MODERNIZACJA UKŁADÓW NAPĘDOWYCH KURTYN I MOSTÓW ŚWIETLNYCH ORAZ RAMPY ŚWIETLNEJ WRAZ Z NAPĘDEM W TEATRZE MUZYCZNYM ROMA.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest modernizacja istniejących układów napędowych wraz z osprzętem następujących elementów wyposażenia sceny: 1. mostu 1 oświetleniowego nad sceną, 2. mostu 2 oświetleniowego nad sceną, 3. kurtyny tiulowej, 4. kurtyny pełnej czarnej, 5. rampy oświetleniowej nad sceną, 6. rampy oświetleniowej nad widownią, 7. dwóch sztankietów. 1. Modernizacja napędu mostu 1 oświetleniowego nad sceną obejmuje: - dostarczenie nowego zespołu napędowego, demontaż starego zespołu napędowego oraz montaż nowego zespołu napędowego (wciągarki wraz z osprzętem), - dostarczenie nowej ramy wraz z osprzętem (koło zdawcze, cierne i mocowania), demontaż starej ramy oraz montaż nowej ramy wraz z osprzętem, - dostarczenie nowych lin nośnych, demontaż starych lin oraz montaż nowych lin, - wykonanie systemu sterowania z wykorzystaniem przetwornicy częstotliwości do płynnej regulacji prędkości wraz z odwzorowaniem, demontaż istniejącego sterowania, - dostarczenie i montaż całego osprzętu potrzebnego do mocowania lin, napędu i ramy, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami, - do zestawu należy dołączyć dodatkową przetwornice w pełni sparametryzowaną i komplet hamulca do napędu. Parametry techniczne, które ma spełniać most 1 oświetleniowy nad sceną: - olinowanie 1:1, - prędkość jazdy w górę i w dół nie mniejsza niż 0,60 m / sekundę, - wysokość podnoszenia nie mniejsza niż 18 metrów, - udźwig nie mniejszy niż 1250 kg, - ilość punktów mocowania lin do trawersy - 6 punktów, Informacja dodatkowa: - aktualna masa dużego mostu wynosi 750 kg. 2. Modernizacja napędu mostu 2 oświetleniowego nad sceną obejmuje: - dostarczenie nowego zespołu napędowego, demontaż starego zespołu napędowego oraz montaż nowego zespołu napędowego (wciągarki wraz z osprzętem ), - dostarczenie nowej ramy wraz z osprzętem (koło zdawcze, cierne i mocowania), demontaż starej ramy oraz montaż nowej ramy wraz z osprzętem, - dostarczenie nowych lin nośnych, demontaż starych lin oraz montaż nowych lin, - wykonanie systemu sterowania z wykorzystaniem przetwornicy częstotliwości do płynnej regulacji prędkości wraz z odwzorowaniem, demontaż istniejącego sterowania, - dostarczenie i montaż całego osprzętu potrzebnego do mocowania lin, napędu i ramy, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami. Parametry techniczne, które ma spełniać most 2 oświetleniowy nad sceną: - olinowanie 1:1, - prędkość jazdy w górę i w dół nie mniejsza niż 0,60 m / sekundę, - wysokość podnoszenia nie mniejsza niż 18 metrów, - udźwig nie mniejszy niż 1250 kg, - ilość punktów mocowania lin do trawersy - 6 punktów, Informacja dodatkowa: - aktualna masa dużego mostu wynosi 750 kg. 3. Modernizacja kurtyny tiulowej obejmuje: - dostarczenie nowego zespołu napędowego, demontaż starego zespołu napędowego oraz montaż nowego zespołu napędowego (wciągarki wraz z osprzętem), - dostarczenie nowej ramy wraz z osprzętem (koło zdawcze, cierne i mocowania), demontaż starej ramy oraz montaż nowej ramy wraz z osprzętem, - dostarczenie nowych lin nośnych, demontaż starych lin oraz montaż nowych lin, - wykonanie systemu sterowania z wykorzystaniem przetwornicy częstotliwości do płynnej regulacji prędkości wraz z odwzorowaniem i łączeniem z systemem sterowania kurtyny pełnej czarnej do pracy synchronicznej, demontaż istniejącego sterowania, - dostarczenie i montaż całego osprzętu potrzebnego do mocowania lin, napędu i ramy, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami, Parametry techniczne, które ma spełniać zestaw kurtyny tiulowej: - olinowanie 1:1 - prędkość jazdy w górę i w dół nie mniejsza niż 