Wykonanie robót dodatkowych polegających na podziale dokumentacji wykonawczej lewobrzeżnego bulwaru Wisły

Warszawa: Wykonanie robót dodatkowych polegających na podziale dokumentacji wykonawczej lewobrzeżnego bulwaru Wisły


Numer ogłoszenia: 437210 - 2011; data zamieszczenia: 23.12.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Mienia m. st. Warszawy, jednostka budżetowa, ul. Jana Kazimierza 62, 01-248 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 0-22 8368103, 8773874, faks 8368061.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka budżetowa m.st. Warszawy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych polegających na podziale dokumentacji wykonawczej lewobrzeżnego bulwaru Wisły.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiot niniejszego zamówienia stanowią roboty polegające na podziale dokumentacji wykonawczej lewobrzeżnego bulwaru Wisły na dwie, niezależne pod względem realizacji części: odcinek I: od Mostu Świętokrzyskiego do północnej granicy opracowania projektu budowlanego oraz odcinek II: pod Mostem Świętokrzyskim, oraz od Mostu Świętokrzyskiego do południowej granicy opracowania - który może zostać zrealizowany po zakończeniu budowy II linii metra w tym obszarze. Ponadto należy dokonać zmian w projekcie zagospodarowania terenu lewobrzeżnego bulwaru Wisły w zakresie sposobu odwodnienia terenu otaczającego wejścia do stacji metra C13 oraz wydzielenia części projektu zagospodarowania terenu, która zostanie zrealizowana przez wykonawcę II linii metra w Warszawie, wraz z uwzględnieniem rozwiązań tymczasowych pozwalających na koordynację obydwu inwestycji.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.00.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Działanie 6.4 (Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym).

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.12.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• RS Architektura Krajobrazu, Dorota Rudawa, ul. Przyrzecze 39, 05-510 Konstancin-Jeziorna, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 161833,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  194842,38

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  194842,38
  / Oferta z najwyższą ceną:
  194842,38

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  UZASADNIENIE WYBORU TRYBU UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI DLA ZADANIA POLEGAJĄCEGO NA PODZIALE DOKUMENTACJI WYKONAWCZEJ LEWOBRZEŻNEGO BULWARU WISŁY 1. Przedmiotem zamówienia podstawowego jest wykonanie kompletu dokumentacji projektowej dla lewobrzeżnego bulwaru Wisły od wys. ul. Tamka do wys. ul. Boleść (w tym przygotowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót wraz z kompletnym przedmiarem robót i kosztów kosztorysami inwestorskimi), która posłuży do ogłoszenia przetargu na roboty budowlano-montażowe oraz współpraca Wykonawcy przy przeprowadzeniu procedury przetargowej na wyłonienie wykonawców robót i pełnienie nadzorów autorskich. 2. Opracowany na zlecenie Zamawiającego projekt budowlany zagospodarowania lewobrzeżnego bulwaru Wisły przewiduje inne otoczenie stacji metra C13 Powiśle niż projekt budowlany, w oparciu o który wydana została decyzja pozwolenia na budowę stacji C13. Uwzględniając powyższe, Komitet Sterujący do spraw budowy II linii metra w Warszawie, któremu przewodzi Zastępca Prezydenta m.st. Warszawy - Jacek Wojciechowicz, w dniu 25.11.2011r. postanowił, że niezbędne jest skoordynowanie obu projektów i realizacja zagospodarowania terenu dla stacji metra C13 zgodnie z projektem zagospodarowania terenu lewobrzeżnego bulwaru Wisły. 3. Zgodnie z uzyskaną informacją od przedstawicieli Metra Warszawskiego Sp. z o.o., - Inwestora Zastępczego budowy II linii metra w Warszawie, ze względu na przyjętą technologię prac, stacja C13 zostanie oddana do użytkowania jako ostatnia i dopiero po jej ukończeniu będzie można przystąpić do realizacji zagospodarowania terenu wokół stacji. 4. Inwestycja zagospodarowania lewobrzeżnego bulwaru Wisły, jest częścią projektu pn.: (Warszawski węzeł wodno-rowerowy Pedałuj i Płyń (Bike & Sail) - Etap I) ubiegającego się o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Działanie 6.4 (Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionowym) ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i jego realizacja powinna nastąpić zgodnie z przyjętym w umowie przedwstępnej zawartej między m.st. Warszawa a Polską Organizacją Turystyczną harmonogramem robót. 5. W związku z powyższym należy dokonać podziału dokumentacji budowlano-wykonawczej lewobrzeżnego bulwaru Wisły na dwie, niezależne pod względem realizacji części: odcinek I: od Mostu Świętokrzyskiego do północnej granicy opracowania projektu budowlanego - którego finansowanie zostało wskazane w umowie jako wydatek kwalifikowany projektu; oraz odcinek II: pod Mostem Świętokrzyskim, oraz od Mostu Świętokrzyskiego do południowej granicy opracowania - który może zostać zrealizowany po zakończeniu budowy II linii metra w tym obszarze. 6. Należy dokonać zmian w projekcie zagospodarowania terenu lewobrzeżnego bulwaru Wisły w zakresie sposobu odwodnienia terenu otaczającego wejścia do stacji metra C13 oraz wydzielenia części projektu zagospodarowania terenu, która zostanie zrealizowana przez wykonawcę II linii metra w Warszawie, wraz z uwzględnieniem rozwiązań tymczasowych pozwalających na koordynację obydwu inwestycji. Mając na względzie powyższe uwarunkowania, w związku z koniecznością: 1. wywiązania się z terminów realizacji projektu (Warszawski węzeł wodno-rowerowy Pedałuj i Płyń (Bike & Sail) - Etap I) , co zapewni udzielenie zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy, 2. pilnego wydzielenia i przygotowania dokumentacji wykonawczej, przedmiarów robót i specyfikacji technicznych części dokumentacji wykonawczej dot. odcinka I tj. od Mostu Świętokrzyskiego do północnej granicy opracowania, w celu przygotowania i przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego; 3. przeprojektowania części dokumentacji, tak by odpowiadała ona wydzielonym odcinkom bulwaru w kontekście ich samodzielnego funkcjonowania po wykonaniu robót budowlano-montażowych; zaistniały przesłanki wymienione w art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b ustawy z dnia 29.01.2004r. Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z .2010r. Nr 113, poz. 759) udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub zamówienia dodatkowego, nieobjętego zamówieniem podstawowym i nieprzekraczającego łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego, niezbędnego do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, którego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia.