WYKONANIE PRZEGLĄDU ROCZNEGO ORAZ KONSERWACJA WOJSKOWEJ BOCZNICY KOLEJOWEJ NR 156 W SZEROKIM BORZE

Opis przedmiotu przetargu: WYKONANIE PRZEGLĄDU ROCZNEGO ORAZ KONSERWACJA WOJSKOWEJ BOCZNICY KOLEJOWEJ NR 156 W SZEROKIM BORZE Ogólna charakterystyka wojskowej bocznicy kolejowej: Wojskowe bocznice kolejowe (WBK) zlokalizowane są na terenach zamkniętych będących w zarządzie MON, a ich głównymi użytkownikami są jednostki wojskowe. Tory bocznicowe zakwalifikowane są do klasy V, przy dopuszczalnej, maksymalnej prędkości manewrowej 15 km/h i mniejszej. Nawierzchnia torowa zbudowana z szyn typ 8, S42, S49. Podkłady drewniane, strunobetonowe, w niewielkiej części stalowe. Podrozjazdnice wyłącznie drewniane. Rozjazdy wyłącznie zwyczajne, nastawiane ręcznie. Część techniczno-magazynowa Składu Szeroki Bór znajduje się w strefie ścisłej ochrony, a prowadzenie prac na tym terenie należy uzgadniać ze służbami ochrony obiektu. 4. Wyszczególnienie robót objętych zamówieniem, do wykonania na wbk 156 w 2018r. a) wykonanie rocznego przeglądu bocznicy kolejowej, • sporządzenie przeglądu rocznego bocznicy kolejowej w 4 egz. • sporządzenie kosztorysu na roboty konserwacyjno-naprawcze konieczne do wykonania, stwierdzone podczas wykonywania przeglądu i zapisane w protokole w 4 egz, • przed przystąpieniem do przeglądu należy zawiadomić, co najmniej z 10 dniowym uprzedzeniem, Zamawiającego, który o zamiarze wykonania przeglądu rocznego powiadomi Zarządcę, WKTr Olsztyn oraz Użytkownika. b) aktualizacja metryki przejazdu kolejowego • dokonanie aktualizacji metryki przejazdu kolejowego zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015r, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie. c) wykonanie robót konserwacyjno-naprawczych na bocznicy kolejowej • wykonanie robót naprawczych zgodnie z zamieszczonym przedmiarem, który został opracowany przez uprawnioną osobę w trakcie dokonywania przeglądu rocznego w roku ubiegłym. • czyszczenie i smarowanie płyt ślizgowych w części trących zwrotnic i zamknięć nastawnych, czyszczenie kierownic, etc… • dokręcenie i uzupełnienie: śrub stopowych, śrub łubkowych, wkrętów (toru, rozjazdów), • smarowanie śrub łubkowych i komór łubkowych w torach bocznicowych, Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, jak również obowiązki wykonawcy oraz warunki realizacji zawarto w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz załącznikach stanowiących jej integralną część