Przebudowa drogi powiatowej Nr 1246N dr. woj. Nr 538 Skarlin - Nowe Miasto Lubawskie na odcinku Skarlin - Nawra

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w formule "zaprojektuj i wybuduj" związane z przebudową drogi powiatowej Nr 1246N dr. woj. Nr 538 Skarlin – Nowe Miasto Lubawskie na odcinku Skarlin - Nawra. Część I - opracowanie dokumentacji technicznej na podstawie załączonego Programu Funkcjonalno - Użytkowego (załącznik nr 6 do SIWZ), która pozwoli na uzyskanie przez Powiat Nowomiejski ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę lub zaświadczenia o braku sprzeciwu do zgłoszonych robót budowlanych lub zgody na realizację inwestycji drogowej Przyjmując niniejsze zamówienie Wykonawca zobowiązany jest do: a) wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z zasadami współczesnej wiedzy technicznej, aktualnie obowiązującymi w tym zakresie przepisami i normami, b) wykonania wszelkich niezbędnych opracowań projektowych dla wykonania zadania zgodnie z wymaganiami Zamawiającego, c) zastosowania rozwiązań standardowych skutkujących optymalizacją kosztów, Zakres zamówienia obejmuje wykonanie: a) odpowiednich szkiców lub rysunków, o których mowa w art. 30 ust. 2 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t. j. Dz. U. z 2019r. poz. 1186 ze zm.) wraz z opisem technicznym – 5 egz. b) przedmiaru robót – 2 egz. c) kosztorysu – 1 egz. Dokumentację należy wykonać w wersji papierowej w ilościach podanych powyżej oraz na nośniku elektronicznym 1 egz. Część II wykonanie robót budowlanych w oparciu o opracowaną dokumentację projektową oraz odpowiednie przepisy prawne i normy. Przebudowa drogi obejmuje w szczególności: 1. Roboty przygotowawcze, w tym: a) Roboty pomiarowe, b) Roboty ziemne, c) Ścinanie poboczy d) Ścinanie drzew wraz z karczowaniem pni 2. Odwodnienie: a) Rozebranie i ustawienie nowych studni rewizyjnych b) Montaż przykanalików c) Remont przepustów 3. Jezdnia: a) Poszerzenie jezdni do 5,5 m b) Pobocza gruntowe 0,75 m c) Wbudowanie oporników betonowych przy krawędzi jezdni w miejscach narażonych na uszkodzenia d) Wyrównanie miejsc zaniżonych masą mineralno-asfaltową e)Wzmocnienie jezdni poprzez: - wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno – asfaltowej, warstwy ścieralnej z masy mineralno-asfaltowej i ułożeniem geosiatki przeciwspękaniowej 4. Zjazdy z asfaltobetonu – przebudowa istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych, w celu dowiązania ich niwelety do niwelety drogi po przebudowie: a) Wykonanie warstwy odsączającej b) Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie c) Wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-bitumicznej d) Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-bitumicznej 5. Azyl, zjazd i peron z kostki betonowej: a) Wykonanie warstwy odsączającej b) Ustawienie krawężników i obrzeży c) Wykonanie nawierzchnia z kostki betonowej 6. Roboty wykończeniowe: a) Wymiana oznakowania pionowego na odblaskowe. b) Wykonanie oznakowania poziomego – grubowarstwowo c) Regulacja wysokości poboczy gruntowych po obu stronach drogi na całej długości d) Zakup i montaż dwóch tablic informacyjnych (parametry zgodnie z wytycznymi Funduszu Dróg Samorządowych) e) Sadzenie drzew w pasie drogowym 7. Przedmiot zamówienia obejmuje również: a) Nadzór autorski b) Obsługę geodezyjną w trakcie robót oraz inwentaryzację geodezyjną powykonawczą c) Dokumentację powykonawczą w 2 egz., na którą składa się przede wszystkim zorganizowanie i przeprowadzenie niezbędnych prób, badań i odbiorów robót objętych przedmiotem zamówienia, w tym inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Programie Funkcjonalno - Użytkowym wraz z zakresem planowanych robót budowlanych (PFU - Załącznik nr 6) oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót (Załącznik nr 7). W przypadku stwierdzenia rozbieżności w dokumentach wymienionych w pkt. 3.2 Wykonawca zobowiązany jest pisemnie zgłosić do Zamawiającego ten fakt. Zamawiający dokona wówczas zmiany treści SIWZ ujednolicając te zapisy, wprowadzając jednocześnie odpowiednie zmiany we wskazanych dokumentach. Wszystkie wskazane w dokumentach, o których mowa w pkt. 3.2 SIWZ, znaki towarowe, nazwy lub pochodzenie należy rozumieć jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem „równoważny” pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. Równoważne oznacza zastosowanie materiałów i urządzeń mających cechy funkcjonalne i parametry takie same lub zbliżone do tych przyjętych w obliczeniach lub pokazanych na rysunkach, muszą też posiadać aktualne certyfikaty i aprobaty techniczne. Jakość równoważnych materiałów i urządzeń nie może być gorsza od jakości konkretnych produktów określonych w dokumentacji projektowej, lecz oznaczonych innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. Zgodnie z art. 29 ust. 3a PZP zamawiający wymaga, aby osoby wyznaczone do wykonania warstw jezdni z masy mineralno – bitumicznej były zatrudnione przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t. j. Dz. U. z 2019r. poz. 1040 ze zm.). Okres rękojmi dla przedmiotu zamówienia, zgodnie z Art. 568. § 1. Ustawy z dnia 23 kwietnia 1964r. Kodeks cywilny (t. j. Dz. U. z 2019 r. poz. 1145 ze zm.) wynosi 5 lat od dnia wydania. Wymagany okres gwarancji na przedmiot zamówienia wynosi nie mniej niż 60 miesięcy licząc od dnia odbioru końcowego zadania. Okres udzielonej gwarancji stanowi w niniejszym postępowaniu kryterium oceny ofert, przy czym gdy Wykonawca zaoferuje okres gwarancji jakości na wykonane roboty dłuższy niż 84 miesiące (7 lat) licząc od daty odbioru końcowego, zamawiający do obliczenia punktacji przyjmie okres gwarancji jako 84 miesiące.