Budowa oraz przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych na odcinku Wójtostwo - Łęczno - Kurnędz - Krzewiny w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą: Przebudowa drogi na odcinku Wójtostwo - Łęczno - Kurnędz - Krzewiny
Opis przedmiotu przetargu: Budowa oraz przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych na odcinku Wójtostwo - Łęczno - Kurnędz - Krzewiny w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą: Przebudowa drogi na odcinku Wójtostwo - Łęczno - Kurnędz - Krzewiny, polegać będzie na wykonaniu przebudowy drogi na odcinku odcinku 1+958,33 km oraz budowy drogi na odcinku 0+988,00 km. Podczas przebudowy drogi przewidziano do wykonania umocnienie istniejącego podłoża poprzez wykonanie podbudowy oraz jezdnię o nawierzchni bitumicznej z wykonaniem poboczy z kruszywa łamanego. W ramach budowy drogi należy wykonać poszerzenie jezdni oraz wzmocnienie istniejącej podbudowy wraz z wykonaniem jezdni o nawierzchni bitumicznej z wykonaniem poboczy z kruszywa łamanego. Parametry techniczne drogi dla przebudowy: a) przekrój poprzeczny jednojezdniowy dwupasowy; b) szerokość jezdni zmienna od 3,0 do 4,4 m; c) szerokość dwustronnych poboczy 0,50 m o grubości 10 cm po zagęszczeniu; d) spadek poprzeczny jezdni daszkowy o pochyleniu 2 %; e) spadek poboczy - jednostronny o nachyleniu 8 %; f) przekrój podłużny drogi - dostosować do istniejącego profilu drogi. Konstrukcja jezdni o nawierzchni na podłożu tłuczniowym: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu; b) górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie grubości 10 cm; Konstrukcja jezdni o nawierzchni na podłożu asfaltowym: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu; Konstrukcja poboczy dla przebudowy: a) pobocza o szerokości 50 cm o grubości 10 cm po zagęszczeniu wykonane z kruszywa łamanego 0/31,5 mm. Parametry techniczne drogi dla budowy: a) przekrój poprzeczny jednojezdniowy dwupasowy; b) szerokość jezdni 4,0 m; c) szerokość dwustronnych poboczy 0,50 m o grubości 10 cm po zagęszczeniu; d) spadek poprzeczny jezdni daszkowy o pochyleniu 2 %; e) spadek poboczy - jednostronny o nachyleniu 8 %; f) przekrój podłużny drogi - dostosować do istniejącego profilu drogi. Konstrukcja jezdni: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu; b) górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie grubości 10 cm; Konstrukcja poboczy dla przebudowy: a) pobocza o szerokości 50 cm o grubości 10 cm po zagęszczeniu wykonane z kruszywa łamanego 0/31,5 mm. Docelowe odwodnienie drogi odbywać będzie się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego na pobocza i nieutwardzony teren w obrębie pasa drogowego zgodnie z naturalnymi spadkami terenu. Przebudowa drogi, obejmowała będzie wykonanie następujących robót: - obsługę geodezyjną; - profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża; - wykonanie podbudowy pod jezdnię; - wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego warstwa ścieralna 4 cm; - wykonanie poboczy z tłucznia kamiennego o szerokości 0,5 mb po zagęszczeniu o grubości 10 cm; - ustawienie oznakowania pionowego; Budowa drogi, obejmowała będzie wykonanie następujących robót: - obsługę geodezyjną; - wykonanie koryta na poszerzeniu jezdni; - profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża; - wykonanie podbudowy pod jezdnię; - wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego warstwa ścieralna 4 cm; - wykonanie poboczy z tłucznia kamiennego o szerokości 0,5 mb po zagęszczeniu o grubości 10 cm; - ustawienie oznakowania pionowego; Konstrukcję nawierzchni jezdni, poboczy wykonać należy według opracowanego projektu budowlanego. W przypadku, gdy w dokumentacji projektowej opisano materiały lub urządzenia za pomocą podania nazwy ich producenta, patentów technicznych lub pochodzenia, to w odniesieniu do tych materiałów lub urządzeń Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych równoważnych materiałów lub urządzeń pod warunkiem posiadania przez nie parametrów nie gorszych niż materiały lub urządzenia, które one zastępują. Jeżeli zajdzie powyższa sytuacja Zamawiający wymaga od Wykonawcy złożenia stosownych dokumentów, które potwierdzą zastosowanie równoważnych materiałów lub urządzeń. Wycena oferty winna uwzględniać wszystkie koszty i czynności niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z obowiązującym prawem i normami. Prace budowlane należy wykonać w oparciu o: 1) Projekt budowlano przebudowy i budowy drogi na odcinku Wójtostwo - Łęczno - Kurnędz - Krzewiny. 2) STWiORB - branża drogowa.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 25501620140 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2014-07-30 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 48 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.sulejow.pl |
| Informacja dostępna pod: | Urząd Miejski w Sulejowie, ul. Konecka 42, 97-330 Sulejów |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
| 45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne |
