TI Tytuł PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad
ND Nr dokumentu 30941-2012
PD Data publikacji 28/01/2012
OJ Dz.U. S 19
TW Miejscowość WARSZAWA
AU Nazwa instytucji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny
DS Dokument wysłany 25/01/2012
DT Termin 08/03/2012
NC Zamówienie 4 - Zamówienie publiczne na usługi
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC Kryteria udzielenia zamówienia 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC Kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
OC Pierwotny kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
RC Kod NUTS PL127
IA Adres internetowy (URL) http://www.gddkia.gov.pl
DI Podstawa prawna Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE)

28/01/2012    S19    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta 

PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad

2012/S 19-030941

Ogłoszenie o zamówieniu

Usługi

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Żelazna 59
Punkt kontaktowy: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Osoba do kontaktów: Małgorzata Jechna-Chodań
00-848 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 223758693
E-mail: mchodan@gddkia.gov.pl
Faks: +48 223758755

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.gddkia.gov.pl

Dostęp elektroniczny do informacji: http://www.gddkia.gov.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Ministerstwo lub inny organ krajowy lub federalny, w tym jednostki regionalne i lokalne
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
Inny: Zarządzanie drogami krajowymi
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Krajowym Systemie Poboru Opłat oraz w Projektach Drogowych - w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP - na wybranych korytarzach obecnych i planowanych Autostrad.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Polska, Warszawa.

Kod NUTS PL127

II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego
II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej
II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiot zamówienia składa się z trzech części. Każda z części zamówienia została szczegółowo opisana w Rozdziale II Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej "SIWZ").
1. Część Pierwsza Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Projektach Drogowych - w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP - w następujących korytarzach lub na następujących drogach lub odcinkach dróg:
1.1. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2, w szczególności autostrada A2 na odcinku Świecko - Nowy Tomyśl - Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa- wschodnia granica Państwa.
1.2 pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Drugiej Zamówienia.
2. Część Druga Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
2.1. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1, w szczególności na odcinku Stryków - Pyrzowice oraz Gdańsk - Toruń,
2.2. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4, w szczególności na odcinku Katowice - Kraków i odcinku A4 Wrocław-Katowice,
2.3. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A18,
2.4. pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Pierwszej Zamówienia.
3. Część Trzecia Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w ramach Krajowego Systemu Poboru Opłat.
4. Zamawiający informuje, iż przewiduje - odrębnie dla każdej części zamówienia możliwość udzielania zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy. Wartość zamówienia uzupełniającego nie przekroczy 50 % wartości zamówienia podstawowego.
Definicje. Następujące wyrażenia użyte w niniejszym ogłoszeniu będą miały niżej podane znaczenie:
1. Projekt Drogowy - Projekt dotyczący budowy drogi (w rozumieniu art. 4 pkt 17 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 Nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą, w celu dokonania oceny spełniania przez Wykonawców określonych poniżej warunków udziału w postępowaniu, definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.
2. Duży Projekt - Projekt Drogowy, w którym całkowita wartość robót budowlanych wynosi co najmniej 200 000 000 PLN bez podatku VAT. W przypadku Projektów Drogowych rozliczanych w walutach innych niż PLN ich wartość należy przeliczyć na PLN według średniego kursu PLN w stosunku do danej waluty obcej, ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski, obowiązującego na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
3. Autostrada - Autostrada w rozumieniu art. 4 pkt 11 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j. t. Dz. U. 2007 Nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą, w celu dokonania oceny spełniania przez Wykonawców określonych poniżej warunków udziału w postępowaniu, definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.
4. PPP - Partnerstwo publiczno - prywatne rozumiane jako współpraca partnera prywatnego (nie będącego jednostką sektora finansów publicznych w rozumieniu ustawy z dnia 27.8.2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. 2009 Nr 157, poz. 1240) w brzmieniu obowiązującym w dacie ukazania się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o niniejszym zamówienia) z podmiotem publicznym, służąca realizacji zadania publicznego w zakresie Projektu Drogowego, zakładająca przeniesienie części ryzyka gospodarczego przedsięwzięcia na partnera prywatnego; za projekt realizowany w systemie PPP uważa się także Projekt w systemie koncesyjnym.
5. Projekt w systemie koncesyjnym - Projekt Drogowy obejmujący roboty budowlane, w których wynagrodzeniem za ich wykonanie jest albo wyłącznie prawo do eksploatacji obiektu budowlanego albo takie prawo wraz z zapłatą.
6. BOT - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Build Operate Transfer - Buduj Użytkuj Przekaż.
7. DBOT - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Operate Transfer - Projektuj Buduj Użytkuj Przekaż.
8. DBFO - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Finance and Operate - Projektuj Buduj Finansuj i Użytkuj.
9. DBFMO - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Finance Maintain and Operate - Projektuj Buduj Finansuj Utrzymuj i Użytkuj.
10. Droga Płatna - Droga krajowa lub jej odcinek, za przejazd której pobierana jest Opłata Elektroniczna, zgodnie z art. 13 ha Ustawy o Drogach Publicznych i która zostanie wymieniona w rozporządzeniu Rady Ministrów wydanym na podstawie art. 13ha ust. 6 Ustawy o Drogach Publicznych.
11. Autostrada Płatna - oznacza autostrady określone w Ustawie o autostradach płatnych oraz o KFD i w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 16.7.2002 r. w sprawie autostrad płatnych (Dz. U. nr 121, poz. 1034).
12. FIDIC - Międzynarodowa Federacja Inżynierów Konsultantów (Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils - FIDIC).
13. MPO - Miejsce Poboru Opłat w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16.1.2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanycyh dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. 2002 r. Nr 12, poz. 116 z późn. zm.).
14. OBU - (urządzenie pokładowe - on board unit) oznacza urządzenie elektroniczne umieszczone w Pojeździe, umożliwiające przekazywanie danych niezbędnych do pobierania Opłaty Elektronicznej i Opłaty za Przejazd.
15. Opłata Elektroniczna - oznacza opłatę określoną w art. 13 ust 1 pkt. 3) oraz art. 13ha Ustawy o drogach publicznych (płacona za przejazd Pojazdu po Drodze Płatnej w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Drogi Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną za przejazd 1 kilometra Drogi Płatnej.
16. Opłata za Przejazd - oznacza opłatę określoną w art. 37a Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD uiszczaną za przejazd Pojazdu lekkiego w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Autostrady Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną dla danej kategorii Pojazdu za przejazd 1 kilometra Autostrady Płatnej.
17. Pojazd - oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt. 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za który uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej - za przejazd którego to pojazdu po Drodze Płatnej należna jest Opłata Elektroniczna.
18. Pojazd Lekki - oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt. 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za przejazd którego po Autostradzie Płatnej należna jest Opłata za Przejazd, zgodnie z art. 37a ust. 6 Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD.
19. DSRC - Dedicated Short-Range Communications czyli system pozwalając na komunikacje miedzy OBU a urządzeniami przydrożnymi
20. DMC - Dopuszczalna masa całkowita w rozumieniu art. 2 pkt. 54 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.).
21. KPR - (key performance requirements) system określający wymagany od wykonawcy KSPO (Krajowego Systemu Poboru Opłat) poziom świadczenia usług.
22. ETC - Elektroniczny System Poboru Opłat tj. system spełniający co najmniej poniższe parametry:
1. Udostępnianie urządzeń pokładowych (OBU) polegające na wydawaniu i zarządzaniu ponad 300 000 urządzeń pokładowych (OBU) różnymi kanałami, w tym poprzez punkty udostępniania w różnych regionach danego kraju.
2. Gromadzenie danych dot. poboru opłat polegające na obsłudze co najmniej 500 000 kont użytkowników i przetwarzanie danych związanych z naliczaniem i przetwarzaniem opłat.
3. Czynności w Centrum zarządzania (back office) polegające na przetwarzaniu danych w zakresie egzekwowania opłat, wytwarzanie co najmniej 100 000 pakietów danych ewidencyjnych rocznie (jeden pakiet zawiera dane dotyczące pojedynczego wykroczenia popełnionego przez jeden pojazd).
4. Czynności kontrolne polegające na wykonywaniu czynności kontrolnych przez jednostki ruchome - wyposażenie przynajmniej 20 pojazdów w sprzęt kontrolny oraz prowadzeniu stałych punktów kontrolnych umożliwiających sprawdzenie przynajmniej 95 % przejeżdżających pojazdów.
5. Punkty obsługi klienta polegające na wsparciu użytkowników poprzez telefoniczne centrum obsługi, pocztę elektroniczną, pocztę zwykłą, faks i obsługę osobistą.
23. EETS - europejska usługa opłaty elektronicznej w rozumieniu decyzji Komisji z dnia 6.10.2009 r. w sprawie definicji europejskiej usługi opłaty elektronicznej oraz jej elementów technicznych (2009/750/WE).
24. Elektroniczny System Poboru Opłat w zakresie systemu free flow - Elektroniczny System Poboru Opłat bez Miejsc Poboru Opłat działający w technologii DSRC (Dedicated Short range Communication).
25. Manualny System Poboru Opłat - system składający się przynajmniej z 30 (łącznie) pasów poboru opłat i przynajmniej 4 miejsc poboru opłat (MPO) i zaprojektowany w celu obsłużenia ruchu co najmniej o natężeniu 25 000 pojazdów na dobę (w obu kierunkach ruchu). System ten powinien być wyposażony co najmniej w:
1. sprzęt na pasach poboru opłat - zarówno w otwartych i zamkniętych systemach poboru opłat,
2. kabiny (kioski) poboru opłat,
3. systemy i urządzenia na Miejscach Poboru Opłat,
4. urządzenia składające się na system centralny.
26. Ustawa - ustawa z dnia 29.1.2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2010, Nr 113, poz. 759).
II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71311210

II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): tak
II.1.8)Części
To zamówienie podzielone jest na części: tak
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2)Wielkość lub zakres zamówienia
II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:
Powyżej 130 000,00 EUR.
II.2.2)Informacje o opcjach
Opcje: tak
Proszę podać opis takich opcji: 1. Zamawiający wskazuje, że przewiduje sytuację, w której na pisemne polecenie Zamawiającego, Wykonawca, którego oferta, co do danej Części Zamówienia została wybrana, zapozna się, a następnie przejmie od dotychczasowego wykonawcy dokończenia świadczenia usług doradczych o charakterze technicznym w zakresie Projektów Drogowych Zamawiającego (Projekty Kontynuowane), wchodzących w zakres Pierwszej, Drugiej lub Trzeciej Części Zamówienia i obejmujących:
(1) W ramach Części Pierwszej Zamówienia: wszystkie Projekty Kontynuowane w zakresie istniejącej i planowanej Autostrady A2.
(2) W ramach Części Drugiej Zamówienia: Budowę Autostrady A1 na Etapie I: odcinek A1 Rusocin-Nowe Marzy oraz Etapu II odcinek A1 Nowe Marzy - Czerniewice, Budowę Autostrady A1 na odcinku Tuszyn Pyrzowice, Umowę Koncesyjną Autostrady A4.
(3) W ramach Części Trzeciej Zamówienia: Krajowy System Poboru Opłat.
Po rozpoczęciu usług, w razie powierzenia Wykonawcy świadczenia usług polegających na dokończeniu Projektów Kontynuowanych, o których mowa w punkcie 1. powyżej, Wykonawca zapozna się z dotychczasowym przebiegiem danego Projektu Kontynuowanego oraz otrzyma od Zamawiającego całą niezbędną dokumentacje dotyczącą danego Projektu Kontynuowanego.
2. Jeżeli Wykonawca w Zakresie Podstawowym odmówi przyjęcia zlecenia do realizacji lub nie będzie uzasadnione zlecenie Wykonawcy przez Zamawiającego realizacji zadania ze względu na ryzyko konfliktu interesów lub niemożność faktyczną lub prawną należytego wykonania zadania przez Wykonawcę albo, gdy Zamawiający wypowie dane zlecenie z winy Wykonawcy, to Zamawiający będzie mieć prawo udzielenia tego zlecenia dla Wykonawcy wybranemu na Część Drugą lub odpowiednio Część Pierwszą Zamówienia, tj. temu Wykonawcy, dla którego dane zadanie objęte będzie Zakresem Warunkowym (Prawo Opcji).
3. Jeżeli z okoliczności danego zlecenia będzie wynikać, iż takie zlecenie będzie obejmować swoim zakresem przedmiotowym w przypadku Części Pierwszej i Drugiej zarówno Zakres Podstawowy, jak i Zakres Warunkowy (Zlecenie Mieszane) i nie istnieje możliwość rozdzielenia zlecenia bez występowania ryzyka istotnego uszczerbku dla należytego i terminowego wykonania zlecenia i zachowania jednolitej metodologii oraz spójności rezultatu końcowego takiego zlecenia, wówczas Zamawiający - w trybie określonym w umowie - będzie uprawniony skierować zapytanie do każdego z Wykonawców o podanie kosztu realizacji takiego zlecenia wraz ze wskazaniem sposobu jego kalkulacji oraz proponowanego terminu realizacji zlecenia. Wykonawcy - na potrzeby wymaganej przez Umowę odpowiedzi na zapytanie Zamawiającego - oszacują i obliczą koszt realizacji takiego Zlecenia Mieszanego na podstawie stawek godzinowych zaangażowanych Osób Wykonawcy (podane w odpowiedzi stawki godzinowe nie mogą być mniej korzystne niż stawki godzinowe podane w Umowie) oraz planowanej liczby godzin pracy każdej z tych Osób, zgodnie z danymi podanymi przez nich w Formularzem Cenowym, a następnie odpowiedzą na zapytanie Zamawiającego w trybie i w terminie określonym w umowie. Po otrzymaniu odpowiedzi Wykonawców, Zamawiający - bez uszczerbku dla jego innych uprawnień - będzie uprawniony, ale nie zobowiązany udzielić Zlecenia Mieszanego temu Wykonawcy, który zapewni najkorzystniejsze cenowo wykonanie Zlecenia Mieszanego w terminie ustalonym zgodnie z postanowieniami Umowy.
II.2.3)Informacje o wznowieniach
Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie
II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji
Okres w miesiącach: 20 (od udzielenia zamówienia)

Informacje o częściach zamówienia

Część nr: 1 Nazwa: Część Pierwsza
1)Krótki opis
Część Pierwsza - Zakres Podstawowy. Zakres ten obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
(a) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2 na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl – Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa - wschodnia granica Państwa.;
(b) Pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych w Części Drugiej.
2. Część Pierwsza - Zakres Warunkowy (Zakres Prawa Opcji). Zakres ten obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
(a) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1;
(b) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4;
(c) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A 18;
(d) Pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych w Części Pierwszej.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71311210

3)Wielkość lub zakres
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Część nr: 2 Nazwa: Część Druga
1)Krótki opis
1. Część Druga - Zakres Podstawowy Zakres ten obejmuje świadczenie usług doradczych dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
(a) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1;
(b) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4;
(c) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A 18;
(d) Pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych w ramach Części Pierwszej Zamówienia.
2. Część Druga - Zakres Warunkowy (Zakres Prawa Opcji). Zakres ten obejmuje świadczenie usług doradczych dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
(a) Przebiegającym przez Polskę całym korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2 na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl – Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa- wschodnia granica Państwa.;
(b) Pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłacznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych w Części Drugiej Zamówienia.
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71311210

3)Wielkość lub zakres
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia
Część nr: 3 Nazwa: Część Trzecia
1)Krótki opis
W Części Trzeciej Zamówienia do obowiązków Wykonawcy będzie należeć:
— wsparcie dla Zamawiającego w zakresie wdrażania wszelkich zmian w KSPO,
— wsparcie dla Zamawiającego w zakresie operacji KSPO realizowanych przez Wykonawcę KSPO,
— doradztwo dla Zamawiającego i Ministerstwa Transportu w zakresie przyszłego rozwoju opłat drogowych w Polsce,
— doradztwo dla Zamawiającego i Ministerstwa Transportu w zakresie interoperacyjności na poziomie krajowym i EETS.
W szczególności, ale bez ograniczeń, do obowiązków Wykonawcy będzie należeć:
— W imieniu Zamawiającego, przegląd dokumentacji, w tym weryfikacja i analiza, przedłożonej przez Wykonawcę KSPO w ramach procedury weryfikacji umowy KSPO. Taka dokumentacja obejmuje (bez ograniczenia) dokumentację projektową, plany i raporty testów i prób, plany wdrażania, okresowe sprawozdania zarządzania i jakości i plany przekazania systemu,
— W imieniu Zamawiającego, uczestnictwo w testach i próbach KSPO i zapewnienie niezależnych sprawozdań tych prób. Takie próby mogą się odbywać w Warszawie, innych częściach Polski, w Austrii lub w innych miejscach, zgodnie z wymogami,
— Uczestnictwo w spotkaniach Zamawiającego, Wykonawcy KSPO i osób trzecich (w tym między innymi GITD, Policja, Straż Graniczna, Służba Celna, BGK lub koncesjonariusze) w celu osiągnięcia zgody w sprawie projektów, procedur, operacji, wdrażania itp. Dla uniknięcia wątpliwości, choć od Doradców oczekuje się stosownych sugestii, odpowiedzialność projektu w odniesieniu do KSPO spoczywa na Wykonawcy KSPO,
— Przegląd planów, w tym weryfikacja i analiza, Wykonawcy KSPO na wprowadzenia opcjonalnego (dla użytkowników) ETC dla pojazdów lekkich na autostradach płatnych oraz monitorowania jego testowania i wdrożenia (zakładając, że ETC dla pojazdów lekkich nie został już wdrożony przed rozpoczęciem umowy),
— Przegląd planów, w tym weryfikacja i analiza, Wykonawcy KSPO na rozszerzenie KSPO na dodatkowych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych i monitorowanie, testowania i wdrażania takich rozszerzeń,
— Monitorowanie, w tym weryfikacja i analiza, danych operacyjnych w imieniu Zamawiającego,
— Weryfikacja i analiza sprawozdań otrzymanych od Niezależnego Podmiotu Monitorowania i Audytu, którego zadaniem jest monitorowanie osiągniecia przez Wykonawcę KSPO wymaganego poziomu usług według umowy KSPO,
— Prowadzenie działań związanych z wprowadzeniem EETS, w tym wspieranie Ministerstwa i Zamawiającego w negocjacjach z potencjalnymi EETS Service Providers, monitorowanie wszelkich testów “suitability for use” w odniesieniu do OBU EETS Service Providers, monitorowania jakichkolwiek zmian w KSPO związane z wprowadzeniem EETS i zapewnienie doraźnego wsparcia w odniesieniu do rozwoju EETS,
— Prowadzenie działań związanych z wprowadzeniem interoperacyjności na poziomie krajowym pomiędzy KSPO i systemami poboru opłat operatorów autostrad koncesyjnych, w tym świadczenie wsparcia dla Ministerstwa i Wykonawcy w negocjacjach z koncesjonariuszami i monitorowanie jakichkolwiek zmian w KSPO związanych z wprowadzeniem takiej interoperacyjności,
— Prowadzenie działań z Ministerstwem, Zamawiającym, Wykonawcą KSPO i podmiotami innymi niż GITD w sprawie ewentualnego przejęcia przez te podmioty swoich uprawnień w odniesieniu do KSPO. Takie działania mogą obejmować sporządzenie specyfikacji dla zamówień na dodatkowe wyposażenia dla tych innych podmiotów,
— Doradztwo dla Ministerstwa Transportu i Zamawiającego w zakresie przyszłego rozwoju nie związanego bezpośrednio z obecnym kontraktem KSPO, np. wprowadzenie nowych technologii lub nowych operatorów opłaty za przejazd; objęcie opłatami za przejazd innych dróg lub innych pojazdów; różnicowania opłat za przejazd przez porę dnia lub lokalizację, rozwój norm na szczeblu europejskim lub ISO. Dla uniknięcia wątpliwości, żaden z podanych przykładów nie wskazuje, że zarówno Ministerstwo Transportu lub Zamawiający obecnie rozważa takie zmiany; są one podane jedynie jako przykłady różnych rodzajów spraw w stosunku do których Wykonawca może być wezwany do świadczenia doradztwa,
— Wsparcie Ministerstwa Transportu i Zamawiającego w przygotowaniach do konferencji lub spotkań (na przykład z odpowiednich ministerstw z innych krajów); udział w takich konferencjach razem z lub w imieniu Ministerstwa Transportu lub Zamawiającego,
— W odniesieniu do wszelkich zamówień związanych z poborem opłat, które Ministerstwo Transportu i Zamawiający mogą chcieć przeprowadzić, wykonywanie wszelkich wymaganych studiów wykonalności, sporządzanie technicznych aspektów dokumentacji zamówień publicznych, wsparcie Zamawiającego w trakcie przetargu, doradztwo w ocenie wniosków oraz ofert składanych w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego,
— Udział w spotkaniach z Zamawiającym, Wykonawcą KSPO, GITD, BGK i innymi zainteresowanymi stronami oraz przygotowanie notatki takich spotkań,
— Zareagowanie na zdarzenia i problemy KSPO, które występują, i zapewnienie natychmiastowego wsparcia dla Zamawiającego w zakresie łagodzenia negatywnych skutków takich zdarzeń i problemów.
Odpowiedzialność Doradców obejmuje wszystkie aspekty poboru opłat, w tym między innymi:
— OBU,
— Obsługa klienta, w tym konta i umowy użytkowników,
— Manualny pobór opłat (MTC),
— Integracja ETC z MTC,
— Infrastruktura przydrożna (zarówno fizyczna, jak i elektroniczna),
— Płatności, bankowość i rozliczenia przychodów opłat, kaucji OBU, kar administracyjnych oraz zwrotów,
— Kontrola (w szczególności stosunki z GITD, jednym z podmiotów kontrolnych KSPO),
— Systemy Informacyjne Zarządzanie Sieci Drogowej,
— Raportowanie,
— PR i Marketing,
— Interoperacyjności (zarówno na poziomie krajowym jak i na poziomie EETS).
2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71311210

