"Wykonanie pełnobranżowej dokumentacji projektowej i studium wykonalności dla kluczowej inwestycji pn. "Przebudowa ciągu drogowego Nr 5314 S Powiat Mikołowski" w obszarze funkcjonalnym Powiatu Mikołowskiego - w ramach projektu pod nazwą „J-ednolita S-trategia T-erytorialna = spójny obszar funkcjonalny powiatu mikołowskiego poprzez wzmocnienie mechanizmów efektywnej współpracy JST” w ramach programu „Rozwój miast poprzez wzmocnienie kompetencji jednostek samorządu terytorialnego, dialog społeczny oraz współpracę z przedstawicielami społeczeństwa obywatelskiego” finansowanego ze środków Mechanizmu Finansowego EOG 2009-2014."

tak

nie

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Powiatu Mikołowskiego, krajowy numer identyfikacyjny 27628477900000, ul. ul. Żwirki i Wigury  , 43190   Mikołów, woj. śląskie, państwo , tel. (032) 32-48-100, 32-48-125, e-mail zampub@powiat.mikolow.pl, faks (032) 32-48-147, 32-48-132.
Adres strony internetowej (URL): http://powiat_mikolow.bip.gov.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
"Wykonanie pełnobranżowej dokumentacji projektowej i studium wykonalności dla kluczowej inwestycji pn. "Przebudowa ciągu drogowego Nr 5314 S Powiat Mikołowski" w obszarze funkcjonalnym Powiatu Mikołowskiego - w ramach projektu pod nazwą „J-ednolita S-trategia T-erytorialna = spójny obszar funkcjonalny powiatu mikołowskiego poprzez wzmocnienie mechanizmów efektywnej współpracy JST” w ramach programu „Rozwój miast poprzez wzmocnienie kompetencji jednostek samorządu terytorialnego, dialog społeczny oraz współpracę z przedstawicielami społeczeństwa obywatelskiego” finansowanego ze środków Mechanizmu Finansowego EOG 2009-2014."

Numer referencyjny:
MN.272.10.2016.BM

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny



II.2) Rodzaj zamówienia:
usługi

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:



II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
I. Przedmiotem i zakresem zamówienia jest: wykonanie pełnobranżowej dokumentacji projektowej i studium wykonalności dla kluczowej inwestycji pn. "Przebudowa ciągu drogowego Nr 5314 S Powiat Mikołowski" w obszarze funkcjonalnym Powiatu Mikołowskiego - w ramach projektu pod nazwą „J-ednolita S-trategia T-erytorialna = spójny obszar funkcjonalny powiatu mikołowskiego poprzez wzmocnienie mechanizmów efektywnej współpracy JST” w ramach programu „Rozwój miast poprzez wzmocnienie kompetencji jednostek samorządu terytorialnego, dialog społeczny oraz współpracę z przedstawicielami społeczeństwa obywatelskiego” finansowanego ze środków Mechanizmu Finansowego EOG 2009-2014.Zamówienie dotyczy części terytorium obszaru funkcjonalnego powiatu mikołowskiego tj. Gmin: Orzesze i Wyry 1. Kontekst i cel realizacji zamówienia: Efektem końcowym realizacji zamówienia winno być między innymi podniesienie atrakcyjności komunikacji zbiorowej na terenie powiatu mikołowskiego, a przez to znaczne usprawnienie komunikacji pasażerskiej w powiecie i utworzenie linii okólnych łączących wszystkie gminy powiatu. W tym aspekcie zawiera się zarówno bezpieczeństwo podróżujących i innych użytkowników dróg w powiecie, komfort podróży, jak również ekonomia przedsięwzięcia. Lepsza jakość dróg to krótszy czas podróży, dłuższa żywotność pojazdów oraz niższe koszty zużycia paliwa. Na terenie obszaru funkcjonalnego powiatu mikołowskiego odbywa się bieżąca kontrola stanu dróg, a w razie potrzeby interwencja w postaci doraźnego remontu lub gruntownej modernizacji. Prace mogą dotyczyć pełnej odbudowy drogi, wymiany nawierzchni, poprawy geometrii, dobudowy bądź rozbudowy zatok przystankowych bądź chodników.Równomierny rozwój powiatu może zapewnić tylko całościowe podejście do utrzymania oczekiwanego poziomu jakości sieci drogowej, a przez co prawidłowego funkcjonowania systemu transportu drogowego na terenie obszaru funkcjonalnego. Dochodzenie do oczekiwanego poziomu jakości dróg w powiecie jest rozłożone w czasie i zaplanowane do 2025 roku a winno odbywać sukcesywnie począwszy od renowacji najbardziej zdegradowanych odcinków dróg powiatowych. Obecnie najpilniejszego remontu (modernizacji) wymaga droga nr 5314 S, czyli ciąg ulic Pszczyńska, Tyska, Rybnicka w gminach Orzesze i Wyry, na odcinku o łącznej długości blisko 6 km.Stąd celem realizacji zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla tego właśnie odcinka. 2. Charakterystyka stanu istniejącego Ciąg drogowy Nr 5314 S łączący drogę wojewódzką DW 928 kierunek Mikołów/ Pszczyna z drogą krajową DK 81 kierunek Katowice – Żory – Ustroń. Łączna długość 5950m. Ważny kierunek w ruchu lokalnym łączący Gminę Wyry z Gminą Orzesze. Trasa wylotowa na Rybnik oraz Rudę Śląską. Bardzo ważny ciąg drogowy w lokalnej komunikacji zbiorowej Powiatu Mikołowskiego. W przebiegu drogi występują trzy ulice tj. Gostyń, ul. Rybnicka odc. dł. 4000m - przekrój półuliczny, Orzesze, ul. Tyska odc. dł. 600m - przekrój drogowy, Orzesze, ul. Pszczyńska odc. dł. 1350m - przekrój drogowy. Ulica Rybnicka w Gostyni w części posiada jednostronny chodnik oraz odwodnienie w postaci kanału deszczowego, w części odwodnienie następuje poprzez powierzchniowe odprowadzenie wody do odbiorników. Ulice Tyska i Pszczyńska w Orzeszu posiadają obustronne odwodnienie w postaci rowów. Chodnik występuje na krótkim odcinku w rejonie przystanku komunikacji publicznej. 3. Oczekiwania wobec dokumentacji projektowej. 3.1. Omawiany ciąg drogowy na całym odcinku powinien uzyskać parametry techniczne i użytkowe wymagane dla drogi klasy Z. Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektować zgodnie z Działem V rozdział 3, rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. W chwili obecnej występują miejsca o znacznym nawodnieniu co osłabia nośność korpusu drogowego. Skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego może pozwolić na zdecydowaną poprawę sytuacji. 3.2.W procesie projektowania ciąg drogowy należy podzielić na następujące odcinki (etapy): Odcinek I : Gostyń, ul. Rybnicka od DW 928 do Kościoła pw. Podwyższenia Krzyża Świętego ok. 1400m. Na całym odcinku należy poprawić istniejące odwodnienie z wykorzystaniem istniejącej kanalizacji, uzupełniając ujęcie do kanalizacji wód deszczowych po stronie północnej drogi (po wykonaniu inwentaryzacji, dodatkowe wpusty lub ciek). Po stronie północnej zaprojektować należy dodatkowo utwardzone pobocze bitumiczne bądź alternatywnie ciąg pieszo-jezdny oddzielony od jezdni linią krawędziową. Chodnik po stronie południowej wymaga lokalnych przekładek z wymianą krawężnika, zakres pozostaje do oceny projektanta. Należy ocenić zasadność wymiany muru oporowego konstrukcji mostku wraz z barierkami ochronnymi przy posesji nr 2 przy ul. Rybnickiej. Zaprojektować wykonanie wzbudzanej akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przy Zespole Szkół w Gostyni oraz wykonanie jego oświetlenia (jeden punkt świetlny), zgodnie z podanymi w załączniku nr 1a do SIWZ, warunkami .Należy ocenić możliwość wyznaczenia przejścia dla pieszych w rejonie posesji nr 154 ul. Rybnicka wraz z wykonaniem chodnika po drugiej stronie. Należy ocenić zasadność zwiększenia przepustowości przepustu pod drogą przy posesji nr 73 ul. Rybnicka. Odcinek II: Gostyń, ul. Rybnicka od Kościoła pw. Podwyższenia Krzyża Świętego do ul. Tyskiej ok. 2600m. Na całym odcinku brak jest