Modernizacja ulicy Grunwaldzkiej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Restauracja murów obronnych oraz modernizacja nawierzchni ulicy Grunwaldzkiej, Inwalidów, Mazurskiej, Jagiełły, Staromiejskiej i Strażackiej w Olsztynku” – II przetarg

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie obejmuje część projektu budowlanego, który jest załącznikiem do decyzji pozwolenia na budowę numer Ok/12/2017 z dnia 14 czerwca 2017 r. wydanej przez Starostę Olsztyńskiego. Przedmiotem zadania jest modernizacja ulicy Grunwaldzkiej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Restauracja murów obronnych oraz modernizacja nawierzchni ulicy Grunwaldzkiej, Inwalidów, Mazurskiej, Jagiełły, Staromiejskiej i Strażackiej w Olsztynku”- II przetarg. 2. Zadanie realizowane będzie w zakresie zaznaczonym na mapie stanowiącej załącznik numer 3 do niniejszej SIWZ. 3. Stan istniejący: nawierzchnia asfaltowa, na włączeniu do ulicy Jagiełły kostka granitowa. Po obu stronach ulicy Grunwaldzkiej znajdują się chodniki dla pieszych. W pasach drogowych znajdują się następujące sieci uzbrojenia terenu: • kanały sanitarne ks200 i ks250, • kanały deszczowe kd600 i kd350, • sieci wodociągowe w200, wA200, wA80, • sieci gazowe g100, gA80, gA60, gA50, • kable teletechniczne miejscowe i 3 kable optyczne, • kable elektroenergetyczne niskiego i średniego napięcia, • słupy trakcyjne niskiego napięcia i słupy oświetleniowe. Przed rozpoczęciem robót wszystkie istniejące punkty osnowy geodezyjnej i repery należy zabezpieczyć lub przenieść poza zasięg przebudowy drogi. Robotę tę należy zlecić uprawnionemu geodecie i najlepiej wykonać ją przed rozpoczęciem robót budowlano-drogowych. Nową lokalizację ww. punktów ustali geodeta. 4. Przebieg drogi jest historycznie ustalony i w tym zakresie zasadniczo nic się nie zmienia. Przyjęto następujące założenia: • klasa: L, • prędkość projektowa na obszarze zabudowanym Vp = 40 km/h, • obciążenie: 80kN/oś, • kategoria ruchu: KR2. Przekroje normalne: km 0+0,00 – 0+249,60 • jezdnia: 5,50 m, • pas postojowy po prawej stronie: 2,50 m, • chodniki: 2 x 1,50 m. km 0+261,00 – 0+353,60 • jezdnia: 7,00 m, • chodniki: 2 x 2,00 m. km 0+249,60 – km 0+261,00 obejmuje skrzyżowanie z ul. Inwalidów, które także jest objęte zakresem zadania. Podstawowy układ projektowanych warstw jest następujący: • warstwa ścieralna kostka kamienna nieregularna 9/11: 10 cm, • podsypka cementowo-piaskowa 1:4: 3 cm, • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie: 20 cm, • warstwa mrozoochronna z piasku: 12 cm, • wzmocnienie podłoża geosiatką. 5. Wykonawca ma w obowiązku powiadomienie wszystkich gestorów sieci o prowadzonych pracach. Po stronie Wykonawcy leży koszt wszelkich nadzorów z tym związanych. 6. Wykonanie kanalizacji deszczowej zgodnie z opracowaniem. 7. Przebudowa sieci gazowej zgodnie z opracowaniem. 8. Na obszarze objętym zadaniem wymagany jest stały nadzór archeologiczny i konserwatorski (Warmińsko-Mazurskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków). Koszt nadzoru archeologicznego i konserwatorskiego i wszelkich niezbędnych badań (w tym badań archeologicznych) ponosi Wykonawca.