Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem opracowania jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Rajgród na długości 459 mb. Zakres: jezdnia bitumiczna - 1251 m2; jezdnia kostka betonowa - 1313 m2; chodniki - 407 m2; wjazdy - 221 m2; zatoka autobusowa - 114 m2; pobocze utwardzone - 471 m2; razem pow. utwardzona - 3.777 m2. Projekt branży drogowej przewiduje również: roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowej, regulacje wysokościowe urządzeń infrastruktury podziemnej, roboty związane z zabezpieczeniem istniejących kabli, wykonanie organizacji stałej ruchu, roboty wykończeniowe. Teren objęty opracowaniem to pas drogowy drogi gminnej o szerokości w zakresie 13-17m. Istniejąca jezdnia posiada brukową i tłuczniową nawierzchnię o szerokości 4,5 - 5,0 m. Początek projektowanej trasy to nawiązanie do przejazdu kolejowego, koniec trasy to koniec przyległej zabudowy mieszkalnej i usługowej. Pozostałe otoczenie - pola i tereny zielone. Wg. inwentaryzacji geodezyjnej i otrzymanych naniesień na opracowywanym terenie występuje następujące uzbrojenie terenu: napowietrzne linie energetyczne i telekomunikacyjne, kable energetyczne, kable teletechniczne, wodociąg, kanał sanitarny, oświetlenie drogi. Przyjęte parametry techniczne: kategoria ruchu KR - 2, klasa techniczna drogi - L, prędkość projektowa - 30 km/h, szerokość jezdni - 5,50 m + utwardzone pobocze o szerokości 0,75 m, szerokość chodnika - 2,0 m (peron zatoki 1,5 m).Rozwiązanie sytuacyjne: Projektowana jest jezdnia o szerokości 5,50 m z jednostronnym przyjezdniowym chodnikiem o szerokości 2,0 m po stronie prawej odcinka trasy w terenie z przyległą zabudową. Projektowane jest wykonanie wjazdów na przyległe posesje o szerokości 3,0 -5,0 m, tj. szerokości istniejących bram lub wjazdów. Jezdnia - projektowana geometria jezdni nawiązuje do lokalizacji istniejącej jezdni wraz z konieczną jej korektą. Projektowane są 4 łuki poziome o promieniach w zakresie 25-150 m. Punkty główne projektowanej trasy zostały określone współrzędnymi. Dla łuku W3 projektowane jest poszerzenie o wartości s = 0,5 m. Ze względu na istniejący chroniony prawem drzewostan wykonanie jego ograniczono jedynie do pasa wewnętrznego trasy. Wjazdy - projektowane są do wszystkich istniejących posesji i przepompowni o szerokości istniejącej na długości do granicy pasa drogowego. Chodnik (peron) - projektowany jest przyjezdniowy chodnik o szerokości 2,0 m . Szerokość peronu -1,5 m. Zatoka autobusowa - projektowana jest typowa zatoka autobusowa o długości stanowiska postojowego 20 m i szerokości stanowiska - 3,0 m. Skos najazdowy 1:8, wyjazdowy 1:4. Łuki zaokrąglające krawężnik R= 30. Projektowane są pochylenia poprzeczne jezdni jednostronne (2 %) w km 0+234,18-0+289, 0+309-0+397,25 i (4 %) w km 0+152,94-0+214,18, 0+417,25-0+459 oraz daszkowe (2 %) km 0+000-0+127,94. Odcinki przejściowe wg lokalizacji na planie sytuacyjnym. Pochylenie poprzeczne chodnika i zatoki autobusowej - jednostronne 2 %, utwardzonego pobocza 8 %. Odwodnienie - zachowany zostaje istniejący system odwodnienia drogi. Projektowana nawierzchnia odwadniana będzie poprzez pochylenie poprzeczne i podłużne i powierzchniowo na przyległy teren zielony. Projektowane jest zaniżenie (20 cm) wzdłuż utwardzonego pobocza. Konstrukcja nawierzchni: Odcinek km 0+000-0+220,73 warstwa ścieralna - beton asfaltowy - grubość warstwy 5 cm, warstwa wiążąca - beton asfaltowy - grubość warstwy 7 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa - grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Odcinek 0+220,73-0+459,0 - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary (pasy na przejściu dla pieszych kolor czerwony) o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Chodnika - nawierzchnia - kostka brukowa betonowa o grubości 6 cm - kolor szary ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podsypka piaskowa - warstwa o grubości 10 cm, zatoka autobusowa - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - betonowa (B-20) - o grubości warstwy 22 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Wjazdów - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor czerwony o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa zasadnicza - beton B10 - warstwa grubości 15 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 10 cm. Pobocze utwardzone - tłuczeń kamienny (materiał z odzysku - z istniejącej nawierzchni tłuczniowej) - warstwa grubości 10 cm. Zramowanie nawierzchni z kostki betonowej - jezdnia - krawężnik betonowy typ uliczny o wymiarach 15x30x100cm (wystający) lub wtopiony wjazdowy o wymiarach 15x22x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15 z oporem lub opornik betonowy 12x25x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15, chodnik i wjazdy - obrzeże betonowe 8x30x100 cm ustawione na ławie betonowej (C12/15). Roboty towarzyszące: rozbiórka istniejącej nawierzchni tłuczniowej i brukowej, rozbiórka nawierzchni z płytek chodnikowych, plantowanie przyległego teren i urządzenie trawnika, ustawienie murku oporowego (22 mb) z betonowych bloczków, przestawienie skrzynek pocztowych (km 0+380 SP) - wg lokalizacji podanej przez Inwestora. Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania uzupełniającego koryta pod jezdnie oraz koryta pod chodnik, wjazdy i zatokę autobusową. Zabezpieczenie sieci energetycznej - na istniejący kabel energetyczny (skrzyżowanie z drogą w km 0+199 oraz pod wjazdem w km 0+210,83 SP) należy założyć rury ochronne typu arot 160. Zabezpieczenie sieci sanitarnej i wodociągowej - wszystkie istniejące i widoczne napędy zasuw odcinających należy wyregulować wysokościowo do projektowanego poziomu drogi. Należy wyregulować pokrywy studni kanalizacyjnych (10 szt.) w km 0+004,5, 0+033, 0+084, 0+157, 0+180, 0+227, 0+326, 0+336, 0+397 oraz wodociągowej w km 0+370
Mrocza: Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród
Numer ogłoszenia: 89482 - 2016; data zamieszczenia: 14.04.2016
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Mrocza , Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 386 74 10, faks 52 385 62 41.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem opracowania jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Rajgród na długości 459 mb. Zakres: jezdnia bitumiczna - 1251 m2; jezdnia kostka betonowa - 1313 m2; chodniki - 407 m2; wjazdy - 221 m2; zatoka autobusowa - 114 m2; pobocze utwardzone - 471 m2; razem pow. utwardzona - 3.777 m2. Projekt branży drogowej przewiduje również: roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowej, regulacje wysokościowe urządzeń infrastruktury podziemnej, roboty związane z zabezpieczeniem istniejących kabli, wykonanie organizacji stałej ruchu, roboty wykończeniowe. Teren objęty opracowaniem to pas drogowy drogi gminnej o szerokości w zakresie 13-17m. Istniejąca jezdnia posiada brukową i tłuczniową nawierzchnię o szerokości 4,5 - 5,0 m. Początek projektowanej trasy to nawiązanie do przejazdu kolejowego, koniec trasy to koniec przyległej zabudowy mieszkalnej i usługowej. Pozostałe otoczenie - pola i tereny zielone. Wg. inwentaryzacji geodezyjnej i otrzymanych naniesień na opracowywanym terenie występuje następujące uzbrojenie terenu: napowietrzne linie energetyczne i telekomunikacyjne, kable energetyczne, kable teletechniczne, wodociąg, kanał sanitarny, oświetlenie drogi. Przyjęte parametry techniczne: kategoria ruchu KR - 2, klasa techniczna drogi - L, prędkość projektowa - 30 km/h, szerokość jezdni - 5,50 m + utwardzone pobocze o szerokości 0,75 m, szerokość chodnika - 2,0 m (peron zatoki 1,5 m).Rozwiązanie sytuacyjne: Projektowana jest jezdnia o szerokości 5,50 m z jednostronnym przyjezdniowym chodnikiem o szerokości 2,0 m po stronie prawej odcinka trasy w terenie z przyległą zabudową. Projektowane jest wykonanie wjazdów na przyległe posesje o szerokości 3,0 -5,0 m, tj. szerokości istniejących bram lub wjazdów. Jezdnia - projektowana geometria jezdni nawiązuje do lokalizacji istniejącej jezdni wraz z konieczną jej korektą. Projektowane są 4 łuki poziome o promieniach w zakresie 25-150 m. Punkty główne projektowanej trasy zostały określone współrzędnymi. Dla łuku W3 projektowane jest poszerzenie o wartości s = 0,5 m. Ze względu na istniejący chroniony prawem drzewostan wykonanie jego ograniczono jedynie do pasa wewnętrznego trasy. Wjazdy - projektowane są do wszystkich istniejących posesji i przepompowni o szerokości istniejącej na długości do granicy pasa drogowego. Chodnik (peron) - projektowany jest przyjezdniowy chodnik o szerokości 2,0 m . Szerokość peronu -1,5 m. Zatoka autobusowa - projektowana jest typowa zatoka autobusowa o długości stanowiska postojowego 20 m i szerokości stanowiska - 3,0 m. Skos najazdowy 1:8, wyjazdowy 1:4. Łuki zaokrąglające krawężnik R= 30. Projektowane są pochylenia poprzeczne jezdni jednostronne (2 %) w km 0+234,18-0+289, 0+309-0+397,25 i (4 %) w km 0+152,94-0+214,18, 0+417,25-0+459 oraz daszkowe (2 %) km 0+000-0+127,94. Odcinki przejściowe wg lokalizacji na planie sytuacyjnym. Pochylenie poprzeczne chodnika i zatoki autobusowej - jednostronne 2 %, utwardzonego pobocza 8 %. Odwodnienie - zachowany zostaje istniejący system odwodnienia drogi. Projektowana nawierzchnia odwadniana będzie poprzez pochylenie poprzeczne i podłużne i powierzchniowo na przyległy teren zielony. Projektowane jest zaniżenie (20 cm) wzdłuż utwardzonego pobocza. Konstrukcja nawierzchni: Odcinek km 0+000-0+220,73 warstwa ścieralna - beton asfaltowy - grubość warstwy 5 cm, warstwa wiążąca - beton asfaltowy - grubość warstwy 7 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa - grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Odcinek 0+220,73-0+459,0 - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary (pasy na przejściu dla pieszych kolor czerwony) o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Chodnika - nawierzchnia - kostka brukowa betonowa o grubości 6 cm - kolor szary ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podsypka piaskowa - warstwa o grubości 10 cm, zatoka autobusowa - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - betonowa (B-20) - o grubości warstwy 22 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Wjazdów - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor czerwony o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa zasadnicza - beton B10 - warstwa grubości 15 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 10 cm. Pobocze utwardzone - tłuczeń kamienny (materiał z odzysku - z istniejącej nawierzchni tłuczniowej) - warstwa grubości 10 cm. Zramowanie nawierzchni z kostki betonowej - jezdnia - krawężnik betonowy typ uliczny o wymiarach 15x30x100cm (wystający) lub wtopiony wjazdowy o wymiarach 15x22x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15 z oporem lub opornik betonowy 12x25x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15, chodnik i wjazdy - obrzeże betonowe 8x30x100 cm ustawione na ławie betonowej (C12/15). Roboty towarzyszące: rozbiórka istniejącej nawierzchni tłuczniowej i brukowej, rozbiórka nawierzchni z płytek chodnikowych, plantowanie przyległego teren i urządzenie trawnika, ustawienie murku oporowego (22 mb) z betonowych bloczków, przestawienie skrzynek pocztowych (km 0+380 SP) - wg lokalizacji podanej przez Inwestora. Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania uzupełniającego koryta pod jezdnie oraz koryta pod chodnik, wjazdy i zatokę autobusową. Zabezpieczenie sieci energetycznej - na istniejący kabel energetyczny (skrzyżowanie z drogą w km 0+199 oraz pod wjazdem w km 0+210,83 SP) należy założyć rury ochronne typu arot 160. Zabezpieczenie sieci sanitarnej i wodociągowej - wszystkie istniejące i widoczne napędy zasuw odcinających należy wyregulować wysokościowo do projektowanego poziomu drogi. Należy wyregulować pokrywy studni kanalizacyjnych (10 szt.) w km 0+004,5, 0+033, 0+084, 0+157, 0+180, 0+227, 0+326, 0+336, 0+397 oraz wodociągowej w km 0+370.
II.1.5)
przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 25.08.2017.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
(przedruk z SIWZ) 11.1 Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości: 15.500,00 zł (słownie: piętnaście tysięcy złotych 00/100 gr.). 11.2 Wykonawca może wnieść wadium jednej lub kilku formach przewidzianych w art. 45 ust. 6 ustawy Pzp, tj.: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancjach bankowych, 4) gwarancjach ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2007r. Nr 42, poz. 275 ze zm.). 11.3 Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert. 11.4 Wadium w pieniądzu należy wnieść przelewem na konto Zamawiającego: BS w Koronowo Oddział Mrocza, Nr 19 8144 0005 2004 0040 0114 0006 11.5 W przypadku wadium wnoszonego w pieniądzu, jako termin wniesienia wadium przyjęty zostaje termin uznania kwoty na rachunku Zamawiającego. 11.6 W przypadku wniesienia wadium w formie innej niż pieniądz - oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium należy złożyć przed upływem terminu składania ofert w siedzibie Zamawiającego: Urząd Miasta i Gminy w Mroczy, Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, w pok. 305, a kserokopię dokumentu poświadczoną za zgodność z oryginałem należy załączyć do oferty. 11.7 Niewniesienie wadium w terminie lub w sposób określony w SIWZ spowoduje wykluczenie Wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie i dokona oceny warunku na podstawie złożonego oświadczenia
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na budowie drogi z betonu asfaltowego o długości co najmniej 200 mb. oraz wykonał co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na budowie drogi z kostki betonowej o długości co najmniej 200 mb.wraz z podaniem jej rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy robota ta została wykonana w sposób należyty oraz wskazujących, czy została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona. Zamawiający dokona oceny spełniania warunku poprzez weryfikację złożonego oświadczenia oraz załączonych dokumentów potwierdzających należyte wykonanie
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie i dokona oceny warunku na podstawie złożonego oświadczenia
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje osobą z uprawnieniami do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie, w specjalności: - drogowej, bez ograniczeń - osoba ta będzie pełniła funkcję kierownika budowy Zamawiający dokona oceny spełniania warunku poprzez weryfikację złożonych oświadczeń
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek zostanie spełniony, jeżeli: a) Wykonawca nie będzie zaległ z należnymi opłatami i składkami wobec Skarbu Państwa (ZUS i US) b) Wykonawca będzie posiadał ubezpieczenie od Odpowiedzialności Cywilnej w zakresie prowadzonej działalności w wysokości min.: 600 tys. zł. c) wobec Wykonawcy nie otwarto likwidacji lub nie ogłoszono upadłości Zamawiający dokona oceny spełniania warunku poprzez weryfikację złożonych dokumentów
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- określenie robót budowlanych, których dotyczy obowiązek wskazania przez wykonawcę w wykazie lub złożenia poświadczeń, w tym informacja o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie
, tj.: wykazanie wykonania conajmniej 1 roboty budowlanej polegającej na budowie drogi z betonu asfaltowego o długości co najmniej 200 mb., oraz conajmniej 1 roboty budowlanej polegającej na budowie drogi z kostki betonowej o długości co najmniej 200 mb. z podaniem daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dowodów, że robota ta została wykonana w sposób należyty oraz wskazujących, czy została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona; - wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, na zasoby innych podmiotów przedkłada następujące dokumenty dotyczące podmiotów, zasobami których będzie dysponował wykonawca:
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że inny podmiot jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1) Oświadczenie Wykonawcy, o którym mowa w art. 44, o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu (wg wzoru Zamawiającego) 2) Zobowiązanie podmiotu trzeciego - jeżeli dotyczy 3) Zaakceptowane Istotne postanowienia umowy 4) Kosztorys ofertowy - dla celów poglądowych Zamawiającego 5) Kopia dowodu wniesienia wadium 6) Odpowiednie pełnomocnictwa - jeżeli dotyczy
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 80
- 2 - Okres gwarancji - 20
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