3)Wielkość lub zakres
4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia
5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki dotyczące zamówienia
III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:
1. Przystępując do postępowania Wykonawca obowiązany jest wnieść wadium w wysokości:
1.1. Część Pierwsza Zamówienia 150 000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych),
1.2. Część Druga Zamówienia 150 000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).
1.3. Część Trzecia Zamówienia 250 000,00 PLN (słownie: dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych).
2. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert w następujących formach (do wyboru przez Wykonawcę):
2.1. pieniądzu, wpłaconym na konto Zamawiającego w Banku Gospodarstwa Krajowego Nr 95 1130 1017 0020 1172 7820 0010 (na poleceniu dokonania przelewu bankowego lub na dowodzie wpłaty, należy umieścić informację „Wadium - przetarg na usługi doradcze techniczne"),
2.2. poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy musi mieć charakter poręczenia pieniężnego,
2.3. gwarancjach bankowych,
2.4. gwarancjach ubezpieczeniowych,
2.5. poręczeniach udzielonych przez podmiot, o którym mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (z. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. Nr 96, poz. 620).
3. W przypadku wnoszenia wadium w formach określonych w pkt. 2.2 do 2.5 powyżej wymagane jest dołączenie do oferty oryginału dokumentu wystawionego na rzecz Zamawiającego. W przypadku wnoszenia wadium w formie określonej w pkt 2.1. powyżej wymagane jest dołączenie do oferty kopii potwierdzenia dokonania przelewu tytułem wadium.
4. Zamawiający uzna, iż wadium wnoszone w pieniądzu zostało wniesione w terminie, o ile zostanie ono zaksięgowane na rachunku Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert. Ze względu na ryzyko związane z długością okresu rozliczeń międzybankowych Zamawiający zaleca dokonanie przelewu bankowego ze stosownym wyprzedzeniem przed upływem terminu składania ofert.
5. Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.
6. W przypadku wnoszenia wadium w formach określonych w pkt. 2.2 do 2.5 powyżej dokument stanowiący wadium musi zawierać nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie Poręczyciela lub Gwaranta do zapłaty na rzecz Zamawiającego kwoty wadium na pierwsze żądanie w terminie 7 dni od jego otrzymania, za wszystkie przypadki zatrzymania wadium, które są określone w art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy.
7. Zamawiający wskazuje, że zgodnie z art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy zatrzyma wadium wraz z odsetkami, w przypadku, gdy:
7.1. Wykonawca, którego oferta została wybrana: a. odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie; b. nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy; c. zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.
7.2. Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 Ustawy, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 Ustawy, lub pełnomocnictw i nie udowodnił, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
8. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu Zamawiający zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizję bankową za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:
Przedmiotowe zamówienie bedzie finansowane ze środków krajowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:
W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia Wykonawcy winni ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego. Przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego Zamawiający zażąda umowy regulującej współpracę tych podmiotów.
III.1.4)Inne szczególne warunki
Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie
III.2)Warunki udziału
III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy i spełniający warunki udziału opisane w sekcji III.2.1), III.2.2) i III.2.3) Ogłoszenia.
2. Zgodnie z art. 22 ust.1 Ustawy, o udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają określone przez Zamawiającego warunki dotyczące:
2.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania;
2.2. posiadania wiedzy i doświadczenia;
2.3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
2.4. sytuacji ekonomicznej i finansowej.
W celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 2 do SIWZ).
3. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
3.1. oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 8 do SIWZ),
3.2. aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy (sporządzonego zgodnie z Załącznikiem nr 9 do SIWZ),
3.3. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
3.4. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
3.5. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
3.6. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
4. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Jednakże w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 3.1-2 oraz 3.4-6 składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
(a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
(b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
(c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
6. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 3.3 składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy.
7. Dokumenty, o których mowa w pkt 5.lit. (a) i (c) oraz pkt 6. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 5 lit. (b) - nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
8. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punktach 5-6 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.
9. Wyżej wymienione dokumenty, oprócz dokumentów, o których mowa w pkt. 2 i 3.1, które musza być przedstawione wyłącznie w oryginale, mogą być przedstawione w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, których zasoby pozwalają spełnić Wykonawcy warunki udziału w postępowaniu i gdy podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem przez wykonawcę lub te podmioty.
10. Zamawiający zastrzega sobie możliwość żądania przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii, gdy przedstawiona kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
11. W przypadku oferty składanej przez Wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia dokumenty wymienione w pkt. 3 - 8. składa każdy z Wykonawców oddzielnie. Pozostałe dokumenty mogą być przedstawione wspólnie. Ponadto w przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia, do oferty musi być załączony (w oryginale lub w formie notarialnie poświadczonej kopii) dokument ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Wszelka korespondencja będzie prowadzona wyłącznie z pełnomocnikiem.
III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu o których mowa w sekcji III.2.2) Części Pierwszej lub Części Drugiej Zamówienia, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności - za ostatni rok obrotowy;
b) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 20.000.000,00 PLN (słownie: dwadzieścia milionów PLN).
2. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu o których mowa w sekcji III.2.2) Części Trzeciej Zamówienia, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
a) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności - za ostatni rok obrotowy;
b) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 40 000 000,00 PLN (słownie: czterdziści milionów PLN).
3. Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych i ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wymaganą zdolnością finansową i ekonomiczną do realizacji zamówienia w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. W przypadku przedłożenia przez Wykonawcę pisemnego zobowiązania podmiotu udostępniającego niezbędne zasoby, Zamawiający wymaga, aby zobowiązanie to zostało złożone w oryginale lub kopii poświadczonej przez notariusza, pod rygorem nieuwzględnienia tego zobowiązania przy ocenie spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu.
4. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.
5. W przypadku oferty składanej wspólnie przez kilku Wykonawców, warunki szczegółowe określone w punkcie III.2.2) ogłoszenia uznaje się za spełnione, jeżeli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. Natomiast dokumenty wykazujące brak podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 Ustawy muszą być złożone przez każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
6. Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w sekcji III.2.2) Ogłoszenia, na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń wymienionych w sekcji III.2.2) ogłoszenia, metodą „spełnia/nie spełnia". W przypadku niespełnienia jakiegokolwiek warunku udziału w postępowaniu, Wykonawca zostanie wykluczony z postępowania na
Zasadach określonych w Ustawie.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: 1. Za spełnienie w Części Pierwszej lub Części Drugiej Zamówienia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej Zamawiający uzna wykazanie przez Wykonawcę, iż
a) jest on ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej na sumę co najmniej 20 000 000 PLN (słownie: dwadzieścia milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej) oraz,
b) w ostatnim roku obrotowym osiągnął przychód w wysokości co najmniej 25 000 000 PLN (słownie: dwadzieścia pięć milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, przychody będą liczone dla wszystkich tych wykonawców łącznie.
2. Za spełnienie w Części Trzeciej Zamówienia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej Zamawiający uzna wykazanie przez Wykonawcę iż:
a) jest on ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na sumę co najmniej 40 000 000 PLN (słownie: czterdzieści milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej) oraz,
b) w ostatnim roku obrotowym osiągnął przychód w wysokości wysokości co najmniej 25 000 000 PLN (słownie: dwadzieścia pięć milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej).
III.2.3)Kwalifikacje techniczne
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
1. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w sekcji III.2.3), Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
1.1 Dla Części Pierwszej i Części Drugiej wykaz wykonanych lub wykonywanych, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do SIWZ, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie.
1.2 Dla Części Trzeciej wykaz wykonanych lub wykonywanych, w okresie ostatnich 3h lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do SIWZ, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie.
1.3. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia- składający się z: (i) Wykazu osób (stanowiący Załącznik nr 4 do SIWZ), (ii) CV dla Ekspertów (Załącznik nr 5 do SIWZ) oraz (iii) szczegółowego opisu projektów, w które zaangażowani byli Eksperci Kluczowi (Załącznik nr 6 do SIWZ) wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami wraz z oświadczeniem potwierdzającym, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają wymagane prawem uprawnienia.
2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wymaganą wiedzą i doświadczeniem niezbędną do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. W przypadku przedłożenia przez Wykonawcę pisemnego zobowiązania podmiotu udostępniającego niezbędne zasoby, Zamawiający wymaga, aby zobowiązanie to zostało złożone w oryginale lub kopii poświadczonej przez notariusza, pod rygorem nieuwzględnienia tego zobowiązania przy ocenie spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu.
3. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących dysponowania przez Wykonawce wiedzą i doświadczeniem wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.
4. W przypadku oferty składanej wspólnie przez kilku Wykonawców, warunki szczegółowe określone w punkcie III.2.3) ogłoszenia uznaje się za spełnione, jeżeli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. Natomiast dokumenty wykazujące brak podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 Ustawy muszą być złożone przez każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
5. Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w sekcji III.2.3) Ogłoszenia, na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń wymienionych w sekcji III.2.3) ogłoszenia, metodą „spełnia/nie spełnia". W przypadku niespełnienia jakiegokolwiek warunku udziału w postępowaniu, Wykonawca zostanie wykluczony z postępowania na zasadach określonych w Ustawie.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. Zamawiający ustala następujące szczegółowe warunki udziału w postępowaniu, które musi spełnić Wykonawca składający ofertę na Część Pierwszą lub Część Drugą Zamówienia:
1.1. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę: realizacji w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym, odpowiadającym usługom, będącym przedmiotem zamówienia w danej Części, przy co najmniej dwóch Dużych Projektach realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Za powyżej wskazane usługi doradcze o charakterze technicznym odpowiadające usługom, będącym przedmiotem zamówienia w danej Części Zamawiający uzna usługi obejmujące co najmniej:
(1) sporządzenie bądź udział w sporządzeniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz
(2) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: dokumentację projektową, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje techniczne oraz
(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz
(4) doradztwo techniczne podczas zawierania umów w systemie PPP w przedmiocie Dużego Projektu oraz
(5) pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego w trybie przepisów ustawy Prawo budowlane lub funkcji równoważnej.
1.2. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1.2.1. Kluczowy Ekspert Drogowy - Lider Projektu
(a) Wykształcenie oraz wymagania:
i. wykształcenie wyższe lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne;
ii. biegła znajomość języka angielskiego;
(b) Doświadczenie zawodowe:
i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w świadczeniu usług doradczych o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych realizowanych w ramach PPP, na przykład w systemach: BOT, DBOT, DBFO, DBFMO;
ii. świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej czterech Projektach Drogowych, w tym co najmniej dwóch Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.
1.2.2. Kluczowy Ekspert Drogowy - Zastępca Lidera Projektu.
(a) Wykształcenie oraz wymagania:
i. wykształcenie wyższe inżynierskie lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne;
ii. biegła znajomość języka angielskiego.
(b) Doświadczenie zawodowe:
i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w świadczeniu usług doradczych o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych.
ii. świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym - w ostatnich 3 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej trzech Projektach Drogowych, w tym co najmniej dwóch Dużych Projektach, realizowanych w ramach PPP.
1.2.3. Wykonawca musi dysponować ośmioma Ekspertami Krótkoterminowymi. Eksperci Krótkoterminowi winni spełniać poniższe wymagania:
1) Ekspert ds. ochrony środowiska
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe w zakresie ochrony środowiska lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w ochronie środowiska, w tym w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert udział w charakterze eksperta ds. Ochrony środowiska w co najmniej 3 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.
2) Ekspert ds. Kosztorysowania
Kwalifikacje i umiejętności: Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w kosztorysowaniu, w tym udział w co najmniej 3 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.
3) Ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe techniczne lub prawnicze lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego związanego z opracowywaniem dokumentacji przetargowej na roboty dla Projektów Drogowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych, w tym opracowanie co najmniej dwóch dokumentacji dla kontraktów na roboty opartych na warunkach FIDIC D&B lub równoważnych.
Przez warunki kontraktowe FIDIC lub równoważne rozumie się Warunki Kontraktowe FIDIC lub warunki powstałe poprzez dostosowanie Warunków Kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego jednego z krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej w szczególności, ale nie wyłącznie warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KW (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania).
4) Ekspert ds. utrzymania i eksploatacji dróg
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w zakresie utrzymania dróg, w tym udział jako ekspert ds. Utrzymania i eksploatacji dróg w co najmniej 3 projektach dotyczących utrzymania dróg, z czego przynajmniej 1 powinien dotyczyć utrzymania Autostrady.
5) Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie dróg
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne. Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności drogowej,
Zamawiający dopuszcza równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w projektowaniu (jako autor lub współautor) robót drogowych, w tym co najmniej 1 Projekt Drogowy dotyczący Autostrady.
6) Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie mostów
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne. Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności mostowej, Zamawiający dopuszcza równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w projektowaniu (jako autor lub współautor) robót mostowych (co najmniej 3 obiekty związane z Autostradą).
7) Ekspert ds. ekonomii transportu
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu studiów wykonalności i analiz ekonomicznych Projektów Drogowych, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia na stanowisku związanym z wykonywaniem analiz ekonomicznych dla Dużych Projektów.
8) Ekspert ds. prognoz ruchu
Kwalifikacje i umiejętności:
Wykształcenie wyższe inżynierskie lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
Doświadczenie zawodowe:
Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu modeli ruchu w skali kraju, w tym wykonywanie prognoz ruchu uwzględniających pobór opłat na Autostradach.
Wymagania określone w punkcie powyżej są wymaganiami minimalnymi. Zamawiający nie dopuszcza, aby osobę wskazaną na jedno stanowisko, Wykonawca wskazywał równocześnie na inne stanowisko tj. niedopuszczalne jest łączenie stanowisk kilku ekspertów przez jedną osobę wskazaną przez Wykonawcę.
W przypadku osób określonych w pkt. 1.2.1. i 1.2.2., a więc odpowiednio Kluczowego Eksperta Drogowego - Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego - Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego. W odniesieniu do wymogu znajomości języków angielskiego oraz polskiego, Zamawiający dopuszcza – przy braku wymaganej znajomości tych języków przez Eksperta - angażowanie przez Wykonawcę na jego (Wykonawcy) koszt tłumaczy tych języków, zapewniających biegłe, stałe i profesjonalne tłumaczenie w kontaktach między Zamawiającym a Wykonawcą. W takiej sytuacji, Wykonawca w ofercie zobowiąże się, że zaangażuje na własny koszt tłumacza lub tłumaczy tych języków na okres realizacji umowy.
W odniesieniu do uprawnień zawodowych osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, że osoby takie posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień.
2. Zamawiający ustala następujące szczegółowe warunki udziału w postępowaniu które musi spełnić Wykonawca składający ofertę na Część Trzecią Zamówienia:
2.1. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę: realizacji w ciągu ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym, odpowiadającym usługom, będącym przedmiotem zamówienia w Części Trzeciej, przy co najmniej jednym Dużym Projekcie telematycznym.
Za powyżej wskazane usługi doradcze o charakterze technicznym odpowiadające usługom, będącym przedmiotem zamówienia w Części Trzeciej Zamawiający uzna usługi obejmujące, co najmniej:
(1) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz
(2) sporządzenie bądź znaczny udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: specyfikacje techniczne, specyfikacje usług które maja być świadczone, specyfikacje wymaganych poziomów usług, wymagania co do testowania i raportowania oraz
(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz
(4) pełnienie funkcji Audytora Technicznego oraz doradcy inwestora lub funkcji równoważnej.
Duży Projekt powinien dotyczyć:
(i). Elektronicznego System Poboru Opłat typu free flow bez miejsc poboru opłat,
(ii). Manualnego Systemu Poboru Opłat oparty na miejscach poboru opłat,
(iii). Elektronicznego Systemu Poboru Opłat zintegrowanego z Manualnym Systemem Poboru Opłat opartym na miejscach poboru opłat
Każda z usług (1) do (4) wymieniona powyżej musi być świadczona w stosunku do każdych z typów projektów (i) do (iii) wymienionych powyzej.
Wykonawca może przedstawić więcej niż jeden Duży Projekt w celu udokumentowania doświadczenia obejmującego doświadczenie w zakresie projektów (1) do (3) powyżej.
2.2 Wymaga się wykazania przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia (dalej także „Osoby Wykonawcy"), zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
2.2.1. Kluczowy Ekspert Drogowy - Lider Projektu
a) Wykształcenie oraz wymagania:
Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.
b) Co najmniej biegła znajomość języka angielskiego.
(c) Doświadczenie zawodowe:
i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w świadczeniu usług doradczych o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych
ii. świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej jednym Dużym Projekcie Drogowym o charakterystyce telematycznej
iii. doświadczenie w zarządzaniu projektami doradczymi - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - zarządzanie co najmniej dwoma projektami drogowymi z których co najmniej jeden o wartości co najmniej 200.000.000,00 złotych (słownie: dwieście milionów złotych) oraz przynajmniej jeden powinien być o charakterze telematycznym.
2.2.2. Kluczowy Ekspert Drogowy - Zastępca Lidera Projektu.
a) Wykształcenie oraz wymagania:
i. wykształcenie wyższe inżynierskie lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne w dziedzinie informatyki, elektroniki lub matematyki. Wykształcenie w inżynierii lądowej i wodnej (Civil engineering) nie będzie dopuszczalne.;
ii. biegła znajomość języka angielskiego.
b) Doświadczenie zawodowe:
i. Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu.
ii. Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrożenia co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow" lub co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO)” służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych.
iii. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,
iv. doświadczenie w zarządzaniu projektami - w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - zarządzanie przynajmniej jednym projektem o wartości co najmniej 10.000.000,00 złotych (słownie: dziesięć milionów złotych) o charakterze informatyki lub telematyki drogowej,
v. doświadczenie w co najmniej 6 z następujących dziedzin:
— codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,
— doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,
— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,
— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,
— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,
— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,
— doświadczenie w „facilities" do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe", „call centre" i fizyczne punkty obsługi klienta,
— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple" kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,
— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjnosci, w szczególności EETS,
— Projektowanie EETS domain statements i registers,
— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.
2.2.3. Wykonawca musi dysponować trzema Ekspertami Krótkoterminowymi ds. Elektronicznego i manualnego systemu poboru opłat.
Eksperci Krótkoterminowi winni spełniać poniższe wymagania:
Kwalifikacje i umiejętności:
Każdy ekspert będzie miał: Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne w dziedzinie informatyki, elektroniki lub matematyki. Wykształcenie w zakresie inżynierii lądowej i wodnej (Civil engineering) nie będzie dopuszczalne.
Co najmniej dobra znajomość języka angielskiego oraz co najmniej dobra znajomość języka polskiego.
Doświadczenie zawodowe:
Każdy ekspert będzie posiadał:
Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu. Każdy ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A lub pkt. B poniżej. Przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A i przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. B.
A.
Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrożenia co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu „free flow" lub co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych", w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób. Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie w realizacji systemu free-flow i przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie realizacji elektronicznego systemu poboru opłat opartego na wykorzystaniu miejsc poboru opłat (systemu zamkniętego). W każdym jednak przypadku dana osoba musi spełniać pozostałe wymagania dla tego Eksperta. Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi pojazdów z DMC o 3,5 T lub poniżej. Przynajmniej jeden ekspert z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi mieszanin dróg typu autostrad i dróg gdzie jest dopuszczalne opuszczanie drogi miedzy węzłami i zakręty między węzłami.
B.
Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrażaniu lub eksploatacji co najmniej jednego Manualnego Systemu Poboru Opłat, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.
Ponadto, każdy ekspert musi posiadać doświadczenie w przynajmniej 5 następujących dziedzinach, a dla każdej dziedziny poniżej będzie przynajmniej jeden Ekspert Kluczowy lub Krótkoterminowy z doświadczeniem w tej dziedzinie:
— codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,
— doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,
— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,
— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,
— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,
— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,
— doświadczenie w „facilities" do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe", „call centre" i fizyczne punkty obsługi klienta,
— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple" kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,
— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjnosci, w szczególności EETS,
— Projektowanie EETS domain statements i registers,
— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.
2.2.4 Wymagania określone w punkcie 2.2. są wymaganiami minimalnymi. Zamawiający nie dopuszcza, aby osobę wskazaną na jedno stanowisko, Wykonawca wskazywał równocześnie na inne stanowisko tj. niedopuszczalne jest łączenie stanowisk kilku ekspertów przez jedną osobę wskazaną przez Wykonawcę.
2.2.5 W przypadku Kluczowego Eksperta Drogowego - Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego - Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego. W odniesieniu do wymogu znajomości języków angielskiego oraz polskiego, Zamawiający dopuszcza - przy braku wymaganej znajomości tych języków przez Eksperta - angażowanie przez Wykonawcę na jego (Wykonawcy) koszt tłumaczy tych języków, zapewniających biegłe, stałe i profesjonalne tłumaczenie w kontaktach między Zamawiającym a Wykonawcą. W takiej sytuacji, Wykonawca w ofercie zobowiąże się, że zaangażuje na własny koszt tłumacza lub tłumaczy tych języków na okres realizacji umowy.
2.2.6. W odniesieniu do uprawnień zawodowych osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, że osoby takie posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień.
III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych
III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi
III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu
Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: nie
III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi
Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału
IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej

1. Suma stawek godzinowych Kluczowych Ekspertów. Waga 30

2. Suma stawek godzinowych Ekspertów Krótkoterminowych. Waga 45

3. Jakość. Waga 25

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:
GDDKiA-DPP-PPP2-ML-63-52/12
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
nie
IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego
Dokumenty odpłatne: nie
IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
8.3.2012 - 12:00
IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom
IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
polski.
IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
w dniach: 60 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.3.8)Warunki otwarcia ofert
Data: 8.3.2012 - 12:30

Miejscowość:

Warszawa ul. Żelazna 59, sala 519.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.3)Informacje dodatkowe
Oferty należy składać do dnia 8.3.2012 do godziny 12:00, pokój 642.
1. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Wykonawca może w danej Części Zamówienia złożyć tylko jedną ofertę. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Na podstawie art. 83 ust. 3 Ustawy Zamawiający zaznacza jednak, że Wykonawca może alternatywnie złożyć ofertę na:
a) Część Pierwszą albo Część Pierwszą i Trzecią (Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Pierwszą i Druga przez tego samego Wykonawcę),
b) Część Drugą albo Część Drugą i Trzecią (Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Druga i Pierwszą przez tego samego Wykonawcę),
c) Część Trzecią albo Część Trzecią i Pierwszą albo Część Trzecią i Drugą o których mowa w Rozdziale II niniejszej Specyfikacji.
2. Ofertę składa się w dwóch egzemplarzach: jeden oryginał i jedna kopia; w wersji pisemnej pod rygorem nieważności. Dokumenty te powinny być w sposób jednoznaczny oznakowane i opatrzone napisami odpowiednio: „oryginał", „kopia". Kopia może być kserokopią oryginału. W przypadku stwierdzenia niezgodności w treści oryginału i kopii, treść oryginału będzie miała moc wiążącą.
3. Wszelkie koszty związane z przygotowaniem i złożeniem oferty obciążają Wykonawcę.
4. Treść oferty wraz z załącznikami musi być zgodna z treścią SIWZ, przy czym Zamawiający dopuszcza sporządzenie oferty na formularzach/wzorach sporządzonych samodzielnie przez Wykonawcę, pod warunkiem, że ich treść odpowiada treści formularzy/wzorów załączonych do SIWZ przez Zamawiającego.
5. Postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Oferta winna być sporządzona w języku polskim, wszelkie dokumenty i oświadczenia wymagane SIWZ winny być przedłożone w języku polskim.
6. Oferta wraz z załącznikami i wszystkimi dokumentami winna być podpisana przez osoby upoważnione do składania oświadczeń woli w imieniu Wykonawcy. Upoważnienie osób podpisujących ofertę do jej podpisania musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do oferty. Oznacza to, że jeżeli upoważnienie takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (odpisu z właściwego rejestru lub zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej) to do oferty należy dołączyć oryginał lub poświadczoną przez notariusza za zgodność z oryginałem kopię stosownego pełnomocnictwa lub innego dokumentu potwierdzającego umocowanie tej osoby lub osób.
7. Zaleca się, aby wszystkie strony oferty były ponumerowane i parafowane przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy oraz trwale złączone w sposób uniemożliwiający dekompletację.
8. Oferta - w tym załączniki - musi być sporządzona w formie pisemnej, w sposób czytelny - pismem maszynowym lub inną trwałą techniką. Nie dopuszcza się składania ofert w formie elektronicznej.
9. Wszelkie poprawki lub zmiany w tekście oferty muszą być parafowane i datowane własnoręcznie przez osoby uprawnione do reprezentowania Wykonawcy.
10. Zawartość oferty:
(a) wypełniony i podpisany Formularz oferty
— zgodnie z Załącznikiem nr 1 do SIWZ.
(b) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
— wypełniony Załącznik nr 2 do SIWZ.
(c) wykaz wykonanych usług - wypełniony Załącznik nr 3 do SIWZ wraz z dokumentami potwierdzającymi że usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie,
(d) wykaz osób składający się z wypełnionych: (i) Wykazu osób - Załącznik nr 4 do SIWZ, (ii) CV dla Ekspertów - Załącznik nr 5 do SIWZ, (iii) Wykaz projektów, w które byli zaangażowani Kluczowi Eksperci - Załącznik nr 6 do SIWZ wraz z oświadczeniem potwierdzającym, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają wymagane prawem uprawnienia,
(e) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności za ostatni rok obrotowy,
(f) opłacona polisa, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia,
(g) wypełniony i podpisany formularz z podanymi cenami oraz opisem metodologii świadczenia usług doradczych - zgodnie z Załącznikiem nr 7 do SIWZ,
(h) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania - wypełniony Załącznik nr 8 do SIWZ,
(i) w przypadku osób fizycznych - oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania - Załącznik nr 9 do SIWZ,
(j) dokumenty potwierdzające brak przesłanek do wykluczenia Wykonawcy z postępowania,
(k) kserokopia dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium przez Wykonawcę (jeżeli wadium wniesiono w formie pieniężnej) lub oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, jeżeli wniesiono je w innej formie przewidzianej Ustawą.
11. W przypadku, gdy oferta zawiera informacje stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, Wykonawca winien w sposób nie budzący wątpliwości zastrzec, które spośród zawartych w ofercie informacji stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa. Przez tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu art. 11 ust. 4 ww. ustawy - rozumie się nieujawnione do wiadomości publicznej informacje techniczne, technologiczne, organizacyjne przedsiębiorstwa lub inne informacje posiadające wartość gospodarczą, co do których przedsiębiorca podjął niezbędne działania w celu zachowania ich poufności. Nie podlegają zastrzeżeniu informacje obejmujące: nazwę (firmę) oraz adres Wykonawcy, cenę oferty, termin wykonania zamówienia, okres gwarancji i warunki płatności. Informacje te winny być umieszczone w osobnej wewnętrznej kopercie oznaczonej „Informacje stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa - nie udostępniać innym uczestnikom postępowania". Strony należy ponumerować w taki sposób, aby umożliwić ich dopasowanie do pozostałej części oferty (należy zachować ciągłość numeracji stron oferty). Wykonawca nie jest zobowiązany zastrzegać informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa. Brak takiego zastrzeżenia będzie uznawany przez Zamawiającego za brak umieszczenia w ofercie informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa podlegających zastrzeżeniu.
12. Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość dokonywania istotnych zmian w umowie. Taka zmiana będzie dopuszczalna w przypadkach wyznaczonych przepisami Ustawy - w tym art. 144 ust. 1 - oraz będzie dokonywana w formie pisemnej pod rygorem nieważności i za zgodą obu Stron.
12.1 Zamawiający przewiduje, iż wskazane zmiany umowy będą mogły nastąpić w następujących okolicznościach:
12.1.1. zaistnienia omyłki pisarskiej lub rachunkowej, poprzez poprawienie zaistniałych omyłek pisarskich lub rachunkowych,
12.1.2. zaistnienia po zawarciu umowy przypadku siły wyższej, przez którą na potrzeby niniejszego warunku, rozumieć się będzie zdarzenie zewnętrzne wobec łączącej Strony więzi prawnej, o charakterze niezależnym od Stron, którego Strony nie mogły przewidzieć, i któremu nie mogły zapobiec przy zachowaniu należytej staranności; za siłę wyższą warunkującą zmianę umowy uważać się będzie w szczególności: powódź, pożar i inne klęski żywiołowe, zamieszki, strajki, ataki terrorystyczne, poprzez zmianę postanowień umowy dotyczących w szczególności, terminu wykonania świadczenia przez Wykonawcę, wynagrodzenia Wykonawcy, zakresu świadczenia Wykonawcy, sposobu wykonania świadczenia przez Wykonawcę, uwzględniając wpływ siły wyższej na sposób wykonywania zamówienia przez Wykonawcę,
12.1.3. nastąpi zmiana powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia lub obowiązki jednej lub obu Stron, poprzez dostosowanie postanowień umowy do zmienionych przepisów powszechnie obowiązujących przepisów prawa,
12.1.4. powstania rozbieżności lub niejasności w rozumieniu pojęć lub sformułowań użytych w umowie, których nie będzie można usunąć w inny sposób, a zmiana będzie umożliwiać usunięcie rozbieżności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznego rozumienia jej zapisów przez Strony, poprzez dokonanie odpowiedniej zmiany,
12.1.5. nastąpienia koniecznościć wprowadzenia takich zmian w przebiegu realizacji poszczególnych zleceń w ramach umowy poprzez przesunięcie w czasie, uszczegółowienie lub inną zmianę zakresu, które będą spowodowane obiektywnymi czynnikami, niezależnymi od Wykonawcy, uniemożliwiającymi lub istotnie utrudniającymi realizację umowy w sposób pierwotny,
12.1.6. w przypadku wystąpienia sytuacji trwale uniemożliwiającej wykonywanie umowy przez Wykonawcę za pomocą osób wskazanych w jego ofercie - poprzez zastąpienie osoby należącej do personelu Wykonawcy innymi osobami o takich samych kwalifikacjach, wykształceniu i doświadczeniu zawodowym,
12.2.7. w razie przedłużenia realizacji projektów co do których Wykonawca świadczy usługi doradztwa technicznego na rzecz Zamawiającego, poprzez przedłużenie Wykonawcy czasu świadczenia usługi doradztwa technicznego na rzecz Zamawiającego.
12.2. Zmiany umowy będą mogły dotyczyć postanowień umowy kształtujących treść stosunku prawnego nawiązywanego umową, na które dana, zindywidualizowana przyczyna, określona powyżej w punkcie 12.1. wywarła wpływ.
13. Usługi doradcze będące przedmiotem niniejszego zamówienia będą świadczone od dnia podpisania umowy do dnia 31.12.2013 r. lub do wyczerpania kwoty wynagrodzenia Wykonawcy, jeżeli moment ten nastąpi przed 31.12.2013 r.
14. W niniejszym postępowaniu Zamawiający postanawia, zgodnie z art. 27 ust. 1 Ustawy, iż wszelkie oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje przekazywane będą w formie pisemnej lub faksem lub drogą elektroniczną, za wyjątkiem oferty oraz uzupełnień oferty, o których mowa w art. 26 ust. 3 Ustawy, które muszą zostać złożone w oryginale pod rygorem nieważności w terminach określonych odpowiednio w ogłoszeniu i specyfikacji istotnych warunków zamówienia lub w terminie wskazanym przez Zamawiającego na uzupełnienie oferty Wykonawcy. Zgodnie z art. 27 ust. 2 Ustawy, w przypadku gdy oświadczenie, wniosek, zawiadomienie lub informacja została przekazana drogą elektroniczną lub faksem, odbiorca niezwłocznie potwierdzi fakt otrzymania oświadczenia, wniosku, zawiadomienia lub informacji na żądanie nadawcy.
VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587702
Adres internetowy: http://uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

VI.4.2)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: 1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy. Przed skorzystaniem ze środków ochrony prawnej zaleca się Wykonawcom oraz innym podmiotom samodzielną analizę odpowiednich przepisów Działu VI Ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu lub w przypadku zaniechania przez Zamawiajacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy, albo w terminie 15 dni - jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. O oddaleniu odwołania lub jego uwzględnieniu Krajowa Izba Odwoławcza orzeka w wyroku. W pozostałych przypadkach wydaje postanowienie. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587702
Adres internetowy: http://uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
25.1.2012
TI Tytuł PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad
ND Nr dokumentu 57045-2012
PD Data publikacji 22/02/2012
OJ Dz.U. S 36
TW Miejscowość WARSZAWA
AU Nazwa instytucji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny
DS Dokument wysłany 17/02/2012
DT Termin 29/03/2012
NC Zamówienie 4 - Zamówienie publiczne na usługi
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 2 - Dodatkowe informacje
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC Kryteria udzielenia zamówienia 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC Kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
OC Pierwotny kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
RC Kod NUTS PL127

22/02/2012    S36    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta 

PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad

2012/S 36-057045

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ul. Żelazna 59, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, attn: Małgorzata Jechna-Chodań, POLSKA-00-848Warszawa. Tel. +48 223758693. E-mail: mchodan@gddkia.gov.pl. Fax +48 223758755.

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 28.1.2012, 2012/S 19-030941)

Przedmiot zamówienia:
CPV:71311210

Usługi doradcze w zakresie autostrad.

Zamiast: 

II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiot zamówienia składa się z trzech części. Każda z części zamówienia została szczegółowo opisana w Rozdziale II Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej "SIWZ").

1. Część Pierwsza Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Projektach Drogowych - w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP - w następujących korytarzach lub na następujących drogach lub odcinkach dróg:

1.1. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2, w szczególności autostrada A2 na odcinku Świecko - Nowy Tomyśl - Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa- wschodnia granica Państwa.

1.2 pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Drugiej Zamówienia.

2. Część Druga Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:

2.1. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1, w szczególności na odcinku Stryków - Pyrzowice oraz Gdańsk - Toruń,

2.2. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4, w szczególności na odcinku Katowice - Kraków i odcinku A4 Wrocław-Katowice,

2.3. przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A18,

2.4. pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Pierwszej Zamówienia. 3. Część Trzecia Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w ramach Krajowego Systemu Poboru Opłat.

4. Zamawiający informuje, iż przewiduje - odrębnie dla każdej części zamówienia możliwość udzielania zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy.

Definicje: Następujące wyrażenia użyte w niniejszym ogłoszeniu będą miały niżej podane znaczenie:

1. Projekt Drogowy - Projekt dotyczący budowy drogi (w rozumieniu art. 4 pkt 17 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą, w celu dokonania oceny spełniania przez Wykonawców określonych poniżej warunków udziału w postępowaniu, pojęcia do kwalifikacji danych projektów definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.

2. Duży Projekt - Projekt Drogowy, w którym całkowita wartość robót budowlanych wynosi co najmniej 200 000 000 PLN bez podatku VAT. W przypadku Projektów Drogowych rozliczanych w walutach innych niż PLN ich wartość należy przeliczyć na PLN według średniego kursu PLN w stosunku do danej waluty obcej, ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski, obowiązującego na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

3. Autostrada - Autostrada w rozumieniu art. 4 pkt 11 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą pojęcia do kwalifikacji danych projektów definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.

4. PPP - Partnerstwo publiczno - prywatne rozumiane jako współpraca partnera prywatnego (nie będącego jednostką sektora finansów publicznych w rozumieniu ustawy z dnia 27.8.2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. 2009 nr 157, poz. 1240) w brzmieniu obowiązującym w dacie ukazania się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o niniejszym zamówienia) z podmiotem publicznym, służąca realizacji zadania publicznego w zakresie Projektu Drogowego, zakładająca przeniesienie części ryzyka gospodarczego przedsięwzięcia na partnera prywatnego; za projekt realizowany w systemie PPP uważa się także Projekt w systemie koncesyjnym.

5. Projekt w systemie koncesyjnym - Projekt Drogowy obejmujący roboty budowlane, w których wynagrodzeniem za ich wykonanie jest albo wyłącznie prawo do eksploatacji obiektu budowlanego albo takie prawo wraz z zapłatą.

6. BOT - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Build Operate Transfer - Buduj Użytkuj Przekaż.

7. DBOT - Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Operate Transfer - Projektuj Buduj Użytkuj Przekaż.

8. DBFO - Partnerstwo publiczno-prywatne oparte na zasadach Design Build Finance and Operate - Projektuj Buduj Finansuj i Użytkuj.

9. DBFMO - Partnerstwo publiczno-prywatne oparte na zasadach Design Build Finance Maintain and Operate - Projektuj Buduj Finansuj Utrzymuj i Użytkuj.

10. Droga Płatna - Droga krajowa lub jej odcinek, za przejazd której pobierana jest Opłata Elektroniczna, zgodnie z art. 13ha Ustawy o Drogach Publicznych i która zostanie wymieniona w rozporządzeniu Rady Ministrów wydanym na podstawie art. 13ha ust. 6 Ustawy o Drogach Publicznych.

11. Autostrada Płatna - oznacza autostrady określone w Ustawie o autostradach płatnych oraz o KFD i w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 16.7.2002 r. w sprawie autostrad płatnych (Dz. U. nr 121, poz. 1034).

12. FIDIC - Międzynarodowa Federacja Inżynierów Konsultantów (Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils - FIDIC).

13. MPO - Miejsce Poboru Opłat w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16.1.2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanycyh dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. 2002 r. nr 12, poz. 116 z późń. zm.).

14. OBU - (urządzenie pokładowe - on board unit) oznacza urządzenie elektroniczne umieszczone w Pojeździe, umożliwiające przekazywanie danych niezbędnych do pobierania Opłaty Elektronicznej i Opłaty za Przejazd.

15. Opłata Elektroniczna - oznacza opłatę określoną w art. 13 ust 1 pkt 3) oraz art. 13ha Ustawy o drogach publicznych (płacona za przejazd Pojazdu po Drodze Płatnej w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Drogi Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną za przejazd 1 kilometra Drogi Płatnej.

16. Opłata za Przejazd - oznacza opłatę określoną w art. 37a Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD uiszczaną za przejazd Pojazdu lekkiego w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Autostrady Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną dla danej kategorii Pojazdu za przejazd 1 kilometra Autostrady Płatnej.

17. Pojazd - oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za który uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej - za przejazd którego to pojazdu po Drodze Płatnej należna jest Opłata Elektroniczna.

18. Pojazd Lekki - oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za przejazd którego po Autostradzie Płatnej należna jest Opłata za Przejazd, zgodnie z art. 37a ust. 6 Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD.

19. DSRC- Dedicated Short-Range Communications czyli system pozwalajac na komunikacje miedzy OBU a urzadzeniami przydrożnymi

20. DMC - Dopuszczalna masa całkowita w rozumieniu art. 2 pkt 54 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. 2005 r. nr 108, poz. 908, z późn. zm.).

21. KPR - (key performance requirements) system określający wymagany od wykonawcy KSPO (Krajowego Systemu Poboru Opłat) poziom świadczenia usług.

22. ETC - Elektroniczny System Poboru Opłat tj. system spełniający co najmniej poniższe parametry:

1. Udostępnianie urządzeń pokładowych (OBU) polegające na wydawaniu i zarządzaniu ponad 300 000 urządzeń pokładowych (OBU) różnymi kanałami, w tym poprzez punkty udostępniania w różnych regionach danego kraju.

2. Gromadzenie danych dot. poboru opłat polegające na obsłudze co najmniej 500 000 kont użytkowników i przetwarzanie danych związanych z naliczaniem i przetwarzaniem opłat.

3. Czynności w Centrum zarządzania (back office) polegające na przetwarzaniu danych w zakresie egzekwowania opłat, wytwarzanie co najmniej 100 000 pakietów danych ewidencyjnych rocznie (jeden pakiet zawiera dane dotyczące pojedynczego wykroczenia popełnionego przez jeden pojazd).

4. Czynności kontrolne polegające na wykonywaniu czynności kontrolnych przez jednostki ruchome - wyposażenie przynajmniej 20 pojazdów w sprzęt kontrolny oraz prowadzeniu stałych punktów kontrolnych umożliwiających sprawdzenie przynajmniej 95 % przejeżdżających pojazdów.

5. Punkty obsługi klienta polegające na wsparciu użytkowników poprzez telefoniczne centrum obsługi, pocztę elektroniczną, pocztę zwykłą, faks i obsługę osobistą.

23. EETS - europejska usługa opłaty elektronicznej w rozumieniu decyzji Komisji z dnia 6 października 2009 r. w sprawie definicji europejskiej usługi opłaty elektronicznej oraz jej elementów technicznych (2009/750/WE).

24. Elektroniczny System Poboru Opłat w zakresie systemu free flow - Elektroniczny System Poboru Opłat bez Miejsc Poboru Opłat działający w technologii DSRC (Dedicated Short range Communication).

25. Manualny System Poboru Opłat - system składający się przynajmniej z 30 (łącznie) pasów poboru opłat i przynajmniej 4 miejsc poboru opłat (MPO) i zaprojektowany w celu obsłużenia ruchu co najmniej o natężeniu 25 000 pojazdów na dobę (w obu kierunkach ruchu). System ten powinien być wyposażony co najmniej w:

1. sprzęt na pasach poboru opłat - zarówno w otwartych i zamkniętych systemach poboru opłat,

2. kabiny (kioski) poboru opłat,

3. systemy i urządzenia na Miejscach Poboru Opłat,

4. urządzenia składające się na system centralny.

26. Ustawa - ustawa z dnia 29.1.2004 r. - Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. 2010, nr 113, poz. 759).

Punkt III.1.1).

1. Przystępując do postępowania Wykonawca obowiązany jest wnieść wadium w wysokości:

1.1. Część Pierwsza Zamówienia 150.000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych),

1.2. Część Druga Zamówienia 150.000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).

1.3. Część Trzecia Zamówienia 250.000,00 PLN (słownie: dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych).

2. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert w następujących formach (do wyboru przez Wykonawcę):

2.1. pieniądzu, wpłaconym na konto Zamawiającego w Banku Gospodarstwa Krajowego nr 95 1130 1017 0020 1172 7820 0010 (na poleceniu dokonania przelewu bankowego lub na dowodzie wpłaty, należy umieścić informację „Wadium - przetarg na usługi doradcze techniczne"),

2.2. poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy musi mieć charakter poręczenia pieniężnego,

2.3. gwarancjach bankowych,

2.4. gwarancjach ubezpieczeniowych,

2.5. poręczeniach udzielonych przez podmiot, o którym mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (z. U. z 2007 r. nr 42, poz. 275, z 2008 r. nr 116, poz. 730 i 732 i nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96, poz. 620).

3. W przypadku wnoszenia wadium w formach określonych w pkt 2.2 do 2.5 powyżej wymagane jest dołączenie do oferty oryginału dokumentu wystawionego na rzecz Zamawiającego. W przypadku wnoszenia wadium w formie określonej w pkt 2.1. powyżej wymagane jest dołączenie do oferty kopii potwierdzenia dokonania przelewu tytułem wadium.

4. Zamawiający uzna, iż wadium wnoszone w pieniądzu zostało wniesione w terminie, o ile zostanie ono zaksięgowane na rachunku Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert. Ze względu na ryzyko związane z długością okresu rozliczeń międzybankowych Zamawiający zaleca dokonanie przelewu bankowego ze stosownym wyprzedzeniem przed upływem terminu składania ofert.

5. Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.

6. W przypadku wnoszenia wadium w formach określonych w pkt 2.2 do 2.5 powyżej dokument stanowiący wadium musi zawierać nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie Poręczyciela lub Gwaranta do zapłaty na rzecz Zamawiającego kwoty wadium na pierwsze żądanie w terminie 7 dni od jego otrzymania, za wszystkie przypadki zatrzymania wadium, które są określone w art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy.

7. Zamawiający wskazuje, że zgodnie z art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy zatrzyma wadium wraz z odsetkami, w przypadku, gdy:

7.1. Wykonawca, którego oferta została wybrana: a. odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie; b. nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy; c. zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

7.2. Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 Ustawy, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 Ustawy, lub pełnomocnictw i nie udowodnił, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.

8. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu Zamawiający zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku oraz prowizję bankową za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.

III.1.4) Inne szczególne warunki:

Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie.

III.2.1) Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego:

1. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy i spełniający warunki udziału opisane w sekcji III.2.1), III.2.2) i III.2.3) Ogłoszenia.

2. Zgodnie z art. 22 ust.1 Ustawy, o udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają określone przez Zamawiającego warunki dotyczące:

2.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek ich posiadania;

2.2. posiadania wiedzy i doświadczenia;

2.3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;

2.4. sytuacji ekonomicznej i finansowej.

W celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 2 do SIWZ).

3. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 Ustawy, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

3.1. oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 9 do SIWZ),

3.2. aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy (sporządzonego zgodnie z Załącznikiem nr 10 do SIWZ),

3.3. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

3.4. aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

3.5. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,

3.6. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

4. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Jednakże w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.

5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 3.1-2 oraz 3.4-6 składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:

(a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;

(b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;

(c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.

6. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 3.3 składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy.

7. Dokumenty, o których mowa w pkt 5.lit. (a) i (c) oraz pkt 6. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 5 lit. (b) - nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

8. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punktach 5-6 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.

9. Wyżej wymienione dokumenty mogą być przedstawione w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, których zasoby pozwalają spełnić Wykonawcy warunki udziału w postępowaniu i gdy podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem przez wykonawcę lub te podmioty.

10. Zamawiający zastrzega sobie możliwość żądania przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii, gdy przedstawiona kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.

11. W przypadku oferty składanej przez Wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia dokumenty wymienione w pkt 3 - 8. składa każdy z Wykonawców oddzielnie. Pozostałe dokumenty mogą być przedstawione wspólnie. Ponadto w przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia, do oferty musi być załączony (w oryginale lub w formie notarialnie poświadczonej kopii) dokument ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Wszelka korespondencja będzie prowadzona wyłącznie z pełnomocnikiem.

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:

1. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu o których mowa w sekcji III.2.2) Części Pierwszej lub Części Drugiej Zamówienia, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

a) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności - za ostatni rok obrotowy;

b) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 20.000.000,00 PLN (słownie: dwadzieścia milionów PLN).

2. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu o których mowa w sekcji III.2.2) Części Trzeciej Zamówienia, Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

a) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności - za ostatni rok obrotowy;

b) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 40.000.000,00 PLN (słownie: czterdziści milionów PLN).

3. Wykonawca może polegać na zdolnościach ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wymaganą zdolnością ekonomiczną do realizacji zamówienia w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. W przypadku przedłożenia przez Wykonawcę pisemnego zobowiązania podmiotu udostępniającego niezbędne zasoby, Zamawiający wymaga, aby zobowiązanie to zostało złożone w oryginale lub kopii poświadczonej przez notariusza, pod rygorem nieuwzględnienia tego zobowiązania przy ocenie spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu.

4. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.

5. W przypadku oferty składanej wspólnie przez kilku Wykonawców, warunki szczegółowe określone w punkcie III.2.2) ogłoszenia uznaje się za spełnione, jeżeli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. Natomiast dokumenty wykazujące brak podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 Ustawy muszą być złożone przez każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.

6. Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w sekcji III.2.2) Ogłoszenia, na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń wymienionych w sekcji III.2.2) ogłoszenia, metodą „spełnia/nie spełnia". W przypadku niespełnienia jakiegokolwiek warunku udziału w postępowaniu, Wykonawca zostanie wykluczony z postępowania na

Zasadach określonych w Ustawie.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów.

1. Za spełnienie w Części Pierwszej lub Części Drugiej Zamówienia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej Zamawiający uzna wykazanie przez Wykonawcę, iż

a) jest on ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej na sumę co najmniej 20 000 000 PLN (słownie: dwadzieścia milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej) oraz,

b) w ostatnim roku obrotowym osiągnął przychód w wysokości co najmniej 25 000 000 PLN (słownie: dwadzieścia pięć milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, przychody będą liczone dla wszystkich tych wykonawców łącznie.

2. Za spełnienie w Części Trzeciej Zamówienia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej Zamawiający uzna wykazanie przez Wykonawcę iż

a) jest on ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na sumę co najmniej 40 000 000 PLN (słownie: czterdzieści milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej) oraz,

b) w ostatnim roku obrotowym osiągnął przychód w wysokości wysokości co najmniej 50 000 000 PLN (słownie: pięćdziesiąt milionów złotych - w przypadku kwot w walutach obcych Zamawiający dokona ich przeliczenia według średniego kursu NBP z dnia opublikowania ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej)

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

1. W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w sekcji III.2.3), Wykonawca powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

1.1 Dla Części Pierwszej i Części Drugiej wykaz wykonanych lub wykonywanych, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, usług, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do SIWZ, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie.

1.2 Dla Części Trzeciej wykaz wykonanych lub wykonywanych, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, usług, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do SIWZ, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie.

1.3. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia- składający się z: (i) Wykazu osób (stanowiący Załącznik nr 4 do SIWZ), (ii) CV dla Ekspertów (Załącznik nr 5 do SIWZ) oraz (iii) szczegółowego opisu projektów, w które zaangażowani byli Eksperci Kluczowi (Załącznik nr 6 do SIWZ) wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami wraz z oświadczeniem potwierdzającym, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają wymagane prawem uprawnienia.

2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował wymaganą wiedzą i doświadczeniem niezbędną do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów do wykonania zamówienia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. W przypadku przedłożenia przez Wykonawcę pisemnego zobowiązania podmiotu udostępniającego niezbędne zasoby, Zamawiający wymaga, aby zobowiązanie to zostało złożone w oryginale lub kopii poświadczonej przez notariusza, pod rygorem nieuwzględnienia tego zobowiązania przy ocenie spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu.

3. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących dysponowania przez Wykonawce wiedzą i doświadczeniem wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.

4. W przypadku oferty składanej wspólnie przez kilku Wykonawców, warunki szczegółowe określone w punkcie III.2.3) ogłoszenia uznaje się za spełnione, jeżeli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. Natomiast dokumenty wykazujące brak podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 Ustawy muszą być złożone przez każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.

5. Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w sekcji III.2.3) Ogłoszenia, na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń wymienionych w sekcji III.2.3) ogłoszenia, metodą „spełnia/nie spełnia". W przypadku niespełnienia jakiegokolwiek warunku udziału w postępowaniu, Wykonawca zostanie wykluczony z postępowania na zasadach określonych w Ustawie.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów (jeżeli dotyczy):

1. Zamawiający ustala następujące szczegółowe warunki udziału w postępowaniu dla Części Pierwszej oraz dla Części Drugiej Zamówienia:

1.1. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę: realizacji w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, w Polsce lub w innych krajach, usług doradczych o charakterze technicznym, odpowiadającym usługom, będącym przedmiotem zamówienia w danej Części, przy co najmniej dwóch Dużych Projektach realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Za powyżej wskazane usługi doradcze o charakterze technicznym odpowiadające usługom, będącym przedmiotem zamówienia w danej Części Zamawiający uzna usługi obejmujące co najmniej:

(1) sporządzenie bądź udział w sporządzeniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz oraz

(2) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: dokumentację projektową, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje techniczne oraz

(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) doradztwo techniczne podczas zawierania umów w systemie PPP w przedmiocie Dużego Projektu oraz

(5) pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego w trybie przepisów ustawy Prawo budowlane lub funkcji równoważnej.

1.2. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

1.2.1. Kluczowy Ekspert Drogowy - Lider Projektu

(a) Wykształcenie oraz wymagania:

i. wykształcenie wyższe;

ii. biegła znajomość języka angielskiego;

(b) Doświadczenie zawodowe:

i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych realizowanych w ramach PPP, na przykład w systemach: BOT, DBOT, DBFO, DBFMO;

ii. doradztwo techniczne - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej czterech Projektach Drogowych, w tym co najmniej dwóch Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.

1.2.2. Kluczowy Ekspert Drogowy - Zastępca Lidera Projektu.

(a) Wykształcenie oraz wymagania:

i. wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżynieria lub równorzędnym) lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne;

ii. biegła znajomość języka angielskiego.

(b) Doświadczenie zawodowe:

i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych.

ii. doradztwo techniczne - w ostatnich 3 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej trzech Projektach Drogowych, w tym co najmniej dwóch Dużych Projektach, realizowanych w ramach PPP.

1.2.3. Wykonawca musi dysponować ośmioma Ekspertami Krótkoterminowymi. Eksperci Krótkoterminowi winni spełniać poniższe wymagania:

1) Ekspert ds. ochrony środowiska

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe w zakresie ochrony środowiska lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w ochronie środowiska, w tym w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert udział w co najmniej 3 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

2) Ekspert ds. Kosztorysowania

Kwalifikacje i umiejętności: Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w kosztorysowaniu, w tym udział w co najmniej 3 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

3) Ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego związanego z opracowywaniem dokumentacji przetargowej na roboty dla Projektów Drogowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych, w tym opracowanie co najmniej dwóch dokumentacji dla kontraktów na roboty opartych na warunkach FIDIC D&B lub równoważnych.

Przez warunki kontraktowe FIDIC lub równoważne rozumie się Warunki Kontraktowe FIDIC lub warunki powstałe poprzez dostosowanie Warunków Kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego jednego z krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej w szczególności, ale nie wyłącznie warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KW (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania).

4) Ekspert ds. utrzymania i eksploatacji dróg

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w zakresie utrzymania dróg, w tym udział w co najmniej 3 projektach dotyczących utrzymania dróg, z czego przynajmniej 1 powinien dotyczyć utrzymania Autostrady.

5) Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie dróg

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne. Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności drogowej,

Zamawiający dopuszcza równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w projektowaniu robót drogowych, w tym co najmniej 1 Projekt Drogowy dotyczący Autostrady.

6) Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie mostów

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne. Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności mostowej, Zamawiający dopuszcza równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w projektowaniu robót mostowych (co najmniej 3 obiekty związane z Autostradą).

7) Ekspert ds. ekonomii transportu Kwalifikacje i umiejętności: Wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu studiów wykonalności i analiz ekonomicznych Projektów Drogowych, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia na stanowisku związanym z wykonywaniem analiz ekonomicznych dla Dużych Projektów.

8) Ekspert ds. prognoz ruchu

Kwalifikacje i umiejętności:

Wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżynieria lub równorzędnym) lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu modeli ruchu w skali kraju, w tym wykonywanie prognoz ruchu uwzględniających pobór opłat na Autostradach.

Wymagania określone w punkcie powyżej są wymaganiami minimalnymi. Zamawiający nie dopuszcza, aby osobę wskazaną na jedno stanowisko, Wykonawca wskazywał równocześnie na inne stanowisko tj. niedopuszczalne jest łączenie stanowisk kilku ekspertów przez jedną osobę wskazaną przez Wykonawcę.