1 m / sekundę, - wysokość podnoszenia nie mniejsza niż 18 metrów, - udźwig minimum 500 kg, - ilość punktów mocowania lin do trawersy 6 (wymuszona istniejącymi rozwiązaniami technicznymi ). Informacja dodatkowa: - aktualna masa trawersy wynosi 250 kg. 4. Modernizacja kurtyny pełnej czarnej obejmuje: - dostarczenie nowego zespołu napędowego, demontaż starego zespołu napędowego oraz montaż nowego zespołu napędowego (wciągarki wraz z osprzętem), - dostarczenie nowej ramy wraz z osprzętem (koło zdawcze, cierne i mocowania), demontaż starej ramy oraz montaż nowej ramy wraz z osprzętem, - dostarczenie nowych lin nośnych, demontaż starych lin oraz montaż nowych lin, - wykonanie systemu sterowania z wykorzystaniem przetwornicy częstotliwości do płynnej regulacji prędkości wraz z odwzorowaniem i łączeniem z systemem sterowania kurtyny tiulowej do pracy synchronicznej, demontaż istniejącego sterowania, - dostarczenie i montaż całego osprzętu potrzebnego do mocowania lin, napędu i ramy, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami, Parametry techniczne, które ma spełniać zestaw kurtyny pełnej czarnej: - olinowanie 1:1 - prędkość jazdy w górę i w dół nie mniejsza niż 1 m / sekundę, - wysokość podnoszenia nie mniejsza niż 18 metrów, - udźwig minimum 500 kg, - ilość punktów mocowania lin do trawersy 6 ( wymuszona istniejącymi rozwiązaniami technicznymi ), Informacja dodatkowa: - aktualna masa trawersy wynosi 250 kg. 5. Modernizacja rampy oświetleniowej nad sceną obejmuje: - założenie nowego oprzyrządowania rampy świetlnej ( gniazda podłączeniowe obwodów regulowanych ), - dostarczenie nowych lin nośnych, demontaż starych lin i montaż nowych lin. Sterowanie do wszystkich mostów powinno być wykonane w dwojaki sposób: - pierwszy sposób sterowania polega na wykonaniu pulpitu sterowniczego na poziomie sceny i w pomieszczeniu inspicjenta sceny, - drugi sposób sterowania polega na dostarczeniu panelu sterowniczego umożliwiającego sterowanie drogą radiową. Zarówno w pulpicie sterującym znajdującym się na pulpicie inspicjenta jak i w panelu sterującym radiowo powinien posiadać zestaw przycisków do obsługi trzeciego mostu elektrycznego. Sterowanie mostów powinno posiadać funkcję jazdy w górę i w dół z płynną prędkością od zera do nominalnej w zależności jak głęboko wychylimy joystik w danym kierunku. 6. Modernizacja rampy oświetleniowej nad widownią obejmuje: - dostarczenie nowego zespołu napędowego, demontaż starego zespołu napędowego oraz montaż nowego zespołu napędowego (wciągarki wraz z osprzętem), - dostarczenie nowej ramy wraz z osprzętem (koło zdawcze, cierne i mocowania), montaż nowej ramy wraz z osprzętem, - wykonanie systemu sterowania, demontaż istniejącego sterowania, - dostarczenie i montaż całego osprzętu potrzebnego do mocowania napędu i ramy, - wykonanie pulpitu sterowniczego, - sterowanie musi odbywać się z poziomu sceny, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami, Parametry techniczne, które ma spełniać rampa oświetleniowa nad widownią; - prędkość nie mniejsza niż 7 m / minutę, - udźwig minimalny do 500 kg, - wysokość podnoszenia nie mniejsza niż 13 metrów - ilość punktów mocowania do trawersy nie mniejsza niż cztery. 7. Modernizacja dwóch sztankietów nad sceną główną z napędu ręcznego na napęd elektryczny obejmuje: - demontaż istniejącego zespołu napędowego napędu ręcznego, - montaż nowego zespołu o napędzie elektrycznym w raz z osprzętem (system sterowania, płynna regulacja prędkości, komplet kół zdawczych, ciernych i opasających), - udźwig minimalny 600 kg, - wykonanie odpowiedniego systemu odwzorowania, - system musi posiadać możliwość jazdy płynnej niezależnie w każdym kierunku, - prędkość nie mniejsza niż 1m/sekundę, - sterowanie powinno posiadać możliwość synchronizacji połączenia ze sterowaniem systemu zapadni, - sterowanie musi być realizowane z dwóch poziomów ( poziom sceny i poziom galerii technicznej, - wykonanie dokumentacji powykonawczej zgodnie z obowiązującymi przepisami. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany jest: - dostarczyć na własny koszt i ryzyko przedmiot niniejszego zamówienia do siedziby Zamawiającego. Montowane urządzenia, osprzęt oraz akcesoria powinny być fabrycznie nowe i wolne od wad fizycznych i prawnych, - dokonać przekazania przedmiotu umowy wraz z niezbędnymi dokumentami w siedzibie Zamawiającego na podstawie protokołu odbioru, - udzielić 36-miesięcznej gwarancji, zapewnić możliwość sprawnego kontaktu z serwisem gwarancyjnym, a w czasie trwania gwarancji dokonywać wszelkich napraw w siedzibie Zamawiającego, a jeżeli zachodzi konieczność dokonania naprawy poza siedzibą Zamawiającego - pokryć koszty transportu z siedziby Zamawiającego do serwisu i z powrotem, - wykonać wszelkie prace i naprawy w terminach uzgodnionych z Zamawiającym, tak by nie kolidowały z bieżącą działalnością Teatru, - przeprowadzić szkolenie pracowników Zamawiającego w zakresie obsługi zamontowanych urządzeń i wyposażenia. Zamawiający zaleca dokonanie wizji lokalnej w miejscu montażu w/w urządzeń Wszystkie czynności należy wykonać zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, pod nadzorem osób posiadających odpowiednie uprawnienia. Wszystkie prace powinny być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, a w szczególności przepisami prawa budowlanego w obiektach budowlanych i Rozporządzeniem Ministra Kultury i Sztuki z dnia 2 września 1982 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w instytucjach artystycznych (Dz. U. nr 29, poz. 205) oraz Polskimi Normami. Wykonawca będzie zobowiązany do zachowania najwyższej staranności przy wykonaniu zamówienia, usterki i szkody powstałe w trakcie realizacji zamówienia będą usuwane natychmiast po ich powstaniu przez Wykonawcę na Jego koszt. Wykonawca będzie zobowiązany do ochrony mienia, przestrzegania przepisów BHP i ppoż., zabezpieczenia pomieszczeń we własnym zakresie, utrzymania porządku w trakcie realizacji prac oraz po ich zakończeniu. Zamawiający ma prawo do pełnienia nadzoru nad pracami prowadzonymi przez Wykonawcę. Wykonawca przystępujący do wykonania zamówienia powinien posiadać ważną polisę OC związaną z przedmiotem wykonywanych prac u Zamawiającego obejmującą okres od rozpoczęcia do prac do momentu przekazania przedmiotu umowy Zamawiającemu. Wykonawca w ramach zamówienia będzie zobowiązany do zabrania zdemontowanych urządzeń i osprzętu oraz dokonania ich utylizacji. Prace będą wykonywane w etapach i odbierane częściowymi protokołami odbioru prac za poszczególne etapy zgodnie z poniższym harmonogramem: - I Etap - wykonanie modernizacji rampy oświetleniowej nad widownią, - wykonanie modernizacji sztankietów o napędzie ręcznym na sztankiety o napędzie elektrycznym, - II Etap - wykonanie modernizacji kurtyny tiulowej i kurtyny pełnej czarnej, oraz rampy oświetleniowej nad sceną, - III Etap - wykonanie modernizacji mostu 1 i mostu 2 oświetleniowego nad sceną, Zamawiający dopuszcza płatności częściowe po osiągnięciu wyspecyfikowaniu powyżej etapów. Płatności częściowe przedstawiają się następująco: - osiągnięcie I etapu - płatność w wysokości 35% wartości umowy, - osiągnięcie II etapu - płatność w wysokości 25% wartości umowy, - osiągnięcie III etapu - płatność w wysokości 40% wartości umowy, Wykonawca będzie prowadził pracę według harmonogramu ustalonego przez Zamawiającego. Wykonawca powinien sporządzić dokumentację powykonawczą na całość wykonanych prac oraz zamontowanych urządzeń zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa