Studium lokalizacyjne dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYMI LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km 766-771) , Z UWZGLĘDNIENIEM OBSZARU MIASTA BYDGOSZCZY I GMINY SOLEC KUJAWSKI”.
ROZWIŃ
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie studium lokalizacyjnego dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYM I LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km 766-771), Z UWZGLĘDNIENIEM OBSZARU MIASTA BYDGOSZCZY I GMINY SOLEC KUJAWSKI”. W ramach Studium należy wykonać analizę możliwych wariantów lokalizacji Platformy (minimum trzy) w zakresie docelowym z włączeniem jej do sieci transportowej (wodnej, kolejowej, drogowej i lotniczej), z uwzględnieniem etapowania dla wariantu optymalnego: ETAP I -realizacja inwestycji przy założeniu obecnych (tj. zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych.) warunków żeglugowych na dolnej Wiśle, na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk oraz z uwzględnieniem warunków z ostatnich 10 lat. ETAP II - realizacja inwestycji przy założeniu warunków żeglugowych na dolnej Wiśle uwzględniając roboty modernizacyjne i utrzymaniowe zaplanowane w krajowych dokumentach strategicznych z zakresu gospodarki wodnej na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk ETAP III - realizacja inwestycji dla stanu docelowego na dolnej Wiśle, tj. po spełnieniu wymagań dla Międzynarodowej Drogi Wodnej E 40, określonej w Konwencji AGN, na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk. • Studium obligatoryjnie powinno zawierać program funkcjonalny wraz z rozwiązaniami technicznymi dla wariantu optymalnego: wskazaniem lokalizacji portu rzecznego, kanałem wejściowym, schematem układu zewnętrznych i wewnętrznych dróg i torów kolejowych. • Studium winno dostarczyć opis dotyczący kompleksowych działań, które miałyby być podjęte w celu budowy Platformy w sposób zrównoważony pod względem: dostępu do rodzajów transportu, technicznym, środowiskowym, gospodarczym (ekonomicznym) i społecznym. • Studium ma ocenić możliwość realizacji Projektu (wariantu optymalnego) w oparciu o wnioski wynikające z analiz: hydrologicznej, geologicznej, środowiskowej, infrastrukturalnej i hydrotechnicznej, finansowo-ekonomicznej, formalno-prawnej oraz wskazać źródła finansowania inwestycji wraz z oceną ryzyk dla wariantów. • Studium winno zawierać strategię inwestycyjną rozumianą w szczególności jako kolejność, wg której należy przygotowywać i realizować poszczególne zadania - określone przez wykonawcę w harmonogramie rzeczowo-finansowym realizacji inwestycji – pod kątem: dostępu do rodzajów transportu, spodziewanych korzyści gospodarczych, możliwości finansowania i uwarunkowań środowiskowych.
Rozmiar pliku: 33011 KB
OGŁOSZENIE DOTYCZY:
Numer:
551727-N-2017
Data:
17/07/2017
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
III
Punkt:
III.1.3)
W ogłoszeniu jest:
Określenie warunków: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Wykonawcy spełnią warunek jeśli wykażą: a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), wykonali należycie przynajmniej dwa studia lokalizacyjne lub studia wykonalności dla projektów infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, b) skierują do realizacji zamówienia zespół ekspertów, w skład którego wejdzie, co najmniej: ppkt 1. Inżynier budownictwa wodnego/hydrotechnik - osoba spełniająca następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, hydrotechnicznej – art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. d Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) ze specjalizacją śródlądowe budowle hydrotechniczne – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu budowli hydrotechnicznych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu morskiego, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 4 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy kanału żeglugowego klasy II lub III i długości nie mniejszej niż 2 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 2. Inżynier budownictwa w specjalności drogowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, drogowej – art. 14 ust. 1 pkt 3, lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 3. Inżynier budownictwa w specjalności kolejowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, kolejowej – art. 14 ust 1 pkt 3 lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg kolejowych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. pkt 4. Inżynier budownictwa, architekt – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności architektonicznej – art. 14 pkt 1 ust 1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 5. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci cieplnych, gazowych, wod.-kan. – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4 lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 6. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci instalacji elektrycznych i elektroenergetycznych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4, lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. Zamawiający określając wymogi dla osób wymienionych powyżej w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa oraz odpowiadające im ważne uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Ustawy Prawo Budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz Ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2016 r. poz. 65). ppkt 7. Specjalista ds. hydrologii- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe w jednej z poniższych specjalności: hydrologia lub inżynieria i gospodarka wodna, a) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie realizacji prac naukowo-badawczych lub opracowań studialnych w zakresie hydrologii lub gospodarki wodnej, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor minimum jednej pracy naukowo-badawczej lub studium wykonalności lub studium lokalizacyjnego dotyczącego opracowania analiz hydrologicznych dla Wisły lub Odry lub innej drogi wodnej o minimum III klasie żeglowności. ppkt 8. Geolog- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie posiadanych uprawnień. ppkt 9. Specjalista ds. środowiska – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor dokumentu o złożoności zbliżonej do procedury oddziaływania na środowisko dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 10. Specjalista ds. logistyki/transportu i prognoz przewozowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla obszarów liczących powyżej 500 tys. mieszkańców lub posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla śródlądowego transportu wodnego. ppkt 11. Prawnik – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie prawnicze, c) co najmniej 5-letnie doświadczenie w pracy związanej z udzielaniem porad prawnych i sporządzaniem opinii prawnych w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 12. Specjalista ds. analiz finansowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe ekonomiczne, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor opracowania obejmującego swoim zakresem założenia i analizy finansowe na potrzeby studium lokalizacyjnego lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 13. Specjalista ds. żeglugi śródlądowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe (dopuszcza się również wykształcenie średnie techniczne), b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie utrzymania i eksploatacji dróg wodnych lub co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pracy na stanowisku kapitana żeglugi śródlądowej lub posiadający co najmniej 5-letnie doświadczenie w pływaniu na statkach żeglugi śródlądowej. ppkt 14. Specjalista ds. pozyskiwania funduszy unijnych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej trzech usług w zakresie pozyskiwania funduszy unijnych dla projektów o charakterze infrastrukturalnym lub projektów badawczo-rozwojowych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego wraz z ich ostatecznym rozliczeniem. ppkt 15. Koordynator zespołu – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym realizującym co najmniej jeden projekt o charakterze infrastrukturalnym lub projekt badawczo rozwojowy w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. lub posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym opracowującym studium lokalizacyjne lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. Zamawiający dopuszczają, aby jedna osoba wykonywała (łączyła) najwyżej dwie z powyższych funkcji.Zamawiający zastrzegają, że w trakcie realizacji zamówienia zmiana wskazanych osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia może nastąpić wyłącznie na osoby o takich samych lub wyższych kwalifikacjach i doświadczeniu i wymaga zgody Zamawiających. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia/nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w oświadczeniach i dokumentach wyszczególnionych w SIWZ. Z treści załączonych oświadczeń i dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż w/w warunki wykonawca spełnił. Nie spełnienie chociażby jednego z w/w warunków skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy z postępowania. Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Tak
W ogłoszeniu powinno być:
Określenie warunków: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Wykonawcy spełnią warunek jeśli wykażą: a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), wykonali należycie przynajmniej dwa studia lokalizacyjne lub studia wykonalności dla projektów infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, b) skierują do realizacji zamówienia zespół ekspertów, w skład którego wejdzie, co najmniej: ppkt 1. Inżynier budownictwa wodnego/hydrotechnik - osoba spełniająca następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, hydrotechnicznej – art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. d Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) ze specjalizacją śródlądowe budowle hydrotechniczne – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu budowli hydrotechnicznych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu morskiego, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 4 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy kanału żeglugowego klasy II lub III i długości nie mniejszej niż 2 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 2. Inżynier budownictwa w specjalności drogowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, drogowej – art. 14 ust. 1 pkt 3, lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 3. Inżynier budownictwa w specjalności kolejowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, kolejowej – art. 14 ust 1 pkt 3 lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg kolejowych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. pkt 4. Inżynier budownictwa, architekt – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności architektonicznej – art. 14 pkt 1 ust 1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 5. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci cieplnych, gazowych, wod.-kan. – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4 lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 6. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci instalacji elektrycznych i elektroenergetycznych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4, lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. Zamawiający określając wymogi dla osób wymienionych powyżej w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa oraz odpowiadające im ważne uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Ustawy Prawo Budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz Ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2016 r. poz. 65). ppkt 7. Specjalista ds. hydrologii- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe w jednej z poniższych specjalności: hydrologia lub inżynieria i gospodarka wodna, a) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie realizacji prac naukowo-badawczych lub opracowań studialnych w zakresie hydrologii lub gospodarki wodnej, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor minimum jednej pracy naukowo-badawczej lub studium wykonalności lub studium lokalizacyjnego dotyczącego opracowania analiz hydrologicznych dla Wisły lub Odry lub innej drogi wodnej o minimum III klasie żeglowności. ppkt 8. Geolog- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie posiadanych uprawnień. ppkt 9. Specjalista ds. środowiska – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor dokumentu o złożoności zbliżonej do procedury oddziaływania na środowisko dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 10. Specjalista ds. logistyki/transportu i prognoz przewozowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla obszarów liczących powyżej 500 tys. mieszkańców lub posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla śródlądowego transportu wodnego. ppkt 11. Prawnik – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie prawnicze, c) co najmniej 5-letnie doświadczenie w pracy związanej z udzielaniem porad prawnych i sporządzaniem opinii prawnych w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 12. Specjalista ds. analiz finansowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe ekonomiczne, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor opracowania obejmującego swoim zakresem założenia i analizy finansowe na potrzeby studium lokalizacyjnego lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 13. Specjalista ds. żeglugi śródlądowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe (dopuszcza się również wykształcenie średnie techniczne), b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie utrzymania i eksploatacji dróg wodnych lub co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pracy na stanowisku kapitana żeglugi śródlądowej lub posiadający co najmniej 5-letnie doświadczenie w pływaniu na statkach żeglugi śródlądowej. ppkt 14. Specjalista ds. pozyskiwania funduszy unijnych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej trzech usług w zakresie pozyskiwania funduszy unijnych dla projektów o charakterze infrastrukturalnym lub projektów badawczo-rozwojowych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 15. Koordynator zespołu – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym realizującym co najmniej jeden projekt o charakterze infrastrukturalnym lub projekt badawczo rozwojowy w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. lub posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym opracowującym studium lokalizacyjne lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. Zamawiający dopuszczają, aby jedna osoba wykonywała (łączyła) najwyżej dwie z powyższych funkcji.Zamawiający zastrzegają, że w trakcie realizacji zamówienia zmiana wskazanych osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia może nastąpić wyłącznie na osoby o takich samych lub wyższych kwalifikacjach i doświadczeniu i wymaga zgody Zamawiających. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia/nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w oświadczeniach i dokumentach wyszczególnionych w SIWZ. Z treści załączonych oświadczeń i dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż w/w warunki wykonawca spełnił. Nie spełnienie chociażby jednego z w/w warunków skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy z postępowania. Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Tak
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
IV
Punkt:
IV.6.2)
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-07-31, godzina: 09:00,
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-08-01, godzina: 09:00,
Toruń:
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
OGŁOSZENIE DOTYCZY:
Ogłoszenia o zamówieniu
INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU
Numer:
551727-N-2017
Data:
17/07/2017
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Krajowy numer identyfikacyjny 871121290, ul. Plac Teatralny 2, 87-100 Toruń, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. +48566218281, e-mail zamowienia@kujawsko-pomorskie.pl, faks +48566218455.
Adres strony internetowej (url): bip.kujawsko-pomorskie.pl
Adres strony internetowej (url): bip.kujawsko-pomorskie.pl
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
III
Punkt:
III.1.3)
W ogłoszeniu jest:
Określenie warunków: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Wykonawcy spełnią warunek jeśli wykażą: a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), wykonali należycie przynajmniej dwa studia lokalizacyjne lub studia wykonalności dla projektów infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, b) skierują do realizacji zamówienia zespół ekspertów, w skład którego wejdzie, co najmniej: ppkt 1. Inżynier budownictwa wodnego/hydrotechnik - osoba spełniająca następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, hydrotechnicznej – art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. d Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) ze specjalizacją śródlądowe budowle hydrotechniczne – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu budowli hydrotechnicznych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu morskiego, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 4 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy kanału żeglugowego klasy II lub III i długości nie mniejszej niż 2 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 2. Inżynier budownictwa w specjalności drogowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, drogowej – art. 14 ust. 1 pkt 3, lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 3. Inżynier budownictwa w specjalności kolejowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, kolejowej – art. 14 ust 1 pkt 3 lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg kolejowych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. pkt 4. Inżynier budownictwa, architekt – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności architektonicznej – art. 14 pkt 1 ust 1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 5. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci cieplnych, gazowych, wod.-kan. – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4 lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 6. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci instalacji elektrycznych i elektroenergetycznych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4, lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. Zamawiający określając wymogi dla osób wymienionych powyżej w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa oraz odpowiadające im ważne uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Ustawy Prawo Budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz Ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2016 r. poz. 65). ppkt 7. Specjalista ds. hydrologii- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe w jednej z poniższych specjalności: hydrologia lub inżynieria i gospodarka wodna, a) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie realizacji prac naukowo-badawczych lub opracowań studialnych w zakresie hydrologii lub gospodarki wodnej, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor minimum jednej pracy naukowo-badawczej lub studium wykonalności lub studium lokalizacyjnego dotyczącego opracowania analiz hydrologicznych dla Wisły lub Odry lub innej drogi wodnej o minimum III klasie żeglowności. ppkt 8. Geolog- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie posiadanych uprawnień. ppkt 9. Specjalista ds. środowiska – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor dokumentu o złożoności zbliżonej do procedury oddziaływania na środowisko dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 10. Specjalista ds. logistyki/transportu i prognoz przewozowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla obszarów liczących powyżej 500 tys. mieszkańców lub posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla śródlądowego transportu wodnego. ppkt 11. Prawnik – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie prawnicze, c) co najmniej 5-letnie doświadczenie w pracy związanej z udzielaniem porad prawnych i sporządzaniem opinii prawnych w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 12. Specjalista ds. analiz finansowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe ekonomiczne, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor opracowania obejmującego swoim zakresem założenia i analizy finansowe na potrzeby studium lokalizacyjnego lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 13. Specjalista ds. żeglugi śródlądowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe (dopuszcza się również wykształcenie średnie techniczne), b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie utrzymania i eksploatacji dróg wodnych lub co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pracy na stanowisku kapitana żeglugi śródlądowej lub posiadający co najmniej 5-letnie doświadczenie w pływaniu na statkach żeglugi śródlądowej. ppkt 14. Specjalista ds. pozyskiwania funduszy unijnych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej trzech usług w zakresie pozyskiwania funduszy unijnych dla projektów o charakterze infrastrukturalnym lub projektów badawczo-rozwojowych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego wraz z ich ostatecznym rozliczeniem. ppkt 15. Koordynator zespołu – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym realizującym co najmniej jeden projekt o charakterze infrastrukturalnym lub projekt badawczo rozwojowy w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. lub posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym opracowującym studium lokalizacyjne lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. Zamawiający dopuszczają, aby jedna osoba wykonywała (łączyła) najwyżej dwie z powyższych funkcji.Zamawiający zastrzegają, że w trakcie realizacji zamówienia zmiana wskazanych osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia może nastąpić wyłącznie na osoby o takich samych lub wyższych kwalifikacjach i doświadczeniu i wymaga zgody Zamawiających. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia/nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w oświadczeniach i dokumentach wyszczególnionych w SIWZ. Z treści załączonych oświadczeń i dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż w/w warunki wykonawca spełnił. Nie spełnienie chociażby jednego z w/w warunków skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy z postępowania. Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Tak
W ogłoszeniu powinno być:
Określenie warunków: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Wykonawcy spełnią warunek jeśli wykażą: a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), wykonali należycie przynajmniej dwa studia lokalizacyjne lub studia wykonalności dla projektów infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, b) skierują do realizacji zamówienia zespół ekspertów, w skład którego wejdzie, co najmniej: ppkt 1. Inżynier budownictwa wodnego/hydrotechnik - osoba spełniająca następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, hydrotechnicznej – art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. d Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) ze specjalizacją śródlądowe budowle hydrotechniczne – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu budowli hydrotechnicznych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu na śródlądowej drodze wodnej, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 2 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy portu morskiego, którego infrastruktura nabrzeżna znajdująca się w granicach portu zajmowała nie mniej niż 4 ha lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy kanału żeglugowego klasy II lub III i długości nie mniejszej niż 2 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 2. Inżynier budownictwa w specjalności drogowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, drogowej – art. 14 ust. 1 pkt 3, lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi klasy G lub wyższej o długości co najmniej 10 km lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. ppkt 3. Inżynier budownictwa w specjalności kolejowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, kolejowej – art. 14 ust 1 pkt 3 lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu dróg kolejowych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami, c) wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej: jedno studium lokalizacyjne zawierające w swoim zakresie koncepcję projektową budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt lub wykonał w ciągu ostatnich pięciu lat projekt budowlany budowy lub rozbudowy drogi kolejowej o długości co najmniej 10 km lub stacji kolejowej o liczbie torów nie mniejszej niż 4 lub był członkiem zespołu projektowego, który wykonał taki projekt. pkt 4. Inżynier budownictwa, architekt – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności architektonicznej – art. 14 pkt 1 ust 1 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 5. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci cieplnych, gazowych, wod.-kan. – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4 lit. b Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. ppkt 6. Inżynier budownictwa w specjalności instalacyjnej, w zakresie sieci instalacji elektrycznych i elektroenergetycznych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) inżynier budownictwa, posiadający uprawnienia budowlane bez ograniczeń, do projektowania w specjalności inżynieryjnej, instalacyjnej – art. 14 ust 1 pkt 4, lit. c Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz posiadający aktualną przynależność do okręgowej izby inżynierów budownictwa, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu obiektów budowlanych w zakresie objętym posiadanymi uprawnieniami. Zamawiający określając wymogi dla osób wymienionych powyżej w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa oraz odpowiadające im ważne uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Ustawy Prawo Budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) oraz Ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2016 r. poz. 65). ppkt 7. Specjalista ds. hydrologii- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe w jednej z poniższych specjalności: hydrologia lub inżynieria i gospodarka wodna, a) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie realizacji prac naukowo-badawczych lub opracowań studialnych w zakresie hydrologii lub gospodarki wodnej, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor minimum jednej pracy naukowo-badawczej lub studium wykonalności lub studium lokalizacyjnego dotyczącego opracowania analiz hydrologicznych dla Wisły lub Odry lub innej drogi wodnej o minimum III klasie żeglowności. ppkt 8. Geolog- osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie posiadanych uprawnień. ppkt 9. Specjalista ds. środowiska – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor dokumentu o złożoności zbliżonej do procedury oddziaływania na środowisko dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 10. Specjalista ds. logistyki/transportu i prognoz przewozowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla obszarów liczących powyżej 500 tys. mieszkańców lub posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor prognozy transportowej lub studium transportowego dla śródlądowego transportu wodnego. ppkt 11. Prawnik – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie prawnicze, c) co najmniej 5-letnie doświadczenie w pracy związanej z udzielaniem porad prawnych i sporządzaniem opinii prawnych w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 12. Specjalista ds. analiz finansowych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe ekonomiczne, b) posiadająca doświadczenie polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich pięciu lat przed terminem składania ofert, co najmniej jednej usługi polegającej na przygotowaniu, jako autor lub współautor opracowania obejmującego swoim zakresem założenia i analizy finansowe na potrzeby studium lokalizacyjnego lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 13. Specjalista ds. żeglugi śródlądowej – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe kierunkowe (dopuszcza się również wykształcenie średnie techniczne), b) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w zakresie utrzymania i eksploatacji dróg wodnych lub co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pracy na stanowisku kapitana żeglugi śródlądowej lub posiadający co najmniej 5-letnie doświadczenie w pływaniu na statkach żeglugi śródlądowej. ppkt 14. Specjalista ds. pozyskiwania funduszy unijnych – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej trzech usług w zakresie pozyskiwania funduszy unijnych dla projektów o charakterze infrastrukturalnym lub projektów badawczo-rozwojowych w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego. ppkt 15. Koordynator zespołu – osoba spełniająca łącznie następujące warunki: a) wykształcenie wyższe, b) posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym realizującym co najmniej jeden projekt o charakterze infrastrukturalnym lub projekt badawczo rozwojowy w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. lub posiadająca doświadczenia polegające na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat co najmniej jednej usługi polegającej na kierowaniu zespołem interdyscyplinarnym opracowującym studium lokalizacyjne lub studium wykonalności dla projektu infrastrukturalnego w sektorze transportu lub gospodarki wodnej lub budownictwa hydrotechnicznego, którego wartość przekraczała pięćset tysięcy złotych netto. Zamawiający dopuszczają, aby jedna osoba wykonywała (łączyła) najwyżej dwie z powyższych funkcji.Zamawiający zastrzegają, że w trakcie realizacji zamówienia zmiana wskazanych osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia może nastąpić wyłącznie na osoby o takich samych lub wyższych kwalifikacjach i doświadczeniu i wymaga zgody Zamawiających. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia/nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w oświadczeniach i dokumentach wyszczególnionych w SIWZ. Z treści załączonych oświadczeń i dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż w/w warunki wykonawca spełnił. Nie spełnienie chociażby jednego z w/w warunków skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy z postępowania. Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Tak
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
IV
Punkt:
IV.6.2)
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-07-31, godzina: 09:00,
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2017-08-01, godzina: 09:00,
Rozmiar pliku: 23432 KB
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Postępowanie zostało przeprowadzone przez podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania
Informacje na temat podmiotu, któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:
Postępowanie zostało przeprowadzone wspólnie przez zamawiających
I. 1) NAZWA I ADRES:
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA
(jeżeli dotyczy):
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
71241000-9
Dodatkowe kody CPV:
71311000-1
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Ogłoszenie nr 500071087-N-2017 z dnia 07-12-2017 r.
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego: Studium lokalizacyjne dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYMI LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km 766-771) , Z UWZGLĘDNIENIEM OBSZARU MIASTA BYDGOSZCZY I GMINY SOLEC KUJAWSKI”.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
tak
Nazwa projektu lub programu
Zadanie współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i budżetu Województwa Kujawsko-Pomorskiego oraz budżetu Miasta Bydgoszczy w ramach transnarodowego projektu EMMA (Program INTERREG Region Morza Bałtyckiego).
Nazwa projektu lub programu
Zadanie współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i budżetu Województwa Kujawsko-Pomorskiego oraz budżetu Miasta Bydgoszczy w ramach transnarodowego projektu EMMA (Program INTERREG Region Morza Bałtyckiego).
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 551727-N-2017
Numer ogłoszenia: 551727-N-2017
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 500005063-N-2017
Numer ogłoszenia: 500005063-N-2017
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Postępowanie zostało przeprowadzone przez podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania
tak
Informacje na temat podmiotu, któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń, email: zamowienia@kujawsko-pomorskie.pl, strona internetowa: http://bip.kujawsko-pomorskie.pl
Postępowanie zostało przeprowadzone wspólnie przez zamawiających
tak
Należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzali postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:
Województwo Kujawsko-Pomorskie, Plac Teatralny 2, 87-100 Toruń, osoba do kontaktów: Olgierd Sobkowiak Tel. 056 6218281. pełnomocnik ustanowiony do przeprowadzenia postępowania (Partner wiodący)
Miasto Bydgoszcz ul. Jezuicka 1, 85-102 Bydgoszcz. (Partner)
Należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzali postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:
Województwo Kujawsko-Pomorskie, Plac Teatralny 2, 87-100 Toruń, osoba do kontaktów: Olgierd Sobkowiak Tel. 056 6218281. pełnomocnik ustanowiony do przeprowadzenia postępowania (Partner wiodący)
Miasto Bydgoszcz ul. Jezuicka 1, 85-102 Bydgoszcz. (Partner)
I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Krajowy numer identyfikacyjny 871121290, ul. Plac Teatralny 2, 87-100 Toruń, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. +48566218281, e-mail zamowienia@kujawsko-pomorskie.pl, faks +48566218455.
Adres strony internetowej (url): umwkp.rbip.mojregion.info
Adres strony internetowej (url): umwkp.rbip.mojregion.info
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa
I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA
(jeżeli dotyczy):
Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać, który z zamawiających zawarł umowę):
Zamawiającym upoważnionym do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu i na rzecz obu Zamawiających jest Województwo Kujawsko-Pomorskie, które wykonuje zadania przy pomocy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń
Zamawiającym upoważnionym do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu i na rzecz obu Zamawiających jest Województwo Kujawsko-Pomorskie, które wykonuje zadania przy pomocy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Studium lokalizacyjne dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYMI LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km 766-771) , Z UWZGLĘDNIENIEM OBSZARU MIASTA BYDGOSZCZY I GMINY SOLEC KUJAWSKI”.
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
WZP.272.24.2017
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie studium lokalizacyjnego dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYM I LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km 766-771), Z UWZGLĘDNIENIEM OBSZARU MIASTA BYDGOSZCZY I GMINY SOLEC KUJAWSKI”. W ramach Studium należy wykonać analizę możliwych wariantów lokalizacji Platformy (minimum trzy) w zakresie docelowym z włączeniem jej do sieci transportowej (wodnej, kolejowej, drogowej i lotniczej), z uwzględnieniem etapowania dla wariantu optymalnego: ETAP I -realizacja inwestycji przy założeniu obecnych (tj. zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych.) warunków żeglugowych na dolnej Wiśle, na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk oraz z uwzględnieniem warunków z ostatnich 10 lat. ETAP II - realizacja inwestycji przy założeniu warunków żeglugowych na dolnej Wiśle uwzględniając roboty modernizacyjne i utrzymaniowe zaplanowane w krajowych dokumentach strategicznych z zakresu gospodarki wodnej na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk ETAP III - realizacja inwestycji dla stanu docelowego na dolnej Wiśle, tj. po spełnieniu wymagań dla Międzynarodowej Drogi Wodnej E 40, określonej w Konwencji AGN, na odcinku Solec Kujawski-Gdańsk. • Studium obligatoryjnie powinno zawierać program funkcjonalny wraz z rozwiązaniami technicznymi dla wariantu optymalnego: wskazaniem lokalizacji portu rzecznego, kanałem wejściowym, schematem układu zewnętrznych i wewnętrznych dróg i torów kolejowych. • Studium winno dostarczyć opis dotyczący kompleksowych działań, które miałyby być podjęte w celu budowy Platformy w sposób zrównoważony pod względem: dostępu do rodzajów transportu, technicznym, środowiskowym, gospodarczym (ekonomicznym) i społecznym. • Studium ma ocenić możliwość realizacji Projektu (wariantu optymalnego) w oparciu o wnioski wynikające z analiz: hydrologicznej, geologicznej, środowiskowej, infrastrukturalnej i hydrotechnicznej, finansowo-ekonomicznej, formalno-prawnej oraz wskazać źródła finansowania inwestycji wraz z oceną ryzyk dla wariantów. • Studium winno zawierać strategię inwestycyjną rozumianą w szczególności jako kolejność, wg której należy przygotowywać i realizować poszczególne zadania - określone przez wykonawcę w harmonogramie rzeczowo-finansowym realizacji inwestycji – pod kątem: dostępu do rodzajów transportu, spodziewanych korzyści gospodarczych, możliwości finansowania i uwarunkowań środowiskowych.
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
nie
II.5) Główny Kod CPV:
71241000-9
Dodatkowe kody CPV:
71311000-1
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
Przetarg nieograniczony
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
nie
III.3) Informacje dodatkowe:
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
| | |
| IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23/11/2017 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 821500.00 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: WYG International Sp. z o.o. Email wykonawcy: Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 02-366 Miejscowość: Warszawa Kraj/woj.: mazowieckie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 853866.00 Oferta z najniższą ceną/kosztem 853866.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 853866.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: | |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Termin składania wniosków lub ofert:
2017-07-30
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 551727-N-2017 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | WZP.272.24.2017 |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-07-16 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 12 miesięcy |
| Wadium: | 15001 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 500 033 PLN - 750 050 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 35% |
| WWW ogłoszenia: | umwkp.rbip.mojregion.info/ |
| Informacja dostępna pod: | umwkp.rbip.mojregion.info |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 71241000-9 | Studia wykonalności, usługi doradcze, analizy | |
| 71311000-1 | Usługi doradcze w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Studium lokalizacyjne dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: „PLATFORMA MULTIMODALNA OPARTA NA TRANSPORCIE WODNYM, KOLEJOWYM, DROGOWYMI LOTNICZYM Z CENTRUM LOGISTYCZNO-MAGAZYNOWYM I PORTEM RZECZNYM ZLOKALIZOWANYM NA WSKAZANYM OBSZARZE LEWEGO BRZEGU WISŁY (km | WYG International Sp. z o.o. Warszawa | 2017-12-06 | 853 866,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-12-06 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 71241000 71311000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 853 866,00 zł Minimalna złożona oferta: 853 866,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 853 866,00 zł Maksymalna złożona oferta: 853 866,00 zł |