W przypadku osób określonych w pkt 1.2.1. i 1.2.2., a więc odpowiednio Kluczowego Eksperta Drogowego - Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego - Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego. W odniesieniu do wymogu znajomości języków angielskiego oraz polskiego, Zamawiający dopuszcza – przy braku wymaganej znajomości tych języków przez Eksperta - angażowanie przez Wykonawcę na jego (Wykonawcy) koszt tłumaczy tych języków, zapewniających biegłe, stałe i profesjonalne tłumaczenie w kontaktach między Zamawiającym a Wykonawcą. W takiej sytuacji, Wykonawca w ofercie zobowiąże się, że zaangażuje na własny koszt tłumacza lub tłumaczy tych języków na okres realizacji umowy.

W odniesieniu do uprawnień zawodowych osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, że osoby takie posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień.

2. Zamawiający ustala następujące szczegółowe warunki udziału w postępowaniu dla Części Trzeciej Zamówienia.

2.1. Wymaga się wykazania przez Wykonawcę: realizacji w ciągu ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, w Polsce lub w innych krajach, usług doradczych o charakterze technicznym, odpowiadającym usługom, będącym przedmiotem zamówienia w Części Trzeciej, przy co najmniej jednym Dużym Projekcie telematycznym.

Za powyżej wskazane usługi doradcze o charakterze technicznym odpowiadające usługom, o których mowa w Rozdziale II SIWZ Zamawiający uzna usługi obejmujące, co najmniej:

(1) 1. sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2) 2. sporządzenie bądź znaczny udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: specyfikacje techniczne, specyfikacje usług które maja być świadczone, specyfikacje wymaganych poziomów usług, wymagania co do testowania i raportowania oraz

(3) 3. doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) 4. doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(5) 5. pełnienie funkcji doradcy inwestora lub nadzoru inwestorskiego w trybie przepisów ustawy Prawo budowlane lub funkcji równoważnej.

Duży Projekt powinien dotyczyć:

(1) (i). Elektronicznego System Poboru Opłat typu freeflow bez miejsc poboru opłat,

(2) (ii). Manualnego Systemu Poboru Opłat oparty na miejscach poboru opłat,

(3) (iii). Elektronicznego Systemu Poboru Opłat zintegrowanego z Manualnym Systemem Poboru Opłat opartym na miejscach poboru opłat

Każda z usług (1) do (4) wymieniona powyżej musi być świadczona w stosunku do każdych z typów projektów (i) do (iii) wymienionych powyzej.

Wykonawca może przedstawić więcej niż jeden Duży Projekt w celu udokumentowania doświadczenia obejmującego doświadczenie w zakresie projektów (1) do (3) powyżej.2.2 Wymaga się wykazania przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia (dalej także „Osoby Wykonawcy"), zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

2.2.1. Kluczowy Ekspert Drogowy - Lider Projektu

a) Wykształcenie oraz wymagania:

Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne.

b) Co najmniej biegła znajomość języka angielskiego.

(c) Doświadczenie zawodowe:

i. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych

ii. doradztwo techniczne - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej jednym Dużym Projekcie Drogowym o charakterystyce telematycznej

iii. doświadczenie w zarządzaniu projektami doradczymi - w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - zarządzanie co najmniej dwoma projektami drogowymi z których co najmniej jeden o wartości co najmniej 200.000.000,00 złotych (słownie: dwieście milionów złotych) oraz przynajmniej jeden powinien być o charakterze telematycznym.

(c)Wykształcenie oraz wymagania:

iii.wykształcenie wyższe;

iv.biegła znajomość języka angielskiego;

2.2.2. Kluczowy Ekspert Drogowy - Zastępca Lidera Projektu.

a) Wykształcenie oraz wymagania:

i. wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżynieria lub równorzędnym) lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne w dziedzinie informatyki, elektroniki lub matematyki. Wykształcenie w inżynierii lądowej i wodnej (Civil engineering) nie będzie dopuszczalne.;

ii. biegła znajomość języka angielskiego.

b) Doświadczenie zawodowe:

i. Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu.

ii. Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrożenia co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow" lub co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO)” służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych.

iii. co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

iv. doświadczenie w zarządzaniu projektami- w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - zarządzanie przynajmniej jednym projektem o wartości co najmniej 10.000.000,00 złotych (słownie: dziesięć milionów złotych) o charakterze informatyki lub telematyki drogowej,

v. doświadczenie w co najmniej 6 z następujących dziedzin:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities" do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe", „call centre" i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple" kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— Projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

2.2.3. Wykonawca musi dysponować trzema Ekspertami Krótkoterminowymi ds. Elektronicznego i manualnego systemu poboru opłat.

Eksperci Krótkoterminowi winni spełniać poniższe wymagania:

Kwalifikacje i umiejętności:

Każdy ekspert będzie miał: Wykształcenie wyższe techniczne lub odpowiadające im studia wyższe zagraniczne uznane w Polsce za równoważne w dziedzinie informatyki, elektroniki lub matematyki. Wykształcenie w zakresie inżynierii lądowej i wodnej (Civil engineering) nie będzie dopuszczalne.

Co najmniej dobra znajomość języka angielskiego oraz co najmniej dobra znajomość języka polskiego.

Doświadczenie zawodowe:

Każdy ekspert będzie posiadał:

Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu. Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu. Każdy ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt A lub pkt B poniżej. Przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt A i przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt B.

A.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrożenia co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow" lub co najmniej jednego „Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych", w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób. Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie w realizacji systemu free-flow i przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie realizacji elektronicznego systemu poboru opłat opartego na wykorzystaniu miejsc poboru opłat (systemu zamkniętego). W każdym jednak przypadku dana osoba musi spełniać pozostałe wymagania dla tego Eksperta. Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi pojazdów z DMC o 3,5 T lub poniżej. Przynajmniej jeden ekspert z doświadczeniem w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi mieszanin dróg typu autostrad i dróg gdzie jest dopuszczalne opuszczanie drogi miedzy węzłami i zakręty między węzłami.

B.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako eksperta lub nadzorującego technicznego podczas realizacji (polegającej na wdrożeniu i eksploatacji), specyfikacji lub nadzoru wdrażaniu lub eksploatacji co najmniej jednego Manualnego Systemu Poboru Opłat, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Ponadto, każdy ekspert musi posiadać doświadczenie w przynajmniej 5 następujących dziedzinach, a dla każdej dziedziny poniżej będzie przynajmniej jeden Ekspert Kluczowy lub Krótkoterminowy z doświadczeniem w tej dziedzinie:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities" do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe", „call centre" i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple" kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjnosci, w szczególności EETS,

— Projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

2.2.4 Wymagania określone w punkcie 6.4. są wymaganiami minimalnymi. Zamawiający nie dopuszcza, aby osobę wskazaną na jedno stanowisko, Wykonawca wskazywał równocześnie na inne stanowisko tj. niedopuszczalne jest łączenie stanowisk kilku ekspertów przez jedną osobę wskazaną przez Wykonawcę.

2.2.5 W przypadku Kluczowego Eksperta Drogowego - Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego - Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego. W odniesieniu do wymogu znajomości języków angielskiego oraz polskiego, Zamawiający dopuszcza - przy braku wymaganej znajomości tych języków przez Eksperta - angażowanie przez Wykonawcę na jego (Wykonawcy) koszt tłumaczy tych języków, zapewniających biegłe, stałe i profesjonalne tłumaczenie w kontaktach między Zamawiającym a Wykonawcą. W takiej sytuacji, Wykonawca w ofercie zobowiąże się, że zaangażuje na własny koszt tłumacza lub tłumaczy tych języków na okres realizacji umowy.

2.2.6. W odniesieniu do uprawnień zawodowych osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, że osoby takie posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień.

III.3.2) Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi:

Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie.

IV.2.1) Kryteria udzielenia zamówienia:

1. Suma stawek godzinowych Kluczowych Ekspertów. Waga 30

2. Suma stawek godzinowych Ekspertów Krótkoterminowych. Waga 45

3. Jakość. Waga 25

IV.3.2) Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia:

Nie.

IV.3.7) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą w dniach:

60 (od ustalonej daty składania ofert).

VI.3) Informacje dodatkowe:

Oferty należy składać do dnia 8.3.2012 godziny 12:00, pokój 642.

1. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Wykonawca może w danej Części Zamówienia złożyć tylko jedną ofertę. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Na podstawie art. 83 ust. 3 Ustawy Zamawiający zaznacza jednak, że Wykonawca może alternatywnie złożyć ofertę na:

a) Część Pierwszą albo Część Pierwszą i Trzecią (Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Pierwszą i Druga przez tego samego Wykonawcę),

b) Część Drugą albo Część Drugą i Trzecią (Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Druga i Pierwszą przez tego samego Wykonawcę),

c) Część Trzecią albo Część Trzecią i Pierwszą albo Część Trzecią i Drugą o których mowa w Rozdziale II niniejszej Specyfikacji.

2. Ofertę składa się w dwóch egzemplarzach: jeden oryginał i jedna kopia; w wersji pisemnej pod rygorem nieważności. Dokumenty te powinny być w sposób jednoznaczny oznakowane i opatrzone napisami odpowiednio: „oryginał", „kopia". Kopia może być kserokopią oryginału. W przypadku stwierdzenia niezgodności w treści oryginału i kopii, treść oryginału będzie miała moc wiążącą.

3. Wszelkie koszty związane z przygotowaniem i złożeniem oferty obciążają Wykonawcę.

4. Treść oferty wraz z załącznikami musi być zgodna z treścią SIWZ, przy czym Zamawiający dopuszcza sporządzenie oferty na formularzach/wzorach sporządzonych samodzielnie przez Wykonawcę, pod warunkiem, że ich treść odpowiada treści formularzy/wzorów załączonych do SIWZ przez Zamawiającego.

5. Postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Oferta winna być sporządzona w języku polskim, wszelkie dokumenty i oświadczenia wymagane SIWZ winny być przedłożone w języku polskim.

6. Oferta wraz z załącznikami i wszystkimi dokumentami winna być podpisana przez osoby upoważnione do składania oświadczeń woli w imieniu Wykonawcy. Upoważnienie osób podpisujących ofertę do jej podpisania musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do oferty. Oznacza to, że jeżeli upoważnienie takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (odpisu z właściwego rejestru lub zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej) to do oferty należy dołączyć oryginał lub poświadczoną przez notariusza za zgodność z oryginałem kopię stosownego pełnomocnictwa lub innego dokumentu potwierdzającego umocowanie tej osoby lub osób.

7. Zaleca się, aby wszystkie strony oferty były ponumerowane i parafowane przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy oraz trwale złączone w sposób uniemożliwiający dekompletację.

8. Oferta - w tym załączniki - musi być sporządzona w formie pisemnej, w sposób czytelny - pismem maszynowym lub inną trwałą techniką. Nie dopuszcza się składania ofert w formie elektronicznej.

9. Wszelkie poprawki lub zmiany w tekście oferty muszą być parafowane i datowane własnoręcznie przez osoby uprawnione do reprezentowania Wykonawcy.

10. Zawartość oferty:

(a) wypełniony i podpisany Formularz oferty

— zgodnie z Załącznikiem nr 1 do SIWZ,

— (b) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu,

— wypełniony Załącznik nr 2 do SIWZ,

— (c) wykaz wykonanych usług - wypełniony Załącznik nr 3 do SIWZ wraz z dokumentami potwierdzającymi że usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie,

— (d) wykaz osób składający się z wypełnionych: (i) Wykazu osób - Załącznik nr 4 do SIWZ, (ii) CV dla Ekspertów - Załącznik nr 5 do SIWZ, (iii) Wykaz projektów, w które byli zaangażowani Kluczowi Eksperci - Załącznik nr 6 do SIWZ wraz z oświadczeniem potwierdzającym, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają wymagane prawem uprawnienia.

(e) część sprawozdania finansowego tj. bilans oraz rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności za ostatni rok obrotowy,

(f) opłacona polisa, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia,

(g) wypełniony i podpisany formularz z podanymi cenami oraz opisem metodologii świadczenia usług doradczych - zgodnie z Załącznikiem nr 7 do SIWZ,

(h) wskazanie części zamówienia, której wykonanie Wykonawca powierzy podwykonawcom - Załącznik nr 8,

(i) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania - wypełniony Załącznik nr 9 do SIWZ,

(j) w przypadku osób fizycznych - oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania - Załącznik nr 10 do SIWZ,

(k) dokumenty potwierdzające brak przesłanek do wykluczenia Wykonawcy z postępowania,

(l) kserokopia dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium przez Wykonawcę (jeżeli wadium wniesiono w formie pieniężnej) lub oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, jeżeli wniesiono je w innej formie przewidzianej Ustawą.

11. W przypadku, gdy oferta zawiera informacje stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, Wykonawca winien w sposób nie budzący wątpliwości zastrzec, które spośród zawartych w ofercie informacji stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa. Przez tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu art. 11 ust. 4 ww. ustawy - rozumie się nieujawnione do wiadomości publicznej informacje techniczne, technologiczne, organizacyjne przedsiębiorstwa lub inne informacje posiadające wartość gospodarczą, co do których przedsiębiorca podjął niezbędne działania w celu zachowania ich poufności. Nie podlegają zastrzeżeniu informacje obejmujące: nazwę (firmę) oraz adres Wykonawcy, cenę oferty, termin wykonania zamówienia, okres gwarancji i warunki płatności. Informacje te winny być umieszczone w osobnej wewnętrznej kopercie oznaczonej „Informacje stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa - nie udostępniać innym uczestnikom postępowania". Strony należy ponumerować w taki sposób, aby umożliwić ich dopasowanie do pozostałej części oferty (należy zachować ciągłość numeracji stron oferty). Wykonawca nie jest zobowiązany zastrzegać informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa. Brak takiego zastrzeżenia będzie uznawany przez Zamawiającego za brak umieszczenia w ofercie informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa podlegających zastrzeżeniu.

12. Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość dokonywania istotnych zmian w umowie. Taka zmiana będzie dopuszczalna w przypadkach wyznaczonych przepisami Ustawy - w tym art. 144 ust. 1 - oraz będzie dokonywana w formie pisemnej pod rygorem nieważności i za zgodą obu Stron.

12.1 Zamawiający przewiduje, iż wskazane zmiany umowy będą mogły nastąpić w następujących przypadkach:

12.1.1. zaistnienia omyłki pisarskiej lub rachunkowej, poprzez poprawienie zaistniałych omyłek pisarskich lub rachunkowych,

12.1.2. zaistnienia po zawarciu umowy przypadku siły wyższej, przez którą na potrzeby niniejszego warunku, rozumieć się będzie zdarzenie zewnętrzne wobec łączącej Strony więzi prawnej, o charakterze niezależnym od Stron, którego Strony nie mogły przewidzieć, i któremu nie mogły zapobiec przy zachowaniu należytej staranności; za siłę wyższą warunkującą zmianę umowy uważać się będzie w szczególności: powódź, pożar i inne klęski żywiołowe, zamieszki, strajki, ataki terrorystyczne, poprzez zmianę postanowień umowy dotyczących w szczególności, terminu wykonania świadczenia przez Wykonawcę, wynagrodzenia Wykonawcy, zakresu świadczenia Wykonawcy, sposobu wykonania świadczenia przez Wykonawcę, uwzględniając wpływ siły wyższej na sposób wykonywania zamówienia przez Wykonawcę,

12.1.3. nastąpi zmiana powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia lub obowiązki jednej lub obu Stron, poprzez dostosowanie postanowień umowy do zmienionych przepisów powszechnie obowiązujących przepisów prawa,

12.1.4. powstania rozbieżności lub niejasności w rozumieniu pojęć lub sformułowań użytych w umowie, których nie będzie można usunąć w inny sposób, a zmiana będzie umożliwiać usunięcie rozbieżności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznego rozumienia jej zapisów przez Strony, poprzez dokonanie odpowiedniej zmiany,

12.1.5. nastąpienia konieczności wprowadzenia takich zmian w przebiegu realizacji poszczególnych zleceń w ramach umowy poprzez przesunięcie w czasie, uszczegółowienie lub inną zmianę zakresu, które będą spowodowane obiektywnymi czynnikami, niezależnymi od Wykonawcy, uniemożliwiającymi lub istotnie utrudniającymi realizację umowy w sposób pierwotny,

12.1.6. w przypadku wystąpienia sytuacji trwale uniemożliwiającej wykonywanie umowy przez Wykonawcę za pomocą osób wskazanych w jego ofercie - poprzez zastąpienie osoby należącej do personelu Wykonawcy innymi osobami o takich samych kwalifikacjach, wykształceniu i doświadczeniu zawodowym,

12.2.7. w razie niezawinionego przez strony przedłużenia realizacji projektów co do których Wykonawca świadczy usługi doradztwa technicznego na rzecz Zamawiającego, poprzez przedłużenie Wykonawcy czasu świadczenia usługi doradztwa technicznego na rzecz Zamawiającego.

12.2. Zmiany umowy będą mogły dotyczyć postanowień umowy kształtujących treść stosunku prawnego nawiązywanego umową, na które dana, zindywidualizowana przyczyna, określona powyżej w punkcie 12.1. wywarła wpływ.

13. Usługi doradcze będące przedmiotem niniejszego zamówienia będą świadczone od dnia podpisania umowy do dnia 31.12.2013 r. lub do wyczerpania kwoty wynagrodzenia Wykonawcy, jeżeli moment ten nastąpi przed 31.12.2013 r.

14. W niniejszym postępowaniu Zamawiający postanawia, zgodnie z art. 27 ust. 1 Ustawy, iż wszelkie oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje przekazywane będą w formie pisemnej lub faksem lub drogą elektroniczną, za wyjątkiem oferty oraz uzupełnień oferty, o których mowa w art. 26 ust. 3 Ustawy, które muszą zostać złożone w oryginale pod rygorem nieważności w terminach określonych odpowiednio w ogłoszeniu i specyfikacji istotnych warunków zamówienia lub w terminie wskazanym przez Zamawiającego na uzupełnienie oferty Wykonawcy. Zgodnie z art. 27 ust. 2 Ustawy, w przypadku gdy oświadczenie, wniosek, zawiadomienie lub informacja została przekazana drogą elektroniczną lub faksem, odbiorca niezwłocznie potwierdzi fakt otrzymania oświadczenia, wniosku, zawiadomienia lub informacji na żądanie nadawcy.

VI.4.2) Składanie odwołań:

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy. Przed skorzystaniem ze środków ochrony prawnej zaleca się Wykonawcom oraz innym podmiotom samodzielną analizę odpowiednich przepisów art. Działu VI Ustawy.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu lub w przypadku zaniechania przez Zamawiajacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.

4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy, albo w terminie 15 dni - jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

8. O oddaleniu odwołania lub jego uwzględnieniu Krajowa Izba Odwoławcza orzeka w wyroku. W pozostałych przypadkach wydaje postanowienie. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

IV.3.3) Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego:

Dokumenty odpłatne: nie.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 8.3.2012 - 12:00.

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert. Data: 8.3.2012 - 12:30.

Powinno być: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Krajowym Systemie Poboru Opłat oraz w Projektach Drogowych – w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP – w wybranych korytarzach obecnych i planowanych Autostrad w podziale na trzy Części:

Część Pierwsza Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Projektach Drogowych – w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP – w następujących korytarzach lub na następujących drogach lub odcinkach dróg:

— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2, w szczególności autostrada A2 na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl – Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa- wschodnia granica Państwa,

— pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Drugiej Zamówienia.

Część Druga Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:

— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1, w szczególności na odcinku Stryków – Pyrzowice oraz Gdańsk – Toruń,

— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4, w szczególności na odcinku Katowice – Kraków i odcinku A4 Wrocław-Katowice,

— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A18,

— pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Pierwszej Zamówienia.

Część Trzecia Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w ramach Krajowego Systemu Poboru Opłat.

Zamawiający zaznacza, że Wykonawca może złożyć alternatywnie ofertę na:

a) Część Pierwszą albo Część Pierwszą i Trzecią

b) Część Drugą albo Część Drugą i Trzecią

c) Część Trzecią albo Część Trzecią i Pierwszą albo Część Trzecią i Drugą.

UWAGA:

Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Pierwszą i Część Drugą zamówienia przez tego samego Wykonawcę.

Definicje.

Następujące wyrażenia użyte w niniejszym Ogłoszeniu będą miały niżej podane znaczenie:

1. Projekt Drogowy Projekt dotyczący budowy drogi (w rozumieniu art. 4 pkt 17 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą, w celu dokonania oceny spełniania przez Wykonawców określonych poniżej warunków udziału w postępowaniu, definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.

2. Duży Projekt Projekt Drogowy, w którym całkowita wartość robót budowlanych wynosi co najmniej 200 000 000 PLN bez podatku VAT. W przypadku Projektów Drogowych rozliczanych w walutach innych niż PLN ich wartość należy przeliczyć na PLN według średniego kursu PLN w stosunku do danej waluty obcej, ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski, obowiązującego na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

3. Autostrada - Autostrada w rozumieniu art. 4 pkt 11 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą pojęcia do kwalifikacji danych projektów definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.

4. PPP Partnerstwo publiczno–prywatne rozumiane jako współpraca partnera prywatnego z podmiotem publicznym, służąca realizacji zadania publicznego w zakresie Projektu Drogowego, zakładająca przeniesienie części ryzyka gospodarczego przedsięwzięcia na partnera prywatnego; za projekt realizowany w systemie PPP uważa się także Projekt w systemie koncesyjnym.

5. Projekt w systemie koncesyjnym Projekt Drogowy obejmujący roboty budowlane, w których wynagrodzeniem za ich wykonanie jest albo wyłącznie prawo do eksploatacji obiektu budowlanego albo takie prawo wraz z zapłatą.

6. BOT Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Build Operate Transfer – Buduj Użytkuj Przekaż.

7. DBOT Partnerstwo publiczno-prywatne oparte na zasadach Design Build Operate Transfer – Projektuj Buduj Użytkuj Przekaż.

8. DBFO Partnerstwo publiczno-prywatne oparte na zasadach Design Build Finance and Operate – Projektuj Buduj Finansuj i Użytkuj.

9. DBFMO Partnerstwo publiczno-prywatne oparte na zasadach Design Build Finance Maintain and Operate – Projektuj Buduj Finansuj Utrzymuj i Użytkuj.

10. Droga Płatna Droga krajowa lub jej odcinek, za przejazd której pobierana jest Opłata Elektroniczna, zgodnie z art. 13ha Ustawy o Drogach Publicznych i która zostanie wymieniona w rozporządzeniu Rady Ministrów wydanym na podstawie art. 13ha ust. 6 Ustawy o Drogach Publicznych.

11. Autostrada Płatna oznacza autostrady określone w Ustawie o autostradach płatnych oraz o KFD i w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 16.7.2002 r. w sprawie autostrad płatnych (Dz. U. nr 121, poz. 1034).

12. FIDIC Międzynarodowa Federacja Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils – FIDIC).

13. MPO Miejsce Poboru Opłat w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16.1.2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. 2002 r. nr 12, poz. 116 z późń. zm.).

14. OBU (urządzenie pokładowe – on board unit) oznacza urządzenie elektroniczne umieszczone w Pojeździe, umożliwiające przekazywanie danych niezbędnych do pobierania Opłaty Elektronicznej i Opłaty za Przejazd.

15. Opłata Elektroniczna oznacza opłatę określoną w art. 13 ust 1 pkt 3) oraz art. 13ha Ustawy o drogach publicznych (płacona za przejazd Pojazdu po Drodze Płatnej w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Drogi Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną za przejazd 1 kilometra Drogi Płatnej.

16. Opłata za Przejazd oznacza opłatę określoną w art. 37a Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD uiszczaną za przejazd Pojazdu lekkiego w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Autostrady Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną dla danej kategorii Pojazdu za przejazd 1 kilometra Autostrady Płatnej.

17. Pojazd oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za który uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej - za przejazd którego to pojazdu po Drodze Płatnej należna jest Opłata Elektroniczna.

18. Pojazd Lekki znacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za przejazd którego po Autostradzie Płatnej należna jest Opłata za Przejazd, zgodnie z art. 37a ust. 6 Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD.

19. DSRC Dedicated Short-Range Communications czyli system pozwalajac na komunikacje miedzy OBU a urzadzeniami przydrożnymi

20. DMC Dopuszczalna masa całkowita w rozumieniu art. 2 pkt 54 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. 2005 r. nr 108, poz. 908, z późn. zm.).

21. KPR (key performance requirements) system określający wymagany od wykonawcy KSPO (Krajowego Systemu Poboru Opłat) poziom świadczenia usług.

22. ETC Elektroniczny System Poboru Opłat tj. system spełniający co najmniej poniższe parametry:

1. Udostępnianie urządzeń pokładowych (OBU) polegające na wydawaniu i zarządzaniu ponad 300 000 urządzeń pokładowych (OBU) różnymi kanałami, w tym poprzez punkty udostępniania w różnych regionach danego kraju.

2. Gromadzenie danych dot. poboru opłat polegające na obsłudze co najmniej 500 000 kont użytkowników i przetwarzanie danych związanych z naliczaniem i przetwarzaniem opłat.

3. Czynności w Centrum zarządzania (back office) polegające na przetwarzaniu danych w zakresie egzekwowania opłat, wytwarzanie co najmniej 100 000 pakietów danych ewidencyjnych rocznie (jeden pakiet zawiera dane dotyczące pojedynczego wykroczenia popełnionego przez jeden pojazd).

4. Czynności kontrolne polegające na wykonywaniu czynności kontrolnych przez jednostki ruchome – wyposażenie przynajmniej 20 pojazdów w sprzęt kontrolny oraz prowadzeniu stałych punktów kontrolnych umożliwiających sprawdzenie przynajmniej 95 % przejeżdżających pojazdów.

5. Punkty obsługi klienta polegające na wsparciu użytkowników poprzez telefoniczne centrum obsługi, pocztę elektroniczną, pocztę zwykłą, faks i obsługę osobistą.

23. EETS europejska usługa opłaty elektronicznej w rozumieniu decyzji Komisji z dnia 6.10.2009 r. w sprawie definicji europejskiej usługi opłaty elektronicznej oraz jej elementów technicznych (2009/750/WE).

24. Elektroniczny System Poboru Opłat w zakresie systemu free flow Elektroniczny System Poboru Opłat bez Miejsc Poboru Opłat działający w technologii DSRC (Dedicated Short range Communication).

25. Manualny System Poboru Opłat system składający się przynajmniej z 30 (łącznie) pasów poboru opłat i przynajmniej 4 miejsc poboru opłat (MPO) i zaprojektowany w celu obsłużenia ruchu co najmniej o natężeniu 25 000 pojazdów na dobę (w obu kierunkach ruchu). System ten powinien być wyposażony co najmniej w:

1. sprzęt na pasach poboru opłat – zarówno w otwartych i zamkniętych systemach poboru opłat,

2. kabiny (kioski) poboru opłat,

3. systemy i urządzenia na Miejscach Poboru Opłat,

4. urządzenia składające się na system centralny.

III.1.1) Wymagane wadia i gwarancje:

Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości:

Część Pierwsza: 150 000 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).

Część Druga: 150 000 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).

Część Trzecia: 250 000 PLN (słownie: dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych).

Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert w jednej lub kilku następujących formach, w zależności od wyboru wykonawcy:

a) pieniądzu, przelewem na rachunek bankowy: w Banku Gospodarstwa Krajowego nr 95 1130 1017 0020 1172 7820 0010;

b) poręczeniach bankowych;

c) poręczeniach pieniężnych spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych;

d) gwarancjach bankowych;

e) gwarancjach ubezpieczeniowych;

f) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. nr 42, poz. 275 ze zm.).

Wyłoniony w postępowaniu Wykonawca zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny oferty brutto.

III.1.4) Inne szczególne warunki:

Tak.

1.Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7.7.1994 roku Prawo budowlane (t. jedn. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz.1623 ze zm.) ustawie z dnia 23.4.1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. nr 16 poz. 93 ze zm.) i ustawie z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r., nr 113, poz. 759 ze zm.).

2.Zamawiający dopuszcza wykonanie przedmiotu zamówienia przy udziale Podwykonawców.

III.2.1) Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego:

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki o których mowa w art 22 ust. 1 ustawy Pzp i którzy wykażą ich spełnienie na poziomie wymaganym przez Zamawiającego zgodnie z opisem zamieszczonym w Sekcji III.2.1), III.2.2) i III.2.3) niniejszego Ogłoszenia o zamówieniu (dalej: Ogłoszenia) oraz niepodlegający wykluczeniu z powodu niespełniania warunków o których mowa w art. 24 ust 1 ustawy Pzp.

2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

2.1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;

Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt 5.1. Sekcji III.2.1) Ogłoszenia.

3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodu niespełniania warunków o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast spełnianie warunków wskazanych w art. 22 ust 1 ustawy Pzp i których opis sposobu dokonania oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.2) i Sekcji III.2.3) Ogłoszenia Wykonawcy wykazują łącznie.

4. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów o których mowa w niniejszym Ogłoszeniu, na zasadzie spełnia – nie spełnia.

5. Na potwierdzenie spełniania warunków o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.2) oraz Sekcji III.2.3) Ogłoszenia należy wraz z ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:

5.1. Oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy Pzp,

5.2. Pozostałe dokumenty i oświadczenia wskazane w Sekcji III.2.2) oraz Sekcji III.2.3) Ogłoszenia.

6. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust 1 ustawy Pzp, należy – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące dokumenty:

6.1. Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp,

6.1.a Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia w okolicznościach o których mowa w art. 24 ust. 1 stawy Pzp – w odniesieniu do podmiotów na zasobach których Wykonawca polega wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy Pzp, a które to podmioty będą brały udział w realizacji części zamówienia;

6.2. Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy,

6.3. Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,

6.4. Aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,

6.5. Aktualne informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

6.5.a) Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy Pzp mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.

6.6. Aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Pzp, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.

7. Informacja dla Wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

7.1. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zamiast dokumentów, o których mowa:

1) w Sekcji III.2.1) pkt 6.2 – 6.4 i 6.6 - składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:

a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,

b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu,

c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;

2) w Sekcji III.2.1) pkt 6.5 - składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy Pzp.

7.2. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w Sekcji III.2.1) pkt 7.1., powyżej, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.

7.3. Dokumenty, o których mowa w Sekcji III.2.1) pkt 7.1.1) lit a) i c) oraz Sekcji III.2.1) pkt 7.1.2), lub zastępujący je dokument o którym mowa w Sekcji III.2.1) w pkt 7.2., powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 7.1.1) lit b), lub zastępujący go dokument o którym mowa w pkt 7.2, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

7.4. W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez Wykonawcę mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu.

8. Wymagania formalne dotyczące składanych oświadczeń i dokumentów.

8.1. Dokumenty i oświadczenia wymagane dla potwierdzenia spełnienia przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu (za wyjątkiem oświadczenia wymienionego w Sekcji III.2.1) pkt 5.1 powyżej, które musi zostać złożone w formie oryginału, a także zobowiązania o którym mowa w Sekcji III.2.2) oraz Sekcji III.2.3) – „Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów” pkt 2, które wymaga zachowania formy pisemnej), należy złożyć w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę.

8.2. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, o których mowa w Sekcji III.2.2) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” pkt 2 oraz w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” pkt 2, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem przez wykonawcę lub te podmioty. Poświadczenie za zgodność z oryginałem powinno być sporządzone w sposób umożliwiający identyfikację podpisu (np. wraz z imienną pieczątką osoby poświadczającej kopię dokumentu za zgodność z oryginałem).

8.3. Zamawiający zażąda przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona kopia dokumentu będzie nieczytelna lub będzie budziła wątpliwości co do jej prawdziwości.

8.4.Dokumenty sporządzone w języku obcym są składane wraz z tłumaczeniem na język polski.

8.5. W celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:

a) oświadczenie wymienione w Sekcji III.2.1) pkt 5.1. powinno być złożone w imieniu wszystkich Wykonawców;

b) dokumenty wymienione w pkt Sekcji III.2.2) i Sekcji III.2.3) składa dowolny Wykonawca/ dowolni Wykonawcy wykazujący spełnianie warunków, spośród Wykonawców składających wspólną ofertę;

c) oświadczenie wymienione w Sekcji III.2.1) pkt 6.1.oraz dokumenty wymienione w Sekcji III.2.1) w pkt 6.2. – 6.6. albo odpowiadające im określone w Sekcji III.2.1) w pkt 7.1. i 7.2. powyżej, powinny być złożone przez każdego Wykonawcę.

9. Jeżeli Wykonawca wykazując spełnienie warunku, o którym mowa w art. 22 ust.1 ustawy Pzp, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia Zamawiający wymaga przedłożenia w odniesieniu do tych podmiotów oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia z postępowania w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust.1 ustawy Pzp.

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa:

1. Na potwierdzenie spełniania warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu dokonania oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.2) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.1. należy wraz z ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:

Część sprawozdania finansowego: rachunek zysków i strat a jeżeli sprawozdanie finansowe podlega badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również opinię o badanym(ch) sprawozdaniu(ach) w części dotyczącej rachunku zysków i strat, a w przypadku Wykonawców nie zobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności - za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - za ten okres – w celu wykazania spełniania warunku, w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.2). „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów”, pkt 1.1.a),

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić wymaganych dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego w Sekcji III.2.2). „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów”, pkt 1.1. warunku, dotyczącego sytuacji ekonomiczno – finansowej.

2. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów.

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej:

Wykonawca musi wykazać średni roczny przychód za 3 ostatnie lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie „Rachunku zysków i strat” pozycja „Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub „Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi”) w wysokości nie mniejszej niż:

Część Pierwsza: 15 000 000 PLN (słownie: piętnaście milionów złotych).

Część Druga: 15 000 000 PLN (słownie: piętnaście milionów złotych).

Część Trzecia: 30 000 000 PLN (słownie: trzydzieści milionów złotych).

W przypadku, gdy Wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną Część zamówienia, zobowiązany jest do wykazania „przychodu” w wysokości nie mniejszej niż: dla Części Pierwszej i Trzeciej: 30 000 000 PLN (słownie: trzydzieści milionów złotych) dla Części Drugiej i Trzeciej: 30 000 000 PLN (słownie: trzydzieści milionów złotych).

Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć dla „przychodu” według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

1. Na potwierdzenie spełniania warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu dokonania oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów”, w pkt 1.1. i w pkt 1.2.b) należy wraz z ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:

1.1. Wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich 5 lat (dla Części Pierwszej lub Drugiej)/ lub trzech lat (dla Części Trzeciej) przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i odbiorców - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.1.

Do wykazu należy załączyć dokumenty potwierdzające, że wskazane w wykazie usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane należycie.

1.2. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich wykształcenia, kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresem wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.2.b).

2. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

1.O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

1.1. posiadania wiedzy i doświadczenia:

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na jedną część zamówienia to musi wykazać się następującą wiedzą i doświadczeniem odnoszącym się do danej części:

Część Pierwsza lub Część Druga:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu - w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej 2 Dużych Projektach realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, każdy z nich obejmujący co najmniej:

(1) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: dokumentację projektową, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje techniczne oraz

(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) doradztwo techniczne podczas zawierania umów w systemie PPP w przedmiocie Dużego Projektu oraz

(5) pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego w trybie przepisów ustawy Prawo budowlane lub funkcji równoważnej.

Część Trzecia:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu w ciągu ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej jednym Dużym Projekcie telematycznym obejmującym co najmniej:

(1) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2) sporządzenie bądź znaczny udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: specyfikacje techniczne, specyfikacje usług które maja być świadczone, specyfikacje wymaganych poziomów usług, wymagania co do testowania i raportowania oraz

(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) pełnienie funkcji Audytora Technicznego lub doradcy inwestora

Duży Projekt powinien dotyczyć:

(i) Elektronicznego System Poboru Opłat typu freeflow bez miejsc poboru opłat,

(ii) Manualnego Systemu Poboru Opłat oparty na miejscach poboru opłat,

(iii)Elektronicznego Systemu Poboru Opłat zintegrowanego z Manualnym Systemem Poboru Opłat opartym na miejscach poboru opłat.

Każda z usług (1) do (4) wymieniona powyżej musi być świadczona w stosunku do każdych z typów projektów (i) do (iii) wymienionych powyżej. Wykonawca może przedstawić więcej niż jeden Duży Projekt w celu udokumentowania doświadczenia obejmującego doświadczenie w zakresie projektów (1) do (3) powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „wiedzy i doświadczenia” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

1.2. dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:

a) Potencjał techniczny:

Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu dotyczącego potencjału technicznego na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt 5.1 Ogłoszenia.

b) Potencjał kadrowy:

Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które spełniają następujące wymagania:

Część Pierwsza lub Część Druga:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych realizowanych w ramach PPP, na przykład w systemach: BOT, DBOT, DBFO, DBFMO,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 2 Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w doradztwie technicznym w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 2 Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Eksperci krótkoterminowi (8 osób).

3. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ochrony środowiska - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe w zakresie ochrony środowiska lub wyższe z ukończonymi studiami podyplomowymi w zakresie ochrony środowiska lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w ochronie środowiska,

— w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert udział jako ekspert ds. ochrony środowiska w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

4. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. kosztorysowania -1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w kosztorysowaniu, w tym udział jako ekspert ds. kosztorysowania w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

5. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe;

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu warunków kontraktowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych dla Projektów Drogowych i/lub w realizacji Projektów Drogowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych jako ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC lub równoważnych.

Przez warunki kontraktowe FIDIC lub równoważne rozumie się Warunki Kontraktowe FIDIC lub warunki powstałe poprzez dostosowanie Warunków Kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego jednego z krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej w szczególności, ale nie wyłącznie warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania).

6. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. utrzymania i eksploatacji dróg - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego utrzymania dróg, w tym udział jako ekspert ds. utrzymania dróg w co najmniej 2 projektach dotyczących utrzymania dróg, z czego przynajmniej 1 dotyczący utrzymania Autostrady.

7. osoba proponowana do funkcji Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie dróg – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego, w tym co najmniej w 1 Projekcie Drogowym dotyczącym Autostrady.

8. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie mostów – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego.

9. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ekonomii transportu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu studiów wykonalności i analiz ekonomicznych Projektów Drogowych, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia na stanowisku obejmującym wykonywanie analiz ekonomicznych dla Dużych Projektów.

10. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. prognoz ruchu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu modeli ruchu w skali kraju, w tym wykonanie prognoz ruchu uwzględniających pobór opłat na Autostradach.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Część Trzecia:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— Wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 1 Dużym Projekcie Drogowym o charakterystyce telematycznej,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w zarządzaniu projektami doradczymi w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert – zarządzanie co najmniej 2 Projektami Drogowymi z których co najmniej 1 o wartości inwestycji co najmniej 200.000.000,00 złotych netto (słownie: dwieście milionów złotych) lub przynajmniej 1 o charakterze telematycznym.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego telematyki transportu oraz w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych,

— doświadczenie zawodowe w zarządzaniu projektami w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert, w tym zarządzanie przynajmniej 1 projektem o wartości co najmniej 10 000 000,00 złotych netto (słownie: dziesięć milionów złotych) o charakterze informatyki lub telematyki drogowej,

— doświadczenie w co najmniej 6 z następujących dziedzin:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— Projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do pełnienia funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Eksperci krótkoterminowi (3 osoby).

3. osoby proponowane do funkcji - Eksperci Krótkoterminowi ds. elektronicznego i manualnego systemu poboru opłat - 3 osoby

Każdy z 3 Ekspertów Krótkoterminowych musi spełniać poniższe wymagania:

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— Wykształcenie wyższe,

— Co najmniej dobra znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie oraz co najmniej dobra znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— Co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu.

Każdy Ekspert Krótkoterminowy musi posiadać doświadczenie określone w pkt A lub pkt B poniżej. Przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt A i przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt B.

A.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie w realizacji systemu free-flow i przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie realizacji Elektronicznego Systemu Poboru Opłat opartego na wykorzystaniu miejsc poboru opłat (systemu zamkniętego).

W każdym jednak przypadku dana osoba musi spełniać pozostałe wymagania dla tego Eksperta.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi pojazdów z DMC do 3,5 T lub doświadczenie z systemami dotyczącymi mieszanin dróg typu autostrad i dróg gdzie jest dopuszczalne opuszczanie drogi miedzy węzłami i zakręty między węzłami.

B.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrażaniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej jednego Manualnego Systemu Poboru Opłat, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Ponadto, każdy ekspert musi posiadać doświadczenie w przynajmniej 5 następujących dziedzinach, a dla każdej dziedziny poniżej będzie przynajmniej jeden Ekspert Kluczowy lub Krótkoterminowy z doświadczeniem w tej dziedzinie:

—szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— Projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „potencjał kadrowy” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia.

III.3.2) Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi:

Tak.

Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi.

IV.2.1) Kryteria udzielenia zamówienia:

Kryterium „Cena” rozumiane jako suma stawek godzinowych kluczowych ekspertów oraz suma stawek godzinowych ekspertów krótkoterminowych brutto (waga 75 %),

Kryterium „Jakość” (waga 25 %).

IV.3.2) Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia:

Tak.

2012/S 19-030941

IV.3.7) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą:

90 (od ustalonej daty składania ofert).

VI.3) Informacje dodatkowe:

1. Zamawiający przewiduje możliwość udzielania zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp do wysokości 50 % wartości zamówienia podstawowego.

2. Zamawiający zaznacza, że Wykonawca może złożyć alternatywnie ofertę na:

a) Część Pierwszą albo Część Pierwszą i Trzecią

b) Część Drugą albo Część Drugą i Trzecią

c) Część Trzecią albo Część Trzecią i Pierwszą albo Część Trzecią i Drugą.

3. Zamawiający dopuszcza wykonanie przedmiotu zamówienia przy udziale podwykonawców. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie (w Formularzu Oferty) części zakresu zamówienia (usług), których wykonanie Wykonawca powierzy podwykonawcom.

4. Zamawiający wymaga, aby usługi doradcze będące przedmiotem niniejszego zamówienia były świadczone od dnia podpisania umowy do dnia 31.12.2013 r. lub do wyczerpania kwoty wynagrodzenia, jeżeli moment ten nastąpi przed dniem 31.12.2013 r.

5. Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zostały zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

VI.4.2) Składanie odwołań.

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale VI ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz specyfikacji istotnych warunków zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.

2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.

3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu, przesyłając kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Terminy wniesienia odwołania:

5.1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.

5.2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.

5.3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5.1. i 5.2. wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

5.4. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu VI ustawy Pzp.

7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora publicznego jest równoznaczne z jej wniesieniem.

IV.3.3) Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego:

Nie. SIWZ w wersji elektronicznej dostępny jest na stronie internetowej Zamawiającego: www.gddkia.gov.pl.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 29.3.2012 (12:00).

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert. Data: 29.3.2012 (12:30).

Inne dodatkowe informacje

Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej oferty należy składać do dnia 29.3.12 do godziny 12:00, pokój 642.


TI Tytuł PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad
ND Nr dokumentu 79451-2012
PD Data publikacji 10/03/2012
OJ Dz.U. S 49
TW Miejscowość WARSZAWA
AU Nazwa instytucji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny
DS Dokument wysłany 06/03/2012
DT Termin 29/03/2012
NC Zamówienie 4 - Zamówienie publiczne na usługi
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 2 - Dodatkowe informacje
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC Kryteria udzielenia zamówienia 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC Kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
OC Pierwotny kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
RC Kod NUTS PL127

10/03/2012    S49    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta 

PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad

2012/S 49-079451

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ul. Żelazna 59, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, attn: Małgorzata Jechna-Chodań, POLSKA-00-848Warszawa. Tel. +48 223758693. E-mail: mchodan@gddkia.gov.pl. Fax +48 223758755.

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 28.1.2012, 2012/S 19-030941)

Przedmiot zamówienia:
CPV:71311210

Usługi doradcze w zakresie autostrad.

Zamiast: 

III.2.3) Zdolność techniczna

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny wymogów:

1. Na potwierdzenie spełniania warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu dokonania oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów”, w pkt 1.1. i w pkt. 1.2.b) należy wraz z ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:

1.1. Wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich 5 lat (dla Części Pierwszej lub Drugiej)/ lub trzech lat (dla Części Trzeciej) przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i odbiorców - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.1.

Do wykazu należy załączyć dokumenty potwierdzające, że wskazane w wykazie usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane należycie.

1.2. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich wykształcenia, kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresem wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.2.b).

2. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

1.1. posiadania wiedzy i doświadczenia:

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na jedną część zamówienia to musi wykazać się następującą wiedzą i doświadczeniem odnoszącym się do danej części:

Część Pierwsza lub Część Druga:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu - w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej dwóch Dużych Projektach realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, każdy z nich obejmujący co najmniej:

(1) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: dokumentację projektową, kosztorysy inwestorskie, specyfikacje techniczne oraz

(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) doradztwo techniczne podczas zawierania umów w systemie PPP w przedmiocie Dużego Projektu oraz

(5) pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego w trybie przepisów ustawy Prawo budowlane lub funkcji równoważnej.

Część Trzecia:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu w ciągu ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej jednym Dużym Projekcie telematycznym obejmującym co najmniej:

(1) sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2) sporządzenie bądź znaczny udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: specyfikacje techniczne, specyfikacje usług które maja być świadczone, specyfikacje wymaganych poziomów usług, wymagania co do testowania i raportowania oraz

(3) doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4) pełnienie funkcji Audytora Technicznego lub doradcy inwestora.

Duży Projekt powinien dotyczyć:

(i) Elektronicznego System Poboru Opłat typu freeflow bez miejsc poboru opłat,

(ii) Manualnego Systemu Poboru Opłat oparty na miejscach poboru opłat,

(iii) Elektronicznego Systemu Poboru Opłat zintegrowanego z Manualnym Systemem Poboru Opłat opartym na miejscach poboru opłat.

Każda z usług (1) do (4) wymieniona powyżej musi być świadczona w stosunku do każdych z typów projektów (i) do (iii) wymienionych powyżej. Wykonawca może przedstawić więcej niż jeden Duży Projekt w celu udokumentowania doświadczenia obejmującego doświadczenie w zakresie projektów (1) do (3) powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „wiedzy i doświadczenia” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

1.2. Dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:

a) Potencjał techniczny:

Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu dotyczącego potencjału technicznego na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt. 5.1 Ogłoszenia.

b) Potencjał kadrowy:

Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które spełniają następujące wymagania:

Część Pierwsza lub Część Druga:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych realizowanych w ramach PPP, na przykład w systemach: BOT, DBOT, DBFO, DBFMO,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 2 Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w doradztwie technicznym w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 2 Dużych Projektach, realizowanych w ramach systemu PPP.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Eksperci krótkoterminowi (8 osób).

3. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ochrony środowiska - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe w zakresie ochrony środowiska lub wyższe z ukończonymi studiami podyplomowymi w zakresie ochrony środowiska lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w ochronie środowiska,

— w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert udział jako ekspert ds. ochrony środowiska w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

4. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. kosztorysowania -1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w kosztorysowaniu, w tym udział jako ekspert ds. kosztorysowania w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

5. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC - 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe;

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu warunków kontraktowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych dla Projektów Drogowych i/lub w realizacji Projektów Drogowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych jako ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC lub równoważnych.

Przez warunki kontraktowe FIDIC lub równoważne rozumie się Warunki Kontraktowe FIDIC lub warunki powstałe poprzez dostosowanie Warunków Kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego jednego z krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej w szczególności, ale nie wyłącznie warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania).

6. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. utrzymania i eksploatacji dróg - 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego utrzymania dróg, w tym udział jako ekspert ds. utrzymania dróg w co najmniej 2 projektach dotyczących utrzymania dróg, z czego przynajmniej 1 dotyczący utrzymania Autostrady.

7. osoba proponowana do funkcji Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie dróg – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego, w tym co najmniej w 1 Projekcie Drogowym dotyczącym Autostrady.

8. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie mostów – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego.

9. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ekonomii transportu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu studiów wykonalności i analiz ekonomicznych Projektów Drogowych, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia na stanowisku obejmującym wykonywanie analiz ekonomicznych dla Dużych Projektów.

10. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. prognoz ruchu – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu modeli ruchu w skali kraju, w tym wykonanie prognoz ruchu uwzględniających pobór opłat na Autostradach.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Część Trzecia:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 1 Dużym Projekcie Drogowym o charakterystyce telematycznej,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w zarządzaniu projektami doradczymi w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert – zarządzanie co najmniej 2 Projektami Drogowymi z których co najmniej 1 o wartości inwestycji co najmniej 200.000.000,00 złotych netto (słownie: dwieście milionów złotych) lub przynajmniej 1 o charakterze telematycznym.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego telematyki transportu oraz w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych,

— doświadczenie zawodowe w zarządzaniu projektami w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert, w tym zarządzanie przynajmniej 1 projektem o wartości co najmniej 10 000 000,00 PLN netto (słownie: dziesięć milionów złotych) o charakterze informatyki lub telematyki drogowej,

— doświadczenie w co najmniej 6 z następujących dziedzin:

—— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

—— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

—— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

—— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

—— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

—— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

—— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

—— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

—— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

—— Projektowanie EETS domain statements i registers,

—— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do pełnienia funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Eksperci krótkoterminowi (3 osoby).

3. osoby proponowane do funkcji - Eksperci Krótkoterminowi ds. elektronicznego i manualnego systemu poboru opłat - 3 osoby.

Każdy z 3 Ekspertów Krótkoterminowych musi spełniać poniższe wymagania:

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— co najmniej dobra znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie oraz co najmniej dobra znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu.

Każdy Ekspert Krótkoterminowy musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A lub pkt. B poniżej. Przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A i przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. B.

A.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie w realizacji systemu free-flow i przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie realizacji Elektronicznego Systemu Poboru Opłat opartego na wykorzystaniu miejsc poboru opłat (systemu zamkniętego).

W każdym jednak przypadku dana osoba musi spełniać pozostałe wymagania dla tego Eksperta.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi pojazdów z DMC do 3,5 T lub doświadczenie z systemami dotyczącymi mieszanin dróg typu autostrad i dróg gdzie jest dopuszczalne opuszczanie drogi miedzy węzłami i zakręty między węzłami.

B.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrażaniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej jednego Manualnego Systemu Poboru Opłat, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Ponadto, każdy ekspert musi posiadać doświadczenie w przynajmniej 5 następujących dziedzinach, a dla każdej dziedziny poniżej będzie przynajmniej jeden Ekspert Kluczowy lub Krótkoterminowy z doświadczeniem w tej dziedzinie:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— Projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „potencjał kadrowy” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia.

Powinno być: 

III.2.3) Zdolność techniczna

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny wymogów:

1. Na potwierdzenie spełniania warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, i których opis sposobu dokonania oceny spełniania został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów”, w pkt 1.1. i w pkt. 1.2.b) należy wraz z ofertą – pod rygorem wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4) ustawy Pzp – złożyć następujące oświadczenia i dokumenty:

1.1. Wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich pięciu lat (dla Części Pierwszej lub Drugiej)/ lub trzech lat (dla Części Trzeciej) przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i odbiorców - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.1.

Do wykazu należy załączyć dokumenty potwierdzające, że wskazane w wykazie usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane należycie.

1.2. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich wykształcenia, kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresem wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - w celu wykazania spełniania warunku, którego opis został zamieszczony w Sekcji III.2.3) „Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów” w pkt 1.2.b).

2. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

1.1. posiadania wiedzy i doświadczenia:

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na jedną część zamówienia to musi wykazać się następującą wiedzą i doświadczeniem odnoszącym się do danej części:

Część Pierwsza lub Część Druga:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu - w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej dwóch Dużych Projektach, w tym przy co najmniej jednym Dużym Projekcie realizowanym w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.

Część Trzecia:

Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również w wykonywaniu w ciągu ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług doradczych o charakterze technicznym przy co najmniej jednym Dużym Projekcie telematycznym obejmującym co najmniej:

(1)sporządzenie bądź udział w sporządzaniu studiów wykonalności Dużego Projektu oraz

(2)sporządzenie bądź znaczny udział w sporządzaniu dokumentacji technicznej przygotowywanej na potrzeby zamówienia na realizację Dużego Projektu; minimalny zakres dokumentacji technicznej obejmuje: specyfikacje techniczne, specyfikacje usług które maja być świadczone, specyfikacje wymaganych poziomów usług, wymagania co do testowania i raportowania oraz

(3)doradztwo techniczne podczas oceny dokumentów składanych przez Wykonawców w postępowaniu na Duży Projekt oraz

(4)pełnienie funkcji Audytora Technicznego lub doradcy inwestora

Duży Projekt powinien dotyczyć:

(i) Elektronicznego System Poboru Opłat typu freeflow bez miejsc poboru opłat,

(ii) Manualnego Systemu Poboru Opłat oparty na miejscach poboru opłat,

(iii)Elektronicznego Systemu Poboru Opłat zintegrowanego z Manualnym Systemem Poboru Opłat opartym na miejscach poboru opłat.

Każda z usług (1) do (4) wymieniona powyżej musi być świadczona w stosunku do każdych z typów projektów (i) do (iii) wymienionych powyżej. Wykonawca może przedstawić więcej niż jeden Duży Projekt w celu udokumentowania doświadczenia obejmującego doświadczenie w zakresie projektów (i) do (iii) powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „wiedzy i doświadczenia” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

1.2. dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:

a) Potencjał techniczny:

Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu dotyczącego potencjału technicznego na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w Sekcji III.2.1) pkt. 5.1 Ogłoszenia.

b) Potencjał kadrowy:

Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które spełniają następujące wymagania:

Część Pierwsza lub Część Druga:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych realizowanych w ramach PPP, na przykład w systemach: BOT, DBOT, DBFO, DBFMO,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 1 Dużym Projekcie, realizowanym w ramach systemu PPP.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w doradztwie technicznym w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 3 Projektach Drogowych, w tym co najmniej 1 Dużym Projekcie, realizowanym w ramach systemu PPP.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Eksperci krótkoterminowi (8 osób).

3. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ochrony środowiska - 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe w zakresie ochrony środowiska lub wyższe z ukończonymi studiami podyplomowymi w zakresie ochrony środowiska lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w ochronie środowiska,

— w ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert udział jako ekspert ds. ochrony środowiska w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

4. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. kosztorysowania -1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w kosztorysowaniu, w tym udział jako ekspert ds. kosztorysowania w co najmniej 2 Projektach Drogowych, z czego przynajmniej 1 dotyczący Autostrady.

5. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe;

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu warunków kontraktowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych dla Projektów Drogowych i/lub w realizacji Projektów Drogowych opartych na warunkach kontraktowych FIDIC lub równoważnych jako ekspert ds. warunków kontraktowych FIDIC lub równoważnych.

Przez warunki kontraktowe FIDIC lub równoważne rozumie się Warunki Kontraktowe FIDIC lub warunki powstałe poprzez dostosowanie Warunków Kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego jednego z krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Konfederacji Szwajcarskiej w szczególności, ale nie wyłącznie warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania).

6. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. utrzymania i eksploatacji dróg - 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego utrzymania dróg, w tym udział jako ekspert ds. utrzymania dróg w co najmniej 2 projektach dotyczących utrzymania dróg, z czego przynajmniej 1 dotyczący utrzymania Autostrady.

7. osoba proponowana do funkcji Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie dróg – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót budowlanych składającej się co najmniej z projektu budowlanego, w tym co najmniej w 1 Projekcie Drogowym dotyczącym Autostrady.

8. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. weryfikacji dokumentacji projektowej w zakresie mostów – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu jako projektant dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego i/lub w weryfikacji jako weryfikator dokumentacji projektowej robót mostowych składającej się co najmniej z projektu budowlanego.

9. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. ekonomii transportu – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu studiów wykonalności i analiz ekonomicznych Projektów Drogowych, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia na stanowisku obejmującym wykonywanie analiz ekonomicznych dla Dużych Projektów.

10. osoba proponowana do funkcji - Ekspert ds. prognoz ruchu – 1 osoba.

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

Wykształcenie wyższe inżynierskie (co najmniej z tytułem magistra inżyniera) lub równoważne.

Doświadczenie zawodowe:

Co najmniej 8 lat doświadczenia zawodowego w opracowywaniu modeli ruchu w skali kraju, w tym wykonanie prognoz ruchu uwzględniających pobór opłat na Autostradach.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Część Trzecia:

1. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy – Lider Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— Wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 10 lat doświadczenia zawodowego w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w doradztwie technicznym w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert - w co najmniej 1 Dużym Projekcie Drogowym o charakterystyce telematycznej,

— co najmniej 5 lat doświadczenia w zarządzaniu projektami doradczymi w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert – zarządzanie co najmniej 2 Projektami Drogowymi z których co najmniej 1 o wartości inwestycji co najmniej 200.000.000,00 złotych netto (słownie: dwieście milionów złotych) lub przynajmniej 1 o charakterze telematycznym.

2. osoba proponowana do funkcji - Kluczowy Ekspert Drogowy Zastępca Lidera Projektu – 1 osoba

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— biegła znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego dotyczącego telematyki transportu oraz w doradztwie o charakterze technicznym przy Projektach Drogowych,

— co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych,

— doświadczenie zawodowe w zarządzaniu projektami w ostatnich 10 latach przed upływem terminu składania ofert, w tym zarządzanie przynajmniej 1 projektem o wartości co najmniej 10 000 000,00 PLN netto (słownie: dziesięć milionów złotych) o charakterze informatyki lub telematyki drogowej,

— doświadczenie w co najmniej 6 z następujących dziedzin:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do pełnienia funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Eksperci krótkoterminowi (3 osoby).

3. osoby proponowane do funkcji - Eksperci Krótkoterminowi ds. elektronicznego i manualnego systemu poboru opłat - 3 osoby.

Każdy z 3 Ekspertów Krótkoterminowych musi spełniać poniższe wymagania:

Wykształcenie oraz kwalifikacje:

— wykształcenie wyższe,

— co najmniej dobra znajomość języka angielskiego w mowie i w piśmie oraz co najmniej dobra znajomość języka polskiego w mowie i w piśmie.

Doświadczenie zawodowe:

— co najmniej 7 lat doświadczenia zawodowego w zakresie telematyki transportu.

Każdy Ekspert Krótkoterminowy musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A lub pkt. B poniżej. Przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. A i przynajmniej jeden ekspert musi posiadać doświadczenie określone w pkt. B.

A.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrożeniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat w zakresie systemu free flow lub co najmniej 1 Elektronicznego Systemu Poboru Opłat obejmującego Miejsca Poboru Opłat (MPO) służące do poboru opłat lub zapewniające wjazd na sieć dróg płatnych, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie w realizacji systemu free-flow i przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie realizacji Elektronicznego Systemu Poboru Opłat opartego na wykorzystaniu miejsc poboru opłat (systemu zamkniętego).

W każdym jednak przypadku dana osoba musi spełniać pozostałe wymagania dla tego Eksperta.

Przynajmniej jeden z ekspertów z doświadczeniem zawodowym w dziedzinie A musi posiadać doświadczenie z systemami dotyczącymi pojazdów z DMC do 3,5 T lub doświadczenie z systemami dotyczącymi mieszanin dróg typu autostrad i dróg gdzie jest dopuszczalne opuszczanie drogi miedzy węzłami i zakręty między węzłami.

B.

Co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego jako ekspert lub nadzorujący techniczny podczas realizacji polegającej na wdrożeniu i eksploatacji lub podczas nadzoru nad wdrażaniem lub podczas nadzoru nad eksploatacją co najmniej jednego Manualnego Systemu Poboru Opłat, w tym udział w przeprowadzaniu testów i prób.

Ponadto, każdy ekspert musi posiadać doświadczenie w przynajmniej 5 następujących dziedzinach, a dla każdej dziedziny poniżej będzie przynajmniej jeden Ekspert Kluczowy lub Krótkoterminowy z doświadczeniem w tej dziedzinie:

— szczegółowe codzienne sprawdzanie i audyt transakcji ETC, billing i wydajność systemów dla systemów DSRC,

— praktyczne doświadczenie we wdrożeniu lub nadzorze reżimu KPR w systemie ETC,

— doświadczenie w integracji lub nadzorze integracji systemów ETC i manualnych systemów ponoru opłat,

— doświadczenie w praktycznych i handlowych implikacjach polskiego otoczenia prawnego w stosunku do dróg i poboru opłat,

— doświadczenie w nadzorze nad projektowaniem, wdrażaniem i eksploatacją systemu payments i clearing,

— doświadczenie w systemie kontroli ETC gdzie odpowiedzialności za kontrole są podzielone miedzy podmiotami,

— doświadczenie w „facilities” do usługi klienta ETC, włącznie z „strony internetowe”, „call centre” i fizyczne punkty obsługi klienta,

— doświadczenie dystrybucji OBU przez „multiple” kanały włącznie z przynajmniej podwykonawcami jak np. stacje benzynowe, dedykowane punkty dystrybucji, wydawcy kart flotowych,

— doświadczenie w rozwoju zasad interoperacyjności, w szczególności EETS,

— projektowanie EETS domain statements i registers,

— 5 lat doświadczenia pracy na komitetach norm ETC na poziomie Europejskim.

W przypadku osób zaproponowanych do funkcji Kluczowego Eksperta Drogowego – Lidera Projektu oraz Kluczowego Eksperta Drogowego – Zastępcy Lidera Projektu, Zamawiający wymaga, aby co najmniej jedna z tych osób posiadała co najmniej dobrą znajomość języka polskiego.

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

Jeżeli Wykonawca będzie składać ofertę na Część Pierwszą i Część Trzecią zamówienia lub na Część Drugą i Część Trzecią zamówienia, musi wykazać spełnianie wszystkich wymagań określonych dla każdej z Części odrębnie, na którą składa ofertę.

Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku „potencjał kadrowy” w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć wg średniego kursu NBP na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

UWAGA:

Wszystkie pojęcia/wyrażenia użyte w opisie warunków udziału w postępowaniu należy czytać zgodnie z Definicjami opisanymi na w pkt II.1.5) niniejszego Ogłoszenia.

2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia.

Inne dodatkowe informacje

Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej.


TI Tytuł PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad
ND Nr dokumentu 300160-2012
PD Data publikacji 22/09/2012
OJ Dz.U. S 183
TW Miejscowość WARSZAWA
AU Nazwa instytucji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Udzielenie zamówienia - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 1 - Ministerstwo lub inny organ państwowy lub federalny
DS Dokument wysłany 20/09/2012
NC Zamówienie 4 - Zamówienie publiczne na usługi
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 7 - Udzielenie zamówienia
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 9 - Nie dotyczy
AC Kryteria udzielenia zamówienia 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC Kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
OC Pierwotny kod CPV 71311210 - Usługi doradcze w zakresie autostrad
RC Kod NUTS PL127
IA Adres internetowy (URL) http://www.gddkia.gov.pl
DI Podstawa prawna Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE)

22/09/2012    S183    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Udzielenie zamówienia - Procedura otwarta 

PL-Warszawa: Usługi doradcze w zakresie autostrad

2012/S 183-300160

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Usługi

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Żelazna 59
Punkt kontaktowy: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Osoba do kontaktów: Małgorzata Jechna-Chodań
00-848 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 223758693
E-mail: mchodan@gddkia.gov.pl
Faks: +48 223758755

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.gddkia.gov.pl

Dostęp elektroniczny do informacji: http://www.gddkia.gov.pl

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Ministerstwo lub inny organ krajowy lub federalny, w tym jednostki regionalne i lokalne
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
Inny: Zarządzanie drogami krajowymi
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu
Świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Krajowym Systemie Poboru Opłat oraz w Projektach Drogowych - w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP - na wybranych korytarzach obecnych i planowanych autostrad.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Polska, Warszawa.

Kod NUTS PL127

II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Krajowym Systemie Poboru Opłat oraz w Projektach Drogowych – w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP – w wybranych korytarzach obecnych i planowanych Autostrad w podziale na trzy Części:
Część Pierwsza Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w Projektach Drogowych – w tym Projektach Drogowych realizowanych w systemie PPP – w następujących korytarzach lub na następujących drogach lub odcinkach dróg:
— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A2, w szczególności autostrada A2 na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl – Konin, na odcinku autostrady A2 Konin- Stryków, na odcinku A2 Stryków - Konotopa oraz na odcinku Warszawa- wschodnia granica Państwa,
— pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Drugiej Zamówienia.
Część Druga Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym dla Projektów Drogowych, w tym Projektów Drogowych realizowanych w systemie PPP, w następujących korytarzach albo na następujących drogach lub odcinkach dróg:
— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A1, w szczególności na odcinku Stryków – Pyrzowice oraz Gdańsk – Toruń,
— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A4, w szczególności na odcinku Katowice – Kraków i odcinku A4 Wrocław-Katowice,
— przebiegającym przez Polskę korytarzu obecnej i planowanej autostrady A6, A8 oraz A18,
— pozostałych dróg, w tym w szczególności ale nie wyłącznie dróg krajowych i dróg ekspresowych wskazanych przez Zamawiającego w toku realizacji umowy z Wykonawcą, z wyłączeniem dróg wskazanych na podstawie Części Pierwszej Zamówienia.
Część Trzecia Zamówienia obejmuje świadczenie usług doradczych o charakterze technicznym w ramach Krajowego Systemu Poboru Opłat.
Zamawiający zaznacza, że Wykonawca może złożyć alternatywnie ofertę na:
a)Część Pierwszą albo Część Pierwszą i Trzecią
b)Część Drugą albo Część Drugą i Trzecią
c) Część Trzecią albo Część Trzecią i Pierwszą albo Część Trzecią i Drugą.
UWAGA:
Zamawiający nie dopuszcza złożenia oferty jednocześnie na Część Pierwszą i Część Drugą zamówienia przez tego samego Wykonawcę.
Definicje:
Następujące wyrażenia użyte w niniejszym Ogłoszeniu będą miały niżej podane znaczenie:
1.Projekt Drogowy Projekt dotyczący budowy drogi (w rozumieniu art. 4 pkt 17 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 Nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą, w celu dokonania oceny spełniania przez Wykonawców określonych poniżej warunków udziału w postępowaniu, definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.
2. Duży Projekt Projekt Drogowy, w którym całkowita wartość robót budowlanych wynosi co najmniej 200 000 000 PLN bez podatku VAT. W przypadku Projektów Drogowych rozliczanych w walutach innych niż PLN ich wartość należy przeliczyć na PLN według średniego kursu PLN w stosunku do danej waluty obcej, ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski, obowiązującego na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
3. Autostrada - Autostrada w rozumieniu art. 4 pkt 11 ustawy z dnia 21.3.1985 r. o drogach publicznych (j.t. Dz. U. 2007 Nr 19, poz. 115 z późn. zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień, w którym ukazało się ogłoszenie o niniejszym zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej). W przypadku projektów drogowych realizowanych za granicą pojęcia do kwalifikacji danych projektów definicje wskazanej ustawy stosuje się odpowiednio.
4. PPP Partnerstwo publiczno–prywatne rozumiane jako współpraca partnera prywatnego z podmiotem publicznym, służąca realizacji zadania publicznego w zakresie Projektu Drogowego, zakładająca przeniesienie części ryzyka gospodarczego przedsięwzięcia na partnera prywatnego; za projekt realizowany w systemie PPP uważa się także Projekt w systemie koncesyjnym.
5. Projekt w systemie koncesyjnym - Projekt Drogowy obejmujący roboty budowlane, w których wynagrodzeniem za ich wykonanie jest albo wyłącznie prawo do eksploatacji obiektu budowlanego albo takie prawo wraz z zapłatą.
6. BOT Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Build Operate Transfer – Buduj Użytkuj Przekaż.
7. DBOT Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Operate Transfer – Projektuj Buduj Użytkuj Przekaż.
8. DBFO Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Finance and Operate – Projektuj Buduj Finansuj i Użytkuj.
9. DBFMO Partnerstwo publiczno - prywatne oparte na zasadach Design Build Finance Maintain and Operate – Projektuj Buduj Finansuj Utrzymuj i Użytkuj.
10. Droga Płatna Droga krajowa lub jej odcinek, za przejazd której pobierana jest Opłata Elektroniczna, zgodnie z art. 13ha Ustawy o Drogach Publicznych i która zostanie wymieniona w rozporządzeniu Rady Ministrów wydanym na podstawie art. 13ha ust. 6 Ustawy o Drogach Publicznych.
11. Autostrada Płatna oznacza autostrady określone w Ustawie o autostradach płatnych oraz o KFD i w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 16.7.2002 r. w sprawie autostrad płatnych (Dz. U. nr 121, poz. 1034).
12. FIDIC Międzynarodowa Federacja Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils – FIDIC).
13. MPO Miejsce Poboru Opłat w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16.1.2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. 2002 r. Nr 12, poz. 116 z późń. zm.).
14. OBU (urządzenie pokładowe – on board unit) oznacza urządzenie elektroniczne umieszczone w Pojeździe, umożliwiające przekazywanie danych niezbędnych do pobierania Opłaty Elektronicznej i Opłaty za Przejazd.
15. Opłata Elektroniczna oznacza opłatę określoną w art. 13 ust 1 pkt. 3) oraz art. 13ha Ustawy o drogach publicznych (płacona za przejazd Pojazdu po Drodze Płatnej w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Drogi Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną za przejazd 1 kilometra Drogi Płatnej.
16. Opłata za Przejazd oznacza opłatę określoną w art. 37a Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD uiszczaną za przejazd Pojazdu lekkiego w wysokości zależnej od odległości przejechanego odcinka Autostrady Płatnej, zgodnie ze stawką ustaloną dla danej kategorii Pojazdu za przejazd 1 kilometra Autostrady Płatnej.
17. Pojazd oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt. 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za który uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusy niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej - za przejazd którego to pojazdu po Drodze Płatnej należna jest Opłata Elektroniczna.
18. Pojazd Lekki oznacza pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt. 33 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), za przejazd którego po Autostradzie Płatnej należna jest Opłata za Przejazd, zgodnie z art. 37a ust. 6 Ustawy o autostradach płatnych oraz o KFD.
19. DSRC Dedicated Short-Range Communications czyli system pozwalajac na komunikacje miedzy OBU a urzadzeniami przydrożnymi.
20. DMC Dopuszczalna masa całkowita w rozumieniu art. 2 pkt. 54 ustawy z dnia 20.6.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (j.t. Dz. U. 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.).
21. KPR (key performance requirements) system określający wymagany od wykonawcy KSPO (Krajowego Systemu Poboru Opłat) poziom świadczenia usług.
22. ETC Elektroniczny System Poboru Opłat tj. system spełniający co najmniej poniższe parametry:
1. Udostępnianie urządzeń pokładowych (OBU) polegające na wydawaniu i zarządzaniu ponad 300 000 urządzeń pokładowych (OBU) różnymi kanałami, w tym poprzez punkty udostępniania w różnych regionach danego kraju.
2. Gromadzenie danych dot. poboru opłat polegające na obsłudze co najmniej 500 000 kont użytkowników i przetwarzanie danych związanych z naliczaniem i przetwarzaniem opłat.
3. Czynności w Centrum zarządzania (back office) polegające na przetwarzaniu danych w zakresie egzekwowania opłat, wytwarzanie co najmniej 100 000 pakietów danych ewidencyjnych rocznie (jeden pakiet zawiera dane dotyczące pojedynczego wykroczenia popełnionego przez jeden pojazd).
4. Czynności kontrolne polegające na wykonywaniu czynności kontrolnych przez jednostki ruchome – wyposażenie przynajmniej 20 pojazdów w sprzęt kontrolny oraz prowadzeniu stałych punktów kontrolnych umożliwiających sprawdzenie przynajmniej 95 % przejeżdżających pojazdów.
5. Punkty obsługi klienta polegające na wsparciu użytkowników poprzez telefoniczne centrum obsługi, pocztę elektroniczną, pocztę zwykłą, faks i obsługę osobistą.
23. EETS europejska usługa opłaty elektronicznej w rozumieniu decyzji Komisji z dnia 6 października 2009 r. w sprawie definicji europejskiej usługi opłaty elektronicznej oraz jej elementów technicznych (2009/750/WE).
24. Elektroniczny System Poboru Opłat w zakresie systemu free flow Elektroniczny System Poboru Opłat bez Miejsc Poboru Opłat działający w technologii DSRC (Dedicated Short range Communication).
24. Manualny System Poboru Opłat system składający się przynajmniej z 30 (łącznie) pasów poboru opłat i przynajmniej 4 miejsc poboru opłat (MPO) i zaprojektowany w celu obsłużenia ruchu co najmniej o natężeniu 25 000 pojazdów na dobę (w obu kierunkach ruchu). System ten powinien być wyposażony co najmniej w:
1. sprzęt na pasach poboru opłat – zarówno w otwartych i zamkniętych systemach poboru opłat,
2. kabiny (kioski) poboru opłat,
3. systemy i urządzenia na Miejscach Poboru Opłat,
4. urządzenia składające się na system centralny.
II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71311210

II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): tak
II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
Wartość: 31 923 038,70 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów
1. Cena. Waga 75
2. Jakość. Waga 25
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystano aukcję elektroniczną: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą
GDDKiA-DPP-PPP2-ML-63-52/12
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 019-030941 z dnia 28.1.2012

Sekcja V: Udzielenie zamówienia

Część nr: 1 - Nazwa:
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
23.8.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia

URS Polska Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
02-516 Warszawa
POLSKA

V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 10 000 000,00 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 5 329 467,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Część nr: 2 - Nazwa:
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
23.8.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 2
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia

Konsorcjum: Aecom Sp. z o.o. i Inocsa Ingenieria S.L.
{Dane ukryte}
00-113 Warszawa
POLSKA

V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 10 000 000,00 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 6 641 335,80 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Część nr: 3 - Nazwa:
V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
23.8.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 1
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia

URS Polska Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
02-516 Warszawa
POLSKA

V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 20 000 000,00 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 19 952 235,90 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
VI.2)Informacje dodatkowe:
VI.3)Procedury odwoławcze
VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587702
Adres internetowy: http://uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

VI.3.2)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: 1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale VI ustawy Pzp Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz specyfikacji istotnych warunków zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie wobec niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3.Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4.Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu, przesyłając kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Terminy wniesienia odwołania:
5.1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
5.2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.
5.3. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 5.1 i 5.2 wnosi się w terminie10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
5.4. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu VI ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławcze, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora publicznego jest równoznaczne z jej wniesieniem.
VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587702
Adres internetowy: http://uzp.gov.pl
Faks: +48 224587700

VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
20.9.2012

Adres: ul. Żelazna 59, 00-848 Warszawa
woj. MAZOWIECKIE
Dane kontaktowe: email: mastedler@gddkia.gov.pl
tel: +48 223758947
fax: +48 223758788
Termin składania wniosków lub ofert:
2012-03-08
Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED: 3094120121
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2012-01-28
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 20 miesięcy
Wadium: 550000 ZŁ
Szacowana wartość* 18 333 333 PLN  -  27 500 000 PLN
Oferty uzupełniające: TAK
Oferty częściowe: TAK
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 3
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: http://www.gddkia.gov.pl
Informacja dostępna pod: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Żelazna 59, 00-848 warszawa, woj. mazowieckie
Okres związania ofertą: 60 dni
Kody CPV
71311210-6 Usługi doradcze w zakresie autostrad
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Zadanie nr 2 - Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg w sezonie zimy 2012/2013, tj. zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich na terenie Obwodu Drogowego Nr 2 w Ostrowie Lubelskim. URS Polska Sp. z o.o.
Warszawa
2012-08-23 5 329 467,00
Zadanie nr 2 - Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg w sezonie zimy 2012/2013, tj. zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich na terenie Obwodu Drogowego Nr 2 w Ostrowie Lubelskim. Konsorcjum: Aecom Sp. z o.o. i Inocsa Ingenieria S.L.
Warszawa
2012-08-23 6 641 335,00
Zadanie nr 2 - Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg w sezonie zimy 2012/2013, tj. zwalczanie śliskości i odśnieżanie dróg wojewódzkich na terenie Obwodu Drogowego Nr 2 w Ostrowie Lubelskim. URS Polska Sp. z o.o.
Warszawa
2012-08-23 19 952 235,00