Budowa chodnika, zjazdów i zatoki autobusowej w miejscowościach Strzyżewice od km 19+638 do km 20+340 oraz Bystrzyca Nowa od km 17+690 do km 18+110 w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 834 Bełżyce - Niedrzwica Duża - Bychawa - Stara Wieś III

Opis przedmiotu przetargu: 1. Zamówienie obejmuje: a) budowę chodnika, zjazdów i zatoki autobusowej w m. Bystrzyca Nowa w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 834 Bełżyce - Niedrzwica Duża - Bychawa - Stara Wieś III od km 17+690 do km 18+110, str. prawa tj.: - wykonanie robót przygotowawczych (pomiarowych, rozbiórkowych, związanych z karczowaniem pni drzew oraz zabezpieczenie i przebudowa kablowych linii energetycznych i telekomunikacyjnych), - wykonanie robót ziemnych (wykopów, nasypów), - wykonanie robót odwodnieniowych, - wykonanie podbudów, - wykonanie robót nawierzchniowych (z tłucznia kamiennego, z asfaltu lanego, kostki brukowej betonowej, typ holland gr. 6 cm koloru czerwonego szerokości 0,5m przy krawężniku na całej długości chodnika oraz koloru żółtego na pozostałej części chodnika, gr. 8 cm koloru czerwonego szerokości 0,5m przy krawężniku na szerokości zjazdów oraz koloru żółtego na pozostałej części zjazdów, gr.8cm koloru szarego na zatokach autobusowych), - wykonanie robót wykończeniowych (plantowanie, humusowanie i obsianie skarp, umocnienie skarp i dna rowu), - ułożenie przepustów pod zjazdami i wzdłuż zatoki autobusowej, - wykonanie robót w zakresie organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie pionowe i poziome), - ustawienie krawężników i obrzeży betonowych. b) budowę chodnika, zjazdów i zatoki autobusowej w m. Strzyżewice w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 834 Bełżyce - Niedrzwica Duża - Bychawa - Stara Wieś III od km 19+638 do km 20+340, str. prawa tj.: - wykonanie robót przygotowawczych (pomiarowych, rozbiórkowych, związanych z przesadzeniem drzew, karczowaniem oraz zabezpieczenie i przebudowa kablowych linii energetycznych i telekomunikacyjnych), - wykonanie robót ziemnych (wykopów, nasypów), - wykonanie robót odwodnieniowych, - wykonanie podbudów, - wykonanie robót nawierzchniowych (z tłucznia kamiennego, z asfaltu lanego, kostki brukowej betonowej, typ holland gr. 6 cm koloru czerwonego szerokości 0,5m przy krawężniku na całej długości chodnika oraz koloru żółtego na pozostałej części chodnika, gr. 8 cm koloru czerwonego szerokości 0,5m przy krawężniku na szerokości zjazdów oraz koloru żółtego na pozostałej części zjazdów, gr.8cm koloru szarego na zatokach autobusowych i zjazdach publicznych), - wykonanie robót wykończeniowych (plantowanie, humusowanie i obsianie skarp, umocnienie skarp i dna rowu), - ułożenie przepustów pod zjazdami, - wykonanie robót w zakresie organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie pionowe i poziome), - ustawienie krawężników i obrzeży betonowych. 2. Materiały rozbiórkowe należy przewieźć na plac składowy RDW w Bychawie oraz Obwodu Drogowego w Krzczonowie. 3. Dokładny zakres robót określa kosztorys ofertowy i przedmiar robót. 4. Budowę chodnika należy wykonać zgodnie ze Specyfikacjami Technicznymi. 5. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz w kosztorysie ofertowym i przedmiarze robót stanowiących część pomocniczą określania ilości robót. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej (w tym w projekcie wykonawczym) nie zwalnia Wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu, w cenie umownej. Ilości robót w przedmiarze Wykonawca ma prawo skorygować do wielkości według własnych obliczeń na postawie projektu wykonawczego oraz ST. 6. W projektach budowlano-wykonawczych wprowadzono nieistotne zmiany. Na zlecenie UG Strzyżewice w dokumentacji projektowej wprowadzono nieistotne zmiany polegające na : - zmianie zakresu budowy chodnika - tj. budowa chodnika na odcinku od km 19+638,00 do km 20+340,00. W tym celu w dokumentacji projektowej wprowadzono podział budowy chodnika na dwa etapy. Etap I od km 19+638,00 do km 20+340,00 i Etap II od km20+340,00 do km 20+500,00, - zmianie rodzaju nawierzchni zjazdów: na szerokości chodnika nawierzchnia zjazdów z kostki brukowej betonowej o gr. 8 cm, a na pozostałym odcinku tj. od krawędzi chodnika do granicy pasa drogowego nawierzchnię zjazdów projektuje się z kruszywa (nawierzchnia tłuczniowa), - zmianie przepustów pod zjazdami: w miejsce przepustów z rur żelbetowych (wlot i wylot ze skosami) projektuje się przepusty z rur z tworzyw sztucznych (karbowanych do przepustów drogowych), - zmianie grubości kostki betonowej ażurowej dla umocnienia skarp o nienormatywnym nachyleniu i zakresu umocnienia: należy zastosować kostkę brukową betonową ażurową o wym. 8x40x60cm - zamiast kostki betonowej ażurowej o wym. 10x40x60cm, projektuje się umocnienie skarp rowu - nasyp od strony chodnika oraz przeciwskarpy w rejonie wylotów ściekowych pochodnikowych. 