Budowa drogi Głównej Południowej na odcinku od DW 933 - ul. Pszczyńskiej w Jastrzębiu Zdroju do węzła autostrady A1 w Mszanie - Etap I współfinansowanej ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 - 2013

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje: A) Wzmocnienie istniejącego podłoża w na terenie miasta Jastrzębia Zdroju. Po dokonaniu badania nośności i zagęszczenia płytą VSS wykonanego koryta pod konstrukcję drogi okazało się, że otrzymane wyniki na odcinkach od km 25+200 do km 25+250, od km 25+250 do km 25+365, od km 25+365 do km 25+440 + rejon ronda, od km 25+440 do km 25+480, od km 25+480 do km 25+640, od km 25+640 do km 25+850, od km 26+720 do km 27+463, od km 27+ 583 do km 27+ 940 mieszczą się w granicach: nośność E2 od 18,6 MPa do 57,7 MPa; zagęszczenie I0: od 3,5 do 2,1 i nie są zgodne z wymogami Dokumentacji Technicznej gdzie zgodnie z ST D.04.01.01 Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża pkt. 5.5.1. moduł wtórny E2 powinien wynosić więcej niż 100 MPa a wskaźnik odkształcenia I0 < 2,2. W związku z powyższym Wykonawca zwrócił się z prośbą o określenie sposobu wzmocnienia istniejącego podłoża. B) Wymianę gruntu. W trakcie wykonywania robót ziemnych stwierdzono występowanie gruntów nie mogących stanowić podstawy do projektowanego nasypu oraz podłoża pod warstwy konstrukcyjne drogi. Na podstawie przeprowadzonych badań oraz przekopów kontrolnych stwierdzono konieczność wymiany gruntu na odcinkach od km 26+420 do km 26+550 oraz od km 26+550 do km 26+720, a także w rejonie skrzyżowania z ul. Dębina tj. od km 27+463 do km 27+543. C) Dodatkowy zakres związany z aktualizacją dokumentacji. Projekt techniczny zakładał aktualizację dokumentacji ze względu na prowadzenie robót na terenie górniczym. D) Wyposażenie estakady w balustradę W trakcie odbioru estakady rurociągu w km 25+763,50 przedstawiciele użytkownika sieci C.O. tj. SEJ SA poinformowali, że zachodzi konieczność wyposażenia estakady w balustradę o wysokości 1,10 mb wraz z podestem technologicznym zapewniającym bezpieczeństwo służb utrzymaniowych. Ponadto należy zapewnić bezpieczne wejście na estakadę uniemożliwiające dostęp osobom postronnym. E) Wykonanie dodatkowego przepustu. Zapisy w raportach miesięcznych sporządzanych przez osobę pełniącą nadzór herpetologiczny (wykonanie dodatkowego przepustu). F) Likwidacja elementów odkrytych W trakcie wykonywania robót ziemnych drogi Głównej Południowej w km od 27+850,00 do 27+900,00 odkryto fundamenty betonowe, komory żelbetowe oraz studnie stanowiące pozostałość po budynkach mieszkalnych oraz budynkach gospodarczych. W km 27+565,00 do 27+595,00 odkryto fundamenty betonowe oraz mury z cegły stanowiące pozostałość po byłych zabudowaniach. Ponadto zlokalizowano 2 komory żelbetowe stanowiące pozostałość po osadnikach ścieków. G) Nadzór saperski. Z uwagi na dużą ilość występujących w trakcie prowadzenia robót ziemnych przedmiotów wybuchowych pochodzenia wojennego, jednostka wojskowa Gliwice poleciła dalsze prace ziemne prowadzić pod nadzorem saperskim. H) Wzmocnienia istniejącego podłoża w na terenie gminy Pawłowice. Po dokonaniu badania nośności i zagęszczenia płytą VSS wykonanego koryta pod konstrukcję drogi okazało się, że otrzymane wyniki na odcinku od km 27+940 do km 28+550 mieszczą się w granicach: nośność E2 od 18,6 MPa do 57,7 MPa; zagęszczenie I0: od 3,5 do 2,1 i nie są zgodne z wymogami Dokumentacji Technicznej gdzie zgodnie z ST D.04.01.01 Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża pkt. 5.5.1. moduł wtórny E2 powinien wynosić więcej niż 100 MPa a wskaźnik odkształcenia I0 < 2,2. W związku z powyższym Wykonawca zwrócił się z prośbą o określenie sposobu wzmocnienia istniejącego podłoża Szczegółowy zakres robót ujęty jest w przedmiarach robót, które są załącznikami istotnych warunków zamówienia oraz zgodnie z ogólnodostępnymi warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych.