Modernizacja odcinków dróg wojewódzkich - DW 946 w m. Sucha Beskidzka z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas

Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie modernizacji DW 946 z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas na odc. 050 km 0+886 - odc. 050 km 2+649 długości 1763 mb oraz na odc. 060 km 0+028 - odc. 060 km 0+300 długości 272 mb. Zamówienie obejmuje: I. Opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 946 w m. Sucha Beskidzka wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiarami robót w oparciu o PFU oraz uzyskania wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy. II. Utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy. W zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem. III. Zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja). Projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu). IV. Wykonanie nawierzchni redukującej hałas, składającej się z warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego BBTM 8 o grubości warstwy 3 cm z dodatkiem granulatu gumowo-asfaltowego lub z asfaltem modyfikowanym gumą (dopuszcza się zastosowanie równoważnej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 3 cm o max. uziarnieniu do 8 mm, spełniającej wymagania zapisane w pkt. 1.1. PFU) oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W o grubości 6cm. V. Wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanej przez Zamawiającego (roboty niezbędne do prawidłowego wykonania nawierzchni redukującej hałas): 1) Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, 2) Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w części opisowej punkt 1.1. PFU (jeżeli z obliczeń mechanistycznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni), Dopuszcza się inny rodzaj podbudowy niż z betonu asfaltowego, 3) Remont poboczy gruntowych, 4) Remont odwodnienia, 5) Remont skrzyżowań z drogami bocznymi, 6) Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, 7) Zabezpieczenie i przebudowa urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności), 8) Stała organizacja ruchu (oznakowanie poziome i pionowe), 9) Roboty wykończeniowe i porządkowe, 10) Wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej. VI. Pełnienie nadzoru autorskiego. VII. Sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej. VIII. Wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1. IX. Zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa Program Funkcjonalno-Użytkowy z załącznikami - zał. nr 1 SIWZ.