skutecznego odwodnienia zarówno drogi jak i terenów przyległych, co należy w dokumentacji projektowej uwzględnić (obliczyć zlewnię i dobrać przekroje kanału z określeniem materiału). Występują miejsca mogące stanowić lokalne punkty zrzutu wód deszczowych: a) ciek / przepust przy ul. Motyla b) odbiornik ul. Rybnicka 289 – rów c) przepust ul. Rybnicka 244 d) przepust ul. Rybnicka 260 e) przepust przy ul. Tyskiej Dla wskazanego odcinka należy utrzymać przekrój półuliczny z bitumicznym poboczem jak dla odcinka I. Celem skutecznego odwodnienia zaprojektować należy odcinkowo kanały deszczowe z włączeniami j.w. z poprawnym rozmieszczeniem wpustów deszczowych.Należy ocenić zasadność wymiany muru oporowego konstrukcji mostku wraz z barierkami ochronnymi przy zjeździe na ul. Motyla.Należy ocenić możliwość wyznaczenia przejścia dla pieszych w rejonie posesji nr 264 ul. Rybnicka wraz z wykonaniem chodnika po drugiej stronie.Należy ocenić możliwość wykonania chodnika od ul. Jarzębinowej, poprzez Tyską do ul. Pszczyńskiej w Orzeszu wraz możliwością wykonania kanalizacji deszczowej dla odcinków III i IV. Odcinek III: Orzesze, ul. Tyska, Odcinek IV: Orzesze, ul. Pszczyńska Dla obu odcinków (III,IV) w przekroju poprzecznym drogi uwzględnić 2 pasy ruchu o nawierzchni bitumicznej, obustronne pobocza o nawierzchni bitumicznej oddzielone od jezdni linią krawędziową. W dalszej części przekroju zależnie od możliwości terenowych zaprojektować należy obustronne odwodnienie wzdłuż całego odcinka (rów otwarty częściowo lub odcinkowo umocniony zależnie od potrzeb i możliwości). 3.3 Projekt należy opracować na aktualnej mapie do celów projektowania dróg w skali 1:500 oraz wykonać niezbędne pomiary uzupełniające (nowy pomiar wysokościowy oraz aktualność wszystkich bram i ogrodzeń, zjazdów z posesji oraz uzbrojenia terenu). Mapa powinna zostać wykonana w formie cyfrowej, której obiekty przedstawione są w formie obrazów wektorowych. Mapa powinna być wynikiem bezpośrednich pomiarów geodezyjnych oraz skartowanych szkiców z uzbrojeniem terenu. W przypadku braku szkiców z uzbrojenia terenu w ośrodku geodezyjnym dopuszcza się digitalizację map analogowych. W przypadku zmiany przepisów obowiązujących w dniu zawarcia umowy lub wejścia w życie nowych regulacji należy opracować poszczególne materiały i uzyskać decyzje według nowych unormowań. 4. Wytyczne techniczne i zakres prac do projektowania: 4.1. Na całym ciągu wyznaczyć miejsca zatrzymania pojazdów komunikacji zbiorowej z wydzielonym miejscem oczekiwania pasażerów (przystanki) wraz z zatokami w przypadku dostatecznej szerokości pasa drogowego. 4.2. Dla odcinka IV na długości istniejącego chodnika pozostawić chodnik zmieniając sposób odwodnienia na sprawnie odprowadzające wodę poza pas jezdni. 4.3. Dla odcinka III i IV dopuszcza się podniesienie niwelety poza terenem zabudowanym. W pozostałej części korekta wysokości jest ograniczona zabudową i linią ogrodzeń (dotyczy odc. I i II). 4.4.W przebudowie ciągu drogowego uwzględnić obustronnie zjazdy do nieruchomości przyległych ( utwardzenie + nawierzchnia z kostki drobnowymiarowej lub bitumicznej - po stronie północnej drogi) oraz niezbędną korektę zieleni przydrożnej. 4.5. Nową nawierzchnię jezdni wraz z oznakowaniem poziomym należy przewidzieć na całym ciągu drogi objętym przebudową. Zaleca się dla wzmocnienia zaprojektowanie zbrojenia nawierzchni asfaltowej geosiatką z włókien szklanych i węglowych wstępnie przesączonych i powleczonych asfaltem. Inne elementy infrastruktury (włazy studni, kratki ściekowe, elementy BRD itp.), typ oznakowania pionowego i poziomego należy zaprojektować zgodnie z wytycznymi Zamawiającego uzgodnionymi na etapie projektowym. 4.6. Zaprojektować elementy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz uspokojenia ruchu w szczególności aktywne oznakowanie przejść dla pieszych (Gostyń, w rejonie Kościoła pw. Podwyższenia Krzyża Świętego). Rozważyć możliwość zaprojektowania wysp kanalizujących ruch lub wyniesionych skrzyżowań. 4.7. Zaprojektować ciągi komunikacji pieszej na całej długości drogi objętej projektem i zależnie od możliwości terenowych ciągi komunikacji rowerowej. Zamawiający dopuszcza możliwość rezygnacji z potrzeby zaprojektowania części ww. ciągów ze względów terenowych. 4.8. Należy zaprojektować bezpieczną organizację ruchu pieszego. Przewidzieć korekty istniejących przejść dla pieszych i doprojektowanie nowych w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu, w szczególności w miejscach przystanków autobusowych. 4.9. Należy zapewnić właściwe odwodnienie pasa drogowego. Zaprojektowane odwodnienie drogi powinno zapewnić odbiór docelowej ilości wód opadowych z uwzględnieniem odwodnienia z dróg gminnych i wewnętrznych krzyżujących się z drogą powiatową 5314 S oraz znajdujących się w gestii gmin Wyry i Orzesze (określenie ilości wód opadowych z tych terenów Projektant powinien uzgodnić z ww. Gminami). Wyznaczenie miejsc odbioru wód opadowych i zaprojektowanie systemu odprowadzenia wód do tych odbiorników należeć będzie do Projektanta. 4.10. Preferuje się odwodnienie powierzchniowe z dopuszczeniem lokalizacji kanalizacji deszczowej w miejscach gdzie wykonanie odwodnienia powierzchniowego nie jest możliwe lub wymaga, zdaniem Zamawiającego, nadmiernych kosztów. 4.11. Zapewnić lokalizację elementów wyposażenia dróg (np. znaków drogowych, słupów oświetleniowych) w miarę możliwości poza ciągami komunikacyjnymi, tak aby zachować wymagane przepisami skrajnie. 4.12. Należy wykonać projekty oświetlenia w miejscach wymaganych przepisami oraz dostosowania istniejącego oświetlenia do nowego planu sytuacyjnego drogi. 4.13. W przypadku lokalizacji studni kanalizacyjnych (istniejących i projektowanych) w jezdni włazy kanalizacji osadzić w prefabrykowanych elementach betonowych montowanych na zinwentaryzowanych studniach po wycięciu wcześniej ułożonych warstw bitumicznych. 4.14. Zapewnić obsługę komunikacyjną oraz dostępność nieruchomości przyległych do drogi publicznej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. jak dla dróg klasy Z. W ramach projektu należy zaprojektować zjazdy na nieruchomości sąsiadujące z drogą powiatową, uwzględniając różnice wysokościowe. Zastosować na zjazdach krawężniki najazdowe. W miejscu łączenia krawężników obniżonych z wystającymi należy przewidzieć krawężniki przejściowe. 4.15. Projekt powinien uwzględniać usunięcie powstałych w związku z inwestycją kolizji. 4.16. W ofercie należy ująć kolizje branż infrastruktury technicznej typu: linie energetyczne, telefoniczne, gazociągi, wodociągi, kanalizacja sanitarna itd. Liczba kolizji i możliwość ich uniknięcia są zależne od zaproponowanego przez Projektanta rozwiązania projektowego. Rodzaj i ilość kolizji będą znane po opracowaniu map zasadniczych, które są przedmiotem zamówienia. Jednakże z uwagi na charakter zabudowy terenów sąsiadujących z drogą powiatową, szczególnie w terenie zabudowanym, należy sądzić, że podczas opracowywania projektu drogi będą występować kolizje z infrastrukturą techniczną dla których to należy opracować projekty branżowe. 4.17. Należy wskazać możliwości etapowania projektu w zakresie odcinków trasy zgodnie z wymaganiami opisanymi w punkcie I ppkt 3 SIWZ. 5. Zakres rzeczowy dokumentacji. 5.1 Opracowanie Studium Wykonalności planowanej inwestycji: Studium wykonalności planowanej inwestycji to studium przeprowadzone w fazie formułowania projektu, weryfikujące, czy projekt ma dobre podstawy do realizacji i czy odpowiada potrzebom przewidywanych beneficjentów. Studium powinno stanowić plan projektu. Muszą w nim zostać określone i krytycznie przeanalizowane wszystkie szczegóły operacyjne jego wdrażania, a więc uwarunkowania gospodarcze, techniczne, finansowe, ekonomiczne, instytucjonalne, społeczno-kulturowe oraz związane ze środowiskiem naturalnym. Studium wykonalności pozwala na określenie rentowności finansowej i ekonomicznej, a w rezultacie tworzy jasne uzasadnienie celu realizacji projektu. 5.1.1 Studium wykonalności dla inwestycji kluczowej obszaru funkcjonalnego winno zawierać: - podstawowe informacje na temat projektu kluczowej inwestycji w obszarze funkcjonalnym Powiatu Mikołowskiego , - analizę otoczenia społeczno – ekonomicznego wraz z uwzględnieniem kontekstu dokumentów strategicznych (Jednolitej Strategii Terytorialnej obszaru funkcjonalnego i podstrategii branżowych), - zidentyfikowane problemy, - logikę interwencji, - analizę instytucjonalną, trwałość projektu, - analizę odbiorców projektu/analizę popytu - analizę techniczną i technologiczną inwestycji, - analizę oddziaływania na środowisko, - analizy specyficzne dla sektora- analizy ruchowe, - analizę ekonomiczno-społeczną, - nakłady i koszty społeczno-gospodarcze związane z realizacją projektu, - analizę wskaźników ekonomicznych, - analizę ryzyka, - wpływ na polityki horyzontalne 5.2 Dokumentacja projektowa: 5.2.1 Wykonanie kompleksowej pełnobranżowej dokumentacji projektowej w celu podwyższenia parametrów technicznych i eksploatacyjnych istniejącej drogi powiatowej 5314 S, przygotowanej do uzyskania przez Zamawiającego wymaganych prawem dokumentów wyjściowych zezwalających na rozpoczęcie procedury związanej z uzyskaniem wymaganych prawem decyzji o pozwoleniu na budowę bądź zgłoszeniu robót budowlanych odrębnie dla każdego z etapów lub całej inwestycji. 5.2.2 Wykonawca uzgodni z Zamawiającym projekt koncepcyjny drogi (plan sytuacyjny wraz z przekrojami normalnymi, zależnie od potrzeb analiza terenowo -prawna i planistyczną). Zaakceptowanie projektu koncepcyjnego przez Zamawiającego oraz uzyskanie pozytywnej oceny geometrii drogi przez Powiatowy Zarząd Dróg w Mikołowie jest warunkiem wykonywania dalszych prac projektowych. 5.2.3 Projekt należy wykonać na podkładzie mapy do celów projektowych w skali 1:500 w obowiązującym układzie współrzędnych prostokątnych płaskich i wysokościowych. 5.2.4 Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania niezbędnych projektów wniosków wraz z wymaganymi dokumentami do występowania przez Zamawiającego o konieczne uzgodnienia, warunki, opinie (m. in. decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach z raportem OŚ według potrzeb, opinię Zespołu ds. Koordynacji Usytuowania Projektowanych Sieci Uzbrojenia Terenu, pozwolenia wodnoprawne , opinię geometrii drogi). 5.2.5 Wykonawca przygotuje i skompletuje niezbędne materiały do uzyskania przez Zamawiającego wymaganych prawem decyzji o pozwoleniu na budowę bądź zgłoszeniu robót budowlanych, stanowiące załącznik do wniosku, z oświadczeniem, że powyższe materiały są kompletne i mogą stanowić podstawę do ubiegania się przez Zamawiającego o uzyskanie dokumentów zezwalających na rozpoczęcie robót budowlanych dla danej inwestycji. Integralną częścią powyższej dokumentacji, są prawomocne oświadczenia o prawie do dysponowania nieruchomościami na cel realizowanego przedsięwzięcia, w pełnym zakresie (łącznie z nieruchomościami przewidzianymi do czasowego zajęcia w związku z przebudową infrastruktury technicznej). 5.2.6 Dokumentacja projektowa powinna zawierać w szczególności.: a) Dokumentację architektoniczno-budowlaną rozwiązań projektowych (projekt budowlany i wykonawczy, część opisowa i rysunkowa) w zakresie: - Projekt zagospodarowania terenu, - Projekt branży drogowej, - Projekt oświetlenia - Projekt sygnalizacji świetlnej - Projekt odwodnienia drogi i przepustów, - Projekty branżowe przebudowy ewentualnych kolizji (oddzielnie każda branża). - Projekt organizacji ruchu docelowego, - Inwentaryzacja i projekt zieleni - Operat wodno - prawny - Przedmiar robót ( Przedmiar robót (przedmiar robót powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych), - Kosztorys inwestorski z podziałem na branże (pozycje kosztorysu inwestorskiego powinny odnosić się do scalonych cen jednostkowych), - Kosztorys ofertowy z podziałem na branże ( pozycje kosztorysu ofertowego powinny odnosić się do scalonych cen jednostkowych ) - Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót b) Prognozę ruchu drogowego (ewentualnie według potrzeb pomiary ruchu pieszych i rowerzystów). c) Badania niezbędne dla zaprojektowania nawierzchni drogi odpowiedniej do przeniesienia kategorii ruchu KR3, obliczoną na dwudziestoletni okres eksploatacji. Ostateczne ustalenie kategorii ruchu nastąpi po przeanalizowaniu pomiarów i prognozy ruchu. d) Dokumentację geotechniczną zawierającą badania geotechniczne dające wyraźny obraz warunków zalegania gruntów oraz właściwości poszczególnych warstw i opracowaną na ich podstawie opinią. Należy wykonać odwierty w min. trzech przekrojach przez istniejącą nawierzchnię i w poboczu (obustronnie) dla projektowanego przebiegu drogi nr 5314 S. e) Zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu. f) Plan wycinki drzew i krzewów wraz z uzyskaniem zezwolenia na wycinkę.Poza wymaganymi przepisami prawa materiałami plan wycinki powinien zawierać plan sytuacyjny drogi z zaznaczonymi drzewami i krzewami przeznaczonymi do wycinki oraz zestawienie tabelaryczne wraz z podaniem gatunków i obwodów wycinanych drzew i przyczyną ich usunięcia. g) Plan przejęcia gruntów (niezależnie od ewentualnego przygotowania dokumentacji do uzyskania decyzji ZUD).Poprzez „Plan przejęcia gruntów” Zamawiający rozumie opracowanie zawierające plan sytuacyjny z zaznaczeniem granic działek objętych projektem i zaznaczonym terenem niezbędnym do nabycia w celu realizacji inwestycji wraz z ich powierzchnią oraz z zestawieniem właścicieli gruntów objętych projektem. h) Materiały informacyjne do wykorzystania przy opracowaniu planu BIOZ. i) Materiały opracowane na etapie wykonywania projektu niezbędne do uzyskania uzgodnień, pozwoleń i decyzji. j) Materiały gotowe do złożenia przez Zamawiającego wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej przygotowane zgodnie z Ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych z dnia 10 kwietnia 2003 r. (Dz.U.2013.687 j.t. ze zm.), w szczególności: mapę w skali 1:500 przedstawiającą proponowany przebieg drogi z zaznaczeniem terenu niezbędnego dla obiektów budowlanych, oraz istniejące uzbrojenie terenu, analizę powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, mapy zawierające projekty podziału nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami, określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, wymagane przepisami opinie zaopatrzone w klauzule uprawnionego geodety oraz właściwego miejscowo ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej, powinien zawierać rozeznanie uwarunkowań gruntowo - prawnych, ustalenie własności terenu przyległych działek. Podczas projektowania należy przewidzieć zabezpieczenie i ewentualną przebudowę kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej. Jeżeli zaistnieje konieczność wyburzeń obiektów kolidujących z przedmiotową inwestycją należy przewidzieć w wycenie prac projektowych projekty rozbiórki obiektów budowlanych. k) Dodatkowy komplet map zasadniczych bez naniesionego projektu (w formie papierowej i cyfrowej) – dla Zamawiającego. l) W ramach realizacji niniejszego przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest , na wezwanie Zamawiającego, do jednorazowej aktualizacji kosztorysów inwestorskich w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego.( osobno dla wskazanych przez Zamawiającego etapów.) 5.2.7 Wykonawca zobowiązany jest, do czasu realizacji zadania, przeprowadzać nieodpłatnie konsultacje z zewnętrznymi projektantami w zakresie dotyczącym zgodności lokalizacji infrastruktury technicznej w pasie drogowym z wykonywanym projektem przebudowy/rozbudowy drogi objętym przedmiotem zamówienia. 5.2.8 Wszelkie wyjściowe dokumenty powinny być przygotowane dla jednolitej nazwy inwestycji (w odniesieniu do etapów projektu). Komplet powyższych dokumentów należy umieścić w osobnej teczce ze spisem treści (dokumenty winny posiadać klauzulę zgodności i kompletności z wymaganiami dla tego typu inwestycji podpisaną przez Wykonawcę). 5.2.9 Wszystkie inne uzyskane w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia decyzje, pozwolenia, postanowienia, uzgodnienia, opinie, stanowiska, warunki i inne pisma muszą posiadać co najmniej 6 miesięczny termin ważności licząc od dnia sporządzenia protokołu końcowego odbioru dokumentacji. 6. Sposób wykonania przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia określony w ust. 5.2 musi być wykonany w szczególności zgodnie z następującymi przepisami: • ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych z dnia 10 kwietnia 2003 r. (Dz.U.2013.687 j.t. ze zm.), ustawa z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym ( DZ.U. z 2015, poz. 199) ustawa z dnia 21 sierpnia 1997r. o gospodarce nieruchomościami ( tekst jednolity Dz.U. z 2014r. poz. 518 ustawa z dnia 21 marca 1985 o drogach publicznych (tekst jednolity :Dz. U. z 2016 poz. 1440.) rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tekst jednolity:Dz. U. z 2016 r. poz. 124), rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r., w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego. (tekst jednolity:Dz. U. z 2013 r. poz. 1129) rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735 z 2000 r. z póżniejszymi zmianami) ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (tekst jednolity Dz. U. z 2012 r. poz. 145 z późn. zm.), ustawa z 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 poz. 627 z póżniejszymi zmianami) ustawa z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U. 2016, poz. 290) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462 z póżniejszymi zmianami) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130 z 2004 r. poz. 1389 z późn. zm.) ustawa z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko ( Dz. U. 2013r., poz. 1235 z późn. zm.) rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko ( Dz. U. Nr 213, poz.1397), Ustawa z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych ( tekst jednolity: Dz. U. z 2015r. poz. 2164 późn. zm.) art. 29,30, 30a,30b, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. nr 177 z 2003r., poz. 1729 z póżniejszymi zmianami) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220 poz. 2181 z póżniejszymi zmianami) 7. Dodatkowe warunki realizacji przedmiotu zamówienia. 7.1 Wykonawca zobowiązany jest przedłożyć Zamawiającemu Harmonogram realizacji przedmiotu zamówienia, w terminie 7 dni licząc od daty podpisania Umowy.W Harmonogramie realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca przedstawi: - poszczególne elementy opracowań , - kolejność w jakiej Wykonawca proponuje realizować poszczególne elementy opracowań , - terminy i czas wykonania poszczególnych elementów opracowań oraz terminy konsultacji, - rezerwy czasowe na prace i zdarzenia nieprzewidziane - terminy narad technicznych i konsultacji. 7.2 W toku opracowania dokumentacji objętej przedmiotem zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia konsultacji społecznych dla planowanego przedsięwzięcia co oznacza, że końcowa dokumentacja poddana zostanie konsultacjom społecznym na stronach internetowych Projektu JST oraz stronach internetowych Partnerów Projektu przed jej ostatecznym zatwierdzeniem. 7.3 Ostateczne zatwierdzenie oznacza udział Wykonawcy i przedstawienie efektów realizacji przedmiotu zamówienia na posiedzeniu Rady Projektu tj. wójtów, burmistrzów i starosty jednostek samorządu Partnerów Projektu, akceptujących przedmiot zamówienia. 7.4 Wykonawca zobowiązany będzie do: a) udziału Głównego projektanta wraz z niezbędnymi członkami zespołu projektowego w comiesięcznych naradach technicznych w siedzibie Zamawiającego dotyczących przedstawienia zaawansowania prac projektowych. b) Zamawiający zastrzega sobie możliwość niepisemnej rezygnacji z poszczególnych spotkań. 7.5 W trakcie realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca ma obowiązek bieżącej współpracy i konsultowania na bieżąco z Zamawiającym danych do projektowania i kosztorysowania, w tym uzgodnień branżowych oraz przedstawienia do zaopiniowania Zamawiającemu wszelkich założeń projektowych przed przekazaniem ich do dalszych uzgodnień lub konsultacji. Potwierdzeniem ww. czynności będzie notatka sporządzona przez Wykonawcę opatrzona datą i podpisami stron. 7.6 Dokumentacja projektowa zostanie zaopatrzona w następujące załączniki: wykaz opracowań; pisemne oświadczenie Wykonawcy, że jest ona wykonana zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami i normami oraz zasadami wiedzy technicznej; pisemne oświadczenie Wykonawcy, że wydana zostaje w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć; pisemne oświadczenie Projektantów i Sprawdzających o sporządzeniu dokumentacji zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej; 7.7 Realizacja zamówienia następować będzie w uzgodnieniu z Zamawiającym. Koszt przygotowania/udostępnienia materiałów płatnych na podstawie obowiązujących przepisów ponosi Wykonawca. 7.8 Odbiór przedmiotu zamówienia nastąpi przez podpisanie protokołów odbioru. Odbiór przedmiotu zamówienia nastąpi w siedzibie Zamawiającego.Warunkiem dokonania odbioru końcowego przedmiotu umowy jest jego ostateczne zatwierdzenie o którym mowa w punkcie 7.3. 7.9 Wykonawca będzie zobowiązany do dokonywania na wniosek Zamawiającego bezpłatnej aktualizacji lub wprowadzania zmian i uzupełnień do dokumentacji przez okres minimum 6 miesięcy, licząc od daty przyjęcia dokumentu protokołem odbioru końcowego. 7.10 Przy przetwarzaniu danych osobowych zobowiązany jest do stosowania i przestrzegania przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych. 7.11Wykonawca jest zobowiązany do stosowania na każdym etapie realizacji przedmiotu zamówienia aktualnych zasad promocji obowiązujących Zamawiającego, wynikających z umowy o dofinansowanie Projektu: Wymogi dotyczące Informacji i Promocji, Mechanizm Finansowy EOG oraz Norweski Mechanizm Finansowy na lata 2009-2014. 8. Wymogi dla opracowanych: wersji papierowej i elektronicznej przedmiotu zamówienia: 8.1 Wykonawca przekaże Zamawiającemu kompletne i zgodne z umową opracowaną dokumentację na następujących nośnikach: 8.1.1 Wersja papierowa: 1) Wydruki dokumentacji projektowej (projekty budowlane i wykonawcze)oraz studium wykonalności w 6 egzemplarzach, 2) Dokumentacje projektowe należy odpowiednio skompletować w oddzielnych teczkach z wykazem zawartości teczki. 3) Opracowane materiały powinny zostać opatrzone oznaczeniami wskazującymi, że dokument powstaje przy współfinansowaniu ze środków Mechanizmu Finansowego EOG oraz środków krajowych. Na okładkach opracowań oraz na nośnikach zewnętrznych powinna zostać zamieszczona informacja tekstowa oraz odpowiednie logotypy. Wzór okładki powinien być zatwierdzony przez Zamawiającego. 8.2 Wersja elektroniczna (na nośniku elektronicznym) 1) Każdy tom opracowania powinien być zapisany do pojedynczego pliku w formacie PDF oraz w formacie edytowalnym .doc lub docx – nazwa pliku powinna odzwierciedlać temat opracowania ( 6 kompletów); 2) Pliki muszą być wgrane do katalogu o nazwie określającej lokalizację opracowania, w tym samym katalogu musi być umieszczony plik w formacie tekstowym o nazwie “SPIS.TXT”, zawierający listę plików wraz z pełnymi tytułami opracowań w nich zawartych; 3) Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru (wielkość pojedynczego pliku nie może przekraczać 50 MB), jakość skanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinny umożliwiać odczytanie wszystkich detali i cech, a jednocześnie uwzględniać i nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. 4) Kosztorysy inwestorskie należy przekazać w formie pliku z rozszerzeniem KST w formacie kompatybilnym z NORMA lub ATH, na osobnych nośnikach. Kosztorysy ofertowe należy przekazać w programie kompatybilnym z programem Excel i w formacie PDF. 5) Organizacja ruchu docelowego w wersji elektronicznej winna być skalibrowana w formach do wyboru: - PDF, COREL, JPEG - grafika wektorowa – DXF, SKAPE, - grafika rastrowa – pliki TIF i TFW o takiej samej nazwie w jednym katalogu. 9. Nadzór autorski 9.1. Wykonawca zobowiązany jest do pełnienia nadzoru autorskiego w trakcie prowadzenia robót budowlanych wykonywanych na podstawie dokumentacji projektowej będącej przedmiotem zamówienia. Obowiązek pełnienia przez Wykonawcę nadzoru autorskiego będzie obligatoryjny w przypadku rozpoczęcia przez Zamawiającego robót przed upływem 5 lat od dnia odbioru przedmiotu zamówienia i zakończenia inwestycji przed upływem 10 lat. 9.2. O konieczności objęcia nadzorem autorskim realizacji inwestycji Zamawiający powiadomi Wykonawcę pisemnie. Zamawiający może zrezygnować z całości lub z części nadzoru autorskiego. 9.3. Nadzór autorski zgodnie z ustawą Prawo budowlane art. 20 ust. 1 w szczególności obejmuje: stwierdzanie zgodności realizacji z projektem w toku realizacji robót budowlanych, uzgadnianie możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru, wyjaśnianie szczegółów dokumentacji projektowej oraz wątpliwości Zamawiającego powstałych w toku realizacji, w trakcie trwania postępowań o udzielenie zamówień publicznych na wykonanie robót budowlanych w oparciu o przekazane dokumentacje projektowe, udzielania odpowiedzi na zapytania Zamawiającego lub skierowane do Zamawiającego zapytania wykonawców ubiegających się o udzielenia zamówienia, w terminie 3 dni od dnia przekazania treści zapytania lub w innym niezbędnym terminie określonym przez Zamawiającego. udział w komisjach i naradach technicznych, odbiorze inwestycji. 4. Stosowne oświadczenie o gotowości wykonywania nieodpłatnego nadzoru autorskiego w ustalonym w umowie okresie Wykonawca złoży w formularzu ofertowym stanowiącym załączni8k nr 1 do SIWZ. 10. Organizacja konsultacji i spotkań roboczych (narad technicznych) Wykonawcy z Zamawiającym 10.1 Organizacja spotkań.Spotkania, o których mowa w punkcie 7.3,7.4 zostaną zorganizowane w miejscach / budynkach wyznaczonych przez Lidera Projektu oraz Partnerów. Miejsca te zostaną nieodpłatnie udostępnione Wykonawcy. 10.2 Obowiązki Wykonawcy W ramach realizacji spotkań, o których mowa w pkt. 10.1 Wykonawca zapewni: 1) przygotowanie sal (ustawienie krzeseł, stołów itp.) wraz z przygotowaniem niezbędnego sprzętu (w zależności od potrzeb: ekran oraz rzutnik/ projektor multimedialny, laptop); 3) w uzgodnieniu z Zamawiającym - materiały biurowe dla maksymalnie 10 uczestników spotkań (długopisy, notatniki w formacie minimum B5); 4) materiały informacyjne dla maksymalnie 10 uczestników spotkań (prezentacje wersji elektronicznej wykonanych opracowań na nośnikach typu pendrive oraz/lub w wersji papierowej); 5) poczęstunek dla maksymalnie 10 uczestników spotkań - kawa, herbata, dwa rodzaje ciastek kruchych, cukier, mleczko do kawy, woda mineralna - podawane w kubkach plastikowych lub szklankach; 11.Prawa autorskie: Wykonawca zadania w zakresie wykonanej dokumentacji inwestycyjnej – Projektu budowlano-wykonawczego przebudowy ciągu drogowego Nr 5314 S Powiat Mikołowski oraz studium wykonalności zadania przeniesie na Zamawiającego autorskie prawa majątkowe do przedmiotu zamówienia, z chwilą jego protokolarnego przekazania Zamawiającemu, bez dodatkowego wynagrodzenia. Przeniesienie autorskich praw majątkowych dotyczy wszystkich pól eksploatacji.


II.5) Główny kod CPV:
71220000-6

Dodatkowe kody CPV:
71242000-6, 71320000-7, 71248000-8

II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:


II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
nie

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:


II.9) Informacje dodatkowe:

IV.1) OPIS


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:


IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:


IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:


IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:


IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)

IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:


IV.1.8) Aukcja elektroniczna


Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) nie

Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:


Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:

nie
Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:


IV.2.2) Kryteria



IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
nie

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne


IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji nie
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert: nie
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe



IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań: nie
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:


Informacje dodatkowe:


IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:
nie
Informacje dodatkowe:


IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:
Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:
Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:
Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania: Termin otwarcia licytacji elektronicznej:
Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY


Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
1.Strony przewidują możliwość zmiany postanowień Umowy w stosunku do treści Oferty, w następujących okolicznościach: a) konieczność wprowadzenia takich zmian wynika z okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia Umowy, b) gdy zmiana postanowień umownych jest korzystna dla Zamawiającego, c) w przypadku gdy konieczność wprowadzenia zmian będzie następstwem zmian wytycznych lub zaleceń Instytucji, która przyznała środki na współfinansowanie zamówienia na usługę. d) w przypadku wystąpienia „siły wyższej”. „Siła wyższa” oznacza wydarzenie zewnętrzne, nieprzewidywalne i poza kontrolą stron niniejszej umowy, którego skutkom nie można zapobiec, występujące po podpisaniu umowy, a powodujące niemożliwość wywiązania się z umowy w jej obecnym brzmieniu, e) zmiany w kolejności i terminach wykonania przedmiotu zamówienia, na skutek zdarzeń losowych lub innych okoliczności, f) zmiana osób uczestniczących w realizacji przedmiotu Umowy, wskazanych w ofercie Wykonawcy z zastrzeżeniem §2 ust. 3 -6, g) zmiana lub rezygnacja z podwykonawcy na etapie realizacji przedmiotu umowy z zastrzeżeniem § 8 ust. 3 i 4, h) zmiany harmonogramu realizacji przedmiotu umowy na skutek zdarzeń losowych lub innych okoliczności, i) zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu umowy. j) wydłużenia terminu realizacji umowy w przypadku wystąpienia uzasadnionych okoliczności, których podstawą będą obiektywne przesłanki zaakceptowane przez Zamawiającego pod warunkiem uzyskania zgody na wydłużenie terminu realizacji projektu przez Instytucję, która przyznała środki na współfinansowanie zamówienia. Z zastrzeżeniem, że w związku z wydłużeniem terminu realizacji umowy Wykonawca nie będzie uprawniony do zwiększenia wynagrodzenia z tegoż tytułu; k) zmiany sposobu rozliczenia umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy na skutek zmian zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie projektu, w ramach którego realizowany jest przedmiot zamówienia, zmian wytycznych lub innych dokumentów programowych.l) szczególnie uzasadnionych trudności w pozyskiwaniu materiałów wyjściowych niezbędnych dla prawidłowej realizacji umowy; m) w przypadkach przewidzianych w art.144 ust.1 pkt.2 - 6 ustawy Prawo Zamówień Publicznych ( tekst jednolity: Dz. U. z 2015 r., poz. 2164 ze zmianami).

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE



IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):


Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym



IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 13/10/2016, godzina: 09:30,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> polski

IV.6.3) Termin związania ofertą:
do: 11/11/2016

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe: