„Usługa polegająca na obchodzie torów, oględzinach rozjazdów i konserwacji w Wojskowych Bocznicach Kolejowych w Świdwinie, Mirosławcu oraz Trzebiatowie”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usług polegających na dokonaniu obchodów torów, oględzin rozjazdów oraz konserwacji Wojskowych Bocznic Kolejowych. Przedmiot zamówienia podzielono na trzy zadania:a)Zadanie nr 1 – dokonanie obchodów torów, oględzin rozjazdów oraz konserwacji WBK 832 (0,836 km) i WBK 849 (1,193 km) w Świdwinie . Miejsce realizacji usługi: 21 Baza Lotnictwa Taktycznego, ul. Połczyńska 32, 78-301 Świdwin; b)Zadanie nr 2 – dokonanie obchodów torów, oględzin rozjazdów oraz konserwacji WBK 824 (5,471 km) w Mirosławcu.Miejsce realizacji usługi: JW. 4338 w Mirosławcu, 78-651, Mirosławiec. c)Zadanie nr 3 – dokonanie obchodów torów, oględzin rozjazdów oraz konserwacji WBK 820 (4,577 km) w Trzebiatowie.Miejsce realizacji usługi: JW. 1872 ul. Zagórska 21, 72-320 Trzebiatów.Przedmiot zamówienia, dotyczący wszystkich zadań, obejmuje w szczególności:a)dokonywanie comiesięcznych obchodów (przegląd bieżący) torów, rozjazdów i budowli celem stwierdzenia stanu przydatności drogi kolejowej do prowadzenia ruchu kolejowego, stanu toru, podtorza, obiektów inżynieryjnych w czasie którego należy wykonać następujące czynności:smarowanie śrub, dokręcanie luźnych śrub i wkrętów torów i rozjazdów, konserwacja komór łubkowych, czyszczenie i smarowanie płyt ślizgowych w zwrotnicach oraz części trących zwrotnic i zamknięć nastawczych, czyszczenie żłobków w krzyżownicach i kierownicach oraz przestrzeni pomiędzy iglicami a opornicami, czyszczenie żłobków na przejazdach, wycinanie gałęzi ze skrajni taboru oraz z trójkątów widzialności na przejazdach, utrzymanie w należytym stanie znaków i wskaźników kolejowych (m .in. naprawa nieczytelnych znaków, malowanie i naprawa wskaźników kolejowych, kozła oporowego oraz znaków), po dokonanym obchodzie torów, rozjazdów i budowli fakt dokonania obchodu wraz z uwagami odnotować należy w ”Książce obchodów torów” i w „Dzienniku oględzin rozjazdów”. Obchodów dokonuje osoba z odpowiednimi uprawnieniami kolejowymi (toromistrz lub dróżnik obchodowy);b)dwukrotne, chemiczne usuwanie roślinności, chwastów z torowiska i rozjazdów (w okresie wiosennym i powtórnie w okresie letnim), usuwanie roślinności z ławy torowiska z zachowaniem przepisów o ochronie środowiska;c) podbicie pojedynczych podkładów i podrozjezdnic;d)czyszczenie rowów i przepustów:koszenie traw, wycinanie krzewów, chwastów i odrostów drzew, koszenia traw, wycinanie krzewów, chwastów i odrostów drzew, wykonywać należy na szerokość od skraju toru, do 5 metrów za rowem (o ile jest to możliwe ze względu na ukształtowanie i zagospodarowanie terenu), odpady należy wywieźć poza teren konkretnego kompleksu, z zagospodarowaniem we własnym zakresie. e)utrzymanie porządku i czystości na międzytorzach i przejazdach;f)utrzymanie porządku na Wojskowych Bocznicach kolejowych;g)dbanie o bezpieczeństwo jazd manewrowych; UWAGA!!! Wykonawca zobowiązany jest do wywozu składowanych śmieci w związku z realizacją usługi.Do obowiązków osoby, która posiada uprawniania budowlane minimum w ograniczonym zakresie, w specjalności inżynieryjnej kolejowej lub uprawniania budowlane w specjalności linii, węzłów i stacji kolejowych, należy:a)wymiana uszkodzonych złączek, regulacja zamknięć nastawczych i sprzężeń zamknięć nastawczych, utrzymanie szerokości toru;b)regulacja zamknięć nastawnych; c)typowanie niezbędnych konserwacji oraz wskazanie na te, które muszą być przeprowadzone w pierwszej kolejności; d)nadzór nad wykonywaniem konserwacji; e)podpisywanie comiesięcznego protokołu odbioru usługi; f)obserwacja i natychmiastowe zawiadomienie uprawnionego pracownika Zamawiającego: o stanie technicznym innych budowli i urządzeń zainstalowanych na torze lub obok toru, o powstałych uszkodzeniach w nawierzchni oraz o zapobieganiu w ich tworzeniu się, o braku możliwości usunięcia usterki; wówczas, do czasu naprawy miejsce niebezpieczne należy osłaniać zgodnie z przepisami sygnalizacji kolejowej obowiązującej na bocznicy kolejowej, o sprawdzeniach braku wystąpienia usterek lub odkształceń grożących naruszeniem prawidłowego działania rozjazdów lub urządzeń nastawczych, o sprawdzeniach braku pęknięć na szynach i łubkach, o sprawdzeniach braku uszkodzeń podkładów gwarantujących właściwe podparcie szyn i szerokości toru, o sprawdzeniach prawidłowości stanu przytwierdzenia szyn do podkładów, o sprawdzeniach braku wystąpienia oznak pełzania szyn lub całego toru, o sprawdzeniach braku kradzieży torów lub rozjazdów lub innych nieprawidłowości. UWAGA!!! W PRZYPADKU, W KTÓRYM WYKONAWCA NIE DYSPONUJE OSOBĄ POSIADAJĄCĄ UPRAWNIENIA BUDOWLANE, W WYMIENIONYM POWYŻEJ ZAKRESIE, POWYŻSZE CZYNNOŚCI POWINIEN WYKONYWAĆ UPRAWNIONY TOROMISTRZ LUB DRÓŻNIK OBCHODOWY. Szczegółowe warunki realizacji zamówienia określa dokument pn. „Projekt umowy”, stanowiący załącznik nr 3 do SIWZ. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych prac dotyczących usług. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert częściowych, z zastrzeżeniem, że oferta musi obejmować cały przedmiot zamówienia w ramach wybranego zadania. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych obejmujących część przedmiotu zamówienia w ramach zadania. Każdy Wykonawca może złożyć tylko jedną ofertę.Oferty nie zawierające pełnego zakresu przedmiotu zamówienia określonego w SIWZ zostaną odrzucone.