinno być:II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:
I. Samochód pod zabudowę zestawu inspekcyjnego:
— silnik wysokoprężny o mocy min. 160 KM.
Inne dodatkowe informacje
Informacje do poprawienia lub dodania w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
Więcej informacji w odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
TI | Tytuł | PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 195407-2013 |
PD | Data publikacji | 14/06/2013 |
OJ | Dz.U. S | 114 |
TW | Miejscowość | KRAKÓW |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Dostawy - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 13/06/2013 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
PC | Kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
OC | Pierwotny kod CPV | 34144000 - Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
RC | Kod NUTS | PL213 |
IA | Adres internetowy (URL) | www.mpwik.krakow.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE) |
PL-Kraków: Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania
2013/S 114-195407
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Sekcja I: Podmiot zamawiający
Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna
ul. Senatorska 1
Osoba do kontaktów: Ewa Musiał – sprawy formalne
30-106 Kraków
Polska
Tel.: +48 124242484
E-mail: przetarg@mpwik.krakow.pl
Faks: +48 124242391
Adresy internetowe:
Ogólny adres podmiotu zamawiającego: www.mpwik.krakow.pl
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kod NUTS PL213
— samochód typu furgon,
— rok produkcji 2013,
— pojazd musi spełniać normę EURO 5,
— samochód winien spełniać wszystkie kryteria dotyczące norm ekologicznych i bezpieczeństwa dla danego typu pojazdu dopuszczonych do ruchu w UE, szczególnie dotyczących:
—— zużycia energii, emisji dwutlenku węgla, emisji tlenków azotu, emisji cząstek stałych, emisji węglowodorów,
— nadwozie z dachem normalnym,
— kolor: zielony,
— wersja: 3–osobowy,
— skrzynia biegów: manualna 6-biegowa,
— asystent ruszania,
— układ hamulcowy dwu obwodowy z systemem ABS, ASR i EBV,
— hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi,
— hamulec postojowy,
— asystent hamowania BAS,
— elektroniczny układ stabilizacji jazdy ESP,
— amortyzatory tylnej osi,
— wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą,
— wzmocniony stabilizator przedniej osi,
— belka przeciw najazdowa tylna,
— silnik wysokoprężny o mocy min. 160 kW,
— DMC: max. 3 500 kg,
— moment obrotowy min. 360 [Nm],
— napęd: 4x4 dołączany,
— szybkościomierz ze skalą w kilometrach,
— obrotomierz,
— kontrolka informująca o awarii oświetlenia pojazdu,
— światła przeciwmgłowe halogenowe,
— boczne światła pozycyjne,
— trzecie światło hamowania,
— przygotowanie do montażu świateł ostrzegawczych,
— poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera),
— wspomaganie układu kierowniczego,
— fabryczny komputer pokładowy,
— wskaźnik temperatury zewnętrznej,
— dodatkowy akumulator,
— przekaźnik oddzielający przy dodatkowym akumulatorze,
— podłączenie elektryczne dla dodatkowych odbiorników,
— fabryczne radio CD/MP3,
— kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i nachylenia,
— tapicerka materiałowa czarna,
— boczne listwy ochronne,
— zderzak przedni z zintegrowanymi stopniami,
— fabryczna klimatyzacja kabiny kierowcy,
— lusterka i szyby sterowane elektrycznie,
— lusterka zewnętrzne zintegrowane z lusterkami szerokokątnymi,
— zamykany schowek w desce rozdzielczej,
— półka nad przednią szybą,
— osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera,
— szyba przednia ze szkła klejonego,
— fabryczny autoalarm,
— immobiliser,
— instalacja elektryczna 12 V,
— centralny zamek ze zdalnym sterowaniem w kluczyku,
— zbiornik paliwa min. 100 l z podłączeniem dodatkowego ogrzewania,
— siedzenie pasażera dwuosobowe ze schowkiem pod siedziskiem,
— siedzenie kierowcy z regulacją wysokości fotela, oraz podłokietnikiem,
— zagłówek kierowcy regulowany na wysokość,
— zagłówek pasażera regulowany na wysokość,
— obręcze kół stalowe 16 cali,
— 2 komplety ogumienia (zima i lato),
— koła tylne podwójne typu „bliźniak”,
— osłony piast kół,
— chlapacze tylne,
— chlapacze przednie,
— koło zapasowe pełnowymiarowe mocowane pod końcem ramy,
— sygnalizator cofania,
— fabryczne dywaniki gumowe,
— stopień z tyłu pojazdu,
— drzwi boczne przesuwne z prawej strony nieoszklone o szerokości min 1 300 [mm],
— ogranicznik otwarcia drzwi przesuwnych,
— elektrycznie domykane drzwi przesuwne,
— uchwyt do wsiadania przy drzwiach przesuwnych,
— drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane 270° nieoszklone,
— uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera
— ściana działowa kabiny kierowcy pełna z oknem przesuwnym tapicerowana,
— wysokość wewnętrzna przedziału ładunkowego: 1 600-1 700 [mm],
— długość pojazdu: 5 900-6 000 [mm],
— długość przestrzeni ładunkowej: 3 200-3 300 [mm],
— rozstaw osi: 3 600-3 700 [mm],
— zestaw narzędzi,
— klin pod koła,
— podnośnik samochodowy hydrauliczny,
— dopuszczenie jako pojazd użytkowy UE,
— instrukcja w języku polskim.
Zarejestrowanie pojazdu oraz wszystkie koszty z tym związane ponosi realizujący zamówienie.
II. Zabudowa samochodu inspekcyjnego:
— moduł sterowania zestawem inspekcyjnym (kamera, wózek kamery, bęben kablowy) zamontowany w przedziale operatora z możliwością szybkiego i łatwego demontażu,
— bęben z kablem o długości 300 m zamontowany na samochodzie z możliwością demontażu do wykorzystania awaryjnego z zestawem przenośnym,
— ogrzewanie przedziału wciągarki oraz przedziału operatora niezależne od pracy samochodu (w przypadku zastosowania webasto – podłączone do głównego zbiornika paliwa samochodu),
— w przedziale wciągarki zamontowany zestaw inspekcyjny popychany na sztywnym przewodzie z możliwością łatwego i szybkiego demontażu w celu wykorzystania jako zestaw przenośny,
— łatwy dostęp do gniazda i wtyczki umożliwiający szybkie przepięcie sygnału pomiędzy sterowaniem (w przedziale operatora) a kablem na bębnie lub systemem popychanym (w przedziale wciągarki) w zależności od konieczności,
— pełna izolacyjna przegroda pomiędzy przedziałem operatora i wciągarki,
— intercom umożliwiający komunikację obustronną pomiędzy przedziałem operatora i przedziałem wciągarki,
— ciśnieniowe urządzenie do mycia kamer,
— zbiornik na płyn do mycia kamer z łatwym dostępem do jego napełniania o pojemności min. 50 l,
— na jednym ze skrzydeł tylnych drzwi zamontowany zbiornik na wodę i dozownik na mydło do mycia rąk,
— baterie akumulatorowe AGM zabudowane w przedziale operatora z możliwością łatwego dostępu (w celu obsługi, kontroli itp.) zabezpieczone przed przemieszczaniem się po pojeździe podczas jazdy, wystarczające na 8 godzin ciągłej pracy systemu inspekcyjnego,
— łatwo dostępne gniazdo z kablem umożliwiające podpięcie do sieci energetycznej (m. in. w celu ładowania baterii akumulatorowych),
— szybka i łatwa możliwość przepinania źródeł zasilania,
— w przedziale wciągarki zamontowana butla max. 5 kg z reduktorem napełniona azotem oraz wężem z końcówką umożliwiającą pompowanie gazu do wózka kamery,
— butla gazowa zamontowana w miejscu umożliwiającym łatwy i szybki demontaż,
— w przedziale operatora zamontowana tablica magnetyczna z magnesami,
— wciągarka elektryczna umożliwiająca opuszczanie i podnoszenie kamery wraz z wózkiem bez konieczności schodzenia do studni o głębokości min. 16 m,
— obrotowy wysięgnik wciągarki umożliwiający dokładne ustawienie kamery z wózkiem nad studnią rewizyjną,
— blokada umożliwiająca unieruchomienie ramienia wciągarki w dowolnej pozycji,
— łatwo dostępny panel z bezpiecznikami zabezpieczającymi zestaw inspekcyjny przed przepięciami,