7. Na wbudowane materiały Wykonawca winien przedłożyć aprobaty techniczne i świadectwa jakości. 8. Wszystkie badania kontrolne robót określone w specyfikacjach technicznych wykonane zostaną na koszt Wykonawcy i przedłożone Inspektorowi Nadzoru celem akceptacji. 9.Wykonawca winien dysponować jednostkami sprzętu i środkami transportu zapewniającymi realizację zamówienia zgodnie z SIWZ i dokumentacją projektową w terminie umownym. 10. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji robót i w jego okolicy w celu dokonania weryfikacji dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego. 11.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu czasowej organizacji ruchu dostarczonego przez Zamawiającego. 12.Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. 13.Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie robotami objętymi Umową, tak długo jak będzie to konieczne, przez osobę posiadającą kwalifikacje oraz spełniającą wymagania określone w ustawie Prawo Budowlane. Niezapewnienie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje Inspektorowi Nadzoru prawo do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. Wykonawca zobowiązany jest skierować do kierowania robotami personel wskazany w ofercie. 14.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia obsługi geodezyjnej podczas prowadzenia robót i sporządzenia powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej przez upoważnioną jednostkę geodezyjną zgodnie z §19, §20 i § 21 Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. Nr 25 z 1995 r. poz. 133). Dokumentacja geodezyjno-kartograficzna sporządzona w wyniku geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej musi zawierać dane umożliwiające wniesienie zmian na mapę zasadniczą, do ewidencji gruntów i budynków (wykaz zmian gruntowych) oraz do ewidencji sieci uzbrojenia terenu. 15. Okres rękojmi dla robót objętych zamówieniem( z wyłączeniem wykonania oznakowania poziomego) wynosi minimum 3 lata od daty odbioru ostatecznego. Wykonawca może zaoferować okres rękojmi w przedziale od 3 do 8 lat. 16. Okres rękojmi na wykonanie oznakowania poziomego wynosi 1 rok. 17. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego roboty spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy). Za rozwiązania równoważne uznana będzie oferta na wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w STWiOR, projekcie technicznym, przedmiarze, kosztorysie ofertowym itp. pod warunkiem że ich parametry będą nie gorsze niż określone w powyższych dokumentach. W przypadku zaoferowania rozwiązań równoważnych, Wykonawca będzie zobowiązany w druku oferty przetargowej wskazać, czy oferuje rozwiązania równoważne. W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest do dołączenia do oferty Załącznika E, w którym wskaże poprzez tabelaryczne porównanie technologii, materiałów i sprzętu określonego w wyżej wymienionych dokumentach, że oferowane rozwiązanie jest rozwiązaniem równoważnym a tym samym spełnia wymagania Zamawiającego. Jeżeli rozwiązania równoważne będą naruszały wymogi ustawy Prawo budowlane, inne przepisy lub zasady wiedzy technicznej, spowoduje to uznanie ich za nierównoważne i odrzucenie oferty Wykonawcy na podstawie art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. Gdy zaoferowane rozwiązania równoważne będą powodowały konieczność zmiany dokumentacji projektowej, Wykonawca, którego oferta będzie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązany będzie do dokonania - przed rozpoczęciem wykonania przedmiotu zamówienia - zmiany tej dokumentacji oraz zostanie obciążony kosztami tych zmian. Wielkość lub zakres zamówienia: 703732,20 zł. netto