Przebudowa ulicy Rogali w miejscowości Lipusz

Opis przedmiotu przetargu: 4.1. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa ulicy Rogali w miejscowości Lipusz od km 0+000,00 do km 0+378,78 km W pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej. W ramach inwestycji zaplanowano wykonanie nawierzchni chodnika na długości 78 m o średniej szerokości 2 m od drogi powiatowej 1934G. Szerokość projektowanej jezdni jest zmienna i wynosi od 4,50 m do 5,70 m. 4.2. Konstrukcja nawierzchni: Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: - 5 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego, - Frezowanie wyrównujące istniejącej nawierzchni na średnią głębokość 4 cm, Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni chodnika: - 6cm - kostka betonowa - 3 cm - podsypka cementowo - piaskowa -10 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów: - 8cm - kostka betonowa - 3 cm - podsypka cementowo - piaskowa - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Przyjęto następującą konstrukcję poszerzenia jezdni: - 5 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego, - 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Obramowanie jezdni na części drogi zaprojektowano z krawężnika betonowego 15x30x100 ułożonego na ławie betonowej oporem z betonu C-12/15. Ustawienie krawężników na ławach betonowych wykonuje się na podsypce cementowo - piaskowej. Grubość warstwy podsypki powinna wynosić 5 cm. Światło krawężnika od strony najazdowej powinno wynosić 3 cm. Spoiny krawężników nie powinny przekraczać szerokości 1 cm. Pozostałe tereny po zrealizowaniu prac budowlanych obsadzić należy trawnikiem. - Zakup i montaż znaków drogowych zgodnie z projektem docelowej organizacji ruchu