— zestaw szafek, półek oraz szuflad w przedziale windy i operatora na niezbędne akcesoria, narzędzia, osprzęt oraz części zapasowe wykonane z materiałów łatwych do utrzymania w czystości,
— szuflady w przedziale windy o udźwigu min. 140 kg wyłożone wykładziną olejoodporną,
— klimatyzator przedziału operatora zamontowany na dachu samochodu zasilany z tych samych źródeł co zestaw inspekcyjny,
— monitor LCD min. 10” w przedziale operatora przekazujący obraz z kamery zamontowanej w przedziale wciągarki,
— monitor LCD min 17 ” w przedziale operatora przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej,
— monitor przemysłowy min. 10” w przedziale wciągarki przekazujący aktualny obraz z kamery inspekcyjnej,
— światła ostrzegawcze (typu LED) w kolorze pomarańczowym zamontowane na dachu samochodu (w części przedniej oraz tylnej),
— podłoga przedziału wciągarki wyłożona aluminium ryflowanym,
— ścianki oraz sufit przedziału operatora wykonane z elementów termoizolacyjnych,
— ścianki przedziału operatora oraz wciągarki wyłożone płytą kronolitową obustronnie laminowaną,
— stelaże konstrukcyjne zabudowy wykonywane ze stopów aluminium,
— markiza zabezpieczająca operatora wciągarki przed złymi warunkami atmosferycznymi zamontowana przy tylnych uchylnych drzwiach,
— w przedziale operatora kanapa dwuosobowa tapicerowana ze schowkiem pod siedziskiem,
— krzesło obrotowe z oparciem i regulacją wysokości siedziska na nóżkach (bez kółek) dla operatora zestawu,
— podłoga w przedziale operatora wyłożona aluminium ryflowanym,
— agregat prądotwórczy o mocy min.3 kW typu inwerterowego z rozrusznikiem elektrycznym zamontowany w sposób zapewniający mu stabilność podczas jazdy oraz umożliwiający jego codzienną obsługę bez konieczności wyjmowania (łatwość wyciągnięcia do czynności serwisowych), wyciszony i nie przenoszący wibracji na samochód,
— wyprowadzenie spalin z agregatu prądotwórczego na zewnątrz samochodu bez konieczności wyciągania agregatu,
— zabudowa wykonana w taki sposób, aby bęben kablowy znajdował się ponad wysuwaną szufladą (platformą) wykonaną ze stali nierdzewnej przeznaczonej dla kamery o udźwigu powierzchniowym min. 180 kg,
— w części wciągarki wydzielone miejsce na elementy zabezpieczeń w ruchu drogowym (znaki, pachołki, składane zapory) z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się po samochodzie w czasie jazdy,
— belka sygnalizacyjna w przedniej części dachu (typu Led) koloru pomarańczowego z napisem Wodociągi Krakowskie,
— listwa sygnalizacyjna w tylnej części dachu (typu Led) koloru pomarańczowego.
Przed przystąpieniem do wykonania zabudowy, szczegóły należy uzgodnić z zamawiającym.
III. Zestaw kamer do inspekcji telewizyjnej kanalizacji:
A. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie DN 150–DN 1500 [mm] pracująca w zestawie zabudowanym na samochodzie inspekcyjnym:
— zestaw kompatybilny z zestawem przenośnym oraz systemem kamery wpychanej,
— kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią,
— możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania,
— samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie,
— uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150-400 [mm], oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji,
— możliwość wykonania inspekcji ze studzienki DN 315 zabudowanej na ciągu DN 200,
— automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu,
— płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego,
— wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym DN 150–DN 1500 z zamontowanym pantografem,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min. 1/4”,
— zoom optyczny min. 10x,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie,
— wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału,
— możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji,
— wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem,
— wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim.
B. kamera na wózku samojezdnym do inspekcji kanałów w zakresie DN 150–DN 1500 [mm] pracująca w zestawie przenośnym:
— zestaw kompatybilny z zestawem zamontowanym na samochodzie oraz systemem kamery wpychanej,
— kamera z wózkiem w wodoszczelnej obudowie wykonanym z materiałów nierdzewnych zabezpieczona azotem przed wilgocią,
— możliwość odczytu ciśnienia gazu w kamerze na monitorze sterowania,
— samojezdny wózek min. 4 osiowy o napędzie elektrycznym z napędem na wszystkie osie o długości wózka kamery maksymalnie 510 mm,
— uchylna i obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— wbudowany sensor umożliwiający automatyczne ustawienie głowicy (pantografu) w osi kanału – w zakresie rur o średnicy min. 150-400 mm, oraz dokonujący pomiaru średnicy i pomiaru deformacji,
— możliwość wykonania inspekcji ze studzienki DN 315 zabudowanej na ciągu DN 200,
— automatyczna i manualna regulacja ostrości obrazu,
— płynna regulacja oświetlenia podstawowego oraz niezależnie dodatkowego,
— wózek kamery wyposażony w zestaw kół umożliwiający inspekcję w całym zakresie pomiarowym DN 150–DN 1500 z zamontowanym pantografem,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli o przekątnej min 1/4”,
— zoom optyczny min. 10x,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— możliwość zastosowania dodatkowego oświetlenia na pantografie,
— wbudowany inklinometr do pomiaru spadków dna kanału,
— możliwość zdalnego sterowania wysokością podnoszenia pantografu z kamerą w trakcie wykonywania inspekcji,
— wbudowana kamera wsteczna z odseparowanym oświetleniem,
— ciężar kamery wraz z wózkiem umożliwiający wykonanie inspekcji bez poślizgów kół wózka w całym zakresie pomiarowym (przy maksymalnym rozwinięciu kabla),
— wyposażenie umożliwiające wykonanie inspekcji w kanałach jajowych,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim.
C. system kamery popychanej do inspekcji kanałów od DN 80-300 [mm]
— uchylno-obrotowa głowica kamery z możliwością wykonania obrotu o 360º bez ograniczenia oraz wychyleniu min. 270º,
— funkcja automatycznego powrotu głowicy do pozycji wyjściowej,
— kolorowy obraz z kamery z przetwornikiem min. 440 000 pikseli,
— własne, zintegrowane w wodoszczelnej obudowie oświetlenie,
— manualna regulacja natężenia oświetlenia oraz ostrości obrazu,
— kołowrót łożyskowany ze stali nierdzewnej średnicy 630-680 mm z nawiniętym sztywnym przewodem pchającym o długości min. 50 m i grubości min. 9,5 mm,
— pulpit sterowniczy z monitorem LCD min. 8” w obudowie osadzony na bębnie,
— osłona monitora regulowana zabezpieczająca przed odblaskami,
— blokada bębna zabezpieczająca przed jego samoistnym rozwijaniem,
— liczniki długości kabla (elektroniczny – z dokładnością do 0,01 m),
— system kompatybilny pod względem sterowania jak i oprogramowania z zestawami samojezdnymi,
— możliwość stworzenia raportu oraz nagrania takiego jak w przypadku zestawu samojezdnego (z wyłączeniem pomiaru spadku),
— dodatkowe oprzyrządowanie (komplet pierścieni centrujących z rolkami),
— zintegrowany łącznik elastyczny do pokonywania łuków,
— możliwość rozbudowy: podłączenia mniejszej głowicy kamery do inspekcji min. od DN 40,
— instrukcja obsługi kamer w języku polskim.
IV. Urządzenia do obsługi zestawu kamer:
— moduł sterowania zestawem inspekcyjnym zamontowany w przedziale operatora w kufrze wodoszczelnym z możliwością szybkiego i łatwego demontażu o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienia przez jedną osobę:
—— wbudowany komputer PC o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg PN-EN 13508-2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią RAM min. 4GB, procesorem Intel Core, dyskiem twardym min. 500 GB, nagrywarką DVD, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku Windows,
—— wbudowany monitor przemysłowy LCD o przekątnej min 15”,
—— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości),
—— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego,
—— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów: uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim,
—— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji,
— moduł sterowania zestawem mobilnym w kufrze wodoszczelnym o wymiarach i wadze umożliwiających przeniesienie przez jedną osobę:
—— wbudowany komputer PC o parametrach zapewniających optymalne działanie systemu z zainstalowanym oprogramowaniem inspekcyjnym (kodującym wg PN-EN 13508-2), klawiaturą, panelem dotykowym (touchpad), pamięcią RAM min. 4GB, procesorem Intel Core, dyskiem twardym min. 500 GB, nagrywarką DVD, zainstalowanym systemem operacyjnym, oprogramowaniem działającym w środowisku Windows,
—— wbudowany monitor przemysłowy LCD o przekątnej min 15”,
—— moduł sterujący umożliwiający obsługę wszystkich funkcji systemu (głowica kamery, wózek kamery, oświetlenie podstawowe i dodatkowe, pomiar spadków, pomiar odległości),
—— obsługa za pomocą dwóch joysticków z możliwością programowania funkcji i płynną regulacją oświetlenia podstawowego i dodatkowego,
—— wbudowany generator znaków do umieszczania na obrazie filmu opisów: uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, stan licznika, nazwa ulicy, itp.) w języku polskim,
—— w sterowaniu powinny być wbudowane min. dwa dodatkowe wyświetlacze zapewniające szybką obsługę oraz podgląd używanych funkcji,
— bęben kablowy zintegrowany z wysięgnikiem i wyciągarką, napędzany silnikiem elektrycznym, z nawiniętym kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 300 m,
— przenośny bęben kablowy wyposażony w kółka transportowe przeznaczony do systemu przenośnego, napędzany silnikiem elektrycznym z kablem przesyłającym sygnał z kamery oraz sygnał sterujący o długości kabla min. 150 m,
— wciągarka oraz bębny kablowe wykonane z materiałów odpornych na korozję,
— pilot przewodowy do zestawu przenośnego sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna,
— panel (sterujący pracą kamery, wózka kamery, bębna) zintegrowany z bębnem zainstalowanym na samochodzie inspekcyjnym,
— możliwość sterowania bębnem kablowym zarówno z kabiny operatora jak i z tyłu samochodu (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— synchronizacja nawijania kabla na bęben z ruchem wózka kamery (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa zainstalowany na bębnie kablowym (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— mechanizm automatycznego układania kabla podczas nawijania na bęben (dot. systemu przenośnego jak i stacjonarnego),
— płyta do kalibracji inklinometru,
— rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na wejściu do studzienki,
— rolki do ochrony kabla rozwijanego z bębna na łączenie studni z rurą o średnicy od DN 150 mm do DN 1500,
— uchwyty do opuszczania wózka kamery,
— liczniki długości kabla (mechaniczny i elektroniczny z dokładnością do 0,1 m),
— zainstalowany na składanym wysięgniku pilot przewodowy wciągarki elektrycznej umożliwiający sterowanie wciągarką,
— możliwość zasilania systemem inspekcyjnym z dwóch źródeł: baterii akumulatorowych AGM oraz agregatu prądotwórczego,
— falownik napięcia sinusoidalnego z ładowarką baterii akumulatorów zawarte w jednym urządzeniu,
— każde ze źródeł zasilania o mocy wystarczającej do pracy przy maksymalnym obciążeniu włączonych wszystkich elementów zestawu inspekcyjnego,
— reflektor do oświetlania studni zamontowany na wysięgniku,
— instrukcja obsługi urządzeń w języku polskim.
V. Oprogramowanie inspekcyjne:
— polska wersja językowa,
— system kodowania inspekcji TV według europejskiej normy PN EN13508,
— możliwość instalowania pełnej wersji zakupionego programu na min. 6 komputerach i systemach inspekcyjnych bez kupowania dodatkowej licencji,
— oprogramowanie ma umożliwiać:
—— tworzenie protokołów inspekcyjnych,
—— tworzenie grafiki kanału,
—— tworzenie profilu graficznego spadku dna kanału,
—— tworzenie profilu deformacji kanału,
—— digitalizacja (wykonywanie) zdjęć z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie ich do protokołów,
—— digitalizację Video z poziomu oprogramowania inspekcyjnego i załączanie filmów do elektronicznej wersji protokołu inspekcyjnego (format MPEG),
—— pomiar średnicy rur,
—— możliwość wykonania pomiaru pęknięcia oraz innych uszkodzeń zarówno przy ustawieniu głowicy prostopadle do osi kanału jak i w pozycji „na wprost”.
VI. Gwarancja, serwis, szkolenie:
— okres gwarancji na dostarczony zestaw (nie dotyczy samochodu – oddzielna gwarancja producenta) min. 24 miesiące,
— w czasie okresu gwarancyjnego wszystkie naprawy gwarancyjne będą wykonywane nieodpłatnie,
— w okresie gwarancyjnym 2 nieodpłatne przeglądy całego zestawu z nieodpłatną robocizną związaną z wymianą części zużytych w skutek codziennej eksploatacji przeprowadzone po 12 miesiącach oraz przed upływem 24 miesiąca od daty dostarczenia zestawu,
— w okresie gwarancyjnym wszystkie koszty związane z transportem serwisowanych elementów zestawu pomiędzy serwisem a Zamawiającym ponosi dostawca zestawu,
— wykonawca powinien dysponować co najmniej jedenym punkt serwisowy zlokalizowany na terenie Polski,
— odbiór i przesłanie do serwisu uszkodzonych elementów zestawu maksymalnie 48 godzin od momentu zgłoszenia z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy,
— czas przeznaczony na naprawy gwarancyjne nie dłuższy niż 5 dni roboczych,
— w okresie gwarancyjnym w przypadku naprawy trwającej dłużej niż 7 dni roboczych, sprzedający zobowiązuje się do nieodpłatnego dostarczenia zastępczego zestawu inspekcyjnego lub elementów zestawu kompatybilnych ze zestawem posiadanym przez Zamawiającego,
— sprzedający zapewni szkolenie personelu Zamawiającego (ok. 8 osób) w zakresie obsługi oferowanego systemu inspekcyjnego bezpośrednio po jego dostarczeniu,
— po zakończeniu szkolenia sprzedający wystawi przeszkolonemu personelowi odpowiednie certyfikaty,
— koszt szkolenia należy wliczyć w cenę zestawu oraz określić czas trwania i miejsce szkolenia.
34144000
Bez VAT
Sekcja IV: Procedura
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2013/S 63-105970 z dnia 29.3.2013
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
itv Gesellschaft fur industrie-itv mbH
{Dane ukryte}
D-87488 Betzigau
Niemcy
Tel.: +49 831571200
Faks: +49 8315712033
Wartość: 850 000 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 1 106 900 PLN
Bez VAT
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 22458777
Faks: +48 224587770
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587777
Faks: +48 224587770
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 10597020131 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-03-29 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 6 miesięcy |
Wadium: | 8000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 266 666 PLN - 400 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.mpwik.krakow.pl |
Informacja dostępna pod: | Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Spółka Akcyjna ul. SenatorsKA 1, 30-106 Kraków, woj. małopolskie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 06/05/2013 |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
34144000-8 | Pojazdy silnikowe specjalnego zastosowania |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Kares Świętochowscy Sp. J. | itv Gesellschaft fur industrie-itv mbH Betzigau | 2013-06-07 | 1 106 900,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-06-07 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 34144000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 106 900,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 106 900,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 106 900,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 106 900,00 zł |