Wykonanie nakładek asfaltowych grubości 6 cm na drogach w Gminie Alwernia.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nakładek asfaltowych grubości 6 cm na drogach w Gminie Alwernia zgodnie z przedmiarem robót w ilości 7 796,4 m2. SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA NAKŁADEK ASFALTOWYCH: Istniejąca podbudowa tłuczniowa drogi będzie wyrównana mechanicznie tłuczniem kamiennym, sortowanym, którego grubość po zagęszczeniu w zależności od warunków terenowych będzie wynosić od 3 do 5 cm. Do zagęszczenia przewiduje się użycie walca statycznego samojezdnego. Niektóre odcinki dróg będą wymagały wykonania nowej podbudowy. W tym celu wykonane zostanie korytowanie na całej szerokości drogi na głębokość 20 cm przy użyciu równiarki i walca wibracyjnego samojezdnego. Przewiduje się wykonanie podbudowy tłuczniowej jako warstwy tłucznia drogowego 31,5-63mm produkowanego zgodnie z PN-EN-13450:2004. Nawierzchnie asfaltowe wykonane będą z mieszanek mineralno-asfaltowych (standard II, warstwa ścieralna). Grubość po zagęszczeniu 6 cm. Przy rozkładaniu masy zastosowanie będzie miała rozkładarka mas bitumicznych (szerokość 3,5m). Dominującymi strukturami chemicznymi w asfaltach są struktury cykliczne, wśród których przeważają pierścienie aromatyczne. Do tej grupy związków zaliczają się również wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). Niektóre z nich są aktywne biologicznie, w związku z czym mogą stanowić zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Podczas ogrzewania asfalty emitują do powietrza substancje lotne w postaci par węglowodorów i siarkowodoru oraz cząstek stałych unoszonych w parach. Osoby zatrudnione przy produkcji i stosowaniu asfaltów są wystawione na działanie lotnych substancji emitowanych przez te materiały. Na ogół uważa się, ze opary asfaltu stanowią zagrożenie dla zdrowia tylko wtedy, gdy zawiera od dużo siarki lub wprowadzone substancje w postaci rozpuszczalników, emulgatorów i dodatków adhezyjnych. Przy dużej zawartości siarki w asfalcie, tworzące się pary mogą zawierać trujący siarkowodór. Podczas pracy na powietrzu stężenie tego gazu w parach jest tak małe, że nie stanowi ryzyka, natomiast w zbiornikach magazynowych nad gorącym asfaltem stężenie siarkowodoru może osiągnąć poziom, przy którym istnieje zagrożenie dla życia. Zawartość rakotwórczego benzo(a )pirenu w oparach asfaltów jest bardzo mała. Wprawdzie ilość lotnych substancji emitowanych do powietrza przez gorący asfalt jest bardzo mała, jednak długotrwała ekspozycja, na jaką narażeni są robotnicy drogowi na niektórych stanowiskach pracy, może stanowić przyczynę odczuwanych przez nich dolegliwości. W celu zminimalizowania ilości emitowanych substancji lotnych, kontroluje się temperaturę podczas wszystkich operacji z asfaltem na gorąco. W maszynach drogowych wyciągów montuje się filtry z włókiem szklanych oraz srebra, które wychwytują lotne cząstki emitowane przez asfalt. Przedmiot zamówienia ma być wykonany zgodnie ze specyfikacją techniczną oraz przedmiarem robót stanowiącymi załączniki do niniejszej SIWZ.