(przedruk z SIWZ) Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany postanowień niniejszej umowy w następujących przypadkach: 1) Ceny: a) W przypadku zmiany albo wprowadzenia nowych przepisów lub norm, jeśli zgodnie z nimi konieczne będzie dostosowanie treści umowy do aktualnego stanu prawnego, w tym zwłaszcza w zakresie stawki podatku VAT. 2) Terminu wykonania zamówienia (skrócenie lub wydłużenie terminu), a) wskutek konieczności wykonania robót dodatkowych nie objętych przedmiotowym zamówieniem; b) wskutek wystąpienia warunków atmosferycznych lub gruntowych uniemożliwiających wykonanie robót zgodnie z zasadami współczesnej wiedzy technicznej oraz obowiązującymi przepisami i normami; c) na skutek zadziałania siły wyższej; d) w przypadku wcześniejszego zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia; e) zmiany harmonogramu prac, jeżeli zmiany te są celowe ze względu na stosowane technologie lub źródła finansowania umowy. 3) Podwykonawcy: a) wskutek utraty zdolności podwykonawcy do uczestnictwa w realizacji zamówienia; 4) Osób wymienionych w § 13. a) wskutek utraty zdolności osoby do uczestniczenia w realizacji zamówienia: - rozwiązanie stosunku pracy, rozwiązanie umowy cywilno - prawnej z pracownikiem, - utrata uprawnień zawodowych. 5) Zmiany zastosowanych materiałów i urządzeń a) wskutek możliwości zastosowania nowszych technologii lub urządzeń o lepszych parametrach niż zaproponowane w ofercie Wykonawcy za cenę nie wyższą od ceny wynikającej z oferty
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.mrocza.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miasta i Gminy w Mroczy, Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, pok. nr 301.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
29.04.2016 godzina 11:00, miejsce: Urząd Miasta i Gminy w Mroczy, Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, sekretariat - pok. nr 207.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zadanie dofinansowane ze środków UE - PROW Dofinansowanie na operacje typu: Budowa lub modernizacja dróg lokalnych, w ramach poddziałania Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 - 2020.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak
Mrocza: Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród
Numer ogłoszenia: 92101 - 2016; data zamieszczenia: 17.06.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 89482 - 2016r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Mrocza, Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 386 74 10, faks 52 385 62 41.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem opracowania jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Rajgród na długości 459 mb. Zakres: jezdnia bitumiczna - 1251 m2; jezdnia kostka betonowa - 1313 m2; chodniki - 407 m2; wjazdy - 221 m2; zatoka autobusowa - 114 m2; pobocze utwardzone - 471 m2; razem pow. utwardzona - 3.777 m2. Projekt branży drogowej przewiduje również: roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowej, regulacje wysokościowe urządzeń infrastruktury podziemnej, roboty związane z zabezpieczeniem istniejących kabli, wykonanie organizacji stałej ruchu, roboty wykończeniowe. Teren objęty opracowaniem to pas drogowy drogi gminnej o szerokości w zakresie 13-17m. Istniejąca jezdnia posiada brukową i tłuczniową nawierzchnię o szerokości 4,5 - 5,0 m. Początek projektowanej trasy to nawiązanie do przejazdu kolejowego, koniec trasy to koniec przyległej zabudowy mieszkalnej i usługowej. Pozostałe otoczenie - pola i tereny zielone. Wg. inwentaryzacji geodezyjnej i otrzymanych naniesień na opracowywanym terenie występuje następujące uzbrojenie terenu: napowietrzne linie energetyczne i telekomunikacyjne, kable energetyczne, kable teletechniczne, wodociąg, kanał sanitarny, oświetlenie drogi. Przyjęte parametry techniczne: kategoria ruchu KR - 2, klasa techniczna drogi - L, prędkość projektowa - 30 km/h, szerokość jezdni - 5,50 m + utwardzone pobocze o szerokości 0,75 m, szerokość chodnika - 2,0 m (peron zatoki 1,5 m).Rozwiązanie sytuacyjne: Projektowana jest jezdnia o szerokości 5,50 m z jednostronnym przyjezdniowym chodnikiem o szerokości 2,0 m po stronie prawej odcinka trasy w terenie z przyległą zabudową. Projektowane jest wykonanie wjazdów na przyległe posesje o szerokości 3,0 -5,0 m, tj. szerokości istniejących bram lub wjazdów. Jezdnia - projektowana geometria jezdni nawiązuje do lokalizacji istniejącej jezdni wraz z konieczną jej korektą. Projektowane są 4 łuki poziome o promieniach w zakresie 25-150 m. Punkty główne projektowanej trasy zostały określone współrzędnymi. Dla łuku W3 projektowane jest poszerzenie o wartości s = 0,5 m. Ze względu na istniejący chroniony prawem drzewostan wykonanie jego ograniczono jedynie do pasa wewnętrznego trasy. Wjazdy - projektowane są do wszystkich istniejących posesji i przepompowni o szerokości istniejącej na długości do granicy pasa drogowego. Chodnik (peron) - projektowany jest przyjezdniowy chodnik o szerokości 2,0 m . Szerokość peronu -1,5 m. Zatoka autobusowa - projektowana jest typowa zatoka autobusowa o długości stanowiska postojowego 20 m i szerokości stanowiska - 3,0 m. Skos najazdowy 1:8, wyjazdowy 1:4. Łuki zaokrąglające krawężnik R= 30. Projektowane są pochylenia poprzeczne jezdni jednostronne (2 %) w km 0+234,18-0+289, 0+309-0+397,25 i (4 %) w km 0+152,94-0+214,18, 0+417,25-0+459 oraz daszkowe (2 %) km 0+000-0+127,94. Odcinki przejściowe wg lokalizacji na planie sytuacyjnym. Pochylenie poprzeczne chodnika i zatoki autobusowej - jednostronne 2 %, utwardzonego pobocza 8 %. Odwodnienie - zachowany zostaje istniejący system odwodnienia drogi. Projektowana nawierzchnia odwadniana będzie poprzez pochylenie poprzeczne i podłużne i powierzchniowo na przyległy teren zielony. Projektowane jest zaniżenie (20 cm) wzdłuż utwardzonego pobocza. Konstrukcja nawierzchni: Odcinek km 0+000-0+220,73 warstwa ścieralna - beton asfaltowy - grubość warstwy 5 cm, warstwa wiążąca - beton asfaltowy - grubość warstwy 7 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa - grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Odcinek 0+220,73-0+459,0 - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary (pasy na przejściu dla pieszych kolor czerwony) o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - tłuczeń kamienny 0/31,5 - stabilizacja mechaniczna warstwa grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Chodnika - nawierzchnia - kostka brukowa betonowa o grubości 6 cm - kolor szary ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podsypka piaskowa - warstwa o grubości 10 cm, zatoka autobusowa - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor szary o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa - betonowa (B-20) - o grubości warstwy 22 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 15 cm. Wjazdów - nawierzchnia - betonowa kostka brukowa kolor czerwony o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 3 cm, podbudowa zasadnicza - beton B10 - warstwa grubości 15 cm, warstwa odsączająca z piasku - warstwa o grubości 10 cm. Pobocze utwardzone - tłuczeń kamienny (materiał z odzysku - z istniejącej nawierzchni tłuczniowej) - warstwa grubości 10 cm. Zramowanie nawierzchni z kostki betonowej - jezdnia - krawężnik betonowy typ uliczny o wymiarach 15x30x100cm (wystający) lub wtopiony wjazdowy o wymiarach 15x22x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15 z oporem lub opornik betonowy 12x25x100 cm ustawiony na ławie betonowej B12/15, chodnik i wjazdy - obrzeże betonowe 8x30x100 cm ustawione na ławie betonowej (C12/15). Roboty towarzyszące: rozbiórka istniejącej nawierzchni tłuczniowej i brukowej, rozbiórka nawierzchni z płytek chodnikowych, plantowanie przyległego teren i urządzenie trawnika, ustawienie murku oporowego (22 mb) z betonowych bloczków, przestawienie skrzynek pocztowych (km 0+380 SP) - wg lokalizacji podanej przez Inwestora. Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania uzupełniającego koryta pod jezdnie oraz koryta pod chodnik, wjazdy i zatokę autobusową. Zabezpieczenie sieci energetycznej - na istniejący kabel energetyczny (skrzyżowanie z drogą w km 0+199 oraz pod wjazdem w km 0+210,83 SP) należy założyć rury ochronne typu arot 160. Zabezpieczenie sieci sanitarnej i wodociągowej - wszystkie istniejące i widoczne napędy zasuw odcinających należy wyregulować wysokościowo do projektowanego poziomu drogi. Należy wyregulować pokrywy studni kanalizacyjnych (10 szt.) w km 0+004,5, 0+033, 0+084, 0+157, 0+180, 0+227, 0+326, 0+336, 0+397 oraz wodociągowej w km 0+370.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: UE-PROW. Dofinansowanie na operacje typu: Budowa lub modernizacja dróg lokalnych, w ramach poddziałania Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 - 2020.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
17.06.2016.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowe REDON Andrzej Trudziński, {Dane ukryte}, 89-100 Nakło nad Notecią, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 622907,97 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
394690,44
Oferta z najniższą ceną:
394690,44
/ Oferta z najwyższą ceną:
529195,15
Waluta:
PLN .
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 8948220160 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2016-04-13 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 483 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 80% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.mrocza.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Miasta i Gminy w Mroczy, Plac 1 Maja 20, 89-115 Mrocza, pok. nr 301 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi gminnej nr 090128c Izabela - Rajgród | Przedsiębiorstwo Usługowo - Handlowe REDON Andrzej Trudziński Nakło nad Notecią | 2016-06-17 | 394 690,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-06-17 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452330009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 394 690,00 zł Minimalna złożona oferta: 394 690,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 394 690,00 zł Maksymalna złożona oferta: 529 195,00 zł |