„Modernizacja śluzy Nowa Wieś oraz Sławięcice” w ramach projektu „Modernizacja śluz odrzańskich na odcinku będącym w zarządzie RZGW Gliwice – przystosowanie do III klasy drogi wodnej” Faza II.

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest „modernizacja śluz odrzańskich na kanale gliwickim, na odcinku w zarządzie rzgw gliwice – przystosowanie do iii klasy drogi wodnej – etap ii” obejmujące dwa odrębne przedsięwzięcia inwestycyjne o nazwie 1) modernizacja śluzy nowa wieś, 2) modernizacja śluzy sławięcice. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45247100 45248000 45110000 45120000 45248400 45231000 45223000 45223100 45223200 45223500 45314000 45315600 45330000 45233123 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl22 główne miejsce lub lokalizacja realizacji 1) śluza nowa wieś zlokalizowana w km 7+800 kanału gliwickiego, woj. opolskie, m. kędzierzyn koźle 2) śluza sławięcice zlokalizowana w km 15+190 kanału gliwickiego, woj. opolskie, m. kędzierzyn koźle. ii.2.4)opis zamówienia przedmiotem zamówienia jest modernizacja dwóch śluz śluzy nowa wieś i śluzy sławięcice. śluzy te są wpisane w rejestr zabytków i podlegają nadzorowi opolskiego konserwatora zabytków. w zakres zamówienia, każdej ze śluz wchodzą m.in. niżej wymienione prace 1) budowa nowego budynku socjalnego, 2) wykonanie nowego kanału obiegowego, 3) wykonanie i montaż zamknięć remontowych oraz wykonanie gródź budowlanych, 4) wykonanie przesłon filtracyjnych na wysokości głów górnych, 5) wymiana wrót śluz wraz z naprawą lub wymianą łożysk i oporów oraz wyremontowanie napędów i osprzętu, 6) remont komór śluz w tym dna komór, ścian stalowych komór oraz wzmocnienie gruntu metodą wibroflotacji i iniekcji wzdłuż ścian stalowych śluz, 7) reprofilacja betonów głów i peronów śluzy, 8) odbudowa kanału śluzowania oszczędnościowego w tym reprofilacja betonów, wykonanie i montaż konstrukcji stalowej zasuwy wraz z osprzętem oraz remontem istniejącego mechanizmu napędowego, 9) wykonanie przejść z instalacjami energetycznymi, sterowniczymi i wod kan pod dnem awanportu, 10) wymiana dalb, 11) naprawa skarp i dna kanału w obrębie dalbowisk, 12) remont budynku sterowni i budynków technicznych, 13) całkowita wymiana instalacji energetycznych, i sygnalizacji śluzy wraz z rozdzielnicami elektroenergetycznymi, sterowniczymi i teletechnicznymi oraz z wykonaniem kanałów kablowych, 14) wykonanie nowego oświetlenia zewnętrznego i sygnalizacji wjazdowej i wyjazdowej z energooszczędnymi oprawami led, 15) wykonanie systemów pomiaru poziomów wody wraz z systemem zdalnego przekazu poziomów wód i stanów awaryjnych śluzy, 16) wykonanie systemów monitoringu (cctv, sswin, nagłośnienia, sap i wideobramofonu), zliczania jednostek pływających oraz wykrywania zbliżania się obiektu do wrót gd, 17) wykonanie instalacji telefonicznych, 18) remont i budowa nowych dróg i nawierzchni utwardzonych na terenie śluzy. niniejszy opis ma charakter ogólnej informacji o przedmiocie zamówienia. szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został przedstawiony w projekcie budowlanym, projektach wykonawczych, przedmiarach i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót oraz instrukcjach rozruchu, instrukcjach eksploatacji, projektach organizacji i technologii wykonania i modernizacji śluz. przez cały okres realizacji robót w czasie sezonu żeglugowego na każdej śluzie musi być czynna co najmniej jedna komora. prace modernizacyjne na wszystkich śluzach muszą być prowadzone tak, aby żegluga po kanale gliwickim mogła odbywać się bez zakłóceń. przerwa żeglugowa na kanale gliwickim trwa od 15.12 do 31.03 każdego roku. każde z dwóch zadań inwestycyjnych posiada odrębne pozwolenia i decyzje administracyjne. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 39 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu poiiś 2014 2020 oś priorytetowa iii rozwój sieci drogowej ten t i transportu multimodalnego działanie 3.2 rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych. ii.2.14)informacje dodatkowe 1.zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy pzp. 2.zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 4 ustawy pzp. 3.każdy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości 1 000 000 pln (słownie złotych jeden milion 00/100). sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego iii.1.2)sytuacja ekonomiczna i finansowa wykaz i k