Budowa przydrożnej składnicy przeładunkowej drewna wraz z przebudową odcinka istniejącej drogi leśnej dojazdowej oraz bezpośrednio przylegającej do składnicy, na terenie leśnictwa Mścice - II postępowanie. Nr sprawy: SA-2710-09/13

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane (drogowe) Budowa przydrożnej składnicy przeładunkowej drewna wraz z przebudową odcinka istniejącej drogi leśnej dojazdowej oraz bezpośrednio przylegającej do składnicy, na terenie leśnictwa Mścice. 2. Roboty budowlane (przygotowawcze, ziemne i drogowe) polegają na karczowaniu pni, usunięciu warstwy ziemi urodzajnej (humusu), wykonaniu koryta na szerokości jezdni, wykonaniu wykopów z formowaniem nasypów (bez lub z przemieszczeniem gruntu), profilowaniu i zagęszczeniu mechanicznym podłoża placu składowego szer. 6,00 m i jezdni szer. 3,60 m, z wykonaniem płytkich przydrożnych rowów chłonnych o głębokości 40÷80 cm, z nadaniem jednostronnego lub dwustronnego spadku poprzecznego 3% umożliwiającego spływ wód opadowych, wykonaniu nawierzchni:- jezdni z płyt drogowych wielootworowych typu JOMB - 12,5 cm - płyty drogowe wielootworowe 75x100x12,5 układane dwuśladowo wg przekroju normalnego - 15,0 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne o frakcji 0/31,5 (mieszanka optymalna) - warstwa odsączająca o grubości 18,5 cm - warstwa wzmacniająca z geowłókniny Uwaga: - poszerzenie jezdni z płyt (opaski zewnętrzne) o szerokości 0,30 m należy wykonać z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0÷31,5 - wypełnienie przestrzeni między płytami należy wykonać materiałem będącym kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie o frakcji 0÷31,5 (materiał taki sam jak na nawierzchnię jezdni bez płyt) - jezdni z kruszywa łamanego - 12,5 cm - nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0÷31,5 z zawartością kruszyw łamanych nie mniej niż 75% - 15,0 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne o frakcji 0÷31,5 (mieszanka optymalna) - warstwa odsączająca o grubości 18,5 cm - warstwa wzmacniająca z geowłókniny Przydrożne składnice przeładunkowe drewna (dwustronne) posiadają nawierzchnię gruntową. Po usunięciu zadrzewienia i karczy teren pod składnice należy wyrównać oraz wyprofilować ze spadkiem 2÷4% w kierunku od jezdni drogi leśnej. W celu lepszego odwodnienia zaprojektowano rów opaskowy odparowujący. Nadmiar gruntu z wykonania składnic i rowów należy przemieścić / wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. 3. Lokalizacja inwestycji: leśnictwo Mścice oddz. 723, 722 (działki nr 723/4, 272, 274 - gm. Będzino, obręb Mścice i działka nr 723/5 - gm. Biesiekierz, obręb Stare Bielice) 4. Szczegółowy opis zakresu robót oraz technologia wykonania robót określone zostały w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót oraz w przedmiarze robót. Wartość szacunkowa zamówienia nie przekracza kwoty określonej w art. 11 ust. 8 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z późniejszymi zmianami), zwanej dalej ustawą pzp oraz aktów wykonawczych do ustawy.