Zimowe utrzymanie dróg powiatowych położonych na terenie Powiatu Warszawskiego Zachodniego w sezonie zimowym 2013/2014

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie dróg powiatowych o długości około 160 km położonych na terenie powiatu warszawskiego zachodniego w sezonie zimowym 2013/2014. Przedmiot zamówienia podzielono na trzy następujące rejony: 1) Rejon I (Część 1 zamówienia) Obejmuje obszar Powiatu Warszawskiego Zachodniego z 17 odcinkami dróg o łącznej długości 67 590 mb położony na terenie: 1. gminy Kampinos, 2. gminy Błonie bez północno - wschodniej części, na północ od drogi krajowej nr 2 i na wschód od drogi wojewódzkiej nr 579, 3. zachodniej części gminy Leszno, na zachód od drogi wojewódzkiej nr 579 2) Rejon II (Część 2 zamówienia) Obejmuje obszar Powiatu Warszawskiego Zachodniego z 8 odcinkami dróg o łącznej długości 36 665 mb położony na terenie: 1. wschodniej części gminy Leszno, na wschód od drogi wojewódzkiej nr 579 , 2. północno -zachodniej części gminy Ożarów Mazowiecki, na północ od drogi krajowej nr 2 i na zachód od drogi wojewódzkiej nr 718, 3. zachodniej części gminy Stare Babice, na zachód od drogi wojewódzkiej nr 718. 3) Rejon III (Część 3 zamówienia) Obejmuje obszar Powiatu Warszawskiego Zachodniego z 14 odcinkami dróg o łącznej długości 55 955 mb (w tym 500 mb drogi dwujezdniowej) położony na terenie: 1. gminy Łomianki, 2. gminy Izabelin, 3. wschodniej części gminy Stare Babice, na wschód od drogi woj. nr 718 4. wschodniej części gminy Ożarów Mazowiecki, na wschód od drogi woj. nr 718. Obejmuje wiadukt nad porami PKP w m. Jawczyce długości około 830mb. 2. Każdy rejon stanowi oddzielną część zamówienia odpowiednio Rejon I - Część 1, Rejon II - Część 2, Rejon III - Część 3 Zakres prac w ramach zimowego utrzymania obejmuje: a. odśnieżanie drogi na całej szerokości wraz z zatokami autobusowymi. Niedopuszczalne jest zsypywanie śniegu z wiaduktu na tory kolejowe dotyczy Rejonu III (część 3) b. zwalczanie śliskości w miejscach wyznaczonych mieszanką soli z piaskiem (50 % soli i 50 % piasku/200 kg soli i 200 kg piasku na 1 km drogi) rozsypywanej na 0, 8 - 0,9 szerokości jezdni, c. zwalczanie śliskości w miejscach wyznaczonych samą solą (300 kg soli na 1 km drogi) rozsypywaną na 0,8 - 0,9 szerokości jezdni, d. odśnieżanie interwencyjne drogi według potrzeb w miejscach wyznaczonych. e. Usunięcie błota pośniegowego w razie konieczności. W przypadku wystąpienia konieczności usunięcia błota pośniegowego usługa ta traktowana będzie jak odśnieżanie f. W przypadku wystąpienia trudnych warunków pogodowych takich jak: ciągłe, intensywne opady śniegu, zawieje, zamiecie śnieżne, wykonawca zobowiązany będzie do całodobowego zapewnienia w niezbędnej ilości potencjału kadrowego i technicznego niezbędnego do prawidłowego utrzymania dróg.