Przebudowa drogi powiatowej nr 5285P na odcinku Ostrów Wielkopolski-Koryta wraz z budową ciągów pieszych i rowerowych oraz systemów odwadniających

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest :Przebudowa drogi powiatowej nr 5285P na odcinku Ostrów Wielkopolski-Koryta wraz z budową ciągów pieszych i rowerowych oraz systemów odwadniających. Projektowana przebudowa rozpoczyna się w km 0+000 (skrzyżowanie drogi nr 5285P z droga krajową nr 11 w Ostrowie Wielkopolskim) a kończy się w km 19+343,15 na granicy powiatu ostrowskiego w miejscowości Koryta. W ramach przebudowy przewiduje się: wyrównanie i wzmocnienie profilu istniejącej nawierzchni jezdni masą mineralno-bitumiczną na długości 19,31km; wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na całej powierzchni istniejącej jezdni i poszerzeń na długości 19,31km ; wykonanie przebudowy skrzyżowań z 13 drogami powiatowymi (skrzyżowania zwykłe w tym 1 skanalizowane) i 20 drogami gminnymi (skrzyżowania zwykłe w tym 1 skanalizowane i 1 małe rondo); wykonanie rozbiórek elementów dróg zgodnie z przedmiarem robót; wykonanie nawierzchni jednostronnego ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni z kostki brukowej betonowej na długości 6,111km (na odcinku Ostrów Wielkopolski-Przybysławice); wykonanie nawierzchni jednostronnego ciągu pieszo-rowerowego (remont istniejącego chodnika bitumicznego) na długości 1,095km (na odcinku Przybysławice -Raszków); wykonanie nawierzchni jednostronnego chodnika o nawierzchni z kostki brukowej betonowej, na terenach zabudowy o łącznej długości 3,368km (na odcinku Raszków-Koryta); wykonanie zjazdów o nawierzchni z kostki brukowej betonowej na przyległe posesje i drogi nieutwardzone (w ciągu projektowanych i remontowanych chodników); wykonanie elementów odwodnienia drogi)ścieków przykrawężnikowych, wpustów deszczowych, przykanalików i krytych rowów długości 2,57km); wykonanie 3 zatok autobusowych w km:0+179,7(lewostronna): 8+015,4(prawostronna):18+986,2(lewostronna); wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz budowa aktywnych przejść dla pieszych i elementów BRD (Montaż zestawów aktywnych D-6+lampy wczesnego ostrzegania z oświetleniem nad przejściami dla pieszych wraz z instalacją zasilania solarno-wiatrowego oraz montażem konstrukcji wsporczej). 2. Podstawowe parametry techniczne, które przyjęto przy opracowaniu części drogowej projektu przebudowy drogi: kategoria drogi: powiatowa; klasa drogi - Z; kategoria ruchu- KR2, podłoże - G2, prędkość projektowa poza terenem zabudowanym - 90/70 km / h; prędkość projektowana na terenie zabudowanym - 50/40 km/h; Wymiary poszczególnych elementów przekroju poprzecznego: - Szerokość jezdni - 6,0m w km 0+000 ÷ 9+010,3 - Szerokość jezdni - 5,5m w km 9+010,3 ÷ 19+343,2 - pochylenie poprzecznie jezdni = 2 % dwustronne (poszerzenia i pochyłki na łukach wg planu sytuacyjnego) - szerokość ciągu pieszo-rowerowego 2,5m - szerokość chodnika 2,0m - pochylenie poprzeczne ciągu pieszo-rowerowego i chodnika 2% w kierunku jezdni.