1. projekty budowlano-wykonawcze dróg (ścieżek) rowerowych przy drogach: krajowej, wojewódzkich, powiatowej, gminnych, 2. projekt budowlano-wykonawczy parkingu we wsi Bieniewice, gmina Błonie

Opis przedmiotu przetargu: Budowę ścieżek rowerowych należy zaprojektować według niżej przedstawionych założeń:
1). Odcinek 1 - wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 720 -ok. 4,0 km (załącznik graficzny 1): Należy zaprojektować ciąg pieszo-rowerowy z dwukierunkową ścieżką rowerową w pasie drogi wojewódzkiej. Uwzględnić powinno się połączenie projektowanej ścieżki z istniejącym projektem budowy ciągu pieszo-rowerowego od skrzyżowania drogi wojewódzkiej 700 i 720 do granicy z gminą Brwinów.
2). Odcinek 2 - wzdłuż drogi krajowej nr 92 -ok. 5,0 km (załącznik graficzny 2): Należy zaprojektować ciąg pieszo-rowerowy z dwukierunkową ścieżką rowerową w pasie drogi krajowej na odcinku od istniejącej ścieżki rowerowej przy moście na rzece Rokitnica do granicy z gminą Ożarów Mazowiecki.
3). Odcinek 3 - wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 579 -ok. 1,0 km (załącznik graficzny 3): Należy zaprojektować ciąg pieszo-rowerowy z dwukierunkową ścieżką rowerową w pasie drogi wojewódzkiej na odcinku od skrzyżowania z drogą gminną 410139W do granicy z gminą Leszno.
4). Odcinek 4 - wzdłuż drogi gminnej ul. Passowska i droga gminna nr 410108W -ok. 2,0 km (załącznik graficzny 4): Należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową. Na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu przydrożnego. W zakresie należy uwzględnić wykonanie projektu przebudowy chodnika na odcinku na którym przebiega on wzdłuż projektowanej ścieżki rowerowej celem nawiązania do projektowanej ścieżki.
5). Odcinek 5 - wzdłuż drogi gminnej nr 410137W -ok. 0,3 km (załącznik graficzny 5): Należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową wraz z obiektem mostowym na przecięciu z rowem melioracyjnym. Na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu i umieszczenie niezbędnych urządzeń odwodnieniowych. Połączenie projektowanej ścieżki należy uzgodnić z istniejącym projektem przebudowy drogi powiatowej nr 4110W.
6). Odcinek 6 - wzdłuż drogi powiatowej nr 4107W ul. Błońska - ok. 0,8 km (załącznik graficzny 6) Należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową 4102W i drogą gminną nr 410120W do przejazdu kolejowego Witanów.
7). Odcinek 7 - wzdłuż drogi gminnej ul. Łąki - ok. 1,2 km (załącznik graficzny 7): Należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową z nawiązaniem od projektowanej ścieżki rowerowej odcinek 1 do istniejącej ścieżki rowerowej przy drodze powiatowej nr 4108W. Na planowanym odcinku, tam gdzie będzie to konieczne ze względu na warunki terenowe lub otrzymane warunki techniczne, należy fragmentami uwzględnić przykrycie rowu i umieszczenie niezbędnych urządzeń odwodnieniowych.
8). Odcinek 8 - wzdłuż dróg gminnych ul. Żukówka i ul. Ekologiczna -ok. 0,8 km (załącznik graficzny 8) Należy zaprojektować dwukierunkową ścieżkę rowerową z ciągiem pieszym. Projektowaną ścieżkę wzdłuż ul. Ekologicznej należy nawiązać do istniejącej ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. Łąki.
9). Odcinek 9 - droga gminna ul. Mickiewicza i ul. Kalinowa - ok. 0,8 km (załącznik graficzny 9): Należy zaprojektować ścieżkę rowerową dwukierunkową z nawiązaniem od projektowanej ścieżki rowerowej odcinek 1 do istniejącej ścieżki rowerowej przy drodze gminnej ul. Mickiewicza
Razem -ok. 15,9 km
Budowę parkingu należy zaprojektować według niżej przedstawionych założeń: Koncepcja budowy parkingu dla samochodów i rowerów powinna być wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa Budowlanego oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Parking należy zlokalizować na działce nr ew. 210/4 we wsi Bieniewice, gmina Błonie. Wykonawca winien uwzględnić projekt parkingu pod 50 stanowisk samochodowych w tym 3 miejsca dla osób niepełnosprawnych, oraz 30 stanowisk dla rowerów. Parking należy zaprojektować jako plac z nawierzchnią z kostki betonowej wraz z zapewnieniem obsługi komunikacyjnej z drogą powiatową nr 4107W.