Przebudowa drogi gminnej Mszanowo – Nowe Miasto Lubawskie (granica gminy droga powiatowa 5500N ) polegającej na kompleksowej przebudowie dróg lokalnych w miejscowości Mszanowo gwarantującej szeroki dostęp do obiektów użyteczności publicznej oraz dróg powiatowych

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia obejmuje kompleksową przebudowę dróg lokalnych w miejscowości Mszanowo – Nowe Miasto Lubawskie (granica gminy droga powiatowa 5500N ) polegająca na kompleksowej przebudowie dróg lokalnych w miejscowości Mszanowo gwarantującą szeroki dostęp do obiektów w użyteczności publicznej oraz dróg powiatowych. Zamówienie będzie finansowane ze środków własnych Zamawiającego oraz ze środków uzyskanych z dofinansowania z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 – 2020, typ operacji „Budowa lub modernizacja dróg lokalnych” poddziałania „Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii”. Umowa z Samorządem Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 25.08.2016 r. Nr 00057-65151-UM1400172/16. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowości Mszanowo i został podzielony na dwa zadania: 1) Zadanie Nr 1 – etap I – obejmuje przebudowę ulic: Piaskowa, Polna, Krótka, Na Skarpie, Nad Drwęcą i Długa. 2) Zadanie Nr 2 – etap II – obejmuje przebudowę ulic: Podleśna i Parkowa. 3) Zadanie Nr 1 – realizacja w roku 2017, Zadanie Nr 2 – realizacja w roku 2018. 3. Zadania obejmują przebudowę drogi gminnej w miejscowości Mszanowo Gmina Nowe Miasto Lubawskie, obsługującą grupę zabudowy jednorodzinnej i wielorodzinnej: 1) Konstrukcja nawierzchnia jezdni; a) szerokość drogi to 3,50-5,00 m, b) spadek poprzeczny zgodnie z PZT, c) w-wa ścieralna z asfaltobetonu o gr. 4 cm, d) w-wa wiążąca z asfaltobetonu o gr. 4 cm , e) podbudowa z kruszywa 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie o gr. 8 cm, f) podbudowa z kruszywa 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie o gr. 12 cm, g) warstwa odsączająca z pisku o gr. 20 cm, h) krawężniki 15 x 22 cm na ławie betonowej C 12/15 + 6 cm 2) Konstrukcja zjazdów; a) nawierzchnia z kostki betonowej czerwonej o gr. 8 cm, b) szerokość zjazdu uzależniona od szerokości bramy, c) podsypka cementowo-piaskowa 1:4 o gr. 4 cm, d) podbudowa zasadnicza z mieszanki związanej cementem klasy C5/6 o gr. 15 cm, e) warstwa odsączająca z piasku gr. 20 cm, f) krawężniki 15 x 22 cm na ławie betonowej C 12/15 + 3 cm, g) obrzeża betonowe 8 x 30 cm na ławie betonowej C 12/15 + 0 cm 3) Odwodnienie drogi : a) odwodnienie poprzez spadki podłużne i poprzeczne, b) przebudowa kanalizacji deszczowej podłączonej do cieku wodnego za pomocą rzygacza betonowego:  sieć wykonana z rur PVC klasy „SN8” alternatywnie rury systemu PP, łączonych na wcisk i uszczelkę gumową,  2 studzienki betonowe o śr. 1200 mm, w tym studnia D1 to piaskownik,  dodatkowo zaprojektowano odwodnienie liniowe, 4) Rekultywacja zieleni. 5) Na przejściu dla pieszych krawężniki do + 1 cm.. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji technicznej. Dokumentacja techniczna składa się z dokumentacji projektowej - Załącznik Nr 7 do SIWZ, Szczegółowej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót - Załącznik Nr 8 i przedmiaru robót: dla zadania Nr 1 - Załącznik Nr 9 do SIWZ, dla zadania Nr 2 - Załącznik Nr 10 do SIWZ