Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 542 w zakresie budowy ciągu pieszo-rowerowego oraz wzmocnienia nawierzchni w Działdowie

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 542 w zakresie ciągu pieszo – rowerowego oraz wzmocnienia nawierzchni w Działdowie”. Inwestycja położona jest w południowo – zachodniej części województwa warmińsko – mazurskiego, w powiecie działdowskim, w mieście Działdowo. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 542 – ul. Męczenników i Grunwaldzkiej w Działdowie na odcinku od km 41+262,00 (od wiaduktu kolejowego) do km 42+947,05 (do ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 542, 544 i 545) wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 542 w zakresie ciągu pieszo – rowerowego oraz wzmocnienia nawierzchni realizowana będzie w granicach istniejącego pasa drogowego. 2. Projektowane parametry drogi: • klasa drogi – G (do projektowania przebudowy przyjęto parametry jak dla klasy Z), • kategoria ruchu – KR4, • długość odcinka – 1685,05 m, • szerokość jezdni – 6,0 – 7,0 m 3. Zakres robót obejmuje: • wycinkę kolidujących z inwestycją krzewów • zdjęcie humusu • frezowanie warstw bitumicznych jezdni • rozbiórkę podbudowy z kruszywa na jezdni • rozbiórkę istniejących zatok postojowych, zjazdów, ścieżek rowerowych, chodników, przepustów pod zjazdami ze ściankami czołowymi i innych elementów drogowych • przebudowę istniejącej i budowę nowej kanalizacji deszczowej • przebudowę kolizji energetycznych • przebudowę istniejącego i budowa nowego oświetlenia drogowego • zabezpieczenie istniejących urządzeń infrastruktury technicznej zgodnie z warunkami podanymi przez ich właścicieli. Dotyczy to linii kablowych elektroenergetycznych, sieci telekomunikacyjnej, sieci światłowodowej • budowę przepustów pod zjazdami • wykonanie murka oporowego w obrębie zatoki autobusowej w km 42+073,06 po lewej stronie drogi • wykonanie robót ziemnych (wykopów i nasypów) • wykonanie koryta pod konstrukcję nawierzchni jezdni, zatok autobusowych, zatok i miejsc postojowych, zjazdów, chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo – rowerowych, wysp dzielących, opasek ulicznych • doprowadzenie podłoża do grupy nośności podłoża G1 • ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 15x30cm na ławie betonowej z oporem • ustawienie obrzeży betonowych o wymiarach 8x30cm • wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni i zjazdów z warstwą ścieralną z mieszanek mineralno-asfaltowych • wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni zatok autobusowych z warstwą ścieralną z kostki betonowej • wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni zatok, miejsc postojowych i zjazdów z warstwą ścieralną z kostki betonowej • wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni ścieżek rowerowych i ciągów pieszo – rowerowych z warstwą ścieralną z mieszanek mineralno-asfaltowych • wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni chodników, wysp dzielących, opasek ulicznych z warstwą ścieralną z kostki betonowej • wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa niezwiązanego • regulację wysokościową istniejących studni i zaworów do wysokości projektowanych nawierzchni • profilację, humusowanie i obsianie skarp trawą • oczyszczenie rowów z namułu z profilowaniem skarp i dna • odtworzenie trawników oraz umocnienie skarp poprzez humusowanie ziemią urodzajną grub. 15 cm i obsianie nasionami traw • wykonanie oznakowania pionowego • wykonanie oznakowania poziomego • montaż urządzeń brd.