Szkolenie personelu SIL z obsługi aparatury kontrolno - pomiarowej do diagnostyki tribologicznej statków powietrznych (JOAP)

Kutno: Szkolenie personelu SIL z obsługi aparatury kontrolno -pomiarowej do diagnostyki tribologicznej statków powietrznych (JOAP).


Numer ogłoszenia: 118741 - 2013; data zamieszczenia: 20.06.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 180504 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Jednostka Wojskowa 4228 Wydział Techniki Lotniczej, ul. Bohaterów Walk nad Bzurą, 99-300 Kutno, woj. łódzkie, tel. 42 750 25 04, faks 42 750 25 89.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Szkolenie personelu SIL z obsługi aparatury kontrolno -pomiarowej do diagnostyki tribologicznej statków powietrznych (JOAP)..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przeprowadzenie szkolenia personelu SIL z obsługi aparatury kontrolno - pomiarowej do diagnostyki tribologicznej statków powietrznych (JOAP). Szkolenia winny odbywać się w czterech cyklach po cztery osoby w każdym cyklu w JW 4461 Dęblin, JW 115 Kraków, JW 3294 Świdwin, JW 4392 Nowy Glinnik.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
80.51.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
24.05.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, {Dane ukryte}, 01-494 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 81300,81 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  100000,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  10000,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  100000,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji usługi będącej przedmiotem zamówienia jest Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, {Dane ukryte}, 01-494 Warszawa. Wyżej wymieniony podmiot gospodarczy opracował, wykonał i zrealizował wdrożenie systemu diagnostyki tribologicznej do SZ RP oraz posiada jego kompletną dokumentacje. Ponadto ww. podmiot gospodarczy do dnia 26.03.2013r. dostarczył i dokonał instalacji w jedn ostkach wojskowych SZ RP 7 kompletnych stanowisk wyposażonych w aparaturę kontrolno-pomiarową do diagnostyki tribologicznej statków powietrznych (JOAP) oraz od początku wdrożenia systemu w SZ RP realizuje jego serwis oraz wspomaga Użytkowników w procesie jego eksploatacji, wobec czego posiada również możliwości techniczne, dysponuje niezbędną wiedzą i przeszkolonym personelem zdolnym do wykonania prac będących przedmiotem zamówienia. Powyższe potwierdza między innymi biuletyn eksploatacyjny Nr P/S/4944 /E/2007 dotyczący systemu diagnostyki tribologicznej statków powietrznych lotnictwa Sił Zbrojnych RP zgodnego ze standardami NATO i programem Joint Oil Analysis Program (JOAP) zaprojektowany przez Wykonawcę i zatwierdzony przez Głównego Inżyniera Wojsk Lotniczych. Wobec powyższego uzasadnienia zachodzi przesłanka opisana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) ww. ustawy.