Przebudowa dróg powiatowych

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót: Zadanie nr 1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3548W Iłża - Wólka Gonciarska. I. Prace przygotowawcze. 1.1 Prace pomiarowe w terenie równinnym – 0,990 km; II. Roboty rozbiórkowe – naprawy przełomów. 2.1 Cięcie nawierzchni z mas mineralno - bitumicznych na głębokość 6 cm – mechanicznie – 488,30 m; 2.2 Frezowanie nawierzchni bitumicznych gr. 6 cm mechanicznie wraz z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 10 km – 646,66 m2; 2.3 Rozebranie podbudowy ze stabilizacji betonowej gr. 15 cm wraz z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 10 km – 646,66 m2; 2.4 Roboty ziemne wykonane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,40 m3 w gr. kat. I-II z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl. do 10 km – 84,066 m3; III. Zjazdy na drogi. 3.1 Koryta wykonane na poszerzeniach jezdni o głębokości do 40 cm w gruntach kat. II-IV - 64,00 m2; 3.2 Rozebranie istniejącego rurowego przepustu betonowego na włączeniu z drogą gminną fi 0,40 m i dł. 6,00 m – 2,0 szt.; 3.3 Wykonanie przepustu na włączeniu z drogą gminną z rur PEHD fi 0,40 m SN8 dł. 9,00 m na podbudowie z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (frakcja kruszywa 0-20 mm), zakończone betonowymi głowicami czołowymi – 2,0 szt.; 3.4 Podbudowy z piasku stabilizowanego cementem o Rm=5,0 Mpa gr. 10 cm pielęgnowane piaskiem i wodą – 64,00 m2; 3.5 Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm – 64,00 m2; 3.6 Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm - 64,00 m2; 3.7 Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W dla ruchu KR3 (średnio 100,0 kg/m2) - 20,400 Mg; 3.8 Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm dla ruchu KR3 - 204,00 m2; IV. Podbudowa. 4.1 Podbudowy z piasku stabilizowanego cementem o Rm=5,0 Mpa gr. 10 cm pielęgnowane piaskiem i wodą – 646,66 m2; 4.2 Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm – 646,66 m2; 4.3 Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm dla ruchu KR3 - 646,66 m2; 4.4 Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W dla ruchu KR3 (średnio 100,0 kg/m2) - 544,500 Mg; V. Nawierzchnia. 5.1 Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm dla ruchu KR3 – 5 445,00 m2; VI. Pobocza. 6.1 Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) z poboczy o gr. do 10 cm wraz z wywozem – 1 433,25 m2; 6.2 Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego na szerokości 0,75 m, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm – 1 433,25 m2; VII. Oznakowanie. 7.1 Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową – 143,22 m2; VIII. Roboty wykończeniowe. 8.1 Regulacja wysokościowa istniejących zjazdów z kostki brukowej betonowej – 4,0 szt.; 8.2 Doprofilowanie istniejących zjazdów kruszywem łamanym (0-31,5 mm) gr. 10 cm wraz z profilowaniem i zagęszczaniem – 35,0 szt.; 8.3 Doprofilowanie istniejącego zjazdu na drogę gminną kruszywem łamanym (0-31,5 mm) gr. 10 cm wraz z profilowaniem i zagęszczaniem – 41,60 m2. Zadanie nr 2 Przebudowa drogi powiatowej nr 4526W Łagów - Przyłęk. I. Prace przygotowawcze. 1.1 Prace pomiarowe w terenie równinnym – 0,990 km; II. Odwodnienie. 2.1 Rozebranie rurowego przepustu betonowego fi 0,80 m i dł. 8,30 m (km 2+745) – 8,30 mb; 2.2 Wykonanie przepustu pod drogą (km 2+745) z rur PEHD fi 0,80 m SN8 na podbudowie z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (frakcja kruszywa 0-20 mm), zakończone betonowymi głowicami czołowymi – 10,00 mb; 2.3 Rozebranie rurowego przepustu betonowego fi 0,60 m i dł. 8,20 m (km 2+169) – 8,20 mb; 2.4 Wykonanie przepustu pod drogą (km 2+169) z rur PEHD fi 0,60 m SN8 na podbudowie z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (frakcja kruszywa 0-20 mm), zakończone betonowymi głowicami czołowymi – 10,00 mb; III. Poszerzenie jezdni. 3.1 Koryta wykonane na poszerzeniach jezdni o głębokości do 40 cm w gruntach kat II-IV - 96,00 m2; 3.2 Podbudowy z piasku stabilizowanego cementem o Rm=5,0 Mpa gr. 10 cm, pielęgnowanie piaskiem i wodą - 96,00 m2; 3.3 Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - 96,00 m2; 3.4 Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm - 96,00 m2; 3.5 Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm dla ruchu KR3 - 9,600 Mg; IV. Podbudowa. 4.1 Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W gr. 5 cm dla ruchu KR3 - 630,750 Mg; V. Nawierzchnia. 5.1 Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm dla ruchu KR3 – 5 030,00 m2; VI. Pobocza. 6.1 Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) z poboczy o gr. do 10 cm wraz z wywozem – 1 980,00 m2; 6.2 Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego (0-31,5 mm) na szerokości 1,00 m, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm – 1 980,00 m2. VII. Roboty wykończeniowe. 7.1 Doprofilowanie istniejących zjazdów na drogi gminne kruszywem łamanym (0-31,5 mm) gr. 10 cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem. – 2,0 szt.