Przebudowa drogi polegająca na utwardzeniu pobocza jako ciągu pieszo-rowerowego przy drodze wojewódzkiej nr 965 - ul. Wiśnicka w Bochni

Opis przedmiotu przetargu: 1. Inwestycja realizowana na podstawie porozumienia z województwem, współfinansowane w 50% przez samorząd miasta i województwa małopolskiego. Ciąg pieszo-rowerowy zlokalizowany jest przy ul. Wiśnickiej w Bochni, stanowi ona drogę wojewódzką nr 965 (kategoria G - droga główna); roboty budowlane prowadzone będą w odcinku 120 od km 1+033 do km 1+966. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: dokumentacja projektowa, przedmiar robót, szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, wzór umowy. 3. Zadanie zostało podzielone na 2 etapy i obejmuje: 1) etap I - wykonanie odcinka ciągu pieszo-rowerowego stanowiącego funkcjonalną całość - techniczno-użytkową, o dł. min 300 mb na odcinku od istniejącego chodnika przy zatoce autobusowej (tzw. Magdalenka) w stronę ulicy Bujaka w Bochni; 2) etap II - wykonanie wszystkich pozostałych do wykonania robót budowlanych. 4. W ramach niniejszego zamówienia Wykonawca zobowiązany jest również do: 1) w terminie 7 dni od podpisania umowy do przedstawienia zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu robót, Wykonawca zobowiązany jest do uwzględnienia wszelkich uwag Zamawiającego w przekazanym harmonogramie, w szczególności musi uwzględnić fakt, że możliwości finansowania przez Zamawiającego w 2014 roku wynoszą 380 000,00 zł; 2) zapewnienia prawidłowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu; 3) zapewnienia pełnej obsługi geodezyjnej w tym również sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej; 4) przeprowadzenia niezbędnych badań nośności i zagęszczenia podłoża wykonanych elementów; 5) powiadomienia właścicieli lub zarządców sieci istniejącego uzbrojenia terenu oraz zapewnienia prawidłowego nadzoru branżowego; 6) w przypadku wystąpienia w podłożu gruntów słabonośnych do wykonania ich wzmocnienia lub wymiany w niezbędnym zakresie, wymaganym do prawidłowego wykonania zadania; 7) wykonania wszelkich robót przygotowawczych w tym również wycinki drzew niezbędnej do realizacji zadania, karczowania i transportu drewna w miejsce wskazane przez Inwestora; 8) frezowania pozostałej po wycince drzew karpiny (pniaków) z zagospodarowaniem ich we własnym zakresie przez wykonawcę robót; 9) dopełnienia wszelkich formalności prawnych niezbędnych do użytkowania obiektu (zgłoszenia, pozwolenia, odbiory branżowe itp.); 10) w przypadku konieczności wykonania i opracowania dodatkowych dokumentacji lub rysunków wykonawczych, ich wykonania na własny koszt i przedstawienie do akceptacji inspektorowi nadzoru i projektantowi; 11) uzgodnienia z dostawcą energii elektrycznej montażu dodatkowych opraw oświetleniowych na istniejących słupach elektrycznych oraz przygotowania niezbędnej do tego celu dokumentacji. 12) transportu zdemontowanych barier stalowych drogowych w miejsce wskazane przez zarządcę drogi; 13) przez cały okres realizacji zadania utrzymania należytego i prawidłowego oznakowania (zgodnie z projektem czasowej organizacji robót). 14) docelowego oznakowania pionowego i poziomego zgodnie z uzgodnionym z odpowiednimi służbami i organami oraz zatwierdzonym przez właściwe organy projektem stałej organizacji ruchu, sporządzonym przez Wykonawcę.