Przebudowa dróg gminnych na terenie Gminy Osięciny

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pod nazwą: Przebudowa dróg gminnych na terenie Gminy Osięciny 2.Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje: 2.1. Przebudowa drogi gminnej na terenie Gminy Osięciny pojedyńczym powierzchniowym utrwaleniem nawierzchni drogowej emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi o łącznej długości 0,700 km. 1) Przebudowa drogi gminnej nr 180213 C, BILNO - PILICHOWO, na odcinku o długości 0,700 km, od km 1+620 do km 2+320 Przebudowa odcinka drogi od km 1+620 do km 2+320 ma polegać na wykonaniu pojedynczego, powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej, nawierzchni bitumicznej. Przygotowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej polegać będzie na wyremontowaniu emulsją asfaltową i grysami bazaltowymi lokalnych wybojów, kolein i spękań oraz mechanicznym oczyszczeniu całej powierzchni. Jezdnia o nawierzchni bitumicznej, powierzchniowo utrwalonej na całej długości przebudowywanego odcinka będzie miała szerokość 3,50-4,00 m. Uzupełnieniem robót będzie mechaniczne ścięcie i uporządkowanie obustronnych poboczy gruntowych drogi oraz montaż barier sprężystych w poboczach drogi na wysokości przepustu poprzecznego na rowie melioracyjnym w km 2+230 2.2. Przebudowa dróg gminnych na terenie Gminy Osięciny podwójnym powierzchniowym utrwaleniem nawierzchni drogowej emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi o łącznej długości 4,625 km. 1) Przebudowa drogi gminnej nr 180268 C, KROTOSZYN - KROTOSZYN, na odcinku o długości 0,560km, od km 1+540 do km 2+100 Przebudowa odcinka drogi od km 1+540 do km 2+100 zaplanowana ma polegać na wykonaniu nawierzchni bitumicznej jezdni w postaci podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 na istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowie z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz wzmocnieniu warstwą tłucznia wapiennego 0/63 grubości średnio 15cm. Jezdnia o nawierzchni bitumicznej na całej długości przebudowywanego odcinka będzie miała szerokość 3,00 m. Uzupełnieniem robót będzie uporządkowanie obustronnych poboczy gruntowych drogi. 2) Przebudowa drogi gminnej nr 180230 C, LEKARZEWICE - OSŁONKI, na odcinku o długości 0,480km, od km 0+270 do km 0+750 Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz jej wyrównaniu i wyprofilowaniu warstwą tłucznia wapiennego 0/16, grubości średnio 4cm wraz zagęszczeniem. Uzupełnieniem robót będzie wyrównanie materiałem uzyskanym przy przygotowaniu istniejącej podbudowy, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych, oznakowanie skrzyżowania z drogą gminną nr 180222C Zagajewice - Konary na końcu przebudowywanego odcinka. Sposób oznakowania pionowego skrzyżowania z drogą gminna nr 180222C jest tematem odrębnego opracowania. 3) Przebudowa drogi gminnej nr 180293C, SZALONKI - PILICHOWO, na odcinku o długości 0,340km, od km 0+000 do km 0+340 Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jaj mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz jej wzmocnieniu warstwą tłucznia wapiennego 0/63, grubości średnio 10cm wraz zagęszczeniem. Uzupełnieniem robót będzie wyrównanie materiałem uzyskanym przy profilowaniu podbudowy, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych oraz oznakowanie znakami ostrzegawczymi A-6b, A-6c i A-7 skrzyżowania z drogą powiatową w km 0+000. 4) Przebudowa drogi gminnej nr 180302 C, OSIĘCINY - JARANTOWICE, na odcinku o długości 0,300 km, od km 1+080 do km 1+380 Droga gminna nr 180302 C Osięciny - Jarantowice, której odcinek od km 1+080 do km 1+380 zlokalizowany jest na działce oznaczonej numerem geodezyjnym 246 położonej w zachodniej części miejscowości Osięciny łączy kilka gospodarstw rolnych przy nie położonych z drogą wojewódzką o nawierzchni bitumicznej nr 267 Ujma Duża - Piotrków Kujawski i z drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej nr 2815C Jarantowice - Osięciny. Tematem niniejszego opracowania jest przebudowa końcowego odcinka drogi stanowiącego dojazd do drogi powiatowej. Działka oznaczona numerem geodezyjnym 246 na odcinku przebudowy to przebiegający w kierunku północ - południe pas gruntu szerokości 4,5-5,0 m z jezdnią o nawierzchni wykonanej z tłucznia wapiennego, szerokości 3,00 – 3,20 m i obustronnymi poboczami gruntowymi szerokości 0,50m. Istniejąca nawierzchnia tłuczniowa jest mocno zniszczona, posiada liczne wyboje i koleiny, wymaga wyrównania i wzmocnienia. 5) Przebudowa drogi gminnej, dojazdowej w m. LATKOWO, na odcinku o długości 0,110 km, od km 0+000 do km 0+110. Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwaleniu emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz wzmocnieniu warstwą tłucznia wapiennego 0/16 grubości średnio 4 cm. Uzupełnieniem robót będzie ścięcie, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych szerokości 0,50m oraz oznakowanie znakami ostrzegawczymi A-6b, A-6c i A-7 skrzyżowania z drogą powiatową w km 0+000. 6) Przebudowa drogi gminnej nr 180325C, BILNO - BILNO, na odcinku o długości 0,150km, od km 0+000 do km 0+150 Przebudowa odcinka drogi od km 0+000 do km 0+150 ma polegać na wykonaniu podwójnego, powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej, podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie istniejącej podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz wzmocnieniu warstwą tłucznia wapiennego 0/40 grubości średnio 6c m wraz z zagęszczeniem.. Jezdnia o nawierzchni bitumicznej, powierzchniowo utrwalonej na całej długości przebudowywanego odcinka będzie miała szerokość 3,50 m. Uzupełnieniem robót będzie mechaniczne ścięcie obustronnych poboczy gruntowych drogi. oraz oznakowanie pionowe znakami ostrzegawczymi A-6b, A-6c i A-7 skrzyżowania z drogą powiatową nr 2801C, wg odrębnego projektu oznakowania. 7) Przebudowa dróg gminnych: nr 180276C WOLA SKARBKOWA - WOLA SKARBKOWA, od km 0+665 do km 0+870 i nr 180277C BARTŁOMIEJOWICE - WOLA SKARBKOWA, od km 0+830 do km 1+130, o łącznej długości 0,505 km. Przebudowa dróg gminnych nr 180277C Bartłomiejowice - Wola Skarbkowa i nr 180276C Wola Skarbkowa - Wola Skarbkowa na odcinkach o łącznej długości 0,505km polegać będzie na wykonaniu nawierzchni bitumicznej jezdni w postaci podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejących, odpowiednio przygotowanych podbudowach tłuczniowych.. Przygotowanie podbudów polegać będzie na ich mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz wyrównaniu warstwą tłucznia wapiennego 0/16, grubości 4cm (droga nr 180276C) lub warstwą tłucznia 0/63 grubości 10cm (droga nr 180277C). Jezdnie o nawierzchni bitumicznej na całej długości odcinków będą miały szerokość 3,00m. Uzupełnieniem robót będzie uporządkowanie istniejących poboczy gruntowych dróg szerokości 2x0,50m oraz oznakowanie pionowe skrzyżowania drogi nr 180277C z drogą gminną o nawierzchni bitumicznej nr 180209C Bartłomiejowice – Zagajewice w km 0+830. 8) Przebudowa drogi gminnej nr 180310 C, OSŁONKI - OSŁONKI, na odcinku o długości 0,965km, od km 0+000 do km 0+965 Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz jej wyrównaniu i wyprofilowaniu warstwą tłucznia wapiennego 0/40, grubości średnio 6cm wraz zagęszczeniem. Uzupełnieniem robót będzie wyrównanie materiałem uzyskanym przy przygotowaniu istniejącej podbudowy, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych, oznakowanie skrzyżowań z drogami gminnymi nr 180230C i nr 180231C na początku i końcu przebudowywanego odcinka. Sposób oznakowania pionowego skrzyżowań z drogami gminnymi nr 180230C i nr 180231Cjest tematem odrębnego opracowania. 9) Przebudowa drogi gminnej nr 180300 C, ZIELIŃSK - BEŁSZEWO, na odcinku o długości 1,215 km, od km 0+282 do km 1+497 Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz jej wyrównaniu i wyprofilowaniu warstwą tłucznia wapiennego 0/40, grubości średnio 6cm wraz zagęszczeniem. Uzupełnieniem robót będzie wyrównanie materiałem uzyskanym przy przygotowaniu istniejącej podbudowy, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych, oznakowanie skrzyżowań z drogami gminnymi nr 180301C i nr 180220C oraz drogą powiatową nr 2810C na końcu przebudowywanego odcinka. Sposób oznakowania pionowego skrzyżowań z drogami gminnymi jest tematem odrębnych opracowań uzgodnionych z instytucjami odpowiadającymi na organizację ruchu drogowego. Przebudowa drogi nr 180300 C, ZIELIŃSK - BEŁSZEWO współfinansowana ze środków budżetu województwa kujawsko-pomorskiego pochodzących z tytułu wyłączeń gruntów z produkcji rolnej. 2.3. Przebudowa drogi gminnej na terenie Gminy Osięciny jednowarstwową nawierzchnią z mieszanki mineralno – asfaltowej. 1) Przebudowa drogi gminnej nr 180314C, SAMSZYCE - BORUCIN, na odcinku o długości 0,400 km, od km 2+770 do km 3+170 Przebudowa odcinka drogi nr 180314C Samszyce - Borucin od km 2+770 do km 3+170 zaplanowana na 2019 r. ma polegać na wykonaniu jednowarstwowej nawierzchni z mieszanki mineralno – asfaltowej na oczyszczonej i skropionej emulsją asfaltową istniejącej nawierzchni bitumicznej lub oczyszczonej, wyrównanej tłuczniem i skropionej emulsją asfaltową podbudowie tłuczniowej odcinka jezdni i placu przed świetlicą. Uzupełnieniem robót będzie mechaniczne ścięcie i uporządkowanie obustronnych poboczy gruntowych drogi. Oznakowanie pionowe skrzyżowania z drogą powiatową nr 2813C w km 2+770 jest prawidłowe i kompletne, nie wymaga zmian. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: a) dokumentacja projektowa b) przedmiary robót c) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót 4. Przedstawione w/w dokumentacji projektowej, siwz, przedmiarze robót oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót wskazania na urządzenia techniczne i materiały z podaniem producenta, należy traktować jako przykładowe. Oznacza to, że wykonawcy mogą zaproponować inne rozwiązania, z zachowaniem odpowiednich, równoważnych, tj. nie gorszych niż wskazane w dokumentacji projektowej, siwz i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, parametrów technicznych dla osiągnięcia oczekiwanej funkcjonalności całego układu, będącego przedmiotem projektu. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest obowiązany wykazać w swojej ofercie, ze oferowane przez niego rozwiązania spełniają wymagania określone przez zamawiającego. W tym celu Wykonawca jest zobowiązany przedstawić foldery, dane techniczne i aprobaty techniczne dla materiałów i urządzeń równoważnych, zawierające ich parametry techniczne.