ROBOTA BUDOWLANA POLEGAJĄCA NA KONTYNUOWANIU BUDOWY DROGI RELACJI KAMIEŃ - BYKÓW WRAZ Z ODWODNIENIEM OBUSTRONNYMI ROWAMI PRZYDROŻNYMI ORAZ PRZEBUDOWIE PRZEJAZDU KOLEJOWEGO KAT. C DO KAT. B W MIEJSCOWOŚCI BYKÓW, GMINA DŁUGOŁĘKA

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest kontynuowanie budowy drogi relacji Kamień - Byków wraz z odwodnieniem obustronnymi rowami przydrożnymi oraz przebudowa przejazdu kolejowego kat. C do kat. B w miejscowości Byków, gmina Długołęka. 2.Roboty budowlane mają na celu dokończenie budowy drogi relacji Kamień - Byków wraz z odwodnieniem obustronnymi rowami przydrożnymi oraz przebudowę przejazdu kolejowego kat. C do kat. B zlokalizowanego na działce nr 338 w miejscowości Byków, gmina Długołęka, w km 145, 523 linii nr 143 Kalety - Wrocław Mikołajów, i obejmować one będą: 1)budowę jezdni o nawierzchni mineralno-bitumicznej, 2)wykonanie rowów odwadniających nawierzchnię jezdni wraz z wykonaniem przepustów pod zjazdami indywidualnymi, 3)przebudowę i zabezpieczenie rurociągów kablowych Telefonii Dialog i NETII, 4)przebudowę nawierzchni bocznicy kolejowej, 5)przebudowę przejazdu kolejowego kat. C do kat. B, 6)wykonanie organizacji ruchu zastępczego, 7)wykonane organizacji ruchu docelowego; UWAGA 1: Zakres niniejszego zamówienia nie obejmuje robót budowlanych wykonanych do dnia 28.05.2012r. przez Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych S.A. z/s przy ul. 24 Kwietnia 4, 47-200 Kędzierzyn - Koźle. Zamawiający informuje, iż załączone przedmiary robót uwzględniają jedynie roboty budowlane niezbędne do wykonania zadania objętego niniejszym postępowaniem. Dodatkowo Zamawiający w celu umożliwienia przygotowania prawidłowej oferty, załącza operat geodezyjny, uwzględniający wszystkie roboty budowlane wykonane przez PRDiM S.A. do dnia 28.05.2012r. UWAGA 2: Zakres niniejszego zamówienia nie obejmuje budowy chodnika na odcinku od hm 0+00 do hm 4+70,05. W miejsce chodnika wykonać należy pobocze z kruszywa o szerokości 1m, zjazdy do działek na tym odcinku należy wykonać z masy bitumicznej. Zakres zamówienia nie obejmuje też montażu na w/w odcinku jezdni wpustów deszczowych oraz krawężników betonowych. 2.1.Parametry przebudowywanej drogi: Nawierzchnia mineralno-bitumiczna SMA-G 11 (SMA na bazie asfaltu modyfikowanego gumą) o szer. jezdni ok. 7,00m. W obrębie jezdni występują liczne zjazdy, które zostaną przebudowane na docelową nawierzchnię bitumiczną na szerokości pobocza, a w dalszej części z kruszywa. 2.2.Zakres praz związanych z odwodnieniem: Odwodnienie realizowane będzie poprzez spadki poprzeczne i podłużne nawierzchni jezdni i poboczy. Woda odprowadzana będzie powierzchniowo do obustronnych rowów przydrożnych. Zaprojektowano rowy trapezowe o szerokości dna 0,4 m, o nachyleniu skarp 1:1,5. W rejonie wylotów dna i skarpy rowów należy wyłożyć płytami betonowymi ażurowymi na długości ok.3,0m. Pod zjazdami w ciągu rowów przydrożnych zaprojektowano przepusty rurowe żelbetonowe ø 400 ze ściankami czołowymi. 2.3.Zakres prac związanych z przebudową przejazdu kolejowego: Roboty budowlane mają na celu modernizację istniejącej nawierzchni przejazdu kolejowego na nawierzchnię z płyty żelbetowej, jak również podniesienie kategorii przejazdu z kat C. do kat. B poprzez montaż urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu SPA-4 oraz oświetlenia drogowego. Zamawiający informuje, iż urządzenia do zabudowania samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu SPA4 (staroużyteczne - przedmiar robót pozycja 29 - 48), zostaną udostępnione Gminie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu nieodpłatnie, w celu wbudowania w czasie realizacji inwestycji (na podstawie porozumienia nr 12/2012 z dnia 07.05.2012r.). 3.Zakres i przedmiot zamówienia opisany jest w: 1)rozdziale I niniejszej SIWZ, 2)budowa drogi Kamień - Byków: a)projekt budowlany, b)projekt wykonawczy - branża drogowa, c)projekt wykonawczy - odwodnienie, d)projekt wykonawczy - teletechnika, e)specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - branża drogowa, f)specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - odwodnienie, g)specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - teletechnika, h)przedmiar robót - branża drogowa, i)przedmiar robót - odwodnienie, j)przedmiar robót - teletechnika, k)projekt organizacji ruchu zastępczego, l)projekt organizacji ruchu docelowego, m)ocena warunków geologiczno - inżynierskich, n)decyzja nr 393/2010 z dnia 06.07.2011r. o)operat geodezyjny wykonanych robót budowlanych na zadaniu do dnia 28.05.2012r. 3)przebudowa przejazdu kolejowego w miejscowości Byków: a)projekt budowlano - wykonawczy, b)projekt wykonawczy - srk urządzenia SSP, c)projekt wykonawczy - część energetyczna, d)specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - srk, telekomunikacja, energetyka, e)przedmiar - przebudowa przejazdu kolejowego, f)projekt organizacji ruchu docelowego, g)informacja BIOZ - srk, energetyka, teletechnika, h)informacja BIOZ - branża torowa, będących załącznikami do specyfikacji istotnych warunków zamówienia z dnia 03.09.2012 r., zwanej dalej siwz.