Budowa chodnika w ciągu DW nr 932 (ul. Wodzisławska) w Świerklanach od km 7+010 do km 7+500

Opis przedmiotu przetargu: Budowa chodnika w ciągu DW nr 932 (ul. Wodzisławska) w Świerklanach od km 7+010 do km 7+500. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie: konstrukcji oraz nawierzchni chodnika o szer. 2,0 m, przebudowy 3 zjazdów indywidualnych z DW 932, przebudowy 1 zjazdu publicznego z DW 932, nasypu pod konstrukcję chodnika, kanalizacji deszczowej, odwodnienia konstrukcji drogi poprzez zastosowania drenu w zasypce żwirowej, przejścia dla pieszych w pobliży skrzyżowania z ulicą Szklarnia (km 7+178), wycinki zieleni kolidującej z projektowaną inwestycją (24 drzewa oraz 34 m2 krzewów), zabezpieczenia sieci gazowej rurą ochronną, kanału technologicznego wzdłuż całej inwestycji. I. Konstrukcja chodnika: podłoże gruntowe M2>=45 MPa, a dla warstwy podbudowy z kruszywa M2>=80 MPa, warstwa mrozochronna (pospółka, żwir) CBR>= 25% - 20 cm, podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - 15 cm, podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - 3 cm, kostka betonowa typu BEHATON grubości 8 cm w kolorze szarym. II. Konstrukcja na zjazdach indywidualnych: podłoże gruntowe M2>=45 MPa, a dla warstwy podbudowy z kruszywa M2>=80 MPa, warstwa mrozochronna (pospółka, żwir) CBR>= 25% - 20 cm, podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - 20 cm, podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - 3 cm, kostka betonowa typu BEHATON grubości 8 cm w kolorze czerwonym. III. Konstrukcja jezdni przy chodniku: warstwa mrozoochronna (pospółka, żwir) CBR>= 25% - 32 cm, podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - 20 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego (zgodnie z aktualnymi Wytycznymi Technicznymi Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach) - 16 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego (zgodnie z aktualnymi Wytycznymi Technicznymi Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach) - 8 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego (zgodnie z aktualnymi Wytycznymi Technicznymi Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach) - 4 cm. Uwaga: poszczególne warstwy bitumiczne należy układać schodkowo, a szerokość odsadzki na poszczególnej warstwie powinna być równa grubości warstwy; przy krawędzi projektowanego chodnika z jezdną zaprojektowano częściową wymianę podbudowy i konstrukcji DW 932. Dla wymienianej konstrukcji przyjęto konstrukcję dla kategorii ruchu KR5. W celu zabezpieczenia nawierzchni jezdni (w miejscu połączenia nowej i istniejącej konstrukcji) przed spękaniem podłużnym, na warstwie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego, zaprojektowano warstwę wzmacniającą z siatki do zbrojenia nawierzchni bitumicznych typ ARMAPAL GL 10/10 lub innej o nie gorszych parametrach. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w załącznikach do niniejszej SIWZ: dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, projekcie stałej organizacji ruchu oraz na czas prowadzenia robót, istotnych postanowieniach umowy.